Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
![AUDİ A3 JANT- PERFORMANS DÜŞERMİ? **[RESİMLİ]**](https://store.donanimhaber.com/f2/a1/0d/f2a10d5174b017e69fc27a140b301f93.jpg)
![AUDİ A3 JANT- PERFORMANS DÜŞERMİ? **[RESİMLİ]**](https://store.donanimhaber.com/e8/71/35/e87135d6a16882fc04b07098e57cace5.jpg)
![AUDİ A3 JANT- PERFORMANS DÜŞERMİ? **[RESİMLİ]**](https://store.donanimhaber.com/0e/21/4b/0e214b640019179cf1b80edc3955ddf4.jpg)
Hızlı 
Bildirim
AUDİ A3 JANT- PERFORMANS DÜŞERMİ? **[RESİMLİ]**
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arabanın çekişinin düşeceyi kanısındayım 
-
quote:
Orjinalden alıntı: onuraydin
arabanın çekişinin düşeceyi kanısındayım
sebebi nedir peki? orjinal jantlarda içerde baştan başa çelik plaka zaten niye düşsünki ayrıca audi jant kapağı kullanmayan bir marka bu modelinde. yani ben görmedim hiç kapaklısını. zaten çelik jant a uyumlu üretilmiş bir araba niye bu jant kassınki? -
öncelikle jant büyünce doğal olarak lastik çevresi büyüyecektir (bu arabada 225 sanırım) arabanın sürati büyüme oranında artacak ve bu oranda tırmanma gücü yani "çekiş"i düşecek ve motora daha fazla yük binecektir.bu arada audi 225 deil 175 ciwarı kullanıodur lastiklerini tahmin ediorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onuraydin -- 14 Şubat 2008; 22:40:58 > -
lastik küçülüp jant büyümüyor mu arkadaşım? yani arabanın lastik için ayrılmış yarım çemberde belirli boyutta sonuçta.. onu aşamaz adam.. -
eet aşamaz bak bunda hem fikiriz sonra sürter bu arabada olabileceği gibi...bu arada lastik çevresi derken yanal alanından bahsetmiştim yani jant büyüdükçe tabanda bu oranda genişler ve yanak azalır..Taban genişledikçe sürtünme artar. Artan sürtünme de beraberinde çekiç düşer.. -
üreticiler onu hesaplıyordur herhalde? arabaya sırf zorluk yaratmak için jant mı üretilir? bahsi geçen arabada a3 yani biraz daha geniş lastikler yüzünden gidemiyecek bir araba mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrecalak -- 15 Şubat 2008; 6:18:01 > -
kardeş size göre sanırım perfonmas sağlar.sormuşunuz ben kndi fikrimi açıklayarak yazdım.sanırm resimde 1.6 bu aracı yorucaktır.lastik üreticileri 1,6 a3 sahiplerini düşünüp jant cıkarmıolar. -
performans sağlar değilde.. düşürmesini hala tam idrak etmiş değilim.. ordaki arkadaşta sizin gibi söyledi bana ama ne biliyim neyse tamam teşekkür ederim başka arkadaşlardan da fikir alayım... -
Bende 18 jant var maalesef cekişi baya etkiliyor 
-
muhtemelen etkiliyordur ama A3de sline pakette 17 inc janta ve 225 45 17 opsiyonu var 
-
Araç 1,6 8V 102HP lik modelse kesinlikle hissedilir bir performans kaybı yaşar bu jantlarla..Herşeyden önce jantlar orjinalinden baya ağırdır ve bu lastik-jantları çevirebilmek için araç daha çok kasacaktır kendisini..
Bu arada mekan da bizim oralar sanırım..Gymnasium yakınları :) -
quote:
Orjinalden alıntı: emrecalak
quote:
Orjinalden alıntı: onuraydin
arabanın çekişinin düşeceyi kanısındayım
sebebi nedir peki? orjinal jantlarda içerde baştan başa çelik plaka zaten niye düşsünki ayrıca audi jant kapağı kullanmayan bir marka bu modelinde. yani ben görmedim hiç kapaklısını. zaten çelik jant a uyumlu üretilmiş bir araba niye bu jant kassınki?
Öncelikle sayın emrecalak bu aracın jant kapaklı versiyonu oldukça fazla ülkemizde bulunmaktadır. Jant kapağı kullanan bir modeldir. Çelik janta uyumludur fakat belirli ölçüleri ve yuvarlanma direnci vardır. Bu ölçüler dışına çıkılmadıkça çok fazla performans kaybı olmaz, Fakat zaten performanssız olan 1.6 motoru ile jant taksa ne fark eder takmasa ne farkeder diesel Citroen C3 ile bile geçilebilen bir araç.
-
ağır diyorsun atiyba bey. ama en fazla taş çatlasa ne kadar ağır olablirki 50 olsun toplam... sonuçta çapı belli bişey.. öncekileri söküp yenisi takınca ağırlık eeeen fazla bir yolcu daha artıcaktır. tek yolcu arabayı öyle öldürüyorsa ben arabaya binmiyim acelemiz varsa arkadan geleyim .. ve danzel bey.. takmadan önce ivmeniz kaçtıda kaça düştü elinizde döküman var mıdır?
-
Arabayı suren benim emrecalak bey bırakında ben kara vereyim :) 1.6 8v tiptr. eskiden az cok gidiodu ama şimdi yerinden kalkmıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi huseaz -- 15 Şubat 2008; 18:56:37 > -
tabi canım size birşey demedimde ne biliyim galiba a3 ü gözümde büyültmüşüm inanamıyorum adam gibi gidemediğine :)şöyle bi görsem dünya gözüyle harika olurdu
-
1.3 ler kafa tutuyor bence hic goırme :) Ama 1.4TFSI lar iyi gidiyor. -
Ben bile rampada kafa tutup yanından geçebiliyorum , düşünün artıkquote:
Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..
1.3 ler kafa tutuyor bence hic goırme :) Ama 1.4TFSI lar iyi gidiyor.
-
Rampada normal 1.6 ya da kafa tutarsın sen :) -
Yane audi kullanıcıların da genelde görüyorum ve bilinçli kullanıcalar öle bişy olsa genelde bu tarz jant kullanıolar bi önlem yada tedbiri vardır heralde ama çok hoş gösterio kardeşim arabada 
Benzer içerikler
- tofaş"a en çok yakışan jant
- seri numarasından teyp kodu bulma
- şırınga ile tavan döşemesi tamiri
- araç klima ve kalorifer arasındaki fark
- navigold nasıl bir marka
- tecno spark 10 pro a101
- 2024 mtv tablosu
- a101 aktüel 16 şubat
- volta elektrikli araba
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
