Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
ACT golf de test edilmişti. (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yasaklı liste yapılsın ve Vw grubu konularına o liste alınmasın bilgi edinmek adına girdiğim her konuda iş hep farklı boyutlar kazanmış sadece ortalık kirlenmiş.Test için de teşekkürler hocam ben de golf alıcak olsam 1.4 tsi 122 hp manuel tercih ederdim sıfır araba alıcaz başımız ağrımasın bari -
Hocam bence gereksiz bir enstantane. Zaten sakın kullanımda kapatıyor silindirleri e bu meret sakın kullanımda zaten az yakıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: voodoo mojo
Yasaklı liste yapılsın ve Vw grubu konularına o liste alınmasın bilgi edinmek adına girdiğim her konuda iş hep farklı boyutlar kazanmış sadece ortalık kirlenmiş.Test için de teşekkürler hocam ben de golf alıcak olsam 1.4 tsi 122 hp manuel tercih ederdim sıfır araba alıcaz başımız ağrımasın bari
Tercih konusunda aynı fikirdeyim. Eğer dsg isteniyorsa ilk tercih 1.2 olmalı. Son tercih ise act versiyonu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: voodoo mojo
Yasaklı liste yapılsın ve Vw grubu konularına o liste alınmasın bilgi edinmek adına girdiğim her konuda iş hep farklı boyutlar kazanmış sadece ortalık kirlenmiş.Test için de teşekkürler hocam ben de golf alıcak olsam 1.4 tsi 122 hp manuel tercih ederdim sıfır araba alıcaz başımız ağrımasın bari
Tercih konusunda aynı fikirdeyim. Eğer dsg isteniyorsa ilk tercih 1.2 olmalı. Son tercih ise act versiyonu.
Niye son tercih act abi
Butun golf 7 modellerini kullandim
Bana gore en mantikli arac 1.4 tsi 140 act
Neden diye soracak olursan
Hem mukemmel bir motor hizlanmasi var hemde yakit ekonomisi var simdi bu act'yi millet yanlis anliyor
Otobana ciktim 200 bastim 2 silindir devre disi kalicam araba az yakacak sanan var oyle birsey yok
Sadece bagimsiz suspansiyon icin bile alinir
1.4 tsi 122 beygir olan bence manuel haric gereksiz ayni motor zaten golf 6'da vardi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 30 Haziran 2013; 1:08:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Cihancim karışık yazdın pek anlamadım ama neden son tercih olur sırasıyla açıklayalım.
Birincisi vw icin yeni teknoloji olduğu icin arıza riski yüksek.
İkincisi motorun gücü ve torqu cok fazla. Sanziman sürekli dayak yiyecek. Zaten narin bir yapısı var.
Üçüncüsü fiyatı yüksek sisirme.
Dördüncüsü o fiyata aracta donanım da yok adam gibi
İlk aklıma gelenler bunlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Cihancim karışık yazdın pek anlamadım ama neden son tercih olur sırasıyla açıklayalım.
Birincisi vw icin yeni teknoloji olduğu icin arıza riski yüksek.
İkincisi motorun gücü ve torqu cok fazla. Sanziman sürekli dayak yiyecek. Zaten narin bir yapısı var.
Üçüncüsü fiyatı yüksek sisirme.
Dördüncüsü o fiyata aracta donanım da yok adam gibi
İlk aklıma gelenler bunlar.
Ne eksik abi donanim olarak ?
Bence mukemmel calisiyor motor
Sanziman cok iyi bizim 7 ileri dsg gibi degil zaten calisma prensibi
Mesaji duzelttim bu arada
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 30 Haziran 2013; 1:09:01 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Geçen hafta Bozcaada'da Golf6 1.4 DSG'si olan arkadaşla buluştuk. Benim Golf7 ile yanyana inceleme fırsatı bulduk. Ayrıca araçları değìştirerek de kullandık. Golf6'nın kapıları (özellikle arka kapı) daha ince ve hafif idi. Arka koltuklar daha konforsuz ve dardı. Eski kasada daha iyi olarak gördüğümüz şeyler arka kapı plastìği ve koltuk döşeme kalitesiydi. Sürüşte ise 6kasa daha konforlu ama biraz daha gürültülü , Golf7 ise daha tok ve daha güven vericiydi. Bu izlenimler her iki Golf sahibinin ortak düşünceleridir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cihan dsg prensibi nasıl farklı ?
Ya bana aynı seyleri yazdirma kardes. Golfün donanımı vasat iste.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutsirvan -- 30 Haziran 2013; 1:18:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Cihan dsg prensibi nasıl farklı ?
Ya bana aynı seyleri yazdirma kardes. Golfün donanımı vasat iste.
Act'de vites oranlari daha uzun tutulmus
Kafasina gore 70 km hizda yada 60 km hizdacat diye tdi motorda oldugu gibi 7. Vitese atmiyor
Golf bize eksik geliyor
Misal led stop katlanir ayna u led hihi e donanimda kesinlikle standart olmaliydi
Yada bir jest yapip act'de fatkli seyler yapabilirlerdi ne bilim sanroof standart gibi
Guvenlik olarak eksiksiz donanima sahip ama ici biraz bos bu konuda haklisin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Golf 6 daha doluydu değil mi hocam ?
@cihanair -
Tsı dsg uyumu bizim tdı ya gore cok daha iyi. Ben zaten o bin devir 6. Ve 7. Vites olayının mantığını çözemedim. Saçmalık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
Golf 6 daha doluydu değil mi hocam ?
@cihanair
En basiti esp standart artik
Yorgunluk takip sistemi var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Tsı dsg uyumu bizim tdı ya gore cok daha iyi. Ben zaten o bin devir 6. Ve 7. Vites olayının mantığını çözemedim. Saçmalık.
Cok hizli vites gecisi var zaten kavrama onun icin zaten sikinti veriyor
Misal aracta 1. Vites hic yok teker 1 tur donmeden 2. Vites'e geciyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cihan w12 silindir A8 L 6.0 aracın 45 bun bakımı kac tl dir sence ?
Satış fiyatı 600 bin tl civarı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutsirvan -- 30 Haziran 2013; 1:53:01 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Cihan w12 silindir A8 L 6.0 aracın 45 bun bakımı kac tl dir sence ?
Satış fiyatı 600 bin tl civarı
Adamina gore degisir abi bunu sende bende biliyoruz serviste tanidik varsa %15 iskonto var gerci a8'e binem adam ne yapsin bunu
Bakimda ne var bilmiyorum yarin sorarim
Atiyorum 1500 lira olsun
Edit konu ile ne ilgisi var
Kac litre yag aliyor filtre olarak ne var bilmek lazim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 30 Haziran 2013; 1:54:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam DSG'nin motoru bu kadar düşük devirde tutması DPF'nin sürekli dolmasına sebep olmuyor mu ?
EDIT : @cihanair
@umutsirvan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _MaxPayne_ -- 30 Haziran 2013; 1:57:42 > -
Konu ile bağlantısı servis ücretlerinin fais olup olmadıgı acısından.
1100 tl bu bakımın ücreti. 12 Lt yağ alıyormuş. Fiyat cok uygun geldi bana.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
Hocam DSG'nin motoru bu kadar düşük devirde tutması DPF'nin sürekli dolmasına sebep olmuyor mu ?
EDIT : @cihanair
@umutsirvan
Bir sorun kesin var
Bugun 50 km hizla gidiyorum vites 7'de
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
900 devirde filan mı gidiyor hocam ? 
@cihanair
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
