Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vkfkbr -- 22 Şubat 2017; 21:28:52 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Clio3 Dci - Soğuk Hava Marş Sorunu ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
fikri olan yok mu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
_____________________________ -
_____________________________
-
Araci hep kisa mesafemi kullaniyorsunuz. Aku her calismadan sonra zayiflar kisa mesafe kullanincada yeterli sarj olamaz yani her mars akuyu zayiflatır uzun mesafe kullandiktan sonra calistirincada ayni sorun oluyormu?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Megane 2 Sportway DCI, 1980 -
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin._____________________________ Dacia DUSTER 1.0 TCe
-
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.
kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.
kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.
Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene._____________________________ Dacia DUSTER 1.0 TCe
-
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.
kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.
Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene.
bu sabah denedim, hatta ilk kızdırmayı yaptıktan sonra kontağı 5 saniye kapatıp açtım yine kızdırma işareti çıkmadı._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: vkfkbr
Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.
kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.
Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene.
bu sabah denedim, hatta ilk kızdırmayı yaptıktan sonra kontağı 5 saniye kapatıp açtım yine kızdırma işareti çıkmadı.
Hocam o zaman kızdırma bujilerinin değişim zamanı gelmiş, tavsiyem orjinalleriyle değiştir._____________________________ Dacia DUSTER 1.0 TCe
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
