Şimdi Ara

***BMW E39-E46*** (154. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6.017
Cevap
63
Favori
365.323
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
10 oy
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    Bugün bıcı bıcı yaptık
    ***BMW E39-E46******BMW E39-E46******BMW E39-E46******BMW E39-E46***

    Allah kaza bela vermesim çok güzel aracin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    E39 530i




  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Combalac

    Replika olan direk boyasından anlaşılıyor, asla orijinal boyasını tutturamıyorlar.

    Replika jant sadece boyası ile olmaz,adam orjinal jantı boyadı ise ne olacak replikamı oluyor.
    Replika da olsa bire bir aynı jantı yapamazlar bmw logosunu,kodlarını vuramazlar.

    Yani demek istiyorum ki, style 65'in replikasi kendini boyasindan el veriyor. Boya haricinde daha başkaca bin türlü belirtisi vardır başta balans tutmama olmak üzere.

    Adam orijinal janti boyayinca da replika gibi duruyor, gerçek m5 janti görüntüsü vermiyor orijinal de olsa. Avrupada bazı boyananları gördum, 600-700 eurolardan bahsediyorlar, onlar güzeldi ama. Jant parasına boyuyorlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Combalac -- 23 Ağustos 2014; 15:27:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: canalp54

    Orjinal jant i paylasabilirmisin ?

    http://www.bmwstylewheels.com/bmw/66

    Orjinali bu.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: canalp54

    Bende denk gelmedim satılık olanda malum sitede bir tane sadece bir tane var

    oda bu :

    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-orjinal-bmw-e39-m-teknik-jant-takimi-8x17-et-20-167126178/detay

    Bu jant orijinal bir ara 2.750 lira istiyordu lastiklisine.Ben yanlış anlamısım Style 65'i 2.100e veriyor sanmıştim. Ama yine de bu adamın malları düzgün.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Combalac


    quote:

    Orijinalden alıntı: canalp54

    Bende denk gelmedim satılık olanda malum sitede bir tane sadece bir tane var

    oda bu :

    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-orjinal-bmw-e39-m-teknik-jant-takimi-8x17-et-20-167126178/detay

    Bu jant orijinal bir ara 2.750 lira istiyordu lastiklisine.Ben yanlış anlamısım Style 65'i 2.100e veriyor sanmıştim. Ama yine de bu adamın malları düzgün.

    Arkadaşlar sabahtan beri hata yapıyoruz,şunu düzeltelim bu jantlar style 66.
    Style 65 ler M5 jantları onlarda bol bol replika var ama style 66 da replika yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi allstar34 -- 23 Ağustos 2014; 15:31:42 >
    _____________________________




  • İyi sevindim icinde bmw damgasi olmasina ragmen şüpheye düşmüştüm :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    E39 530i
  • Orjinal m paket
    ***BMW E39-E46***
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Fatih_540ia

    Bu arada spacerlar da Almanya'dan geldi. 10 tane de yanında uzun bijon geldi ama bijonlar spacerlardan daha ağır, şaşırdım açıkçası. Spacerlar nerdeyse cep telefonu ağırlığında. :) Bakalım kendim takmayı düşünüyorum.
    ***BMW E39-E46******BMW E39-E46***

    Fatih hocam nerelerdesin,spacerlar ne durumda boşlama sayfayı bu kadar

    Buralardayım hocam, malesef pek vaktim olmayınca giremiyorum :(. Spacerları taktım, güya yurtdışından orijinal iyi bir markanın ürününü getirdik taktık ama bu bile tam anlamıyla milimetrik oturmadı, taktıktan sonra hafif balans yaptı, sonra artık olaya kendim el attıp, söküp güzelce ayarlayıp taktım artık çok şükür sıkıntı yok, görüntü güzelleşti baya.

    Bu ara folyo işini araştırıyorum. Arabanın boyasının çoğu yeri orijinal, bu yüzden çizikler filan var bazı yerlerde rahatsız ediyor. Acaba bi delilik yapıp komple mat siyaha folyo mu kaplattırsam diyorum. Geçen gün bir taksici tandığın arabasını gördüm, 400 TL'ye kaplattırmış, 3-5 saatlik işçilikle ve iki üc senedir kullanıyormuş, inceledim, o bile çok güzel duruyordu, yani kenarlarda filan kalkma hiç olmamış, kaza yaptığı sürttüğü yerlere baktım oralar bile kavlamamış, dikkatli bakmayınca da folyo olduğu belli olmuyor. Kendi kendime dedim, 400 liralık bile böyleyse 1.000-1.500 verdim mi harika birşey olur diye düşündüm. Mesela mat siyah filan olsa veya beyaz, siyah da olabilir. Şuanki rengine pek ısınamadim aslında, biraz da onun etkisi var.

    Spacer takılmış halinin resimleri aşağıda, direksiyonu hafif kırınca nerdeyse çamurlukla arasına kağıt zor giriyor :) Lastikleri de özellikle büyük tercih ettiğim için böyle ama. Orijinal lastik ebatları takılı olsaydı bu kadar oturmazdı.


    ***BMW E39-E46******BMW E39-E46******BMW E39-E46***



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 25 Ağustos 2014; 14:30:37 >
    _____________________________




  • Fatih_540ia kullanıcısına yanıt
    Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.

    Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.

    Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.

    Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.

    Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun.

    Yok sürtme hiç olmuyor, araba giderken veya direksiyon düzken jantlar çok içerde gibi duruyordu, o pis görüntü gitti. Yol tutuşuna muhakkak ki katkısı olmuştur, iki iki dört. Ama gaza gelip de abi araba öyle bir değişti ki, 120 ile girdiğim virajlara şimdi 150 ile giriyroum demiyecem bazıları gibi :). Hiç farkını göremedim, zaten bu kadar düşük bir katkıyı farketmek çok zor olsa gerek. Sonucta arabanın iz genişliği sadece iki santim arttı.

    Folyonun güzelliği arabanın orijinal boyası bozulmuyor, yani satarken arabanın yarısından fazlası fabrikasyon boya diyebilecem, istediğin zaman sökebiliyorsun. Sökmek isterken ilacı var asla boyada kalkma olmuyor diye söylemişlerdi ama gerekirse teyit ettiririm tekrar. Siyahı çok seviyorum aslında ama E39'a beyaz da çok yakışıyor. Denemeli miyim sence? Baktım hoşuma gitmedi 1 sene sonra eski haline döndürürüm.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 25 Ağustos 2014; 19:17:57 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fatih_540ia

    quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    Eline sağlık kardeşim güzel olmuş,anlamadığım araç yüklüyken vs sürtme olmuyor mu o kadar mesafe kalıyorsa ?Spacer'ların görüntüsü dışında bir katkısı oldu mu arabaya.

    Folyo işine ben pek sıcak bakmıyorum özellikle de mat kaplamaya,beyaz yada E39 M5 lerdeki turkuaz mavi rengi daha iyi olabilir.

    Arabayı satarken sıkıntı olabilir,sökmek istersen eğer orjinali dışında boya varsa boya kalkıyormuş haberin olsun.

    Yok sürtme hiç olmuyor, araba giderken veya direksiyon düzken jantlar çok içerde gibi duruyordu, o pis görüntü gitti. Yol tutuşuna muhakkak ki katkısı olmuştur, iki iki dört. Ama gaza gelip de abi araba öyle bir değişti ki, 120 ile girdiğim virajlara şimdi 150 ile giriyroum demiyecem bazıları gibi :). Hiç farkını göremedim, zaten bu kadar düşük bir katkıyı farketmek çok zor olsa gerek. Sonucta arabanın iz genişliği sadece iki santim arttı.

    Folyonun güzelliği arabanın orijinal boyası bozulmuyor, yani satarken arabanın yarısından fazlası fabrikasyon boya diyebilecem, istediğin zaman sökebiliyorsun. Sökmek isterken ilacı var asla boyada kalkma olmuyor diye söylemişlerdi ama gerekirse teyit ettiririm tekrar. Siyahı çok seviyorum aslında ama E39'a beyaz da çok yakışıyor. Denemeli miyim sence? Baktım hoşuma gitmedi 1 sene sonra eski haline döndürürüm.

    Geçen biriyle muhabbeti geçti hatta folyonun, adamın kaputu boyalıymış folyoyu sökerken boyada sökülmüş.
    Eğer senin dediğin gibi sökerken zarar vermeyecekse denemekte fayda var beyazı bende çok yakıştırıyorum,sıkılırsan sökersin
    _____________________________




  • Selam arkadaşlar, 4. BMW mi almış bulunmaktayım, sırasıyla e36 1992 3.18is , 1994 e36 3.18ia , 1994 e36 3.20 ve en son e46 2000 model 3.16 aldım.
    e46 aracımı yaklaşık 6 ay önce aldım. 210 bindeydı aldığımda aracım şu an 220 bin Km oldu, Öncelikle e36 dan sonra izlenimlerimi paylaşayım

    e36 kasaya alışmış biri olarak kalite ve sürüş konforu e36 ile hemen hemen bana göre aynı, Kalite sadece biraz iç mekanda artmış. Motor zaten e36 da 1994 den beri kullanılan M43 kodlu zincirli motor, Herhangi bir parça sıkıntısı kesinlikle çekmiyorsunuz. Ocagıma incir ağacı diken e36 dan sonra 3 yıl grande puntoya bindim. Puntonun orjinal parçasıyla e46 nın çıkma parçalarını çok rahat hatta daha uyguna alabiliyorsunuz, aracı alır almaz bakıma soktum, Komple lemförder parçalarla ön takımı yenilettim.
    e36 da yan sanayi parçalarla yaptırdığım ön takım birkaç ayda bozuluyordu , bu yüzden orjinal aldım 6 aydır aracın içinde en ufak ses yok. Aldıktan bir ay sonra araç kalkışlarda titreme yapmaya başladı işçilik dahil 450 lira verdim baskı balatayı değiştirttim. Araca altı aydır 10 bin km yol yapmama ve km 220 bine gelmiş olmasına rağmen mekanik olarak yaptığım tüm masraf bu, Çok şükür hiçbir yerinden ses gelmiyor, sadece kronik olarak 1 den 2 ye atarken eğer arkadan hafiften bir kütleme geliyor ama zamanla araca alışınca o sesi getirtmiyorsunuz, araştırdığım kadarıylada zaten kronik bir sorunmuş, Bartın gibi küçük bir şehirde yaşadığım için BMW ustası bulmak zor. usta ellerinde aracı dağıtmaya sağını solunu kurcalatmaya gereksiz parçaları değiştirmeye değmez diye düşündüm,

    Aracı kayseriden aldım getirdim.. özellikle internetteki ilanlarda yapılı olmayan jant takılmamış sade olanları aradım. aradığım aracı ilana koyulduğu gün gittim baktım aldım Bartına getirdim.



    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***


    aracı getirirken 90-100 km ortalamayla yol bilgisayarındaki ortalama tüketim...

    ***BMW E39-E46***


    Plakalarımı APP Bartın plaka yaptıktan sonra önce pasta cilayla işleme başladım...


    Sonra ön farlara angel taktım ve ledli stoplarımız olmazsa olmazlarımızdı


    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    İç mekandaki silik tuşları kendi emeğimle daha güzel yapmaya çalıştım, mat siyah boya ve keçeli kalem ile..
    zamanla silinme yapıyor ama birkaç ay idare ediyor, tabi daha sonra kökten o işi hallettim :)
    Manuel klima panelinin yerine dijital klima taktım


    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ve olmazsa olmaz jantlarımız...Karpuz hiç düşünmedim ilk başlarda
    Aslında CSL cok aradım ama bütçem yeterli değildi.. Sıfır gibi jant lastik takımı uygun fiyata denk gelince kaçırmadım.. Jantlarımız takıldı

    Baskı balata öncesi araç alt yıkama ve jant montajı

    ***BMW E39-E46***


    ***BMW E39-E46***


    ***BMW E39-E46***


    Araç gayet güzel olmuştu ancak eksik vardı M tampon ve yukarı katlanır aynalar hep hayalim olmuştu,,
    Yaptık madem tam olsun dedik...

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***



    Aracın dışına yapılacak fazla birşey kalmadı.. Bu seferde ses sistemi tatmin etmemeye başladı...

    Eski aracımdan kalan componenetler ön kapılara takıldı,
    Multimedya sistem ve geri görüş kamerası takıldı
    arkaya anfi woofer takıldı...


    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    Bu arada göstergelere krom çerçeve aldım.. Aracın iç mekan havası değişti...

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***

    ***BMW E39-E46***


    Ve aracımızın son hali....


    ***BMW E39-E46***




    Sırada fonksiyonel direksiyon alıp cruise control ve teyp tuşlarının montajı var..

    Bu konuda sizinde yardımlarınızı bekliyorum...

    6 ayda araca yaptıklarım aklıma gelen fotoğraflayabildiklerim bunlar..

    Okuduğunuz için teşekkürler.. Olumlu olumsuz yorumlarınızı , sorularınızı bekliyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi husam74 -- 25 Ağustos 2014; 20:39:21 >
    _____________________________
    BMW E46




  • husam74 H kullanıcısına yanıt
    Öncelikle aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.
    Yazınızı ve yaptıklarınızı karpuz jantlara gelene kadar zevkle okudum işin içine karpuz girince biraz tadim kaçtı ama olsun sonuçta sizin zevkiniz.
    Sizin yerinizde olsaydım harcıyacağım parayı üstüne koyup 2001 ve üzeri 325-330 alırdım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    Öncelikle aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.
    Yazınızı ve yaptıklarınızı karpuz jantlara gelene kadar zevkle okudum işin içine karpuz girince biraz tadim kaçtı ama olsun sonuçta sizin zevkiniz.
    Sizin yerinizde olsaydım harcıyacağım parayı üstüne koyup 2001 ve üzeri 325-330 alırdım.

    Daha önce 3.20 kullandıgım için şehir içinde LPG de bile 1 tl yakıyordu.. O yüzden 6 silindir BMW ye bulaşmamaya tövbe ettim. Şehir içinden kastım Bartın şehir içi 1-2 vites ve ortalama hız 15-20 Km arası. 3.16 şehir içinde yaklaşık ortalama 10-12 litre LPG yakıyor ve bu benim için 1.3 multijetle eşdeğer bir yakıt tüketimi.. Araç hep bu şartlarda kullanılıyor ve yakıt gerçekten çok önemliydi. Ayrıca sizde takdir edersinizki yapılı BMW lerin hepsinin hoşafı çıkmış oluyor ve benim harcadığım masraftan daha pahalıya satılıyor ve hepsi sürpriz yumurta.. 6 aydır çok şükür masraf açmadı başıma..Aracı alırken zaten uygun alabileceğim en uygun fiyata aldım. Kazasız değişensiz sunrooflu 2000 model BMW lerin fiyatları malum. Birde yapılı olunca uçuyorlar. Aslında bende hep makyajlı kasa aradım ama bütçeme uygun bulamadım. İlerde hayırlı bir kısmet çıkarsa 2002 üzeri beyaz yine 3.16 düşünüyorum. Performansı bana yetiyor hız performans tutkum yok. Karpuz konusunda haklısınız ama o an bu denk geldi.. İlerde değiştireceğim zaten.. teşekkürler
    _____________________________
    BMW E46




  • husam74 H kullanıcısına yanıt
    Hocam lpg de 1 tl yakmak nasıl oluyor anlamadım ortalama 40 litre lpg ye tekabül ediyor,benzin deseniz anlarımda belkide aracınızda bir sorun vardı.
    Bende 530 var ben daha 50 kuruş ve üzerini göremedim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    Hocam lpg de 1 tl yakmak nasıl oluyor anlamadım ortalama 40 litre lpg ye tekabül ediyor,benzin deseniz anlarımda belkide aracınızda bir sorun vardı.
    Bende 530 var ben daha 50 kuruş ve üzerini göremedim.

    3.20 BMW ler , Bartın şehir içi dur kalklı trafikte çok rahat 1 tl yakıyor, Ve buralar hep bol eğimli yollar..,Hep kısa mesafe 1-2 km yol..haftada bir 50 liralık benzin gider hatta 3.18ia bmw ile bile 20 tl lik LPG ile 17 km de gaz bitirmişliğim var :) ..Benim arkadaşımda var 3.20 otomatik e46 oda 20 tl lik LPG ile 30 Km gidiyor.. Şehirden şehire yol şartlarından yol şartlarına değişiyor tüketim.. Bizim İstanbul gibi kaymak gibi yollarımız yok maalesef
    _____________________________
    BMW E46
  • Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    // Samsung Galaxy S4 // Samsung Galaxy Tab SM-T310 // Asus N550JV-CN240H //
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Schayter

    Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?

    Dışarıda far stop grubunda ve ön tamponda küçük değişlikler,içeride kapı iç döşemeleri kollar,ön kokpitte teyp ve altındaki eşya gözü değişikliği,joystick vites.
    M paket içeriği
    -M ön ve arka tampon
    -M jantlar
    -M recora koltuklar
    -M antrasit tavan döşemesi
    -M direksiyon
    _____________________________
  • _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: allstar34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Schayter

    Arkadaşlar merhaba. E60 kasada makyajli versiyon ile makyajsız versiyon arasındaki farklar nedir ? Ayrıca E60ın orjinal M paket olduğunu nasıl anlarım yardımcı olur musunuz ?

    Dışarıda far stop grubunda ve ön tamponda küçük değişlikler,içeride kapı iç döşemeleri kollar,ön kokpitte teyp ve altındaki eşya gözü değişikliği,joystick vites.
    M paket içeriği
    -M ön ve arka tampon
    -M jantlar
    -M recora koltuklar
    -M antrasit tavan döşemesi
    -M direksiyon

    Teşekkürler. Recaro koltuk tam olarak nasıl oluyor ? Ayrıca makyajlı kasayı mı tercih ederdiniz fiyat farkına rağmen ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    // Samsung Galaxy S4 // Samsung Galaxy Tab SM-T310 // Asus N550JV-CN240H //




  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.