Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
2014 Renault CAPTUR ICON dCi
|
En Beğenilen Resimler
Bildirim
BOĞAZ KELEBEĞİ İLE İMTİHAN OLMAK...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Merhaba forumda yeniyim adım idris benim aracımda carisma 1.6 glx aynı sorun bende de var bende boğaz kelebeğini söktüm temizledim fakat rölanti sensörünün 3 vidasından ikisini bir türlü açamadım ne yaptıysam olmadı motora zarar vermemek içinde çok fazla zorlamak istemedim sen nasıl açabildin yardımcı vidaları _____________________________ -
Aynı durum bende de oldu, o vidalar tornavidayla açılmadı ben de boğazı komple söktükten sonra iyi bir yan keskinin ağzıyla vidayı içten ve dıştan kıstırarark adeta ıssırtarak küçük hamlelerle cevirerek sökmeyi başardım. Hatta vidanın çevresine biraz wd40 sıkmak da işe yarayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
Merhaba mustafa bey rolanti motoruna ileri yönde gerilimi nasıl uyguladınız. Yani voltaj bağlantısını nasıl yaptınız. Kaç volt ve hangi ayaklara hangi kablo bağlanmalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Merhaba, rolanti motorunun 6 pini var biliyorsunuz. Ortada bulunan alt ve üst pinler ortak şasi yani eksi hattı olacak. Diğer 4 pine ise sırayla +12 volt değdirmeniz lazım. Bu sırayı şöyle izah edeyim. Orta ikili hatta şasi bağladıktan sonra solunda kalan iki pinin alttaki 1, üstteki 2 nolu olacak, sağda kalan ikili pinin ise üstteki 3 alttaki 4 nolu olacak. 12v artı hattını 1,2,3,4 sıralamasını sürekli tekrar edecek şekilde değdirerek gezdirirseniz valf ucu bir yöne, bu sırayı tersine giderseniz ise uç diğer yöne hareket edecektir.
Ben bunu timsah ağzı kablolarla yaptım daha kolay oldu. Çünkü direkt pinler üzerinde yapmak çok zor, bu işlemi kabloları dairesel sıralayarak uyguladım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
mustyyyyy
kullanıcısına yanıt
Bu değerli bilgi için çok teşekkür ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
en güzelini yapmışsın, yan sanayisini alsan daha çok uğraşırdın, araç üzerindeki orijinal parçayı onarmak her zaman daha sağlıklı sonuçlar veriyor _____________________________ -
O rölantinin stabil çalışmasını görmek paha biçilemez değil mi:) Elinize sağlık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RCRICOS -- 3 Mart 2018; 10:55:4 >_____________________________ -
Aynen öyle, hele bir de el emeğiyle bir sorunu çözebilmenin keyfi paha biçilemez...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
Geçen sene Mitsubishi Carisma vardı, lanet bi kronik sorunu bu boğaz kelebeği. Topkapı sanayide Skoda ustası vardı babamın, şansa Carismalardan da anlıyormuş. 1 sene usta usta dolaştığım bu sorunu çözmüştü 10 dakika da. Sonra akü bitince tekrar aynı sorun olmuştu. Arabanın beyni sıfırlanıyor sanırım, rolantiyi tekrar yanlış yapıyor.
Sizin yaptığınız gerçekten köklü çözüm olmuş, elinize sağlık.
Mitsubishi Carisma rölanti sorunu
Mitsubishi Carisma boğaz kelebeği
Mitsubishi Carisma rolanti
Şöyle iki etiket ekleyeyim de birileri googledan bulabilsin bu konuyu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zQrba -- 19 Mart 2018; 0:26:30 >_____________________________ Birini hakîkatle yarala, fakat asla yalanla mutlu etme. -
Çin'den gelen parça bu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carpediem03 -- 22 Mart 2019; 17:36:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Evet neredeyse benim valfin aynısı, 6 pinli. Elin yatkınsa benim yaptığım gibi mini bir 12v besleme düzeneği kurarak kafa ve mili harekete geçirip sökebilirsin içini temizleyebilirsin. Çünkü içindeki mil yatağı zamanla pislik doluyor, mil ve kafa sıkışıyor. O yüzden görevini yapamıyor.
Yapma niyetin olursa ayrıntılı bilgi verebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
Elim pek yatkın değil ama bir arkadaşım var belki onunla birlikte yapabiliriz. Siz nerede ikamet ediyorsunuz ? Yakınlarda isek vaktiniz varsa birlikte yapsakquote:
Orijinalden alıntı: mustyyyyy
Evet neredeyse benim valfin aynısı, 6 pinli. Elin yatkınsa benim yaptığım gibi mini bir 12v besleme düzeneği kurarak kafa ve mili harekete geçirip sökebilirsin içini temizleyebilirsin. Çünkü içindeki mil yatağı zamanla pislik doluyor, mil ve kafa sıkışıyor. O yüzden görevini yapamıyor.
Yapma niyetin olursa ayrıntılı bilgi verebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
carpediem03
C
kullanıcısına yanıt
Balıkesir'deyim. Eğer birkaç gün idare ederim dersen valfi kargoyla yolla ben bakarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
Ben de Kocaeli'ndeyim. O seçenek de aklıma gelmişti. Size soracaktım ki siz daha önce söylediniz. Teşekkür ederim.
Elimdeki valfi takıp, araçtakini size yollayabilirim. Çok makbule geçer...
Tekrar haberleşiriz. En olmadı bir haftasonu basıp yanınıza gelirim, hem size bir şeyler ısmarlarım, hem de valfi tamir ederiz. Size de uyarsa..
Teşekkür ederim._____________________________ -
carpediem03
C
kullanıcısına yanıt
Bu tarafa yolunuz düşerse o da olur, her iki şekilde de yardımcı olmaya çalışırım. Özelden haberlesiriz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
zQrba
kullanıcısına yanıt
hocam ustanın adresini verirmisiniz ? bendede rölantı sorunu var. _____________________________ Düşüncelere saygı duymayan insanların düşüncelerine saygı duyulmaz. -
Hocam selam bu yazınızı varya çerçeve yapıp duvara asmak lazım.Olay ancak bukadar güzel anlatılabilir.12 senelik carisma sahibiyim Allahıma şükür daha hiç arıza yüzünden yolda kalmışlığımız yok ama yaklaşık 10 senedir düşük rolanti sıkıntısını yaşamanın acısını ancak bunu yaşayan bilir.Artık bu düşük rolanti canıma tak demişti ustayım diyenlerede güvenmediğim için kendi işimi kendim yapmaya karar vermiştim.İlk önce ecu dan başladım söktüm kurcaladım ölçtüm biçtim temizledim taktım sonuç yok.Boğaz kelebeği temizledim gene yok rolanti motorunu herkez gibi bende ilkden sökemedim ama öyle veya böyle sökecektim vidalar yalama olmuş bende keskin iskarpele ve çekiçle vidaların kenarından vura vura döndürmeyi başardım ve söktüm motoru temizledim mıknatıs yay falan var içinde biraz inceledim araştırdım temizleyip yerine taktım denemek için ve çalıştırdım istop edecek kadar öksürerek çalışan motor sanki nefes almaya başladı bugün çok mutluyum sorunun kaynağını yıllar sonra bulmuştum.Şimdi bunun üstüne sizin yazınızı okudum yaşadıklarımız birebir aynı.Şimdi rolantiyi iyice ayarlamak için birazdaha çalışacağım ve arabamın keyfini Allah nasip ederse uzun yıllar süreceğim..Bu yazınız herkes için bir altın değerinde emin olun..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
turgay coskun
T
kullanıcısına yanıt
Güzel ifadeler için çok teşekkür ederim.
Kendi işini halledebilmek çok güzel bir şey sizi tebrik ederim._____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
turgay coskun
T
kullanıcısına yanıt
Hocam aynı sorun bende de var, motordan anlamıyorum. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Geçen sene Mitsubishi Carisma vardı, lanet bi kronik sorunu bu boğaz kelebeği. Topkapı sanayide Skoda ustası vardı babamın, şansa Carismalardan da anlıyormuş. 1 sene usta usta dolaştığım bu sorunu çözmüştü 10 dakika da. Sonra akü bitince tekrar aynı sorun olmuştu. Arabanın beyni sıfırlanıyor sanırım, rolantiyi tekrar yanlış yapıyor.
Sizin yaptığınız gerçekten köklü çözüm olmuş, elinize sağlık. Mitsubishi Carisma rölanti sorunu Mitsubishi Carisma boğaz kelebeği Mitsubishi Carisma rolanti Şöyle iki etiket ekleyeyim de birileri googledan bulabilsin bu konuyu |
Benzer içerikler
- araba neden su eksiltir
- araç motor değişimi ruhsata işletme ücreti
- dizel motor sıcakken çalışmıyor
- krank keçesi yağ kaçağı
- yakıt alırken motor yağ seviyesini kontrol edin mercedes
- volta ev 2 a101
- bmw mi mercedes mi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
