Bildirim
***BMW E39-E46*** (154. sayfa)
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
quote:
Orijinalden alıntı: Combalac
Replika olan direk boyasından anlaşılıyor, asla orijinal boyasını tutturamıyorlar.
Replika jant sadece boyası ile olmaz,adam orjinal jantı boyadı ise ne olacak replikamı oluyor.
Replika da olsa bire bir aynı jantı yapamazlar bmw logosunu,kodlarını vuramazlar.
Yani demek istiyorum ki, style 65'in replikasi kendini boyasindan el veriyor. Boya haricinde daha başkaca bin türlü belirtisi vardır başta balans tutmama olmak üzere.
Adam orijinal janti boyayinca da replika gibi duruyor, gerçek m5 janti görüntüsü vermiyor orijinal de olsa. Avrupada bazı boyananları gördum, 600-700 eurolardan bahsediyorlar, onlar güzeldi ama. Jant parasına boyuyorlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Combalac -- 23 Ağustos 2014; 15:27:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: canalp54
Orjinal jant i paylasabilirmisin ?
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/66
Orjinali bu._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: canalp54
Bende denk gelmedim satılık olanda malum sitede bir tane sadece bir tane var
oda bu :
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-orjinal-bmw-e39-m-teknik-jant-takimi-8x17-et-20-167126178/detay
Bu jant orijinal bir ara 2.750 lira istiyordu lastiklisine.Ben yanlış anlamısım Style 65'i 2.100e veriyor sanmıştim. Ama yine de bu adamın malları düzgün.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Combalac
quote:
Orijinalden alıntı: canalp54
Bende denk gelmedim satılık olanda malum sitede bir tane sadece bir tane var
oda bu :
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-orjinal-bmw-e39-m-teknik-jant-takimi-8x17-et-20-167126178/detay
Bu jant orijinal bir ara 2.750 lira istiyordu lastiklisine.Ben yanlış anlamısım Style 65'i 2.100e veriyor sanmıştim. Ama yine de bu adamın malları düzgün.
Arkadaşlar sabahtan beri hata yapıyoruz,şunu düzeltelim bu jantlar style 66.
Style 65 ler M5 jantları onlarda bol bol replika var ama style 66 da replika yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi allstar34 -- 23 Ağustos 2014; 15:31:42 >_____________________________
-
İyi sevindim icinde bmw damgasi olmasina ragmen şüpheye düşmüştüm :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ E39 530i -
-
_____________________________
-
Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.
Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.
Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.
Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.
Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun.
Yok sürtme hiç olmuyor, araba giderken veya direksiyon düzken jantlar çok içerde gibi duruyordu, o pis görüntü gitti. Yol tutuşuna muhakkak ki katkısı olmuştur, iki iki dört. Ama gaza gelip de abi araba öyle bir değişti ki, 120 ile girdiğim virajlara şimdi 150 ile giriyroum demiyecem bazıları gibi :). Hiç farkını göremedim, zaten bu kadar düşük bir katkıyı farketmek çok zor olsa gerek. Sonucta arabanın iz genişliği sadece iki santim arttı.
Folyonun güzelliği arabanın orijinal boyası bozulmuyor, yani satarken arabanın yarısından fazlası fabrikasyon boya diyebilecem, istediğin zaman sökebiliyorsun. Sökmek isterken ilacı var asla boyada kalkma olmuyor diye söylemişlerdi ama gerekirse teyit ettiririm tekrar. Siyahı çok seviyorum aslında ama E39'a beyaz da çok yakışıyor. Denemeli miyim sence? Baktım hoşuma gitmedi 1 sene sonra eski haline döndürürüm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 25 Ağustos 2014; 19:17:57 >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Fatih_540ia
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.
Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.
Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun.
Yok sürtme hiç olmuyor, araba giderken veya direksiyon düzken jantlar çok içerde gibi duruyordu, o pis görüntü gitti. Yol tutuşuna muhakkak ki katkısı olmuştur, iki iki dört. Ama gaza gelip de abi araba öyle bir değişti ki, 120 ile girdiğim virajlara şimdi 150 ile giriyroum demiyecem bazıları gibi :). Hiç farkını göremedim, zaten bu kadar düşük bir katkıyı farketmek çok zor olsa gerek. Sonucta arabanın iz genişliği sadece iki santim arttı.
Folyonun güzelliği arabanın orijinal boyası bozulmuyor, yani satarken arabanın yarısından fazlası fabrikasyon boya diyebilecem, istediğin zaman sökebiliyorsun. Sökmek isterken ilacı var asla boyada kalkma olmuyor diye söylemişlerdi ama gerekirse teyit ettiririm tekrar. Siyahı çok seviyorum aslında ama E39'a beyaz da çok yakışıyor. Denemeli miyim sence? Baktım hoşuma gitmedi 1 sene sonra eski haline döndürürüm.
Geçen biriyle muhabbeti geçti hatta folyonun, adamın kaputu boyalıymış folyoyu sökerken boyada sökülmüş.
Eğer senin dediğin gibi sökerken zarar vermeyecekse denemekte fayda var beyazı bende çok yakıştırıyorum,sıkılırsan sökersin
_____________________________
-
Selam arkadaşlar, 4. BMW mi almış bulunmaktayım, sırasıyla e36 1992 3.18is , 1994 e36 3.18ia , 1994 e36 3.20 ve en son e46 2000 model 3.16 aldım.
e46 aracımı yaklaşık 6 ay önce aldım. 210 bindeydı aldığımda aracım şu an 220 bin Km oldu, Öncelikle e36 dan sonra izlenimlerimi paylaşayım
e36 kasaya alışmış biri olarak kalite ve sürüş konforu e36 ile hemen hemen bana göre aynı, Kalite sadece biraz iç mekanda artmış. Motor zaten e36 da 1994 den beri kullanılan M43 kodlu zincirli motor, Herhangi bir parça sıkıntısı kesinlikle çekmiyorsunuz. Ocagıma incir ağacı diken e36 dan sonra 3 yıl grande puntoya bindim. Puntonun orjinal parçasıyla e46 nın çıkma parçalarını çok rahat hatta daha uyguna alabiliyorsunuz, aracı alır almaz bakıma soktum, Komple lemförder parçalarla ön takımı yenilettim.
e36 da yan sanayi parçalarla yaptırdığım ön takım birkaç ayda bozuluyordu , bu yüzden orjinal aldım 6 aydır aracın içinde en ufak ses yok. Aldıktan bir ay sonra araç kalkışlarda titreme yapmaya başladı işçilik dahil 450 lira verdim baskı balatayı değiştirttim. Araca altı aydır 10 bin km yol yapmama ve km 220 bine gelmiş olmasına rağmen mekanik olarak yaptığım tüm masraf bu, Çok şükür hiçbir yerinden ses gelmiyor, sadece kronik olarak 1 den 2 ye atarken eğer arkadan hafiften bir kütleme geliyor ama zamanla araca alışınca o sesi getirtmiyorsunuz, araştırdığım kadarıylada zaten kronik bir sorunmuş, Bartın gibi küçük bir şehirde yaşadığım için BMW ustası bulmak zor. usta ellerinde aracı dağıtmaya sağını solunu kurcalatmaya gereksiz parçaları değiştirmeye değmez diye düşündüm,
Aracı kayseriden aldım getirdim.. özellikle internetteki ilanlarda yapılı olmayan jant takılmamış sade olanları aradım. aradığım aracı ilana koyulduğu gün gittim baktım aldım Bartına getirdim.
aracı getirirken 90-100 km ortalamayla yol bilgisayarındaki ortalama tüketim...
Plakalarımı APP Bartın plaka yaptıktan sonra önce pasta cilayla işleme başladım...
Sonra ön farlara angel taktım ve ledli stoplarımız olmazsa olmazlarımızdı
İç mekandaki silik tuşları kendi emeğimle daha güzel yapmaya çalıştım, mat siyah boya ve keçeli kalem ile..
zamanla silinme yapıyor ama birkaç ay idare ediyor, tabi daha sonra kökten o işi hallettim :)
Manuel klima panelinin yerine dijital klima taktım
ve olmazsa olmaz jantlarımız...Karpuz hiç düşünmedim ilk başlarda
Aslında CSL cok aradım ama bütçem yeterli değildi.. Sıfır gibi jant lastik takımı uygun fiyata denk gelince kaçırmadım.. Jantlarımız takıldı
Baskı balata öncesi araç alt yıkama ve jant montajı
Araç gayet güzel olmuştu ancak eksik vardı M tampon ve yukarı katlanır aynalar hep hayalim olmuştu,,
Yaptık madem tam olsun dedik...
Aracın dışına yapılacak fazla birşey kalmadı.. Bu seferde ses sistemi tatmin etmemeye başladı...
Eski aracımdan kalan componenetler ön kapılara takıldı,
Multimedya sistem ve geri görüş kamerası takıldı
arkaya anfi woofer takıldı...
Bu arada göstergelere krom çerçeve aldım.. Aracın iç mekan havası değişti...
Ve aracımızın son hali....
Sırada fonksiyonel direksiyon alıp cruise control ve teyp tuşlarının montajı var..
Bu konuda sizinde yardımlarınızı bekliyorum...
6 ayda araca yaptıklarım aklıma gelen fotoğraflayabildiklerim bunlar..
Okuduğunuz için teşekkürler.. Olumlu olumsuz yorumlarınızı , sorularınızı bekliyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi husam74 -- 25 Ağustos 2014; 20:39:21 >_____________________________ BMW E46
-
Öncelikle aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.
Yazınızı ve yaptıklarınızı karpuz jantlara gelene kadar zevkle okudum
işin içine karpuz girince biraz tadim kaçtı ama olsun sonuçta sizin zevkiniz.
Sizin yerinizde olsaydım harcıyacağım parayı üstüne koyup 2001 ve üzeri 325-330 alırdım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
Öncelikle aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.
Yazınızı ve yaptıklarınızı karpuz jantlara gelene kadar zevkle okudum
işin içine karpuz girince biraz tadim kaçtı ama olsun sonuçta sizin zevkiniz.
Sizin yerinizde olsaydım harcıyacağım parayı üstüne koyup 2001 ve üzeri 325-330 alırdım.
Daha önce 3.20 kullandıgım için şehir içinde LPG de bile 1 tl yakıyordu.. O yüzden 6 silindir BMW ye bulaşmamaya tövbe ettim. Şehir içinden kastım Bartın şehir içi 1-2 vites ve ortalama hız 15-20 Km arası. 3.16 şehir içinde yaklaşık ortalama 10-12 litre LPG yakıyor ve bu benim için 1.3 multijetle eşdeğer bir yakıt tüketimi.. Araç hep bu şartlarda kullanılıyor ve yakıt gerçekten çok önemliydi. Ayrıca sizde takdir edersinizki yapılı BMW lerin hepsinin hoşafı çıkmış oluyor ve benim harcadığım masraftan daha pahalıya satılıyor ve hepsi sürpriz yumurta.. 6 aydır çok şükür masraf açmadı başıma..Aracı alırken zaten uygun alabileceğim en uygun fiyata aldım. Kazasız değişensiz sunrooflu 2000 model BMW lerin fiyatları malum. Birde yapılı olunca uçuyorlar. Aslında bende hep makyajlı kasa aradım ama bütçeme uygun bulamadım. İlerde hayırlı bir kısmet çıkarsa 2002 üzeri beyaz yine 3.16 düşünüyorum. Performansı bana yetiyor hız performans tutkum yok. Karpuz konusunda haklısınız ama o an bu denk geldi.. İlerde değiştireceğim zaten.. teşekkürler_____________________________ BMW E46
-
Hocam lpg de 1 tl yakmak nasıl oluyor anlamadım ortalama 40 litre lpg ye tekabül ediyor,benzin deseniz anlarımda belkide aracınızda bir sorun vardı.
Bende 530 var ben daha 50 kuruş ve üzerini göremedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
Hocam lpg de 1 tl yakmak nasıl oluyor anlamadım ortalama 40 litre lpg ye tekabül ediyor,benzin deseniz anlarımda belkide aracınızda bir sorun vardı.
Bende 530 var ben daha 50 kuruş ve üzerini göremedim.
3.20 BMW ler , Bartın şehir içi dur kalklı trafikte çok rahat 1 tl yakıyor, Ve buralar hep bol eğimli yollar..,Hep kısa mesafe 1-2 km yol..haftada bir 50 liralık benzin gider hatta 3.18ia bmw ile bile 20 tl lik LPG ile 17 km de gaz bitirmişliğim var :) ..Benim arkadaşımda var 3.20 otomatik e46 oda 20 tl lik LPG ile 30 Km gidiyor.. Şehirden şehire yol şartlarından yol şartlarına değişiyor tüketim.. Bizim İstanbul gibi kaymak gibi yollarımız yok maalesef_____________________________ BMW E46
-
Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ // Samsung Galaxy S4 // Samsung Galaxy Tab SM-T310 // Asus N550JV-CN240H // -
quote:
Orijinalden alıntı: Schayter
Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?
Dışarıda far stop grubunda ve ön tamponda küçük değişlikler,içeride kapı iç döşemeleri kollar,ön kokpitte teyp ve altındaki eşya gözü değişikliği,joystick vites.
M paket içeriği
-M ön ve arka tampon
-M jantlar
-M recora koltuklar
-M antrasit tavan döşemesi
-M direksiyon_____________________________ -
-
quote:
Orijinalden alıntı: allstar34
quote:
Orijinalden alıntı: Schayter
Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?
Dışarıda far stop grubunda ve ön tamponda küçük değişlikler,içeride kapı iç döşemeleri kollar,ön kokpitte teyp ve altındaki eşya gözü değişikliği,joystick vites.
M paket içeriği
-M ön ve arka tampon
-M jantlar
-M recora koltuklar
-M antrasit tavan döşemesi
-M direksiyon
Teşekkürler. Recaro koltuk tam olarak nasıl oluyor ? Ayrıca makyajlı kasayı mı tercih ederdiniz fiyat farkına rağmen ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ // Samsung Galaxy S4 // Samsung Galaxy Tab SM-T310 // Asus N550JV-CN240H //
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler

önceki


boşlama sayfayı bu kadar 


kullanıcısına yanıt






