Alfa Romeo 156 1.6 TS 16V

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

valla dediğin "Alfa Romeo 156 1.6 TS 16V" kelimelerinden "Alfa Romeo Spider 2.0 TS 16V olan kelimelerimiz uyuşsada yedek parça ve bakım hakkında yorum yapabilirim sanırım. Ben aracımı aldığımdan beri eski sahibininde götürdüğü bir servise götürüyorum. 140bin bakımım 250 tl tuttu. Yedek parçada hiç sıkıntı cekmedım. Ancak bakımı ve bu parcaların fıyatı cok ta ucuz olmuyor ne yazıkki. Ancak bir honda kadarda çok tutmuyor. Alacagınız aracın yakıtı sızı dığer 1.6 motorlarla kıyaslandığında üzecektir. Fakat verdiği performans, keyif ve ses eminimki üzüntünüzü giderir. Ben alfa kullandıgımdan berı bır sonrakı aracımda alfa olacak diyorum. Kullanması acayıp zevklı, motor sesi ve performansına zaten laf yok. Tasarım desenız belkıde modıfıyeye gerek duymayan hatta kendınden modıfıyelı ender markalardan biri. Pek fazla kısıde olmaması ıkıncı el satmayacaksanız (ki benim için) bir artıdır. Zaten herkese alfa romeo almayın dıyorum ki piyasada az bulunsun size bir kıyak gectım anlayacagınız

quote:

Orijinalden alıntı: blackwinterday

Hocam yorumun ve kıyağın için teşekkür ederim :) Bahsettiğin artılar tam benim aradığım özellikler, bunun yanında biraz fazla yakıyorsa da gülü seven dikenine katlanır diyeceğiz artık. Yalnız 2.0 düşünmedim çünkü vergisi ve daha fazla yakıt tüketimi olacaktır 1.6'ya göre. Siz neden 2.0 tercih ettiniz mesela?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackwinterday

Hocam yorumun ve kıyağın için teşekkür ederim :) Bahsettiğin artılar tam benim aradığım özellikler, bunun yanında biraz fazla yakıyorsa da gülü seven dikenine katlanır diyeceğiz artık. Yalnız 2.0 düşünmedim çünkü vergisi ve daha fazla yakıt tüketimi olacaktır 1.6'ya göre. Siz neden 2.0 tercih ettiniz mesela?

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

quote: Orijinalden alıntı: blackwinterday Hocam yorumun ve kıyağın için teşekkür ederim :) Bahsettiğin artılar tam benim aradığım özellikler, bunun yanında biraz fazla yakıyorsa da gülü seven dikenine katlanır diyeceğiz artık. Yalnız 2.0 düşünmedim çünkü vergisi ve daha fazla yakıt tüketimi olacaktır 1.6'ya göre. Siz neden 2.0 tercih ettiniz mesela?

benım aracımın modelı spider 2 kişilik cabrio. 2.0 dan baslıyordu motor seceneklerı o yuzden

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: febastan

kronik sorunları mevcut olsa da o bir 156,asfaltta görsem tekrar bakıyorum.

17 jant tak devam et,hiç bir modifiyeye gerek yok.

2.0 16v selespeed bir alfam olsun isterdim,hayalim..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: febastan

kronik sorunları mevcut olsa da o bir 156,asfaltta görsem tekrar bakıyorum.

17 jant tak devam et,hiç bir modifiyeye gerek yok.

2.0 16v selespeed bir alfam olsun isterdim,hayalim..

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

quote: Orijinalden alıntı: febastan kronik sorunları mevcut olsa da o bir 156,asfaltta görsem tekrar bakıyorum. 17 jant tak devam et,hiç bir modifiyeye gerek yok. 2.0 16v selespeed bir alfam olsun isterdim,hayalim..

evet bende selespeed jantlı aldım aracımı gercekten cok hoş duruyor. 2.0 vergi farkı bayağa fazla olması lazım ama alfanın gücünü göstermek istiyorsan benzınıne vergısıne masrafına katlanacaksın arkadasım şunu rahat soyleyeyım 1.6 ile 2.0 arasında yakıt tuketımlerı cok yakın. tek sorun vergı tuketımı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

quote: Orijinalden alıntı: febastan kronik sorunları mevcut olsa da o bir 156,asfaltta görsem tekrar bakıyorum. 17 jant tak devam et,hiç bir modifiyeye gerek yok. 2.0 16v selespeed bir alfam olsun isterdim,hayalim..

evet bende selespeed jantlı aldım aracımı gercekten cok hoş duruyor. 2.0 vergi farkı bayağa fazla olması lazım ama alfanın gücünü göstermek istiyorsan benzınıne vergısıne masrafına katlanacaksın arkadasım şunu rahat soyleyeyım 1.6 ile 2.0 arasında yakıt tuketımlerı cok yakın. tek sorun vergı tuketımı

quote:

Orijinalden alıntı: febastan

quote: Orijinalden alıntı: Larkyn quote: Orijinalden alıntı: febastan kronik sorunları mevcut olsa da o bir 156,asfaltta görsem tekrar bakıyorum. 17 jant tak devam et,hiç bir modifiyeye gerek yok. 2.0 16v selespeed bir alfam olsun isterdim,hayalim.. evet bende selespeed jantlı aldım aracımı gercekten cok hoş duruyor. 2.0 vergi farkı bayağa fazla olması lazım ama alfanın gücünü göstermek istiyorsan benzınıne vergısıne masrafına katlanacaksın arkadasım şunu rahat soyleyeyım 1.6 ile 2.0 arasında yakıt tuketımlerı cok yakın. tek sorun vergı tuketımı

Selamlar.
Birkaç sorum olacaktı.
Yaşım 23 üniversiteyi yeni bitirdim (eylülde alacağım diplomayı),mühendisim inş.
Hep hayalimdir alfa romeo 156.ama bu forumda okuduklarım,sorunları,satılamaz olması aklımı hep çeldi,soğudum bu araçtan.

İlerde yapabilirsem ki delilik olcak bilmiyorum yapar mıyım,genelde aklımı dinlerim.
Sen aracını alırken bu tarz düşüncelere kapılmadın mı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

Yok ben 2008 model aracmla bu galerinin vitrininde gordum. 30 dakika icindede test edip asik olup satin aldim :D sonucta bir hayalin varsa riske girip hemen gerceklestirmek bana dogru geldi ;) cokta memnunummmm

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackwinterday

2008 model talihsiz aracın markası modeli neydi merak ettim :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Larkyn

Vw golf

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: febastan

eyvAllah.
bütçe kısıtlı olunca insanın 10 kere düşünesi geliyor,çünkü araba lüks olmamalı bana amacına hizmet etmeli.
bakalım ilerde ne yapacağız Allah bilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MuStafA.A

Ben de 156 ları çok beğeniyorum.2. eldede fiyatları makul derecede.

Fakat...

156 nın 1.6 motor versiyonunu autoshow un test köşesinde test tüketimi 100 km de 10.8 litre olarak vermişler.Çok değilmi.Çoğu 2.0 motorlu araç bu değerden daha az tüketiyor.Kullananan arkadaşlar yorumlarını yayınlarsanız bilgilenmiş oluruz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mitmete

arkadaşlar alfa 156 2004 model aracımın her turlu bakımını yaptırmama ragmen cok fazla yakıt tuketimi var.yaklasık 50kr yakıyor.varyator,bujıler,filtreler değişti + oksijen sendoru de değişti yardımcı olabilirseniz sevinirim simdiden teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ykilinc

Merhaba, zamanında çok araştırmıştım bu tasarım harikasi aracı..
156 twin spark --çift buji teknolojisi ile 1.6 benzinlisi 120 hp güç üretiyor. Gerek performans, gerek görüntü açısından o fiyatlara alınamayacak bir araç...

Ama alfa 156 ile ilgili negatif söylenenler başlıca;
bu nekadar doğru bilemiyorum ama tempra şasesi üzerine oturtulduğu...
Ncap testleri tam bir referans olmasada kaportanın zayıflığı...
ön takım çok hassas..
motorun ömrü ile ilgili birkaç tamirci ile konuştum..Genelde yüksek performans ve zorlama hissiyatı oluşturduğu için (agresif ses ve ivmelenme) çok olmadığı.
2. eli zayıf ama (bence bu bir avantaj...)
varyatör sorunu (30000-60000 km de bir değiştirirsin en kötü ihtimalle oda bence dert değil:)

Parçaları biraz pahalı, ancak yedek parça fiyatları avrupa araçlarda oldukça yakındır zaten bu aracın yedek parçaları biraz daha d segmentine yakındır.(alfa 156 c segmenti bir araçtır)
Yakıt tüketimi zannetmiyorumki istanbul için 11lt altına düşebilsin..hele o motor sesi ve genç yaş varken:)

Artıları

Tartışmasız karizma
Farklılık ve farkındalık
yeterli performans
üst donanım keyfi---momo koltuklar, 8-12 airbag, bose müzik sistemi, bazılarında deri ve spor koltuk., sunroof (opsiyonel) sportif göstergeler...
hem spor görünüm hem aile aracı konforu..
Üstün yol tutuşu(Bir yerde okumuştum--alfa güvennlik konusundaki savunmasında, güvenlikten anladığımız şey aracın kaza anını hiç yaşamamasını sağlamaktır gibi bir cümleleri var ve cidden yol tutuşu çoğu arabayla kıyas bile kabul etmez.
<Yani ben araçtaki şaseyi çok sağlam yapamadım ama bende bir süspansiyon sistemi var yoldan çıkarmak için harbi kasman lazım demiş abi:)>
2. elde alfisti denen alfa fanatikleri var..Onlar alfadan inip alfaya binen arkadaşlar. o yüzden göreceli bir ikinci eli vardır. Sattığın anda bir hastası çıkar bir günde alıverir aracı belli olmaz..

Napılır.. bence düşük km.li temiz ama tertemiz bulunur fiyatta da anlaşılırsa alınır..

quote:

Orijinalden alıntı: net_katil

quote: Orijinalden alıntı: ykilinc Merhaba, zamanında çok araştırmıştım bu tasarım harikasi aracı.. 156 twin spark --çift buji teknolojisi ile 1.6 benzinlisi 120 hp güç üretiyor. Gerek performans, gerek görüntü açısından o fiyatlara alınamayacak bir araç... Ama alfa 156 ile ilgili negatif söylenenler başlıca; bu nekadar doğru bilemiyorum ama tempra şasesi üzerine oturtulduğu... Ncap testleri tam bir referans olmasada kaportanın zayıflığı... ön takım çok hassas.. motorun ömrü ile ilgili birkaç tamirci ile konuştum..Genelde yüksek performans ve zorlama hissiyatı oluşturduğu için (agresif ses ve ivmelenme) çok olmadığı. 2. eli zayıf ama (bence bu bir avantaj...) varyatör sorunu (30000-60000 km de bir değiştirirsin en kötü ihtimalle oda bence dert değil:) Parçaları biraz pahalı, ancak yedek parça fiyatları avrupa araçlarda oldukça yakındır zaten bu aracın yedek parçaları biraz daha d segmentine yakındır.(alfa 156 c segmenti bir araçtır) Yakıt tüketimi zannetmiyorumki istanbul için 11lt altına düşebilsin..hele o motor sesi ve genç yaş varken:) Artıları Tartışmasız karizma Farklılık ve farkındalık yeterli performans üst donanım keyfi---momo koltuklar, 8-12 airbag, bose müzik sistemi, bazılarında deri ve spor koltuk., sunroof (opsiyonel) sportif göstergeler... hem spor görünüm hem aile aracı konforu.. Üstün yol tutuşu(Bir yerde okumuştum--alfa güvennlik konusundaki savunmasında, güvenlikten anladığımız şey aracın kaza anını hiç yaşamamasını sağlamaktır gibi bir cümleleri var ve cidden yol tutuşu çoğu arabayla kıyas bile kabul etmez. <Yani ben araçtaki şaseyi çok sağlam yapamadım ama bende bir süspansiyon sistemi var yoldan çıkarmak için harbi kasman lazım demiş abi:)> 2. elde alfisti denen alfa fanatikleri var..Onlar alfadan inip alfaya binen arkadaşlar. o yüzden göreceli bir ikinci eli vardır. Sattığın anda bir hastası çıkar bir günde alıverir aracı belli olmaz.. Napılır.. bence düşük km.li temiz ama tertemiz bulunur fiyatta da anlaşılırsa alınır..

+1

quote:

Orijinalden alıntı: xylit156

quote: Orijinalden alıntı: net_katil quote: Orijinalden alıntı: ykilinc Merhaba, zamanında çok araştırmıştım bu tasarım harikasi aracı.. 156 twin spark --çift buji teknolojisi ile 1.6 benzinlisi 120 hp güç üretiyor. Gerek performans, gerek görüntü açısından o fiyatlara alınamayacak bir araç... Ama alfa 156 ile ilgili negatif söylenenler başlıca; bu nekadar doğru bilemiyorum ama tempra şasesi üzerine oturtulduğu... Ncap testleri tam bir referans olmasada kaportanın zayıflığı... ön takım çok hassas.. motorun ömrü ile ilgili birkaç tamirci ile konuştum..Genelde yüksek performans ve zorlama hissiyatı oluşturduğu için (agresif ses ve ivmelenme) çok olmadığı. 2. eli zayıf ama (bence bu bir avantaj...) varyatör sorunu (30000-60000 km de bir değiştirirsin en kötü ihtimalle oda bence dert değil:) Parçaları biraz pahalı, ancak yedek parça fiyatları avrupa araçlarda oldukça yakındır zaten bu aracın yedek parçaları biraz daha d segmentine yakındır.(alfa 156 c segmenti bir araçtır) Yakıt tüketimi zannetmiyorumki istanbul için 11lt altına düşebilsin..hele o motor sesi ve genç yaş varken:) Artıları Tartışmasız karizma Farklılık ve farkındalık yeterli performans üst donanım keyfi---momo koltuklar, 8-12 airbag, bose müzik sistemi, bazılarında deri ve spor koltuk., sunroof (opsiyonel) sportif göstergeler... hem spor görünüm hem aile aracı konforu.. Üstün yol tutuşu(Bir yerde okumuştum--alfa güvennlik konusundaki savunmasında, güvenlikten anladığımız şey aracın kaza anını hiç yaşamamasını sağlamaktır gibi bir cümleleri var ve cidden yol tutuşu çoğu arabayla kıyas bile kabul etmez. <Yani ben araçtaki şaseyi çok sağlam yapamadım ama bende bir süspansiyon sistemi var yoldan çıkarmak için harbi kasman lazım demiş abi:)> 2. elde alfisti denen alfa fanatikleri var..Onlar alfadan inip alfaya binen arkadaşlar. o yüzden göreceli bir ikinci eli vardır. Sattığın anda bir hastası çıkar bir günde alıverir aracı belli olmaz.. Napılır.. bence düşük km.li temiz ama tertemiz bulunur fiyatta da anlaşılırsa alınır.. +1

Bencede +1

156 sahibiyim Birmot'daki ustalar twin spark'ların ömrünü 900.000 km ye kadar biçiyorlar artık ne derece doğrudur bilemem. Bende 155 lerin temra şasisi üzerine oturtulduğunu duymuştum büyük bi ihtimal o da şehir efsanesi falandır diye tahmin ediyorum.

Alıntıları Göster