Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Chip Tuning Hakkında Herşey (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
1.294
Cevap
32
Favori
110.956
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Arkadaslar 2006 caravella var. Km de yol bilgisayarı ortalama 12 litre gösteriyor. Acaba chipletsem yakıt duser mi? Performans konusunda sıkıntı yok ama fazla performans göz çıkarmaz tabi.

    Daha önce deneyen varmi? Yardımcı olursanız sevinirim.

    Aracınzın tüketimini 10 litrelere çekebiliriz.
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Arkadaslar 2006 caravella var. Km de yol bilgisayarı ortalama 12 litre gösteriyor. Acaba chipletsem yakıt duser mi? Performans konusunda sıkıntı yok ama fazla performans göz çıkarmaz tabi.

    Daha önce deneyen varmi? Yardımcı olursanız sevinirim.

    Aracınzın tüketimini 10 litrelere çekebiliriz.

    Merhabalar bende imzamdak aracı chipletmek istiyorum.Ama sorun şu İstanbul'da değilim Mersin'deyim.Acaba burdaki bayiide sizin kadar işinin ehli mi,yazılım aynı mı diye düşünüyorum,bilgilendirirseniz sevinirim.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Arkadaslar 2006 caravella var. Km de yol bilgisayarı ortalama 12 litre gösteriyor. Acaba chipletsem yakıt duser mi? Performans konusunda sıkıntı yok ama fazla performans göz çıkarmaz tabi.

    Daha önce deneyen varmi? Yardımcı olursanız sevinirim.

    Aracınzın tüketimini 10 litrelere çekebiliriz.

    Hocam detay verebilirmisiniz. Bir de hangi sehirdesiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    *Yüz daha versen yüz uman yüzler bilirim.. Yokuşlara kardeş olan düzler bilirim ..Dünya öküzün üstünde derler ama; dünyanın üstünde nice öküzler bilirim! N.F.K.
    *İyi günde herkes adam gibi durur. Adam, kavgada belli olur..
    *Haddinden ziyade yükselen kişi, feleğin gözüne batar imiş. Her kim ki dünyada keskindir dişi, mutlak bir beleya çatar imiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jamais Vu

    Merhabalar bende imzamdak aracı chipletmek istiyorum.Ama sorun şu İstanbul'da değilim Mersin'deyim.Acaba burdaki bayiide sizin kadar işinin ehli mi,yazılım aynı mı diye düşünüyorum,bilgilendirirseniz sevinirim.

    Yetkili yükleme merkezlerimin ustalık insiyatifleri yok.. işi uzak masaüstü bağlantısı ile ben yaparım..

    İş burda İstanbulda nasıl yapılıyorsa ordada aynısına sahip olursunuz..
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX


    quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Arkadaslar 2006 caravella var. Km de yol bilgisayarı ortalama 12 litre gösteriyor. Acaba chipletsem yakıt duser mi? Performans konusunda sıkıntı yok ama fazla performans göz çıkarmaz tabi.

    Daha önce deneyen varmi? Yardımcı olursanız sevinirim.

    Aracınzın tüketimini 10 litrelere çekebiliriz.

    Hocam detay verebilirmisiniz. Bir de hangi sehirdesiniz

    Siz hangi şehirdesiniz ?

    Sizden detay alalım, aracın km si üzerindeki jant lastik ebadı, kullanım şekli ?
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza




  • Hemen verelim.

    Sehir Ankara. Araç 2006 model 130 luk caravella. Km 150.000 de, lastikler 215/65/16 yanılmıyorsam. Genelde sehirici kullanılıyor araba ve Ankara genelde yokuslu inişli bir yer.

    Arabayı alali 3 ay kadar oluyor ve yaklaşık bir ay önce baskı balatasini değiştirmek zorunda kaldık. Değiştirmeden önce yakıt ortalaması 16-17 litrelerdeydi. Şimdilerde cok zorlamazsam 13-12 civarlarına düşüyor.

    Bende sizden sistemle alakalı detay istiyorum çünkü cok az bilgiye sahibim bu konuda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    *Yüz daha versen yüz uman yüzler bilirim.. Yokuşlara kardeş olan düzler bilirim ..Dünya öküzün üstünde derler ama; dünyanın üstünde nice öküzler bilirim! N.F.K.
    *İyi günde herkes adam gibi durur. Adam, kavgada belli olur..
    *Haddinden ziyade yükselen kişi, feleğin gözüne batar imiş. Her kim ki dünyada keskindir dişi, mutlak bir beleya çatar imiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Hemen verelim.

    Sehir Ankara. Araç 2006 model 130 luk caravella. Km 150.000 de, lastikler 215/65/16 yanılmıyorsam. Genelde sehirici kullanılıyor araba ve Ankara genelde yokuslu inişli bir yer.

    Arabayı alali 3 ay kadar oluyor ve yaklaşık bir ay önce baskı balatasini değiştirmek zorunda kaldık. Değiştirmeden önce yakıt ortalaması 16-17 litrelerdeydi. Şimdilerde cok zorlamazsam 13-12 civarlarına düşüyor.

    Bende sizden sistemle alakalı detay istiyorum çünkü cok az bilgiye sahibim bu konuda.

    MEgachips Yetkili Yükleme Merkezlerinin Listesi:http://chiptuning.com.tr/index.php/megachips-bayileri

    Biz aracınıza bir program yükleyeceğiz.. Kaput dahi kaldırılmayacak..

    aracın kullanım şekline özel oluşturacağım program ile tüketiminizi çekebildiğimiz kadar aşağıya çekeceğiz..

    ilk program sonrası elde edeceğimiz değerler sonrasında 2. bir program oluşturup daha da az yakması için optimum programa doğru ilerleyeceğiz..
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Hemen verelim.

    Sehir Ankara. Araç 2006 model 130 luk caravella. Km 150.000 de, lastikler 215/65/16 yanılmıyorsam. Genelde sehirici kullanılıyor araba ve Ankara genelde yokuslu inişli bir yer.

    Arabayı alali 3 ay kadar oluyor ve yaklaşık bir ay önce baskı balatasini değiştirmek zorunda kaldık. Değiştirmeden önce yakıt ortalaması 16-17 litrelerdeydi. Şimdilerde cok zorlamazsam 13-12 civarlarına düşüyor.

    Bende sizden sistemle alakalı detay istiyorum çünkü cok az bilgiye sahibim bu konuda.

    MEgachips Yetkili Yükleme Merkezlerinin Listesi:http://chiptuning.com.tr/index.php/megachips-bayileri

    Biz aracınıza bir program yükleyeceğiz.. Kaput dahi kaldırılmayacak..

    aracın kullanım şekline özel oluşturacağım program ile tüketiminizi çekebildiğimiz kadar aşağıya çekeceğiz..

    ilk program sonrası elde edeceğimiz değerler sonrasında 2. bir program oluşturup daha da az yakması için optimum programa doğru ilerleyeceğiz..

    Peki ne gibi bir bütçe ayırmam gerekiyor?
    Yakıtı aşağı çekerken performans düşermi?
    _____________________________
    *Yüz daha versen yüz uman yüzler bilirim.. Yokuşlara kardeş olan düzler bilirim ..Dünya öküzün üstünde derler ama; dünyanın üstünde nice öküzler bilirim! N.F.K.
    *İyi günde herkes adam gibi durur. Adam, kavgada belli olur..
    *Haddinden ziyade yükselen kişi, feleğin gözüne batar imiş. Her kim ki dünyada keskindir dişi, mutlak bir beleya çatar imiş.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Peki ne gibi bir bütçe ayırmam gerekiyor?
    Yakıtı aşağı çekerken performans düşermi?

    650tl tutar..

    aracın düşük devirlerde performansını arttırarak yakıtı düşüreceğiz..
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: TEZ_TEX

    Peki ne gibi bir bütçe ayırmam gerekiyor?

    Yakıtı aşağı çekerken performans düşermi?



    650tl tutar..

    aracın düşük devirlerde performansını arttırarak yakıtı düşüreceğiz..


    Düşük devirlerde devreye girmeyen TURBO, devreye alınarak mı ataklık sağlanıyor???

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX


  • quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Düşük devirlerde devreye girmeyen TURBO, devreye alınarak mı ataklık sağlanıyor???

    İyi forumlar...

    Evet düşük devirlerde turboyu tetikleyen eksoz gaz akışını arttırarak daha canlı kılıyoruz.

    Sizin tabirinizle TURBO nun devreye girdiği devir düşürülüyor.
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    Evet düşük devirlerde turboyu tetikleyen eksoz gaz akışını arttırarak daha canlı kılıyoruz.

    Sizin tabirinizle TURBO nun devreye girdiği devir düşürülüyor.


    Bir nevi ilave TURBO oluyor yani.

    Sonuç olarak bizim araçlarımız da TURBO ŞARJ olarak tanımlanan üst devir TURBO UNITE'si mevcut.

    Doğal olarak düşük devirlerede bir SUPER ŞARJ olarak tanımlanan TURBO UNITE'sine ihtiyaç duyuyoruz.

    Sizde bu açığı TURBO ŞARJ devreye girme basıncını daha alt seviyelere alarak gideriyorsunuz.

    Bu durum motor ömrünü tüketecek yada TURBO ömrünü tüketecek bir durum değil.

    Benim aracım AUTO6r UNITE'ye sahip ve max TORK 300 NM.

    Uygulama sonrasında benim MAX TORK değerim ne olur ??

    Araştırmalarıma göre 140BG/335NM olacak.

    Bu bağlamda TORK UST SINIR DEGERI'nı, %11 aşmış olacağız.

    Bu değer bir sorun yaratır mı ??

    Yada şöyle sorayım 335NM değerini hangi devirde üreteceğiz.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Bir nevi ilave TURBO oluyor yani.

    Sonuç olarak bizim araçlarımız da TURBO ŞARJ olarak tanımlanan üst devir TURBO UNITE'si mevcut.

    Doğal olarak düşük devirlerede bir SUPER ŞARJ olarak tanımlanan TURBO UNITE'sine ihtiyaç duyuyoruz.

    Sizde bu açığı TURBO ŞARJ devreye girme basıncını daha alt seviyelere alarak gideriyorsunuz.

    Bu durum motor ömrünü tüketecek yada TURBO ömrünü tüketecek bir durum değil.

    Benim aracım AUTO6r UNITE'ye sahip ve max TORK 300 NM.

    Uygulama sonrasında benim MAX TORK değerim ne olur ??

    Araştırmalarıma göre 140BG/335NM olacak.

    Bu bağlamda TORK UST SINIR DEGERI'nı, %11 aşmış olacağız.

    Bu değer bir sorun yaratır mı ??

    Yada şöyle sorayım 335NM değerini hangi devirde üreteceğiz.

    İyi forumlar...

    Sizin motor e-HDI mi ?
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Bir nevi ilave TURBO oluyor yani.

    Sonuç olarak bizim araçlarımız da TURBO ŞARJ olarak tanımlanan üst devir TURBO UNITE'si mevcut.

    Doğal olarak düşük devirlerede bir SUPER ŞARJ olarak tanımlanan TURBO UNITE'sine ihtiyaç duyuyoruz.

    Sizde bu açığı TURBO ŞARJ devreye girme basıncını daha alt seviyelere alarak gideriyorsunuz.

    Bu durum motor ömrünü tüketecek yada TURBO ömrünü tüketecek bir durum değil.

    Benim aracım AUTO6r UNITE'ye sahip ve max TORK 300 NM.

    Uygulama sonrasında benim MAX TORK değerim ne olur ??

    Araştırmalarıma göre 140BG/335NM olacak.

    Bu bağlamda TORK UST SINIR DEGERI'nı, %11 aşmış olacağız.

    Bu değer bir sorun yaratır mı ??

    Yada şöyle sorayım 335NM değerini hangi devirde üreteceğiz.

    İyi forumlar...



    Sizin motor e-HDI mi ?


    Hayır, E-HDI değil.

    2011 temmuz çıkışlı 112 BG/270NM (everboost ile anlık 285NM)

    STOP/START yok.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Hayır, E-HDI değil.

    2011 temmuz çıkışlı 112 BG/270NM (everboost ile anlık 285NM)

    STOP/START yok.

    İyi forumlar...

    bahsettiğiniz rakamlar TAM GAZ pozisyonunu anlatıyorlar.. Ama sanırım siz benden düşük gaz pedalı pozisyonlarında düşük devirlerde tork istiyorsunuz ? doğrumudur..
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    bahsettiğiniz rakamlar TAM GAZ pozisyonunu anlatıyorlar..

    Ama sanırım siz benden düşük gaz pedalı pozisyonlarında düşük devirlerde tork istiyorsunuz ?

    doğrumudur..


    Doğrudur.

    Zaten TORK yarış kazandırır; beygir gücü araba sattırır

    Zaten genel kullanım değerlerim 1250 ile 1750 d/d arasında dır. (rampa çıkışları hariç)

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX


  • quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Doğrudur.

    Zaten TORK yarış kazandırır; beygir gücü araba sattırır

    Zaten genel kullanım değerlerim 1250 ile 1750 d/d arasında dır. (rampa çıkışları hariç)

    İyi forumlar...

    Evet tamda bu bölgede size tork kazandırıp daha keyifli sürüş konforu sunabiliyoruz. Ekonomide burdan hasıl oluyor.
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Doğrudur.

    Zaten TORK yarış kazandırır; beygir gücü araba sattırır

    Zaten genel kullanım değerlerim 1250 ile 1750 d/d arasında dır. (rampa çıkışları hariç)

    İyi forumlar...



    Evet tamda bu bölgede size tork kazandırıp daha keyifli sürüş konforu sunabiliyoruz.

    Ekonomide burdan hasıl oluyor.


    Anladım üstadım.

    SÜPER ŞARJ ihtiyacını yazılım ile çözüyorsunuz.

    Bu bağlamda bu işlemi yaptırmak şart oldu.

    Bu gün IZMIR BOSCH BAYII'nize uğrayacağım.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    Anladım üstadım.

    SÜPER ŞARJ ihtiyacını yazılım ile çözüyorsunuz.

    Bu bağlamda bu işlemi yaptırmak şart oldu.

    Bu gün IZMIR BOSCH BAYII'nize uğrayacağım.

    İyi forumlar...

    izmir bayim sizin aracınızı programlayamaz.

    Mutlaka benim el atmam gerekiyor.

    Bana iletişim bilgilerinizi bırakın, ben ilk seyahatimde size haber vereyim.
    _____________________________
    Otomobilinizin Motorundaki Gizli Gücü Keşfedin..!
    Mehmet GAZİHAN
    irtibat CEP: 532 243 73 66

    Ataşehir TEM Yanyol Çağatay Plaza
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

    Bana iletişim bilgilerinizi bırakın, ben ilk seyahatimde size haber vereyim.


    PM attım.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX


    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum