Şimdi Ara

Avrupa'daki kriz Ford'u vurdu!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
55
Cevap
0
Favori
1.715
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ABD'li otomotiv devinin Avrupa satışları yüzde 12.3 düştü
    Avrupa ülkelerinde devam eden ekonomik vurgunluk kıtadaki araç satışlarına yansıdı. Temmuz ayında Ford 19 Avrupa ülkesinde geçen senenin aynı ayına göre yüzde 12.3 düşüşle 83 bin 100 araç sattı. Firmadan yapılan açıklamaya göre Avrupa'da araç satışlarının son 17 yılın en düşük seviyesinde olması satışları olumsuz etkiliyor.

    Yılın yedi ayı boyunca bu kötü gidişat devam etti. Ocak-Temmuz döneminde Ford'un Avrupa'daki satışları 2011'e oranla yüzde 10.6 düşüş yaşadı. Ford Avrupa Başkan Yardımcısı Roelant de Waard rakamlarla ilgili olarak “Sektördeki zayıf satış rakamları genel ekonomik görünümle paralel gidiyor” dedi.
    http://ekonomi.haberturk.com/otomotiv/haber/769250-avrupadaki-kriz-fordu-vurdu







  • Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Nasıl Bittiyse Bundan Öncekiler, Bu Da Biter.. Bite Bite Sonunda Bende Biterim.. Olur Biter !
    Her millet icraatına tahammül ettiği hükümetin mesuliyetine ortaktır. "Mustafa Kemal ATATÜRK''
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    Sen forda bela okuyana kadar guzel ülkemin vergi politikalarına bir bak istersen.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2023 MG HS Luxuryline
    2023 Ford Focus 1.0 ecobosst mhev titanium
    2022 Citroen Berlingo shine bold 8at
    2021 Fiat Fiorino Cargo
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    vergi desek ?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    hocam bu fiyatlara çıkmasının sebebi bizim vergi sistemimizden olmasın...
    _____________________________
    OMEGA Optik - Mersin
    Optisyen
  • %50 si vergiden şikayetçi zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Nasıl Bittiyse Bundan Öncekiler, Bu Da Biter.. Bite Bite Sonunda Bende Biterim.. Olur Biter !
    Her millet icraatına tahammül ettiği hükümetin mesuliyetine ortaktır. "Mustafa Kemal ATATÜRK''
  • Amerikan ekonomisi zedelenirse bizi ortadoğuda savaştırıp rahatlar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Vergi sistemi filan hikaye, tabi etkisi tartışılmaz fakat haberde 2011 yılındaki satışlara göre düşme yaşandığından bahsediliyor.
    2011 'de vergi alınmıyor muydu, alınıyordu.
    Peki bunu düşünün, bu iki arasındaki fark nedir ?
    2010 yılındaki HB titanium dizel focus 60 bin civarıydı ki,
    2011 'de sedan titanium dizel focus full donanımlı olarak (deri koltuk + sunroof) 50 bin TL iken satışları muazzam arttırdılar.
    2012 olunca yeni model çıkardıkları için iyi bir zam yaptılar ve bayilerde en ufak bir indirim yapma durumu olunca kredi çekin, indirim falan yapmıyoruz diyorlar.
    Bunlarda yetmiyor, diğer markaların üst donanımlarında yer alan bazı özellikler Türkiye ve Avrupa ülkelerindeki Focus 'larda bulunmuyor.
    Buna rağmen bu yüksek fiyatlandırmalar nedeniyle satışlarının düşmesi çok normal.

    Şimdiki durum;
    Yeni Focus ( 5 Kapı - Titanium - 1.6TDCi 115PS - 6 ileri manuel ) + Titanium X pkaet
    Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Destekli Kredili) 62.555 TL
    Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Peşin) 60.080 TL
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    Odul almıs motoru 60binden satmıyorlar diyemi rahatsizsınız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Passat 1.6 fsi==> dikkat arabada hitler var:)
  • Focus 2 gibi tutulan bir modeli el birliği ile batirip, focus 3 ü meydana getiren zihniyetin bu duruma gelmesi cokta sürpriz olmasa gerek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Vw Passat TDI 1.6 105 HP Comf. Man. 2012 - Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 2012
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    O zaman forda değil başbakanına oku belanı
    _____________________________
  • focus 3 diye hormonlu fiestayı bize kakalamaya çalıştıklarında vede bu aracı kör topal şekilde avrupa ve TR ye getirdiklerinde batmışlardı zaten. en azından benim gibi bir müşteriyi kaybettiler.

    ama eski bir ford cu olarak üzüldüm bu halllerine
    _____________________________
    Meine Ehre Heißt Treue (sadakatim şerefimdir) SS
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dalyan GürBıyık


    quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Beter olsunlar


    Müslüman adama beddua yakışmaz.

    Yav he he

    ondan birbilerini yiyiyorlar orta doguda, düşünerekmi yazdım bunu.
    _____________________________



    Bu Telefonu Beğenmiyorum, Sırf Tepki Olsun Diye İmzama Ekledim, Soluk Ekranlı Telefon.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iGroN

    Vergi sistemi filan hikaye, tabi etkisi tartışılmaz fakat haberde 2011 yılındaki satışlara göre düşme yaşandığından bahsediliyor.
    2011 'de vergi alınmıyor muydu, alınıyordu.
    Peki bunu düşünün, bu iki arasındaki fark nedir ?
    2010 yılındaki HB titanium dizel focus 60 bin civarıydı ki,
    2011 'de sedan titanium dizel focus full donanımlı olarak (deri koltuk + sunroof) 50 bin TL iken satışları muazzam arttırdılar.
    2012 olunca yeni model çıkardıkları için iyi bir zam yaptılar ve bayilerde en ufak bir indirim yapma durumu olunca kredi çekin, indirim falan yapmıyoruz diyorlar.
    Bunlarda yetmiyor, diğer markaların üst donanımlarında yer alan bazı özellikler Türkiye ve Avrupa ülkelerindeki Focus 'larda bulunmuyor.
    Buna rağmen bu yüksek fiyatlandırmalar nedeniyle satışlarının düşmesi çok normal.

    Şimdiki durum;
    Yeni Focus ( 5 Kapı - Titanium - 1.6TDCi 115PS - 6 ileri manuel ) + Titanium X pkaet
    Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Destekli Kredili) 62.555 TL
    Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Peşin) 60.080 TL

    Unutmadan ekliyim, Focus 2 Collection modelinin eş donanımlı versiyonu Focus 3 Style fiyat farkını da size hatırlatıyim.
    Focus 2 Collection HB dizel olarak 41.000 TL 'ye satılıyordu.
    Focus 3 Style 1.6TDCI 115PS 5K 56.500 TL 'ye satılıyor.
    Aradaki 15 bin TL fark, piyasa yükselişi hariç tutulursa iyi bir zam yaptıkları anlamına geliyor.
    Bu durumda tabi satışlar düşer, hatta filo kiralama firmaları olmasa batarlar bile = )
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ugofarell


    quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    Odul almıs motoru 60binden satmıyorlar diyemi rahatsizsınız?

    Bizde pahalı olmasından rahatsızım.romanyada bile ucuz ken demek istedim.mobil olunca yanlış yazmışım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Nasıl Bittiyse Bundan Öncekiler, Bu Da Biter.. Bite Bite Sonunda Bende Biterim.. Olur Biter !
    Her millet icraatına tahammül ettiği hükümetin mesuliyetine ortaktır. "Mustafa Kemal ATATÜRK''
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Draqonn

    quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    O zaman forda değil başbakanına oku belanı

    Benim başbakanım değil.benimki rahmetli.huzur içinde yatsın.galericisiniz herhalde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi roy84 -- 19 Ağustos 2012; 15:38:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Nasıl Bittiyse Bundan Öncekiler, Bu Da Biter.. Bite Bite Sonunda Bende Biterim.. Olur Biter !
    Her millet icraatına tahammül ettiği hükümetin mesuliyetine ortaktır. "Mustafa Kemal ATATÜRK''
  • Bende ford focus III almak istiyordum ama yüksek fiyatlar yüzünden vazgeçmiştim yeni focusun fiyatı olması gereken fiyatın çok üstünde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    quote:

    Orijinalden alıntı: Draqonn

    quote:

    Orijinalden alıntı: erwinserbest

    Büyük bir şirket daha az kâr ediyor diye uzulemicem.ülkemin insanları daha zengin de mi daha pahalıya ford alayım?romanya da focus 1.0 eco 12000 euro bizde 45000 tlden başlıyor.üzülmemiz mi lazım şimdi? Beter olsunlar.distribütör demeyin lütfen.ben cebimden çıkana bakarım


    O zaman forda değil başbakanına oku belanı

    Benim başbakanım değil.benimki rahmetli.huzur içinde yatsın.galericisiniz herhalde

    Galerici değilim ama bu durum forda özgü bi durum değil vergiler yüzünden her marka aynı durumda yani olay markada değil yetkililerde
    _____________________________




  • Haberi görünce aklıma, daha önce okuduğum bu haberdeki arge harcamaları geldi.

    Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinin bilançolarında belirtilen rakamlara göre Volkswagen Grubu, 2010 yılında araştırma ve geliştirme çalışmaları için 9.2 milyar dolar harcama yapmış. Bu rakam, grubun şemsiyesi altındaki tüm markaları kapsarken, elbette aslan payı Volkswagen markasının olmuş. Grubun 2011 yılının ilk 9 ayındaki Ar-Ge harcaması ise 5.6 milyar dolar civarında.
    2010 yılı harcamalarına göre yapılan sıralamada ikincilik, yaklaşık 8.5 milyar dolarla Japon üretici Toyota’ya ait. Bu miktar, Toyota’nın Nisan 2010-Mart 2011 arasındaki mali yılda gerçekleştirdiği araştırma ve geliştirme harcamalarını gösteriyor.

    Amerikalılar da yükselişte
    Sıralamada üçüncü sırayı ise, geçen yılki performansıyla “Dünyanın en büyük otomotiv şirketi” ünvanını geri almayı başaran General Motors alıyor. GM’in tüm markaları için yaptığı Ar-Ge harcaması, 2010 yılında toplam 6.7 milyar dolara ulaşmış. Firmanın, yeni dönemde bu miktarın üzerine çıkması bekleniyor.
    Listenin dördüncü sırası, Daimler Grubu’na ait. Bünyesinde otomobil ve ticari araç markaları barındıran grup, 2010 yılında araştırma ve geliştirme amacıyla 6.5 milyar dolarlık harcama yapmış. Daimler’i, diğer bir Japon üretici olan Honda izliyor. Yeni model atağına girişen Honda, bu yıl büyük kar açıklayan ve daha fazla satış elde eden Ford’u geride bırakmış. Ford, aynı dönemde 5 milyar dolarlık Ar-Ge harcamasıyla 6. sırada bulunuyor. Ford’un harcamasının göreve olarak düşüklüğünün, “One Ford” (Tek Ford) stratejisiyle ortaya koyduğu global modellerden kaynaklandığı belirtiliyor. Nitekim Ford, One Ford ile geliştirme masraflarında tasarrufu da amaçlamıştı.
    2010 yılı Ar-Ge harcamaları sıralamasında 7. sırayı Nissan (4.7 milyar dolar), 8. sırayı BMW Grubu (3.4 milyar dolar), dokuzunculuğu PSA Peugeot Citroen (2.8 milyar dolar), onunculığu da Renault (2.5 milyar dolar) alıyor. Bu şirketleri sırasıyla Hyundai (2.1 milyar dolar), Chrysler (1.5 milyar dolar), Fiat (1.4 milyar dolar) ve Kia (772 milyon dolar) izliyor.

    http://ekonomi.milliyet.com.tr/devlerin-ar-ge-butcesi-yeni-markalar-cikarir/ekonomi/ekonomidetay/30.01.2012/1495557/default.htm
    _____________________________




  • Türkiye satışları iyi gibi. Uygun oranlı kredi seçenekleri olması ne yazık ki bizim gibi kazanmadan harcamaya alışmış insanlar için cazip geliyor. Yoksa fiyatları diğer rakiplerine göre yüksek bile.
    _____________________________
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.