Şimdi Ara

Active Select şanzıman Hakkında !!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
5.437
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



  • Dsg bozulmasa bile bakım zamanı 3 bin tl lik fiyatlar mı veriliyor . Gözünü sevim tork konvertörlü şanzımanların . Zf candır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ArslanF

    Dsg bozulmasa bile bakım zamanı 3 bin tl lik fiyatlar mı veriliyor . Gözünü sevim tork konvertörlü şanzımanların . Zf candır.

    Malesef hocam.. DSG nin bakımları çok ağır. bu yetkili servisin verdiği fiyat. Dışarda 1.500 TL ye hallediyo ama garanti veren yok

    DSG de çok hassas iyi işçilik olmassa bidaha bozuluyo.. Hele mekatronik arıza diye bişey var ona hiç girmim aracı alalı 1 ay oldu

    Ama DSG nin bu kadar zor bir şanzıman olduğunu hiç bilmiyodum o yüzden ciddi ciddi korktum satmak istiyorum.. Hata bende başdan araştırmam lazımdı bilmeden aldım

    Bu Yüzden tam otomatiklere yöneldim vectra buldum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



    Kavrama zamanı geliyor ne demek 6 ileri dsg nin en fazla yağ değişimi olur oda 3 bin lira falan tutmaz...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



    Kavrama zamanı geliyor ne demek 6 ileri dsg nin en fazla yağ değişimi olur oda 3 bin lira falan tutmaz...

    Bildiğim kadarıyla bunlardada baskı balata volant değişimleri var.. Kısaca kavrama diyolar.. DSG yarı otomatik vites




  • Şu AS şanzımanlar hakkında bilgi verecek yokmudur
  • Seni böyle alalım ağbi .sen belki bilirsin bu şanzımanı
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    DSG Sport Mode Hakkında
    7 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



    Kavrama zamanı geliyor ne demek 6 ileri dsg nin en fazla yağ değişimi olur oda 3 bin lira falan tutmaz...

    Bildiğim kadarıyla bunlardada baskı balata volant değişimleri var.. Kısaca kavrama diyolar.. DSG yarı otomatik vites

    Hocam 6 senedir kullanıyorm 40 bin km yol yaptım arabanın balatasi bitmiş ise al taktır bunun şanzıman ile bi alakası yok .. Şanzıman da bi sıkıntı yoksa sadece yağı değişiyor oda bi 60 binde km de bir değiştirsen yeter ... He benim araba ağır bakıma girecek balatadan buji ye kadar herşey gözden geçirilecek dersen tabiki 3 bin tutar ... Sânki dsg durduk yere masraf çıkarıyor gibi yazmış siniz bu doğru değil....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



    Kavrama zamanı geliyor ne demek 6 ileri dsg nin en fazla yağ değişimi olur oda 3 bin lira falan tutmaz...

    Bildiğim kadarıyla bunlardada baskı balata volant değişimleri var.. Kısaca kavrama diyolar.. DSG yarı otomatik vites

    Hocam 6 senedir kullanıyorm 40 bin km yol yaptım arabanın balatasi bitmiş ise al taktır bunun şanzıman ile bi alakası yok .. Şanzıman da bi sıkıntı yoksa sadece yağı değişiyor oda bi 60 binde km de bir değiştirsen yeter ... He benim araba ağır bakıma girecek balatadan buji ye kadar herşey gözden geçirilecek dersen tabiki 3 bin tutar ... Sânki dsg durduk yere masraf çıkarıyor gibi yazmış siniz bu doğru değil....

    Usta baskı balatan bitiyor titreme var dedi.

    Vuruntuda yapıyo benimki o neyden oluyo o zman




  • Hatta araba hafif yokuşlarda 3.000 devirde vites atıyo Bunlar kavramadan değilmi yani
  • Başka bilgi verecek olan arkadasları bekliyorum
  • 6 dsg islak kavrama 7dsg ye daha sorunsuz. Otomatik sanzimanda opsa baski balata vs parcalatrin degismesi gerek bunlar ariza degil. Tork konvertorlu sanzimanlarda bu tarz olaylar olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    quote:

    Orijinalden alıntı: serty23


    quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Merhabalar herkese..

    2008 jetta Dsg kullanıyorum..Bilenler bilir DSG nin bakımları ağır.. benim şuan kavrama zamanı geliyo ve en az 3.000 TL .. Ama bi yerde temiz vectra buldum.. Aklıma takılan tek şey bu arabaların şanzımanları.. Tam otomatik onu biliyorum İnternette biraz araştırdım

    Memnun olanda var olmayanda ama Genel olarak nasıl bir şanzıman olduğunu kronik bişeyinin olup olmadığını öğrenmek istiyorum.DSG den kaçarken daha kötüsüne yakalanmayalım sonra



    Kavrama zamanı geliyor ne demek 6 ileri dsg nin en fazla yağ değişimi olur oda 3 bin lira falan tutmaz...

    Bildiğim kadarıyla bunlardada baskı balata volant değişimleri var.. Kısaca kavrama diyolar.. DSG yarı otomatik vites

    Hocam 6 senedir kullanıyorm 40 bin km yol yaptım arabanın balatasi bitmiş ise al taktır bunun şanzıman ile bi alakası yok .. Şanzıman da bi sıkıntı yoksa sadece yağı değişiyor oda bi 60 binde km de bir değiştirsen yeter ... He benim araba ağır bakıma girecek balatadan buji ye kadar herşey gözden geçirilecek dersen tabiki 3 bin tutar ... Sânki dsg durduk yere masraf çıkarıyor gibi yazmış siniz bu doğru değil....

    Usta baskı balatan bitiyor titreme var dedi.

    Vuruntuda yapıyo benimki o neyden oluyo o zman

    Baskı balatan bitiyorsa değiştir. Bunun şanzımanla alakası yok.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hocam active select tork konventörlü bir şanzımandır. Klasik tork konvertör sıkıntılarının haricinde problemsiz bir şanzıman olarak bilinir yani en azından ben sıkıntı yaşayanına denk gelmedim.Memnun olmayanlar muhtemelen bu şanzımandan dsg hızı bekleyenlerdir...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lacano -- 7 Mayıs 2016; 20:40:40 >
  • active select vectra diyorsunuz büyük ihtimal cdti dır
    aisin üretimi sağlam bir şanzıman tam otomatik ve vites geçişlerini hissetmiyor uzun oranlı
    aynı şanzımanı volvo s40 ve s60 s80 geartronic adı altında pazarlıyor
    şanzımanın kodu awtf 80 sc
    https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC burdan araştırabilirsiniz
  • Iste bende ondan bahsediyorum çok pahali. Ve cabuk bitiyomuş baski balatalari

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SAİM. kullanıcısına yanıt
    Evet Cdti motor 150 hp olani diyorum :)

    Beyin arizasi felan duydum hatta.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • active select şanzımanlı araç kullanıyorum ,,, konfor ve sorunsuzluğun diğer adı
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.