Bildirim
Araçta yağ kaçağı var/Titreşimli çalışma, rölantide titreme( Golf 5 tsi)
Samsung Galaxy S24 Ultra 17,3 cm (6,8") 12 GB 256 GB Çift SIM Gri 5000 mAh : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNKGPSBM
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Forum hata verdi yazdığım her şey gitti. Apar topar yazmaya çalıştım tekrardan. Umarım sorunları açıkça ifade edebilmişimdir arkadaşlar. Yardımcı olursanız çok sevinirim. -
Yağ dolum kapağınız işlevini yitirmişse buradan yağ çıkışına engel olamayabilir. Bu yağ da bobinlerin olduğu yere dolup, bobinlerin kenarından bujilere doğru sızıp ateşlemenin kaçmasına v.b sebep oluyor olabilir. Belki de sadece yağı değiştiren kişinin acemiliğine etrafa yağ döktü.
İlk iş olarak en maliyetsizi, bujilere kadar söküp dikkatli bir temizlik yapmak, yağ kapağının etrafına kötü bir bez veya ıslak mendil v.b sarıp takip etmek olmalı. Temizlik ve buji değişimi sonrası motor düzelirse, yağ kapağının etrafına sardığınız bez de yağlanırsa yağ kapağını değiştirir devam edersiniz.
Zira o kadar yukarıdan bobinlerin olduğu yere kadar yağ atacak başka bir şey yok aklıma gelen. -
Eylül ayında aracın yıllık bakımını serviste yaptırmıştık hocam. Dediğiniz gibi kapaktan veya arkadaşın acemiliğinden olabilir. Fakat şu da var bobinlere kadar ulaşan yağları yeni gördüm çok da taze duruyor(arada açıp bakarım). Alt kısımdaki boruda bulunan yağ birikintisi önceden de vardı. Ciddi bir sorun olmasın da Allah korusun. :) Araçtaki diğer sorunlara(silkeleme,vuruntu) bu yağ kaçağı sebep olabilir mi dersiniz hocam? Teşekkür ederim bu arada. :)quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Yağ dolum kapağınız işlevini yitirmişse buradan yağ çıkışına engel olamayabilir. Bu yağ da bobinlerin olduğu yere dolup, bobinlerin kenarından bujilere doğru sızıp ateşlemenin kaçmasına v.b sebep oluyor olabilir. Belki de sadece yağı değiştiren kişinin acemiliğine etrafa yağ döktü.
İlk iş olarak en maliyetsizi, bujilere kadar söküp dikkatli bir temizlik yapmak, yağ kapağının etrafına kötü bir bez veya ıslak mendil v.b sarıp takip etmek olmalı. Temizlik ve buji değişimi sonrası motor düzelirse, yağ kapağının etrafına sardığınız bez de yağlanırsa yağ kapağını değiştirir devam edersiniz.
Zira o kadar yukarıdan bobinlerin olduğu yere kadar yağ atacak başka bir şey yok aklıma gelen.
-
O zaman yağ kapağınız yağı içeride tutamıyor, sızdırıyor olabilir. Evet normalde bobinlerin bujilere bağlandığı yerler yalıtımlı olur, oradan kolay kolay yağ giremez ama girerse, ateşleme kaçırmasına sebep olabilir. Ateşleme kaçıran bir arabada anlık kesilmeler, teklemeler, hafif silkelemeler olur. Performanslı kullanımda hissedilmez özellikle devir 3000'in üzerinde ise 4 silindirli bir motorda pistonlardan birisi hiç çalışmasa bile -performans dışında- hissedilmeyebilir. Sizde de hafif kirlenmiş bir buji arada bir ateşleme kaçırıyor olabilir ya da bobine bulaşan yağ parazite sebep oluyor olabilir. Bobinleri ve bujileri söküp kontrol edebilirsiniz. Kesin sorun budur demiyorum ama arıza çözümüne ucuzdan başlamak daha makul bir yaklaşım olur.quote:
Orijinalden alıntı: sasa_iliç
Eylül ayında aracın yıllık bakımını serviste yaptırmıştık hocam. Dediğiniz gibi kapaktan veya arkadaşın acemiliğinden olabilir. Fakat şu da var bobinlere kadar ulaşan yağları yeni gördüm çok da taze duruyor(arada açıp bakarım). Alt kısımdaki boruda bulunan yağ birikintisi önceden de vardı. Ciddi bir sorun olmasın da Allah korusun. :) Araçtaki diğer sorunlara(silkeleme,vuruntu) bu yağ kaçağı sebep olabilir mi dersiniz hocam? Teşekkür ederim bu arada. :)
Alıntıları Göster
Geçmiş olsun.
-
Çok teşekkür ederim hocam yorumunuz için. :) Bu arada video da eklemiştim. Videoda egzozdan gelen öksürürk sesini andıran sesler var. Yağ kaçağı meselesi ve bu hepsi bir bütün olarak birbirini mi etkiliyor dersiniz yoksa o durum başka bir sorunun habercisi olabilir mi?quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
O zaman yağ kapağınız yağı içeride tutamıyor, sızdırıyor olabilir. Evet normalde bobinlerin bujilere bağlandığı yerler yalıtımlı olur, oradan kolay kolay yağ giremez ama girerse, ateşleme kaçırmasına sebep olabilir. Ateşleme kaçıran bir arabada anlık kesilmeler, teklemeler, hafif silkelemeler olur. Performanslı kullanımda hissedilmez özellikle devir 3000'in üzerinde ise 4 silindirli bir motorda pistonlardan birisi hiç çalışmasa bile -performans dışında- hissedilmeyebilir. Sizde de hafif kirlenmiş bir buji arada bir ateşleme kaçırıyor olabilir ya da bobine bulaşan yağ parazite sebep oluyor olabilir. Bobinleri ve bujileri söküp kontrol edebilirsiniz. Kesin sorun budur demiyorum ama arıza çözümüne ucuzdan başlamak daha makul bir yaklaşım olur.
Geçmiş olsun.
Alıntıları Göster
-
Shellden mi alıyorsunuz yakıtı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam genel olarak Total'den alıyoruz. Total'den önce Bp'den de alıyorduk ama yakınımızdaki Bp istasyonu kapanınca Total'e geri döndük. Arada sırada da Shell'den alıyoruz yakıtı.quote:
Orijinalden alıntı: escanor_
Shellden mi alıyorsunuz yakıtı? -
Hocam yakıt aldığınız yeri değiştirin tavsiyesi verebilirim titreme için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam yolda giderken kesiklik yapıyor mu hiç?
yapıyormuş, mesajı okurken nasıl olduysa denk gelmemişim. tekliyor gibi geldi sanki. motor kompresyon testi yaptırmanızı ve bujilere bakmanızı tavsiye ederim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oguz298 -- 9 Ocak 2020; 21:16:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
@lymph: Tavsiyeniz için teşekkür ederim hocam. Sizce hangisini tercih edelim?
@oguz298: Hocam düz yolda sabit hızda giderken arada sırada silkeliyor araç. 60'la gidiyorum mesela 4 veya 5. viteste. Araba titriyor giderken. Birkaç kez de komple gaz kesmişiz de yeniden gaza basmışız gibi yaptığı da oldu.Öne git gel yaptım resmen. Sanki engelleyen bir şeyler var gibi anlayamadım olayı. -
hocam güncelledim mesajı kusura bakmayın görmemişim ilk mesajdakini :Dquote:
Orijinalden alıntı: sasa_iliç
@lymph: Tavsiyeniz için teşekkür ederim hocam. Sizce hangisini tercih edelim?
@oguz298: Hocam düz yolda sabit hızda giderken arada sırada silkeliyor araç. 60'la gidiyorum mesela 4 veya 5. viteste. Araba titriyor giderken. Birkaç kez de komple gaz kesmişiz de yeniden gaza basmışız gibi yaptığı da oldu.Öne git gel yaptım resmen. Sanki engelleyen bir şeyler var gibi anlayamadım olayı. -
Problem değil hocam, önerileriniz için teşekkür ederim. Videodaki sese istinaden yazdınız galiba. :)quote:
Orijinalden alıntı: oguz298
hocam güncelledim mesajı kusura bakmayın görmemişim ilk mesajdakini :D
Alıntıları Göster -
evetquote:
Orijinalden alıntı: sasa_iliç
Problem değil hocam, önerileriniz için teşekkür ederim. Videodaki sese istinaden yazdınız galiba. :)
Alıntıları Göster -
Kompresyon testi yaptırmıştım hocam. Dört silindirin sonucu da 9-9,5 bar aralığında çıkmıştı. İnternette araştırdım uzunca bir süre beklemek gerekiyormuş test için. Bizim testte 1 saat bile beklememiştik. Sonradan bir daha yaptırma şansım olmadı bazı sağlık durumları yüzünden zamanım yoktu. Değerler nasıldır, nedir bilmiyorum da usta normal demişti.quote:
Orijinalden alıntı: oguz298
evet
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sasa_iliç -- 9 Ocak 2020; 22:33:42 > -
Hocam çok büyük ihtimalle ateşleme grubuyla alakalı gibi duruyor. Buji ve bobinleri kontrol ettirin isterseniz, hatta daha önce değişmediyse bujileri değiştirmenizi de tavsiye ederim.
Ateşlemede sıkıntı olduğunda böyle anlık kesintiler yapar motor. Eğer yakıt kaynaklı olsaydı üst devirlerde daha çok belli ederdi kendini. Üst devirlerde kayboluyorsa ben ateşleme diyorum.
Bu arada kompresyon değerleri normal.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 9 Ocak 2020; 22:51:21 > -
titreme ve vuruntu ateşleme sorunu gibi duruyor.
yalnız o aracın motoru nedir öyle artık tanınmaz hale gelmiş..
biraz temizleseniz veya temizletseniz parçaları tanımak ve işlevleri daha kolaylaşırdı sanırım. -
Başka bir markada, Buji kablolarını değiştirerek çözmüştüm. Fakat onda da tam gazda silkemele vardı. Dururken gaz verince pırın pırın orrnnn ediyordu. En ucuzundan başlayın.
Motoru da yıkatmayın sakın. Silin. -
Yağ v.b sebepten ateşleme kaçırması olursa sesteki o bahsettiğiniz tuhaflıklar oluşur. Bilgisayara bağladığınızda "Misfire" hatası alırsınız. İlk önce temizlik ve ateşleme grubuna bakın. Supaplar, kompresyon v.b sonraki aşamalar.quote:
Orijinalden alıntı: sasa_iliç
Çok teşekkür ederim hocam yorumunuz için. :) Bu arada video da eklemiştim. Videoda egzozdan gelen öksürürk sesini andıran sesler var. Yağ kaçağı meselesi ve bu hepsi bir bütün olarak birbirini mi etkiliyor dersiniz yoksa o durum başka bir sorunun habercisi olabilir mi?
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- skoda yeti kronik sorunlar
- fiat linea led far tavsiyesi
- seyir halinde devir dalgalanması
- sıfır araç gümrükten kaç günde çıkar
- eat8 şanzıman kronik sorunları
- byd seal u dm-i
- peugeot 408 uzunluk
- dacia duster 2022 fiyat listesi
- lexus lbx
- ford tourneo courier 2023
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X