A6 dördüncü kez yolda bıraktı. - Sayfa 2

Question

Evet arkadaşlar bir süre önce 2008 model A6 2.0 Tdi ile 3 kez yolda kaldığımızı ve sevgili doğuş otonun bunun normal olduğunu söylediğini sadece arada bir devirli kullanmamız gerektiğini belirttiğini sizle paylaşmıştım.  Ancak bugün 4.kez araçla yolda kalmamız artık işin boyutunu değiştirdi.. Aracın garantisi devam ettiği için bu adamlar belli ki birşeylerin üstünü örtüyor ve bir sorun yok devirli kullanın deyip geri gönderiyorlar.  Bu kadar para verip alınan bir araç 1 sene içinde 4 kere yolda bırakıyorsa bu aracın sorunlu olduğu aşikardır bence.. O yüzden artık yarın son kez servise gittikten sonra yine sevgili servis elemanları ve servis müdürü normal olduğunu söylerse hukuki işlemlere başlamak istiyorum. Sizden ricam ne gibi bir yol izlemem konusunda bana yardımcı olmanızdır.. Araç aile aracı olmasına rağmen işlerin yoğunluğundan dolayı bütün servisle görüşme ve hukuki işlemlerle ben ilgileneceğim.  Şimdiden teşekkür ederim yardımlarınız için...  not: Bu arada aracın bütün bu yolda kalma, arıza olayları tutanaklarda mevcuttur. Şirketin üzerine kayıtlı olduğu için yaşadığı bütün sorunlar için tutanak tutulmuştur   işte uyarı işareti..

Answer

@supremum'a buradan bir kere daha teşekkürler, uykusuz kalmak pahasına sorunu çözdü.  Evet, kaldığımız yerden devam edelim.

Answer

Arkadaşlar sorunla ilgili sizi bilgilendirmek için bu fotoğrafı burayada koyuyorum. Araç ailem gelirken tekrar aynı uyarıyı vermiş...

Answer

Enterasan,  2 gün önce bir araç çekici firmasının sahibi ile konuşurken bana son 1 senedir yollardan en fazla doguş grubu araçlarını topladıklarını söyledi. Demekki dogruymuş.

Answer

levent geçmiş olsun
ilk önce diğer konuya yazacaktım ama baktım ki buraya da koymuşsun fotoyu.buraya yazmayı uygun gördüm.
bana göre o ikaz katalazör ile ilgili.

zaten o tip hatalarda araç belli bir deviri geçmez.
bu normaldir. yani geçmemesi.

katalizör , ateşleme sistemi , lambda sensörü , mazot filtresi , kirli benzin vs..
bunlardan olma olasılığı yüksek
aklıma bunlar geliyor.

Answer

@levent--, resmi istersen ilk mesajına da yansıt, orda çıkan işareti ben de ilk kez görüyorum. Merak edenler olabilir.
Supremum'a tesekkür ediyorum ben de. Gece gece, yarın sabah uzun yola çıkacak olmasına ve kendi hatası olmamasına ragmen olayı açıklığa kavuşturdugu ve bizlere açıklama yaptıgı için.

Answer

arkada$im, ba$inda boyle bir problem olan biri olarak hemen soyluyorum, ARAC ARIZALI IKEN BILIRKISI'NIN GELIP RAPOR TUTMASI GEREKIYOR. yanı aracı yaptirdiktan sonra, eger km ilerlemeye devam ediyosa, kar$i tarafin avukati 'bu arac sorunsuz olarak kullanilabiliyor' diyerek davayi kazanbiliyormu$. bunu bana bilirki$i'nin ta kendisi soyledi. Araci yaptirip, daha sonra dava acip kazanma $ansin pek yuksek degil. Ama arac arizaliyken avukatin ve bilirki$i gidiyo servise, resimleri cekiyorlar, bilirki$i raporunu hazirliyor, daha sonra da mahkemeye bu belgelerle ba$vuruyosun. ondan sonra da parani iade alabiliyosun.

Answer

@kaya hemen koyuyorum.. Haklısın orda durması daha iyi olur.

@individual
Dostum uyarı ilk çıktığında altta yazan yazıda particular filtre şeklinde bir uyarı çıkıyor.
Bu DPF ile ilgiliymiş galiba.
Doğuş otoda bu sorunun normal olduğunu söyleyip duruyor.
Spor viteste kullanın ya da 90 100 ile bir süre yolculuk edin diyor.
Ancak yakınımızda bir a6 3.0tdi quattro birtanede 2.0tdi var ikisinde de böyle bir sorun yok..
Bakalım son kez serviste şansımızı deneyeceğiz...

Answer

sorun partikül filtresinde bence

arabayı değiştirmezler zor o tamir edilsin bence, Doğuş otomotiv merkezi arayıp derdinizi anlatın...

ömerim depoya temizleyici katkı atın, mazotta pislik var tıkamış olabilir

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanmerto -- 20 Aralık 2008; 1:38:19 >

Answer

quote: Orjinalden alıntı: bulker  arkada$im, ba$inda boyle bir problem olan biri olarak hemen soyluyorum, ARAC ARIZALI IKEN BILIRKISI'NIN GELIP RAPOR TUTMASI GEREKIYOR. yanı aracı yaptirdiktan sonra, eger km ilerlemeye devam ediyosa, kar$i tarafin avukati 'bu arac sorunsuz olarak kullanilabiliyor' diyerek davayi kazanbiliyormu$. bunu bana bilirki$i'nin ta kendisi soyledi. Araci yaptirip, daha sonra dava acip kazanma $ansin pek yuksek degil. Ama arac arizaliyken avukatin ve bilirki$i gidiyo servise, resimleri cekiyorlar, bilirki$i raporunu hazirliyor, daha sonra da mahkemeye bu belgelerle ba$vuruyosun. ondan sonra da parani iade alabiliyosun.   Bunu mutlaka dikkate alacagim.. Tesekkurler  hasanmerto, dediğin gibi sorun partikül filtresinde. Ama çözümü olmadığını söylüyor doğuş oto..

Answer

çözümü olmayan normal sıradan bir arıza,sen sür abi,bi şey olmaz kurum kurum,yüksek devir giderir zaten onu boşuna sport modu koymamışlar abi buraya onun amacı o,hatta abi bi ilaç var ucuz bi şey zaten bunu depoya atıyon o yakıyor,sen abi o ışık yanınca gel biz sana bu ilaçtan veririz,eczanelerde bile yok abi bu,maksat müşteri memnun olsun abi,abi arabayıda yıkatalım istersen

Ne basitmiş bu iş be.Resmen saçmalamışlar.
Hukiki süreçle alakalı detayları arkadaşlar vermiş,peki son çare olarak mahkemeye verirsem ne kadar zamanda sonuçlanır dersen,1 seneyi geçiyor.2 tane böyle olay duydum çevremde,ikisde kazandı ama süre dediğim gibi baya bir sürüyor.

Answer

Servis kıllık yapıyorsa hiç durma Almanya Audi ye mail at. Servis ismini adresini numarasını ve mailini ver.

Answer

audinin bir seri dizel motorları sorunlumu acaba daha öncede audi Q7 vs yollarda kaldı şeklinde okuduğumu hatırlıyorum

Answer

Levent Bey

Aynı konu ile ilgili olarak önceki başlıkta da belirttiğim hususu tekrarlıyorum. Ekranda görülen DPF (Diesel Particle Filter - Dizel Partifkül Filtresi) tıkanma uyarısıdır. Yenisi 2.500 Euro'ya yakın (Almanya'da tabi) ve 2008 model bir araç bunu yapıyorsa garantisi bitene kadar servisin sorumluluğundan çıkamaz. Arkadaşların da dediği gibi ÜRÜNDEN FAYDALANMA SÜREKLİLİĞİ ortadan kalkması için 6 defa aynı arzayı 1 yıl içerisinde yapması gerek. Ancak bundan sonra TÜKETİCİ HAKEM HEYETİ lehinize karar verir. TÜKETİCİ HAKEM HEYETİNİN kararı ile de TÜKETİCİ MAHKEMESİNE başvurabilirsiniz. Konuyu medyaya aksettirirseniz de (Doğuş Otomotiv'in reklamlarından çok para kazanan medyalar olmamalı bu) ilgi göstereceklerdir. Her halükarda bir klasör hazırlayın ve hem HUKUKİ yolları, hem de HUSUSİ yolları (servisin altını üstüne getirin, bağırın ve çağırın, sesinizi en ufak şekilde yükseltirseniz bu oradaki diğer müşteriler için "negatif reklam" olacağından emin olun ki sizinle hemen ilgileneceklerdir. Müdürü çağırın ve konuyu ona da söyleyin.)

Gösterilen arıza % 100 DPF TIKANMA ARIZASIDIR. DPF'yi sökerseniz bir eksozcuda o da olur, araç yine çalışır ama bu defa DPF sensörü ECU'ya sürekli "DPF DEVRE DIŞI" uyarısı gönderir.

Konuyu Almanya'ya da yazınız. Bence en iyisi iadeli taahhütlü mektup, aynısını ve Türkçe çevirisini Doğuş Otomotiv'e de gönderiniz.

AUDI AGKundenbetreuung
Deutschland
Postfach 10 04 57
85045 Ingolstadt

Telefon
0800 - Audi Service
(0800 - 28 347 378 423)

Telefax
0800 - Fax an Audi
(0800 - 329 262 834)

Answer

Geçmiş olsun... T.G. arkadaşımız sağolsun güzel açıklamış, yararlanılabilir.

Answer

Taner bey ve diğer arkadaşlara tekrar teşekkür ederim.
Eğer gidebilirsem bugün gidemessem de pazartesi günü mutlaka servise gideceğim tekrar.
Son bir kez onların sorunu halletmesini bekleyeceğim ama yine aynı şekilde aracı geri gönderirlerse Taner Bey in, polemik arkadaşımızın ve diğer arkadaşların verdikleri bilgilerden yararlanarak hukuki ve diğer(internet ortamında şikayet tarzı) yöntemlere başvuracağım..

Answer

Not: VW/AUDI SERVİSİ 'ZOR' olmakla ünlüdür ne yazık ki. Son ana kadar, yani sorumluluğun kendilerinde olduğu ve parçası ücretsiz değiştirmeleri gerektiği gerçeği belirlenene kadar, zorluk çıkarmaya devam ederler. Bu durum Almanya'da da aynı ve 'ÇOK MÜŞTERİMİZ VAR, YÜZDE 5 KAYBETSEK NE OLUR Kİ' mantığının bir sonucudur. Her gün, ama gerçekten de her gün servise gidip onlardan hakkınızı alana kadar bence pes etmeyin.  Servis size YANLIŞ MAZOT KULLANMIŞSINIZ diyecektir. Bunun için ve maden araç şirket adına, yakıt faturalarını gösterin. Yakıt faturalarında EURO DIESEL aldığınız muhakkak ortaya çıkacaktır.  Aracın satın alındığı tarih, ilk arızayı yapmaya başladığı tarih, servis müdahale tarihleri vb. hepsini KRONOLOJİK olarak not edin. Şirketiniz avukatı bununla muhakkak ilgilenecektir.  Ayrıca çok iyi ALMANCA bilen bir elemanınız varsa AUDI Deutschland'ı mutlaka aramalı ve bu durumu tekrarlamalıdır. Doğuş Otomotiv'e tehdit sökmemektedir. İnanılmaz ama  - GİT NE YAPARSAN YAP - ELİNDEN GELENİ ARDINA KOYMA - GÖRÜRSÜN - BAĞIRSAN DA BİZİ BAĞLAMAZ  gibi asla ama asla reklamlarda çıkmayan, gazetelerde okumayacağınız ve sadece mağdur olanların tekrarlayabileceği ve ŞİRKET POLİTİKASI olmuş sözleri Doğuş Otomotiv'den dumaya az kaldı...  Yanınızda ve desteğimi vermeye hazırım.  T.G.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: levent--  Taner bey ve diğer arkadaşlara tekrar teşekkür ederim. Eğer gidebilirsem bugün gidemessem de pazartesi günü mutlaka servise gideceğim tekrar.  Son bir kez onların sorunu halletmesini bekleyeceğim ama yine aynı şekilde aracı geri gönderirlerse Taner Bey in, polemik arkadaşımızın ve diğer arkadaşların verdikleri bilgilerden yararlanarak hukuki ve diğer(internet ortamında şikayet tarzı) yöntemlere başvuracağım..    @levent,bir çok kişinin sanal ortam dahi olsa yardımcı olması gerçekten güzel bir olay.Kolay gelsin dostum,herkesin içten yazılar yazdığı aşikar,umarım olumlu sonuçlar alırsın.

Answer

ARaçta sorun var demişsiniz ama sorunun ne olduğunu anlamadım ben? Büyük ihtimal kalitesiz yakıttan kaynaklanan bir problem var diyeceklerdir.

Answer

AUDI A6 2.0 TDI 140 HP kullanma kılavuzundan

Az sonra çevirisini yapacağım.

Gilt für Fahrzeuge mit Dieselmotor: Der Dieselpartikelfilter filtert die Rußpartikel nahezu vollständig aus dem Abgas. Im normalen Fahrbetrieb reinigt sich der Filter selbstständig. Sollte die selbstständige Reinigung des Filters (z. B. bei dauerhaftem Kurzstreckenverkehr) nicht möglich sein, setzt sich der Filter mit Ruß zu und das Symbol für den Dieselpartikelfilter leuchtet "Dieselpartikelfilter zugesetzt".

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taner Göde -- 20 Aralık 2008; 12:26:34 >

Answer

Taner Bey,
Desteğiniz için teşekkür ederim.
Şimdi aslında araç aile aracı ancak aracın şirketin üzerine kayıtlı olması Doğuş Oto nun şanslarını biraz azaltıyor.
Şöyle ki;
Araç şirket aracı olduğu için çıkan bütün arızalar tutanaklarıyla, tarihleriyle bütün belgeleriyle şirkette saklanıyor..
Araçta araç tanıma olduğu için bütün yakıtlar SHELL den euro diesel olarak alınıyor hepsi belgeleriyle saklı(bu da şirket arabası olmasının bir avantajı)

Bunlar olunca Doğuş otonun öne sürebileceği ya da üstünü örtebileceği pek fazla şey kalmıyor.
Dediğim gibi araç şirketin üzerine kayıtlı olunca bazı şeyler biraz daha resmi prosedüre göre ilerleyip, belgeler daha iyi saklanıyor.
Şu an iddalarımızın hepsinin arkasında durabilecek belgelerimiz elimizde mevcut. Bugün servise gidemeyeceğiz ancak Pazartesi sabah büyük ihtimalle serviste olacağız. Elimizdeki belgelerle vs. gidince ve sizin verdiğiniz bilgiler ışığında sorunun ne olduğunu söyleyince belki biraz da olsa bilgili olmamızdan korkarlar diye düşünüyorum. Sonuçta bilgisiz bir müşteriyi atlatmak kolaydır ama karşıdaki birşeyler biliyorsa bir yere kadar yalan söyleyebilirsiniz..

Eğer pazartesi sonuç alınmassa Almanya dan tutunda, basına kadar heryere gerekli bilgiler ulaştırılacaktır. Buradan da gelişmeleri bir bir paylaşacağım.

@bureda
Gerçekten haklısın.. İnsanların kendi aracıymış gibi sorularımı cevaplayıp zaman harcaması çok güzel bir durum. Bugün bana yarın bir başkasına..
Bu konuda gösterdi ki bu forum sadece yeni araçların tanıtıldığı yada başka konuların konuşulduğu bir forum değil. Aynı zamanda insanların birbirlerine yardım etmek için elinden geleni yaptığı bir forum

A6 dördüncü kez yolda bıraktı. (2. sayfa)