Arabada su yokken kullanilmasi

Arkadaslar sabah arabayi calistirdim bi 10km gittim .Arabayi calistirdigimdan bu yana hararet gostergesi hep yuksekteydi.Sonra eve gelip fani calistirip sicak hava uflemesini rolantide calismasini bekledim ki hararet düşsün.Fan sicak uflemiyordu sonra da arabadan beyaz dumanlar cikmaya basladi kaputu bir actim aracta hortum yarilmis ve suyu bosaltmis.Hemen hortumu tamir edip su ekledim.Araci sogutup tekrardan surdum hararet düştü herhangi bir problem yoktu surusunde.Arkadaslar simdi 2 sorum var.10 km susuz yol gidip 5-10 dk da rolantide araba calisti muhtemelen bu sekilde conta yanmis midir.?İkinci olarak da bu hortum neden yarildi ? Eskimesinden mi yoksa baska sebep olabilir mi?

Araci calistirip 10 km surdum surerken hararet gostergesi yukseldi onu takip ettim hararet kirmiziyi hic gecmedi ama cok yakindi rolantide de harareti indirmeye biraz calistim kaloriferi acip ama inmedi kaputtan beyaz duman cikmaya basladi sonra olayi anladim ama bu surec zarfinda zarar vermismiyimdir onu merak ediyorum

Valla hararet göstergesi kirmiziyi gecmemisti ama eski araç tabi hararet göstergesine guvenebilir miyiz bilmiyorum ben en iyisi conta testi yapayım

9 sene evvel 2 arabam vardı, biri efsanevi 2000 model Volvo S40 1.9 T4 + LPG idi ve çok memnundum.

Ama paraya ihtiyaç hasıl olunca satmak zorunda kaldım ve hemen istediğim fiyata satabildim.

Diğer araç ev halkının kullandığı 2006 model Colt 1.5 Dizel otomatik araç idi, tam bir baş belasıydı sürekli vites arızası verirdi, zaman zaman yolda bırakırdı.

Aracı galeriden almıştım ama km düşürüldüğünü daha sonra şanzuman ustası farketmişti ve davası devam ediyordu.

Bu araçta bir gün selde kaldı ve perte çıkarıldı. Allah' tan kaskodan biraz eksikte olsa parasını alabilmiştik.

Bir anda arabasız kalmıştım ve bunun üzerine bir gün ben işteyken tesadüfen çocuğun havale geçirdiğini öğrendim ve apar topar yaya halde eve dönmek zorunda kalınca araba almamın şart olduğunu farkettim.

Yine bir galeriden 2000 model Passat 1.6 otomatik-LPG aracı satın aldım. Araç 250 bin km' yi devirmişti ama diri görünüyordu ve efsaneni passat konforu vardı.

Bu aracın zamanla su eksiltme problemleri başladı ama bir türlü neden eksilttiğini bulamadılar.

Düzenli olarak eksilen suyu tamamlayıp idare ediyordum bunun haricinde sorunu yoktu.

Bir gün hararet ışığı göz kırpmaya başladı ama araçta her hangi bir sorun veya su eksilmesi göremedim. Elektriksel problem diye düşünerek bu halde kullanmaya devam ettim.

Şehir dışına ailecek 1500 km yol yaptığımızda bile bu ışık daima göz kırpıyordu ama araçta en küçük bir arıza alameti yoktu.

Nihayetinde bakım zamanı gelince tanıdık ustaya götürdüm ve yanan hararet ikaz ışığından bahsettim.

Usta kontrol ettiğinde "Sen bu aracı susuz kullanmışsız" deyip bana genleşme kabını gösterdi ve zerre su yoktu.

Motoru indirdi ve devir daim pompası hizasından blok çatlağını gördü. Kaynak yaptırdı ve sadece 40 TL kaynak parasını benden aldı.

Daha sonra sorunun genleşme kabının kapağından kaynaklandığını başka bir usta farketmişti, yeni ve orjinal kapak alınca su eksiltme sorunu da kalmadı...

eski araçlardaki gostergeler de cok doğru calısmıyor. belki sizin hararet kırmızıyı hayli geçti ama gösterge göstermedi.

sıfırdan aldığım şahin'de dumanlar çıkınca farketmiştim motorun susuzluktan hararet yaptığını. daha önceki araçlarımda hep kontrol ederdim ama bunu sıfırdan aldığım için hiç su eksiltmiyordu ve artık unutmuştum oraya bakmayı, malesef eski araçlarda sesli uyarı da yok. araba yağ saçmaya başladı ondan sonra. neyse, düzgün bir yere gitmedim sanırım, o yüzden rektefiye de para etmedi, sattım gitti. ha belki rektefiye de gerekmiyordu, başka birşeydi sorun. rektefiyeden sonra ordan yağ kaçırıyor, burdan yağ kaçırıyor dedi başka servisler de, o da para etmedi.

Benim 86 broadway da hararet yapmisti ayni sekil en iyisi takip et ve motor sicakken biri gaza bassin genlesme kabina bak baloncuk cikacak mi ? Egzozdan beyaz duman atma vs anlarsin. Bu skoda favoritler komple aluminyum blok hararete yatkin ve cok zayif araclar yanmis olma ihtimali yuksek.

Sirf bu sebepten favorit,rover ve lada yi eleyip broadway aldim komple celik dokum hararet yapsada kafam rahat.

Aluminyum bloklar ısı transferi konusunda daha başarılıdır. Zaten döküm blok kullanan hemen hemen yok gibi birşey.

Yeteri derecede antiftiz varsa yaz sıcağından kolay kolay hararet yapmaz.