CLIO II SAHİPLERİ (343. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: kerempitbull

Selamlar;

Arkadaşlar rolanti motorum bozuk diye gittim yan sanayi rölanti motoru aldım. (25TL) ve taktırdım. Takan usta olmaz ayar tutmaz dedi. Şikayetim araç gazda iken rölanti dengesizliği fazla idi ve debriyaja basıldığında özelliklede elektirik olarak yük varsa stop etmesiydi. Bugün ise aklınıza gelebilecek heryeri temizlettim budurumla ilgili peşinden araç bilgisayara bağlandı arızaja bakıldı rolanti motoru gözüktü gene. Arıza silinip, tekrar ayar yapıldı arıza çıkmadı fakat stop etme sorunu devam ediyor.

Isı sensöründe, lambda da veya oksijen sensöründe arıza olduğu zaman beyin bunu bilgisayara iletiyormu? Bunların arızalı olduğunu değiştirmeden nasıl anlarım?

Valla eski aracımı bu sebepten satıp bunu aldım, buda aynı şekilde çıktı. Sinir olmaya başladım... Bakalım daha başımıza gelecek ne var?..

Bu arada başıma gelen komik bir olayı anlatayım. Sanayiye gittim, aracı stop ettim usta daha gelmemişti. Bende müzik dinleyeyim dedim. Açtım radyoyu az önce çalışan cihaz çalışmıyor, aslında açılıyor ekranda frekans var ama ses yok. Onu kurcala, bunu kurcala yok olmuyor. Neyse elektirikçi ustamla beraber baktık farkettikki arabanın arka 2 kapı ve bagajı açıp kapattığımızda ses gelmeye başlıyor sonrada kapıyı açıp, kapasanda çalışmaya devam ediyor. Ama teybi kapatım açtığımızda sorungene karşımızda. Ondan sonra arabanın tavan lambasının sönmediğini de farkettik.

Teybi söktük, çıkışlara baktık yok, lambaya baktık yok, kapı müşürlerine baktık yok. Neyse bir teypçiye gittik amper metre ile baktı sağ arka kolona giden kabloda kısa devre var dedi. Bizde kabloları söktük hiç bişi bulamadık. Tam vaz geçecektik ön tarafta bayağı içerde kablolarla ilgili bir soket bulduk ve içini açtığımızda oksitlenme yaptığını gördük. Temizledik ve problem kalmadı.

Çok alakasız bir arıza saçma sapan belirtilerle karşımıza çıkabiliyor. kim tahmin edebilirdi ki hoparlör kablon oksitlenecek ve kapılar kapandığı zaman ses tekrar devreye girecek.

quote:

Orijinalden alıntı: lekii

arkadaşlar 2. viteste gidilmiyor mu yavaş trafikte?
yani çok zamandır düz vites sürmedim ama eski arabamda da aynı sorun oluyordu, 2. viteste gidiyordum genellikle debriyaja basmadan. yarım debriyaj yapmak balatayı çok erken yıpratmaz mı?

quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 quote: Orijinalden alıntı: filmdükkanı quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 Arkdaşlar 2000 medel clio 1.4 rta aracım trafikte 1.viteste araca hafif gaz verince araç tekler gibi gidiyo.Bu yüzden 1.vitesi genelde yarım debriyajla kullanmaya çalışıyorum.Bu sizin araçlardada oluyor mu... tebrikler iyi bir soru aynı araç var ve bende aynısını yapıyorum! 1.vites eziyet olmaya başladı hele trafikte stop edecek diye yarım gaz yada 2250 devirleri gösteriyorum bazen pati çekiyor meret araba kullanmayı yeni öğrenenler gibi hissediyorum kendimi bir de yüksek viteslerden 1.vitese inmek tam bir eziyet sanki bir parça tutuyor geçişi tam durmadan geçirmeye çalışınca vites elimde kalacak diye korkuyorum! Evet araba hafif hareket halinde 1.vitese sokmak çok zor bi gün elimizde kalmaz inşallah...

quote:

Orijinalden alıntı: filmdükkanı

quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 Arkdaşlar 2000 medel clio 1.4 rta aracım trafikte 1.viteste araca hafif gaz verince araç tekler gibi gidiyo.Bu yüzden 1.vitesi genelde yarım debriyajla kullanmaya çalışıyorum.Bu sizin araçlardada oluyor mu...

tebrikler iyi bir soru aynı araç var ve bende aynısını yapıyorum! 1.vites eziyet olmaya başladı hele trafikte stop edecek diye yarım gaz yada 2250 devirleri gösteriyorum bazen pati çekiyor meret araba kullanmayı yeni öğrenenler gibi hissediyorum kendimi bir de yüksek viteslerden 1.vitese inmek tam bir eziyet sanki bir parça tutuyor geçişi tam durmadan geçirmeye çalışınca vites elimde kalacak diye korkuyorum!

quote:

Orijinalden alıntı: leki

arkadaşlar 2. viteste gidilmiyor mu yavaş trafikte?
yani çok zamandır düz vites sürmedim ama eski arabamda da aynı sorun oluyordu, 2. viteste gidiyordum genellikle debriyaja basmadan. yarım debriyaj yapmak balatayı çok erken yıpratmaz mı?

quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 quote: Orijinalden alıntı: filmdükkanı quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 Arkdaşlar 2000 medel clio 1.4 rta aracım trafikte 1.viteste araca hafif gaz verince araç tekler gibi gidiyo.Bu yüzden 1.vitesi genelde yarım debriyajla kullanmaya çalışıyorum.Bu sizin araçlardada oluyor mu... tebrikler iyi bir soru aynı araç var ve bende aynısını yapıyorum! 1.vites eziyet olmaya başladı hele trafikte stop edecek diye yarım gaz yada 2250 devirleri gösteriyorum bazen pati çekiyor meret araba kullanmayı yeni öğrenenler gibi hissediyorum kendimi bir de yüksek viteslerden 1.vitese inmek tam bir eziyet sanki bir parça tutuyor geçişi tam durmadan geçirmeye çalışınca vites elimde kalacak diye korkuyorum! Evet araba hafif hareket halinde 1.vitese sokmak çok zor bi gün elimizde kalmaz inşallah...

quote:

Orijinalden alıntı: sert19

Arkadaşlar; Benim Mart ayında muayenem var aracın ruhsatındaki muayene için ayrılan bölüm dolmuş; Arac İstanbul kayıtlı İzmir de yaşıyorum şimdi bu ruhsattaki muayene bölümünü muayene istasyonundan vereceklermi yoksa ben daha önceden başvurup İzmir trafik şubeden mi almam gerekiyor yada alabilirmiyim bilgisi olan varmı?
Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: filmdükkanı

quote: Orijinalden alıntı: leki arkadaşlar 2. viteste gidilmiyor mu yavaş trafikte? yani çok zamandır düz vites sürmedim ama eski arabamda da aynı sorun oluyordu, 2. viteste gidiyordum genellikle debriyaja basmadan. yarım debriyaj yapmak balatayı çok erken yıpratmaz mı? quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 quote: Orijinalden alıntı: filmdükkanı quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 Arkdaşlar 2000 medel clio 1.4 rta aracım trafikte 1.viteste araca hafif gaz verince araç tekler gibi gidiyo.Bu yüzden 1.vitesi genelde yarım debriyajla kullanmaya çalışıyorum.Bu sizin araçlardada oluyor mu... tebrikler iyi bir soru aynı araç var ve bende aynısını yapıyorum! 1.vites eziyet olmaya başladı hele trafikte stop edecek diye yarım gaz yada 2250 devirleri gösteriyorum bazen pati çekiyor meret araba kullanmayı yeni öğrenenler gibi hissediyorum kendimi bir de yüksek viteslerden 1.vitese inmek tam bir eziyet sanki bir parça tutuyor geçişi tam durmadan geçirmeye çalışınca vites elimde kalacak diye korkuyorum! Evet araba hafif hareket halinde 1.vitese sokmak çok zor bi gün elimizde kalmaz inşallah...

aynen levent balatayı bitiriyoruz fakat çok yavas trafikte 2 viteste sallıyor, mecbur 1.viteste gidiyoruz ve o mecbur kaldığımız an, 2.vitesten 1.vitese düşerken yaşıyoruz problemi, çok çeşit araba kullandım bölesini ilk defa yaşıyorum, ya debriyaj balatasını yedik ondan yapıyor ya da kronik...

quote:

Orijinalden alıntı: leki

arkadaşlar 2. viteste gidilmiyor mu yavaş trafikte?
yani çok zamandır düz vites sürmedim ama eski arabamda da aynı sorun oluyordu, 2. viteste gidiyordum genellikle debriyaja basmadan. yarım debriyaj yapmak balatayı çok erken yıpratmaz mı?

quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 quote: Orijinalden alıntı: filmdükkanı quote: Orijinalden alıntı: waldemar85 Arkdaşlar 2000 medel clio 1.4 rta aracım trafikte 1.viteste araca hafif gaz verince araç tekler gibi gidiyo.Bu yüzden 1.vitesi genelde yarım debriyajla kullanmaya çalışıyorum.Bu sizin araçlardada oluyor mu... tebrikler iyi bir soru aynı araç var ve bende aynısını yapıyorum! 1.vites eziyet olmaya başladı hele trafikte stop edecek diye yarım gaz yada 2250 devirleri gösteriyorum bazen pati çekiyor meret araba kullanmayı yeni öğrenenler gibi hissediyorum kendimi bir de yüksek viteslerden 1.vitese inmek tam bir eziyet sanki bir parça tutuyor geçişi tam durmadan geçirmeye çalışınca vites elimde kalacak diye korkuyorum! Evet araba hafif hareket halinde 1.vitese sokmak çok zor bi gün elimizde kalmaz inşallah...

quote:

Orijinalden alıntı: nhtckr

izolasyon denedim ama bi işe yaramadı halıflex falan fayda etmiyor nereyi tıkarsan tıka çok gürültü geliyor içeri. birinci vites olayı bendede aynı durmadıkca kolay girmiyor. ikiyle sallaya sallaya gidiyorum bende