Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Disconnectus_Erectus -- 23 Ağustos 2013; 19:22:56 > |
Hızlı 
Bildirim
Araba Fiyatlari Aslinda Ucuzladi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O yüzdendir ki DOĞUŞ Grubu benim gözümde Türk Otomotiv Sanayisine yıllardır 1 gram katma değer oluşturmayan KOÇ grubu ile aynı mantalitededir. İkisi de satmak ve para kazanmak için çalışırlar. Değer yargısı ve ülke politikası anlayışları "0" dır. -
atayum
kullanıcısına yanıt
Koç gurubu katma değer oluşturmadı 
-
güzel tespit 
-
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3ngerek -- 21 Ağustos 2013; 20:14:48 >
-
Audi ve Bmw TL'ye geçmemelere niye direniyorsa bu kadar.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
Euro uzerinden aliyorsa bile forexte ters islem yapip TL'ye endeksleyebilir, ki buyuk ihtimalle boyle yapiyorlardir. Yoksa bu kadar pahali bir malda kur riskine girilmez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
Euro uzerinden aliyorsa bile forexte ters islem yapip TL'ye endeksleyebilir, ki buyuk ihtimalle boyle yapiyorlardir. Yoksa bu kadar pahali bir malda kur riskine girilmez.
Audi ve BMW nasıl bu riske giriyor peki hocam ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
VW : Polo, Golf, Passat, Passat Variant, Jetta ve ticari araçlar gibi çok satan modelleri TL ile alırken,
diğer modeleri de "catalyst"in dediği gibi bir sistemle alıyorlar !
Audi ve Bmw premium !
Onların alıcısı farklı !
Mercedes'te eskiden böyleydi, onlar TL'ye döndüler !
@_MaxPayne_
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3ngerek -- 21 Ağustos 2013; 20:49:23 > -
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
VW : Polo, Golf, Passat, Passat Variant, Jetta ve ticari araçlar gibi çok satan modelleri TL ile alırken,
diğer modeleri de "catalyst"in dediği gibi bir sistemle alıyorlar !
@_MaxPayne_
Anladım teşekkürler bilgi için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
Euro uzerinden aliyorsa bile forexte ters islem yapip TL'ye endeksleyebilir, ki buyuk ihtimalle boyle yapiyorlardir. Yoksa bu kadar pahali bir malda kur riskine girilmez.
Audi ve BMW nasıl bu riske giriyor peki hocam ?
Girmiyor ki. Onun liste fiyati euro zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Analizi yapmışın artık uygulamaya geçmen gerekir yani doğuştan araç almayarak , tepkini göster. -
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
Euro uzerinden aliyorsa bile forexte ters islem yapip TL'ye endeksleyebilir, ki buyuk ihtimalle boyle yapiyorlardir. Yoksa bu kadar pahali bir malda kur riskine girilmez.
Audi ve BMW nasıl bu riske giriyor peki hocam ?
Girmiyor ki. Onun liste fiyati euro zaten.
Anladım hocam evet onlar direk € üstünden satıyordu haklısınız.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
http://forum.donanimhaber.com/m_79864360/tm.htm Toyota ceosu bizzati zamların nedeninin Euro olduğuna dair açıklama yapmıştı...
Hocam ben Euro ile alıyorlar sanıyordum , Zamlara gerekçe de zaten eurodaki artış. VW Toyota diyelim talepten zam yapıyor , diğer firmalar neden bu kadar zam yaptı ? İ30 tek seferde %5 zamlandı örneğin ... Sürekli forumda zam denince özellikle VW fanları ama Euro da arttı diyor , eğer sizin dediğiniz gibiyse iyi sallıyorlarmış ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: catalyst
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
Fiyat listesinde TL kullanan firmalar, araçları TL üzerinden alır ve TL üzerinden satar !
Dolayısıyla kurun oynaklığından etkilenmezler !
Günümüzde döviz ile satış yapan firmalar sadece : Audi, Bmw, Land Rover, Jaguar, Posche, Lancia, diğer butik firmalar ve bazı modeller (Tuareg, Land Cruiser, ..) .
Bu markaların ve modellerin fiyatı dövize endeksli olduğu için fiyat listeleri haftalık hesaplanır (veya doğrudan fiyatları döviz olarak yazarlar).
Anahtar teslim fiyatları da fatura tarihli Merkez Bankası döviz kuru üzerinden hesaplanır !
Diğer tüm markalar fabrika ile anlaşmalı olarak araçları TL ile alır, müşteriye de TL ile satış yaparlar.
Dolayısıyla fiyatları sadece arz-talep oranına göre değişir.
_____
Yani sizin hesabınızdaki gibi indirim aslında olmadı.
Aksine; ekonomik istikrarsızlık ve arz-talep esnekliğinden (?) dolayı firmalar zam yaptı !
edit: İmlâ
VW, Euro üzerinden alıyor diye biliyorum.
Euro uzerinden aliyorsa bile forexte ters islem yapip TL'ye endeksleyebilir, ki buyuk ihtimalle boyle yapiyorlardir. Yoksa bu kadar pahali bir malda kur riskine girilmez.
Audi ve BMW nasıl bu riske giriyor peki hocam ?
Onların fiyatları tam geçirmasyon olduğu için kur %100 bile oynasa adamlar tınlamaz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
http://forum.donanimhaber.com/m_79864360/tm.htm Toyota ceosu bizzati zamların nedeninin Euro olduğuna dair açıklama yapmıştı...
Hocam ben Euro ile alıyorlar sanıyordum , Zamlara gerekçe de zaten eurodaki artış. VW Toyota diyelim talepten zam yapıyor , diğer firmalar neden bu kadar zam yaptı ? İ30 tek seferde %5 zamlandı örneğin ... Sürekli forumda zam denince özellikle VW fanları ama Euro da arttı diyor , eğer sizin dediğiniz gibiyse iyi sallıyorlarmış ?
Toyota Ceosu ise öyle söyleyerek kendi kendine günah çıkardı !
Yeni araç çıkardılar, zibil gibi sipariş alıyorlar.
Hazır talep varken niye zam yapmasınlar ki !
____
Tüm firmaları ele alırsak
Zamların asıl sebebi: Ekonomik istikrarsızlık (sadece Türkiye değil) ve arz-talep esnekliği (?) !
Firmalar gelecek yıl piyasanın nasıl olacağını tam olarak kestiremiyorlar !
Euro olmuş 2.65 TL, Dolar 2 TL, cari açık çok fazla, insanların büyük çoğunluğu bankaya ipotekli, ...
Seneye olası bir krizde dibe çakmaktansa,
Hazır arz varken tek stratejileri; biz kârımızı maksimize edelim, nakit paramızı yığalım, masrafları düşürelim, stoğumuzu tüketelim, ...
______
Gördünüz mü bilmiyorum ama geçen günlere de Mercedes'in ceosu açıklama yaptı.
"Euro'dan etkilenmiyoruz ki, Euro arttı diye zam yapalım. TL ile alış-veriş yapıyoruz. Yaptığımız zammın nedeni enflasyon*." diye
*: Üstü kapalı da olsa.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ycgurdal
quote:
Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus
http://forum.donanimhaber.com/m_79864360/tm.htm Toyota ceosu bizzati zamların nedeninin Euro olduğuna dair açıklama yapmıştı...
Hocam ben Euro ile alıyorlar sanıyordum , Zamlara gerekçe de zaten eurodaki artış. VW Toyota diyelim talepten zam yapıyor , diğer firmalar neden bu kadar zam yaptı ? İ30 tek seferde %5 zamlandı örneğin ... Sürekli forumda zam denince özellikle VW fanları ama Euro da arttı diyor , eğer sizin dediğiniz gibiyse iyi sallıyorlarmış ?
Toyota Ceosu ise öyle söyleyerek kendi kendine günah çıkardı !
Yeni araç çıkardılar, zibil gibi sipariş alıyorlar.
Hazır talep varken niye zam yapmasınlar ki !
____
Tüm firmaları ele alırsak
Zamların asıl sebebi: Ekonomik istikrarsızlık (sadece Türkiye değil) ve arz-talep esnekliği (?) !
Firmalar gelecek yıl piyasanın nasıl olacağını tam olarak kestiremiyorlar !
Euro olmuş 2.65 TL, Dolar 2 TL, cari açık çok fazla, insanların büyük çoğunluğu bankaya ipotekli, ...
Seneye olası bir krizde dibe çakmaktansa,
Hazır arz varken tek stratejileri; biz kârımızı maksimize edelim, nakit paramızı yığalım, masrafları düşürelim, stoğumuzu tüketelim, ...
______
Gördünüz mü bilmiyorum ama geçen günlere de Mercedes'in ceosu açıklama yaptı.
"Euro'dan etkilenmiyoruz ki, Euro arttı diye zam yapalım. TL ile alış-veriş yapıyoruz. Yaptığımız zammın nedeni enflasyon*." diye
*: Üstü kapalı da olsa.
Mercedes ceosu prestij zammı yaptık demişti, rakipler zam yaptığı için onlardan ucuza araç satmamak için zam yapıyoruz demişti... Neyse hocam ben firmaların yalancısıyım , kaldı ki sizin dediğiniz pazarın durumu nedeniyle zam yapıyorlar tezi de tersten de olsa benim dediğimi destekliyor.. Ben de hesap yaptıktan sonra bunu yazmıştım ...
-
quote:
Orijinalden alıntı: atayum
O yüzdendir ki DOĞUŞ Grubu benim gözümde Türk Otomotiv Sanayisine yıllardır 1 gram katma değer oluşturmayan KOÇ grubu ile aynı mantalitededir. İkisi de satmak ve para kazanmak için çalışırlar. Değer yargısı ve ülke politikası anlayışları "0" dır.
hoca koç'u ben de sevmem ama doğuş'la kıyaslamak çok büyük insafsızlık olur.
koç gurubu bir şeyler üretir iyi kötü tartışılır ama üretir. doğuş ise bambaşka bir hikaye.
fiyatlara gelince piyasada korkunç bir belirsizlik var şu anda. dolar 2 tl'yi rahat geçecek gibi duruyor, sıcak para çekiliyor, kriz olmasa bile ciddi bir sarsıntı bekleniyor. bu durumda zam yapıp elde patlamasındansa stok eritmeyi tercih ediyorlar.
artı araç fiyatları belli araçlar hariç kurdan bağımsız zaten.
doğal bir durum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 22 Ağustos 2013; 0:15:40 >
-
Kardan biraz feragat etmişler sadece.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- ford focus otomatik şanzıman
- 1.3 multijet
- toyota hangi yağı öneriyor
- kar çorabı yorum
- kırılan yağ çubuğu motora zarar verir mi
- dongfeng m-hero 917
- passat üretimi durdu mu
- elantra n
- 2024 araç satış rakamları
- togg kimin
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
