Şimdi Ara

7-8Lt yakıt tüketimi olanlar ne kullanıyor acaba?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
173
Cevap
3
Favori
7.247
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 3 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 128
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 2
  • Ortalama Mesaj Aralığı 34 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 2
  • Favoriye Eklediklerim 3
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • Kragen (8 mesaj) rbcntechnic (4 mesaj) 2jz1993 (4 mesaj) jimhendrix (4 mesaj) cesmuru (3 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (72 mesaj) Mobil (83 mesaj) Tablet (6 mesaj) Mini (14 mesaj)
  • @
6 oy
Öne Çıkar
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> 7-8Lt yakıt tüketimi olanlar ne kullanıyor acaba?
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    4671 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Nafaryus

    Ortalama hızı saatte 5 km falansa olur. Yoksa verdiğin değerler tdi motorlarda ulaşılan değerler. Tsi da imkansız.

    Ortalama hız 5 olursa benzini içer. Yakıt düşmez.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yarbay
    4671 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: uçmayıbilmeyenkuş

    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Birincisi, 1.4 tdci motor bu ufak hacim dizel motor aleminde gördüğüm en kepaze motor. İki sene maruz kaldım ona. 1.4 hdi motor aslında. 68 hp. Hem yakıyor hem de gitmiyor.

    İkincisi, o motordan ve arabadan kurtulmak gerekir. 1.6 tdci motoru çok daha mantıklı. He benzin lpg dersen, jazz şehiriçi 6.5 yakıyor gerçekte. Tüpte 23 kuruşa tekabül ediyor forumdakilerin anlayacağı hesapla. Fiesta ise direkt 5 yakar, o da dikkat edersen ancak. 25 kuruş. Şehirler arasında makas açılıyor. Çünkü fiestayı kullandım, bilirim. Aynı yakıyor neredeyse şehiriçi-şehirdışı.

    Üçüncüsü, gidip de paranı son kuruşuna kadar arabaya basıp yeni model araç alırsan öyle yırtınırsın kardeş.



    1.4 tdci motor fordun yaptığı en iyi motorlardandır. hem az yakar hem de daha çevrecidir. torku daha yüksetir ve hiçbir koşulda sizi üzmez. 68 beygirlik araç diye hayıfladığınız şey tamamen yanlıştır. B segmente göre değerlendirilirse eğer, hem yılına göre hem sınıfına göre iyi performanslı araçtır. tabii her araçta olduğu gibi bu motorun bulunduğu araçta da eksiklikler var.

    kesinlikle çekişte bir eksiklik yok. 1 ve 2. viteste hızlanmaları şahanedir. ancak hıza bağlı olarak yol ve rüzgar sesi çok rahatsız edici ve küçük bir çukura girdiğinde sanki uçurumdan atlamışız gibi hissediliyor. (1.4 tdci fiesta için konuşuyorum)

    Baştan aşağı gerçek dışı.

    İki sene boyunca bu aracı kullandım.

    Birincisi, fordun yaptığı motor değil, orijinalinde 1.4 peugeot hdi motordur . Yani güzelleme yaptığınız motoru bile tanımıyorsunuz. Oradan belli zaten.

    İkincisi, emsallerinden fazla yakar. Şehir içi 6-6.5 yakıyordu.

    Üçüncüsü, 160 nm torku var, segmentindeki en düşük turbo dizel torkuna sahiptir. 1.2 tdi poloda bile 180 nm tork vardır. 2002 yılında üretilen en düşük güçlü 1.5 dci 65 hp clio ile aynı torka sahiptir. 1.3 multijet 75 hp puntolarda 190 nm tork var.

    15 saniye 0-100'ü olan araçta çekiş eksikliği yok demek akıl tutulmasıdır. Dört kişi bindiğiniz zaman uzun yolda sollamalarda oldukça geç kalır.

    Tam aksine, rüzgar gürültüsünü az alır içeri.

    Arkadaşımda 1.4 dizel fiesta var. Çok kullandım. Haklısınız. Arabada 4 5 kişi varken rampada 2. Viteste çekmediği oldu. Çok güçsüz. Düzdeyken ve boşken 70 80'e kadar fena değil. Ama dişli oranları çok kısa. Gereksiz devir çeviriyor.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yüzbaşı
    758 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: uçmayıbilmeyenkuş

    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Birincisi, 1.4 tdci motor bu ufak hacim dizel motor aleminde gördüğüm en kepaze motor. İki sene maruz kaldım ona. 1.4 hdi motor aslında. 68 hp. Hem yakıyor hem de gitmiyor.

    İkincisi, o motordan ve arabadan kurtulmak gerekir. 1.6 tdci motoru çok daha mantıklı. He benzin lpg dersen, jazz şehiriçi 6.5 yakıyor gerçekte. Tüpte 23 kuruşa tekabül ediyor forumdakilerin anlayacağı hesapla. Fiesta ise direkt 5 yakar, o da dikkat edersen ancak. 25 kuruş. Şehirler arasında makas açılıyor. Çünkü fiestayı kullandım, bilirim. Aynı yakıyor neredeyse şehiriçi-şehirdışı.

    Üçüncüsü, gidip de paranı son kuruşuna kadar arabaya basıp yeni model araç alırsan öyle yırtınırsın kardeş.



    1.4 tdci motor fordun yaptığı en iyi motorlardandır. hem az yakar hem de daha çevrecidir. torku daha yüksetir ve hiçbir koşulda sizi üzmez. 68 beygirlik araç diye hayıfladığınız şey tamamen yanlıştır. B segmente göre değerlendirilirse eğer, hem yılına göre hem sınıfına göre iyi performanslı araçtır. tabii her araçta olduğu gibi bu motorun bulunduğu araçta da eksiklikler var.

    kesinlikle çekişte bir eksiklik yok. 1 ve 2. viteste hızlanmaları şahanedir. ancak hıza bağlı olarak yol ve rüzgar sesi çok rahatsız edici ve küçük bir çukura girdiğinde sanki uçurumdan atlamışız gibi hissediliyor. (1.4 tdci fiesta için konuşuyorum)

    Baştan aşağı gerçek dışı.

    İki sene boyunca bu aracı kullandım.

    Birincisi, fordun yaptığı motor değil, orijinalinde 1.4 peugeot hdi motordur . Yani güzelleme yaptığınız motoru bile tanımıyorsunuz. Oradan belli zaten.

    İkincisi, emsallerinden fazla yakar. Şehir içi 6-6.5 yakıyordu.

    Üçüncüsü, 160 nm torku var, segmentindeki en düşük turbo dizel torkuna sahiptir. 1.2 tdi poloda bile 180 nm tork vardır. 2002 yılında üretilen en düşük güçlü 1.5 dci 65 hp clio ile aynı torka sahiptir. 1.3 multijet 75 hp puntolarda 190 nm tork var.

    15 saniye 0-100'ü olan araçta çekiş eksikliği yok demek akıl tutulmasıdır. Dört kişi bindiğiniz zaman uzun yolda sollamalarda oldukça geç kalır.

    Tam aksine, rüzgar gürültüsünü az alır içeri.

    ford & psa ortak geliştirdiği motordur , güç birliği olup ( gemini projesi) Peugeot ait demek abesdir.

    tasarım aynı ama farklılıklar var uzun uzun yazmakla uğraşamam.
    |
    |




  • Yarbay
    2838 Mesaj
    A4 B9 2.0 TDI 190 PS Drive select Dynamicte iken zorlanmadan şehir içi 7 litre civarı yakmakta.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    Dizel almaya gerek varmı



    |
    |
  • Yüzbaşı
    344 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: imhotep_of_grudge

    Mustang niye 10 litre yakamaz senin arabanın motorundan çok daha verimli motora sahip...

    Şehir içi ve şehir dışı tüketim miktarları websitesinde yazıyor açıp bakabilirsin . Ayrıca , o yazanlarında gerçeği yansıtmadığını daha fazla yakacağını da hesaba katmak lazım .

    Motorun verimli olması diğer araçlardan az yakacağını göstermez . Cümlenin içinde de yer aldığı gibi verimli olur. Ama, bahsettiğimiz lt ile alakası yok.
    |
    |
  • Yarbay
    11753 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: uçmayıbilmeyenkuş

    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Birincisi, 1.4 tdci motor bu ufak hacim dizel motor aleminde gördüğüm en kepaze motor. İki sene maruz kaldım ona. 1.4 hdi motor aslında. 68 hp. Hem yakıyor hem de gitmiyor.

    İkincisi, o motordan ve arabadan kurtulmak gerekir. 1.6 tdci motoru çok daha mantıklı. He benzin lpg dersen, jazz şehiriçi 6.5 yakıyor gerçekte. Tüpte 23 kuruşa tekabül ediyor forumdakilerin anlayacağı hesapla. Fiesta ise direkt 5 yakar, o da dikkat edersen ancak. 25 kuruş. Şehirler arasında makas açılıyor. Çünkü fiestayı kullandım, bilirim. Aynı yakıyor neredeyse şehiriçi-şehirdışı.

    Üçüncüsü, gidip de paranı son kuruşuna kadar arabaya basıp yeni model araç alırsan öyle yırtınırsın kardeş.



    1.4 tdci motor fordun yaptığı en iyi motorlardandır. hem az yakar hem de daha çevrecidir. torku daha yüksetir ve hiçbir koşulda sizi üzmez. 68 beygirlik araç diye hayıfladığınız şey tamamen yanlıştır. B segmente göre değerlendirilirse eğer, hem yılına göre hem sınıfına göre iyi performanslı araçtır. tabii her araçta olduğu gibi bu motorun bulunduğu araçta da eksiklikler var.

    kesinlikle çekişte bir eksiklik yok. 1 ve 2. viteste hızlanmaları şahanedir. ancak hıza bağlı olarak yol ve rüzgar sesi çok rahatsız edici ve küçük bir çukura girdiğinde sanki uçurumdan atlamışız gibi hissediliyor. (1.4 tdci fiesta için konuşuyorum)

    Baştan aşağı gerçek dışı.

    İki sene boyunca bu aracı kullandım.

    Birincisi, fordun yaptığı motor değil, orijinalinde 1.4 peugeot hdi motordur . Yani güzelleme yaptığınız motoru bile tanımıyorsunuz. Oradan belli zaten.

    İkincisi, emsallerinden fazla yakar. Şehir içi 6-6.5 yakıyordu.

    Üçüncüsü, 160 nm torku var, segmentindeki en düşük turbo dizel torkuna sahiptir. 1.2 tdi poloda bile 180 nm tork vardır. 2002 yılında üretilen en düşük güçlü 1.5 dci 65 hp clio ile aynı torka sahiptir. 1.3 multijet 75 hp puntolarda 190 nm tork var.

    15 saniye 0-100'ü olan araçta çekiş eksikliği yok demek akıl tutulmasıdır. Dört kişi bindiğiniz zaman uzun yolda sollamalarda oldukça geç kalır.

    Tam aksine, rüzgar gürültüsünü az alır içeri.

    Arkadaşımda 1.4 dizel fiesta var. Çok kullandım. Haklısınız. Arabada 4 5 kişi varken rampada 2. Viteste çekmediği oldu. Çok güçsüz. Düzdeyken ve boşken 70 80'e kadar fena değil. Ama dişli oranları çok kısa. Gereksiz devir çeviriyor.

    uzatırsan hiç çekmez.




  • Yarbay
    4671 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: uçmayıbilmeyenkuş

    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Birincisi, 1.4 tdci motor bu ufak hacim dizel motor aleminde gördüğüm en kepaze motor. İki sene maruz kaldım ona. 1.4 hdi motor aslında. 68 hp. Hem yakıyor hem de gitmiyor.

    İkincisi, o motordan ve arabadan kurtulmak gerekir. 1.6 tdci motoru çok daha mantıklı. He benzin lpg dersen, jazz şehiriçi 6.5 yakıyor gerçekte. Tüpte 23 kuruşa tekabül ediyor forumdakilerin anlayacağı hesapla. Fiesta ise direkt 5 yakar, o da dikkat edersen ancak. 25 kuruş. Şehirler arasında makas açılıyor. Çünkü fiestayı kullandım, bilirim. Aynı yakıyor neredeyse şehiriçi-şehirdışı.

    Üçüncüsü, gidip de paranı son kuruşuna kadar arabaya basıp yeni model araç alırsan öyle yırtınırsın kardeş.



    1.4 tdci motor fordun yaptığı en iyi motorlardandır. hem az yakar hem de daha çevrecidir. torku daha yüksetir ve hiçbir koşulda sizi üzmez. 68 beygirlik araç diye hayıfladığınız şey tamamen yanlıştır. B segmente göre değerlendirilirse eğer, hem yılına göre hem sınıfına göre iyi performanslı araçtır. tabii her araçta olduğu gibi bu motorun bulunduğu araçta da eksiklikler var.

    kesinlikle çekişte bir eksiklik yok. 1 ve 2. viteste hızlanmaları şahanedir. ancak hıza bağlı olarak yol ve rüzgar sesi çok rahatsız edici ve küçük bir çukura girdiğinde sanki uçurumdan atlamışız gibi hissediliyor. (1.4 tdci fiesta için konuşuyorum)

    Baştan aşağı gerçek dışı.

    İki sene boyunca bu aracı kullandım.

    Birincisi, fordun yaptığı motor değil, orijinalinde 1.4 peugeot hdi motordur . Yani güzelleme yaptığınız motoru bile tanımıyorsunuz. Oradan belli zaten.

    İkincisi, emsallerinden fazla yakar. Şehir içi 6-6.5 yakıyordu.

    Üçüncüsü, 160 nm torku var, segmentindeki en düşük turbo dizel torkuna sahiptir. 1.2 tdi poloda bile 180 nm tork vardır. 2002 yılında üretilen en düşük güçlü 1.5 dci 65 hp clio ile aynı torka sahiptir. 1.3 multijet 75 hp puntolarda 190 nm tork var.

    15 saniye 0-100'ü olan araçta çekiş eksikliği yok demek akıl tutulmasıdır. Dört kişi bindiğiniz zaman uzun yolda sollamalarda oldukça geç kalır.

    Tam aksine, rüzgar gürültüsünü az alır içeri.

    Arkadaşımda 1.4 dizel fiesta var. Çok kullandım. Haklısınız. Arabada 4 5 kişi varken rampada 2. Viteste çekmediği oldu. Çok güçsüz. Düzdeyken ve boşken 70 80'e kadar fena değil. Ama dişli oranları çok kısa. Gereksiz devir çeviriyor.

    uzatırsan hiç çekmez.

    70 80 ile giderken topluyor ama. En azından 5. Vites normal oranlarda olabilirdi.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yüzbaşı
    387 Mesaj
    Şöyle yakıyor Ereğli gibi bayırı bol hergün evine giderken 30 lt gösteren ibreyi görünce 6 lt ortalama benim için iyi bir değer oluyor. Aracım megan3 dizel. Sakarya da yaşasam 5 ve altı olurdu herhalde. Yer önemli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adem_2c -- 19 Aralık 2017; 16:0:41 >
    |
    |
  • Yarbay
    11753 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix


    quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin


    quote:

    Orijinalden alıntı: uçmayıbilmeyenkuş

    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Birincisi, 1.4 tdci motor bu ufak hacim dizel motor aleminde gördüğüm en kepaze motor. İki sene maruz kaldım ona. 1.4 hdi motor aslında. 68 hp. Hem yakıyor hem de gitmiyor.

    İkincisi, o motordan ve arabadan kurtulmak gerekir. 1.6 tdci motoru çok daha mantıklı. He benzin lpg dersen, jazz şehiriçi 6.5 yakıyor gerçekte. Tüpte 23 kuruşa tekabül ediyor forumdakilerin anlayacağı hesapla. Fiesta ise direkt 5 yakar, o da dikkat edersen ancak. 25 kuruş. Şehirler arasında makas açılıyor. Çünkü fiestayı kullandım, bilirim. Aynı yakıyor neredeyse şehiriçi-şehirdışı.

    Üçüncüsü, gidip de paranı son kuruşuna kadar arabaya basıp yeni model araç alırsan öyle yırtınırsın kardeş.



    1.4 tdci motor fordun yaptığı en iyi motorlardandır. hem az yakar hem de daha çevrecidir. torku daha yüksetir ve hiçbir koşulda sizi üzmez. 68 beygirlik araç diye hayıfladığınız şey tamamen yanlıştır. B segmente göre değerlendirilirse eğer, hem yılına göre hem sınıfına göre iyi performanslı araçtır. tabii her araçta olduğu gibi bu motorun bulunduğu araçta da eksiklikler var.

    kesinlikle çekişte bir eksiklik yok. 1 ve 2. viteste hızlanmaları şahanedir. ancak hıza bağlı olarak yol ve rüzgar sesi çok rahatsız edici ve küçük bir çukura girdiğinde sanki uçurumdan atlamışız gibi hissediliyor. (1.4 tdci fiesta için konuşuyorum)

    Baştan aşağı gerçek dışı.

    İki sene boyunca bu aracı kullandım.

    Birincisi, fordun yaptığı motor değil, orijinalinde 1.4 peugeot hdi motordur . Yani güzelleme yaptığınız motoru bile tanımıyorsunuz. Oradan belli zaten.

    İkincisi, emsallerinden fazla yakar. Şehir içi 6-6.5 yakıyordu.

    Üçüncüsü, 160 nm torku var, segmentindeki en düşük turbo dizel torkuna sahiptir. 1.2 tdi poloda bile 180 nm tork vardır. 2002 yılında üretilen en düşük güçlü 1.5 dci 65 hp clio ile aynı torka sahiptir. 1.3 multijet 75 hp puntolarda 190 nm tork var.

    15 saniye 0-100'ü olan araçta çekiş eksikliği yok demek akıl tutulmasıdır. Dört kişi bindiğiniz zaman uzun yolda sollamalarda oldukça geç kalır.

    Tam aksine, rüzgar gürültüsünü az alır içeri.

    Arkadaşımda 1.4 dizel fiesta var. Çok kullandım. Haklısınız. Arabada 4 5 kişi varken rampada 2. Viteste çekmediği oldu. Çok güçsüz. Düzdeyken ve boşken 70 80'e kadar fena değil. Ama dişli oranları çok kısa. Gereksiz devir çeviriyor.

    uzatırsan hiç çekmez.

    70 80 ile giderken topluyor ama. En azından 5. Vites normal oranlarda olabilirdi.

    2300 2400 civari ceviriyor olmasi lazim 100 ile normal yani 160 torka.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |




  • Teğmen
    163 Mesaj
    Dizel kullanıyorum ama çift şanzımana geçmiş i30 ve ortalama 9 dan aşağı pek düşmüyor. O da biraz uzun yol yaparsam. Ya ben ne yapayım. Hyundai iyi yakıyor.
    |
    |
  • Binbaşı
    1618 Mesaj
    Astra K dizel oto. kışın istanbul şehir içi 22km ort. ile pompa değerim 7.2lt. Çok diyordum ama burdaki değerleri görünce rahatladım valla.
    |
    |
  • Yarbay
    2610 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Şıh Hazretleri

    Bununla





    sırf ilk kim yazamış acaba diye girdim konuya
    |
    |




Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Masal Oku
Sohbet
kripto para haberleri
En ucuz kedi maması fiyatları
Cancer Clinical Trials
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR6
0,344
1.2.165

Kripto Paralar
Sembol
Fiyat
Değişim
    Tümünü Gör
    Reklamlar
    - x
    Bildirim
    mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.