Araba zor çalışıyor (ÇÖZÜLDÜ)

quote:

Orijinalden alıntı: hawk1903

Arabam 94 model Mazda 323 karbiratörlü 1.6 motor. Son iki gündür ilk marşta çalışmıyor. Benzine alıp çalıştırıyorum sonra tüpe geçiriyorum. Bu işlem 5-10 dk. sürüyor. Araba çalıştıktan sonra bir süre de devrini toparlamasını bekliyorum. 1000 devire yaklaşınca yola çıkıyorum. İşin ilginci araba bazen ilk marşta normal çalışıyor. Bugün sabah tek seferde çalıştı ve devri normale geldi fakat işe giderken simit almak için durdum araba tekrar çalışmadı. Yine benzine alıp çalıştırdım öyle gaza aldım.

Sanayiye götüreceğim fakat işten izin alamadım. Bu akşam götüreceğim. Bu tarz eski arabalarda benzer sorunlar yaşanıyor. Arkadaşlarım aküsüne, bujilere, karbiratöre baktırmamı söylüyorlar. Rolantisini yükselttir diyen var. Sizden başına gelen var mı? Tavsiyeleriniz neler?

quote:

Orijinalden alıntı: speedystop

quote: Orijinalden alıntı: hawk1903 Arabam 94 model Mazda 323 karbiratörlü 1.6 motor. Son iki gündür ilk marşta çalışmıyor. Benzine alıp çalıştırıyorum sonra tüpe geçiriyorum. Bu işlem 5-10 dk. sürüyor. Araba çalıştıktan sonra bir süre de devrini toparlamasını bekliyorum. 1000 devire yaklaşınca yola çıkıyorum. İşin ilginci araba bazen ilk marşta normal çalışıyor. Bugün sabah tek seferde çalıştı ve devri normale geldi fakat işe giderken simit almak için durdum araba tekrar çalışmadı. Yine benzine alıp çalıştırdım öyle gaza aldım. Sanayiye götüreceğim fakat işten izin alamadım. Bu akşam götüreceğim. Bu tarz eski arabalarda benzer sorunlar yaşanıyor. Arkadaşlarım aküsüne, bujilere, karbiratöre baktırmamı söylüyorlar. Rolantisini yükselttir diyen var. Sizden başına gelen var mı? Tavsiyeleriniz neler?

Hocam karbüratörünü temizletince tüm sorunları geçecek İnşaAllah yanlız bunun yanında buji ve buji kablolarınıda değiştirmeni öneririm.

quote:

Orijinalden alıntı: hawk1903

quote: Orijinalden alıntı: speedystop quote: Orijinalden alıntı: hawk1903 Arabam 94 model Mazda 323 karbiratörlü 1.6 motor. Son iki gündür ilk marşta çalışmıyor. Benzine alıp çalıştırıyorum sonra tüpe geçiriyorum. Bu işlem 5-10 dk. sürüyor. Araba çalıştıktan sonra bir süre de devrini toparlamasını bekliyorum. 1000 devire yaklaşınca yola çıkıyorum. İşin ilginci araba bazen ilk marşta normal çalışıyor. Bugün sabah tek seferde çalıştı ve devri normale geldi fakat işe giderken simit almak için durdum araba tekrar çalışmadı. Yine benzine alıp çalıştırdım öyle gaza aldım. Sanayiye götüreceğim fakat işten izin alamadım. Bu akşam götüreceğim. Bu tarz eski arabalarda benzer sorunlar yaşanıyor. Arkadaşlarım aküsüne, bujilere, karbiratöre baktırmamı söylüyorlar. Rolantisini yükselttir diyen var. Sizden başına gelen var mı? Tavsiyeleriniz neler? Hocam karbüratörünü temizletince tüm sorunları geçecek İnşaAllah yanlız bunun yanında buji ve buji kablolarınıda değiştirmeni öneririm.

Teşekkür ederim. Bu işlemler tahmini ne kadar tutar bilginiz var mı? 100 liraya falan olur mu ki?