BVA ŞANZIMAN KULLANICILARI BAKABİLİR Mİ?

quote:

Orijinalden alıntı: BARKU

buyrun, arama motorundan çıkan bir başlık mesela

http://forum.donanimhaber.com/m_23060362/tm.htm

quote:

İki farklı model bva şanzıman ne demek?

quote:

100 bin km ye kadar 1.000 tl masraf ne demek? Ayrıca BVA şanzımanın kullanımın getirdiği bakımları mı oluyor. Mesela şanzımanı mı açıyorlar? ve bazı parçaları değiştiriyorlar.

quote:

şehir içi yakıt durumu nedir? Sıralı LPG ye uyumlu bir motor ve şanzuman mıdır?

quote:

Orijinalden alıntı: m.C.k.

Beyefendi anlatayım size; şu an iki aracımızda BVA şanzımanın iki farklı modeli bulunmakta, siz 4 vitesli olan megane almayı düşünüyorsunuz.

BVA şanzıman konforludur, vites geçişleri hızlı ve sarsıntısı çok azdır. Bazen sorun çıkarabilir, ama bakımlarını serviste yaptırdığınız sürece 100bin km'de yaklaşık 1000TL masraf ile sorunsuzca devam etmektedir kullanıma.

Şanzıman ısınana kadar tam performans göstermez, kış mevsiminde birkaç dakikayı bulur, sanki normal vitesli araçta yarım debriyaj gidiyormuşsunuz gibi bir his verir.

Tiptronic kullanımda fena değildir, ani hızlanmalarınızda araç ister tiptronic modda olsun, ister D'de; gaza tam bastığınız zaman düşebileceği minimum vitese inerek hızlanacaktır. Megane 1.6 bva 1.viteste 60, 2.viteste 110kmh hıza ulaşmaktadır.

Vites aralıklarıyla ilgili tek sıkıntı 60-65 km civarındaki vites kararsızlığıdır. 3. vitesin oranı manuel araçların 4.vitesiyle çok yakındır. 2. vites ise manuel araçlara göre kıyaslarsanız 2-3 arasındadır. Bilhassa yokuş çıkarken 3.viteste zorlanabiliyor, sık sık 2.vitese düşmek isteyecektir; başka da bir sorunu yok.

Konforlu kullanım için gayet uygun, ayrıca sportif kullanıma da cevap verebilen bir şanzımandır.

Yokuş inerken araç motor kompresyonunu kullanabilmek için vites düşürebilir, klasik otomatikler gibi aracı salmaz; fren balatalarının ömrünü uzatır.

Spor kullanımda (spor modu yoktur, ama şanzımanın elektronik kontrol ünitesinde 10 farklı sürüş modu bulunmaktadır ve gaza-frene basış stilinize göre size uygun modu seçecektir) diyelim ki tam gaz hızlanıyorsunuz; 110 civarı 3.vitese geçti araç ve frene basmak zorunda kaldınız. Araç siz gaza basmadan 2.vitese geçmiş ve emrinizi bekliyor olacaktır.

Sonuç olarak kilometresi fazla yüksek olmayan, bva şanzımanlı bir modeli gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz. Ailemizde Scenic II 1.6 BVA Privilege ve Vel Satis 2.0T BVA bulunmaktadır. Daha önce de Laguna II 2.0 BVA sahibiydim. Başka sorularınız varsa alabilirim, güzel bir haftasonu geçirmeniz dileğiyle...

Can Karadağ

quote:

Orijinalden alıntı: karabatak58

Arkadaşlar BVA şanzıman hiç kullanmadım. Megane bva almayı düşünüyorum.

Toyota MMT kullandım, rezaletti.

BVA nasıldır? Tam otomatik klasik şanzıman mıdır? Ben 4 ileri klasik otomatik şanzımanları seviyorum, çok kullandım benim için her şeyi ideal. Yakıt kısmını dert etmiyorum.

BVA şanzımanın:

1- Vites geçişleri

2- Vites aralıkları

3- Kullanım konforu

4- Sorunsuzluğu (ya da sorunları)

hakkında neler söyleyebilirisiniz.


(EDC bütçeme uymuyor)


TEŞEKKÜRLER...