Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
çamurluk sinyalini parklara bağlamak nasıl olur?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 4 l Otomotiv Bakım Ürünü : Amazon.com.tr: Otomotiv
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DTYSCPGF
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bi fikri olan yokmu arkadaşlar önceden bağlamış veya bağlatmış biri -
Çamurluk sinyalini ben bağlattırdım arkadaşım eliktirikci yaptı ama beraber yaptık sana lazım olan sadece kablo nasıl yaptığına gelir ise parlara giden kabloların ucuna iki ayrı kablo bağladı onları çamurluk sinyaline giden kobloların ucuna taktık bukadar ben kendimde yapabilirmişim aslında ama zaten adam 5 tl filan almıştı şimdi parklar yanarken sinyal verdiğimde sinyale geçiyor sinyali kapatınca sürekli yanıyor tabi parklar açıkken umarım yardımcı olur. -
quote:
Orjinalden alıntı: breakerz
Çamurluk sinyalini ben bağlattırdım arkadaşım eliktirikci yaptı ama beraber yaptık sana lazım olan sadece kablo nasıl yaptığına gelir ise parlara giden kabloların ucuna iki ayrı kablo bağladı onları çamurluk sinyaline giden kobloların ucuna taktık bukadar ben kendimde yapabilirmişim aslında ama zaten adam 5 tl filan almıştı şimdi parklar yanarken sinyal verdiğimde sinyale geçiyor sinyali kapatınca sürekli yanıyor tabi parklar açıkken umarım yardımcı olur.
abi araya bişi koymuyomu çakışma olursa yanmazmı bunlar -
çamurluk sinyalini bilmeme ama benim arabanın ( BMW E36)normal sinyal içine arkadan delip park ampülü koyduk simdi parklar hatta farlar acıkken sinyal içinde park yanıyor sinyalın ampülü ayrı zaten sinyal verince o daha fazla ışık yaptığı için sorun yok bence bu şekil yapılır yani çamurluk sinyalinin içine park ampülü koymalısınız yoksa direk bağlarsan sinyal verince yanmaz -
zaten çok ufak tek ampulluk yer vaar -
dediğinizi bende sinyaallere yaptım ama çamurlukta imkan yok
-
beyler sağ ve sol çamurluğa tek fardan elektirik alsam sorun olur mu 
yoksa iki taraftandamı elektirik almam lazım -
parklardan alıcaksın
-
abi sağ ve sol fark edermi ben sağ taraftan cıkardım iki tarafada tek taraftan ceksem sorun olur mu -
önce parkların + sını buluyorsun. sonra + ya kabloyu bağlayıp sinyale götürüyorsun. çamurluk sinyalinin - sini kesip getirdiğin kabluyu bağlıyorsun. olay bitti. parklarla sinyallerin de yanacak. sinyal verdiğin zaman yanıp sönecek. her sinyale ayrı parktan bağlayın. iki kablo ile ne yapmış anlayamadım. tek kablo yeterli. -
quote:
Orjinalden alıntı: impress
önce parkların + sını buluyorsun. sonra + ya kabloyu bağlayıp sinyale götürüyorsun. çamurluk sinyalinin - sini kesip getirdiğin kabluyu bağlıyorsun. olay bitti. parklarla sinyallerin de yanacak. sinyal verdiğin zaman yanıp sönecek. her sinyale ayrı parktan bağlayın. iki kablo ile ne yapmış anlayamadım. tek kablo yeterli.
abi süper ama anlamadım + / - yi nerden anlıcam -
sana kontrol lambası lazım ama nereden bulacan. park ampulünün birini sök. birer kablo bağla iki ucuna. parkları aç. kablonun bir ucunu aracın çıplak metal olan bir yerine değdir. motor olabilir. diğer ucunu da söktüğün park ampülünün içindeki uçlara değdir. hangi uçta yanıyorsa o uç + dır. kablonun rengine bak diğer taraftada aynı kabloya bağla.
sinyal içinde. yaptığın kontrol lambasının bir kablosunu aküde + ye değdir. sinyali felan açma. han uçta yanıyorsa lamba o kabloyu kes ( - dir bu ) parktan gelen kabloyu bağla. diğer taraftada aynı renk kabloyu kes ve bağla. kestiğin kabloyu salla gitsin aşağıya. - olduğu için bir zararı yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi impress -- 9 Nisan 2009; 0:51:32 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: impress
sana kontrol lambası lazım ama nereden bulacan. park ampulünün birini sök. birer kablo bağla iki ucuna. parkları aç. kablonun bir ucunu aracın çıplak metal olan bir yerine değdir. motor olabilir. diğer ucunu da söktüğün park ampülünün içindeki uçlara değdir. hangi uçta yanıyorsa o uç + dır. kablonun rengine bak diğer taraftada aynı kabloya bağla.
sinyal içinde. yaptığın kontrol lambasının bir kablosunu aküde + ye değdir. sinyali felan açma. han uçta yanıyorsa lamba o kabloyu kes ( - dir bu ) parktan gelen kabloyu bağla. diğer taraftada aynı renk kabloyu kes ve bağla. kestiğin kabloyu salla gitsin aşağıya. - olduğu için bir zararı yok.
saol yarın deniycem inş yaparım :)) -
quote:
Orjinalden alıntı: impress
sana kontrol lambası lazım ama nereden bulacan. park ampulünün birini sök. birer kablo bağla iki ucuna. parkları aç. kablonun bir ucunu aracın çıplak metal olan bir yerine değdir. motor olabilir. diğer ucunu da söktüğün park ampülünün içindeki uçlara değdir. hangi uçta yanıyorsa o uç + dır. kablonun rengine bak diğer taraftada aynı kabloya bağla.
sinyal içinde. yaptığın kontrol lambasının bir kablosunu aküde + ye değdir. sinyali felan açma. han uçta yanıyorsa lamba o kabloyu kes ( - dir bu ) parktan gelen kabloyu bağla. diğer taraftada aynı renk kabloyu kes ve bağla. kestiğin kabloyu salla gitsin aşağıya. - olduğu için bir zararı yok.
süpersin ilk yalnış yaptım hepsi yandı ama sonra düzelttim
sağolasın
-
impress saol yardımların ıcın
sınyallerin bağlantısı ilkte cok zor goruluyo kafa karıstırıyo ama senın yardımların sayesınde sadece 1 kablo ile yapıla bılen bı işlem oldugu anlasılıyo kendı arabama denedım super oldu kia sephia 97 model arabam bılırsınız biraz çekik gözlüdür foto eklemeye calısıcam
arka sınyal leri geri lambası
fren - park ları , sinyal park
sadece parkları cift flamanlı ampulle hem fren hem park yaptım
arabaaya cok fena bı amerikan tarzı yarattı
bunların hepsını sadece bı cıft flamanlı ampul ve 10 cm'in kablo ile yaptım.
sizlerinde kendı arabanızda denemenizi tavsiye ederim... -
en alttaki ılk ıkı resım arabanın bıttıkten sonraki halidir.
son resım de gordugunuz gıbı farlar'ın ıcı karanlık
ıhtıyacınız olan 2 adet 5 W dipsiz ampul şarjlı matkap
silikon tabancası havya (lehim tabancası ) birazda lehim :)
farları sokuyoruz aynaları dıkkatlıce sarjlı matkapla delıyoruz
ampullerin bacankalarına kabloları dıkkatlıce lehimliyoruz
ampulleri silikon tabancasıyla sabıtledikten sonra tesisatını cekıoruz
daha sonra parklara paralel olarak baglıyoruz
arabanın arkadan cekılen fotosuna dıkkat edersenız en köşedeki parklar
yoktu. aynı sekılde oralara da bırer delik dipsiz ampul taktıktan sonra
sinyal in + sını birde sinyalin + sını ayrı ayrı bagladıktan sonra
araba cok ayrıcalıklı bı arabaya donuyo :) benım içime sındı yardım almak isteyen
arkadaslar burdan ırtıbata gecebılır denemenizi tavsıye ederım sureklı sınyal weresi
gelıyor ınsanın :)
birde sınyallerı fren stoplarıyla bır yaptıgım ıcın sınyaller bosta kaldı onlarada gerıyı baglayınca
arkası ışıl ışıl :) super bı calısma oldu ama yanınızda işten anlayan arkadaslarınızında olması sart
tek basına yapınca sıkılırsınız uzun bı işlem cunku :)
sımdıden yapmaya calısıcak arkadaslara kolay gelsın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wenon_ -- 16 Ocak 2010; 16:42:43 >
-
bitmiş hali
-
arka stopların köşeler yoktu :)
-
görüntü güzel oluyor ama muayeneden geçemiyorsunuz bildiğim kadarıyla...
Benzer içerikler
- yamaii fs 1432
- kaporta çatlak giderici
- merkezi kilit beynine kumanda tanitma
- arabaya seramik kaplama yaptiranlar
- monza cam filmi
- mercedes mi bmw mi
- 2024 mtv hesaplama
- a101 volta araba
- peugeot 504 lakabı
- a101 çekme karavan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
