Şimdi Ara

Çin markalarının İthalatı cari açık için daha mı avatajlı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
277
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selam; acaba teorim doğru olabilir mi? Çinden araç ithali için Yuan gerekiyor sanırım? Ama AB den ithalat için Euro şart; bu durumda Çin markaları hatta diğer uzak doğulu markaların ithalinin artması; euroya olan ihityacı azaltıp ;cari açığa pozitif katkı sunabilir mi?


    Hiç emin değilim ;sadece fikir jimnastiği diyelim.




    _____________________________
    [simage][/simage]

    :::::DH MITSUBISHI TAKIMI:::::
    2006 COLT INVITE- 2006 AVENSIS VVT-I-2012 FB7 CiViC
  • Sıkıntı şu ki global pazarda kendi para biriminle ticaret için özel anlaşma olması gerekiyor genelde alış satışlar ABD doları ile olur

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Kur çok etkilemez. Yuan olmuş, frank olmuş, riyad olmuş önemli değil.


    Çinlilerin şöyle bir katkısı olur. Araçları nispeten uygun. Bir sportage, tucson alırken yurtdışına 30bin euro gidiyorsa, tiggo 7 pro, mg hs alırken 21-22 bin euro gidiyor. Araç başına 5-6bin euroluk fark bile binlerce araç olunca hatırı sayılır katkı sağlar cari açığa.

    _____________________________
    Lexus rx 300 - Kolay İngilizce Android Uygulamam (Kod isteyen pm atsın lütfen)
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Hiç bu açıdan bakmamıştım.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.