508 SW (18. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: VgrooveR

Hocam merhabalar, station wagon araçlar çok hoşuma gidiyor ve çocuk da olduktan sonra şuan ki aracınıza sığamıyoruz. Araç değişikliği düşüncemle birlikte gözümü mesajınızda bahsettiğiniz mondeo sw, ınsignia sw ve 508 sw araçlara yönlendim. Passat variant pahalılığından dolayı vazgeçtim. Alıntıladığım mesajınızda siz de illaki araştırma yapıp aldınız aracınızı. Diğer bahsettiğim araçlarla ilgili fikrinizi öğrenebilir miyim. Örneğin şu araçta şu özellikten dolayı çok beğenmiştim ama söyle de bir kronik sorunundan dolayı vazgeçtim gibi

quote:

Orijinalden alıntı: CapriceClassic

Üstadın yukarıdaki açıklamalarına ilaveten b7 tsi dsg variant kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirim. En fazla seçeneği passatta bulursunuz ama eğer çok aşırı km yapmıyorsanız size tsi motoru öneririm. Çünkü tdi motorların dsg ile ilişkisi maalesef tsi larla kıyaslandığında bir tık daha kötü. Hele ki kavraması değişmiş bir araç bulursanız alın derim. Benim aracım comfortline ilk b7lerdendi ama cam tavanlıydı. Ben çok memnun kalmıştım.

Ayrıca şunu da belirteyim temiz bir 508 bulursanız alın derim ama seçenek şok az maalesef. O nedenle sürekli bakınmanız lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: CapriceClassic

Aynen, cam tavan çok keyifliydi. Bagaj hele devasaydı şimdiki a4 avant onun yanında slim fit gömlek kalıyor iç hacim ve bagaj konusunda .

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Bu hafta evde çocuk baktığımdan (malüm okullar tatil bende izin aldım) şu işide aradan çıkartayım istedim.
Ve gidip parçaları aldık.
Baskı balata (valeo).
Devirdaim ve triger (orjinal)
Gergi bilyası seti (gates)
Şanzıman yağı 2 litre (total)
Antifiriz 3 litre (total)
Şanzıman keçeleri
Bakım seti (Filtreler ve yağ)
Toplam 3340 lira pazartesi yede ustadan randevumuzu aldık.
Hadi hayırlısı diyelim.

quote:

Orijinalden alıntı: integral77

Maalesef sanayi ustalarımız hep böyle,bir şey olmaz abim, hallederiz abim tipinde insanlar. Özen göstermek yok. Geçmiş olsun.
Bu arada hangi marka silikon sprey kullanıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Evet bugün aracı bakımdan aldım.
Merak edenler için yazayım işçilik içinde 800 tl verdim.
Toplamda parçalar ve işçilik ile 4140 tl ye
Baskı balata (şanzıman yağı, keçeler), Triger, devirdaim, (antifiriz) gergi seti, normal bakım yapıldı.
Aracı bakımdan aldım ve yine aracın her yerinden trim sesi geliyor.
Bunun neden olduğunu da çözdüm.
Samsunu bilenler tekkeköy sanayinin içindeki yolların durumunu biliyordur.
Bugün usta ile test ederken anladım ki o yollarda arabayı hiç sakınmadan kullanıyorlar dolaysıyla benim gibi hassas biriside arabayı alır almaz bu kullanım sonucu oluşan bütün sesleri duyuyor.

Ayrıca açık renk döşemeleri kirletmişler
Ustam on numara insan, zaten olan olmuş canı sıkılmasın diye birşey demedim ama benim canım sıkıldı.
Son durum budur arkadaşlar.
Silikon sprey siparişini geçtim hafta sonu vakit bulabilirsem yine trim seslerine odaklanacağım, birde inşallah o döşemelerdeki sadece kirdir yağsa işimiz var

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Bakımınız hayırlı olsun. Güle güle eskitin.

Benim arkadaşım da aynısının sedanini aldı. 205.000km de allure donanim sanırım 2013 onunki.

Volanda sıkıntı yaşadı değişti komple şimdi araç güzel oldu yağ gibi kayiyor. Lakin birkaç trim sesi ve ön kapıların gicirdamasi deli etti adamı.

Haftasonu ben bi el atcam bakalım kapıların fitillerine. Bakalım neler yapılabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Güle güle kullansın arkadaşınız
Bu araçlarda baskı balata ile volan birlikte değişiyor benim araçtada esasen volandan kaynaklı hafif bir titreme vardı o yüzden değiştirdim baskı balatayı.
Kapı fitillerinde ne gibi bir sorunu var?
Eğer kapı fitillerinin özelliği gitmişse değişmesi gerekir.
Ama önce bi slikon spreyini deneyin derim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Evet tıpatıp aynı titreme probleminden sikayetciydi oda. Değişince duzeldi şimdi kaymak gibi oldu.

Kendi anlattigina göre kapilarda ise şöyle bir sorun varmis; kapıların tavan sacıyla öpüşen yerlerindeki fitiller kadifemsi yapıdaymış ve yıllarca su yiye yiye o kadifenin kırçılları yapışmış ve yuzey dümdüz olmus diyor. Benim tahminim ise bu yüzden de kapı, tavan sacına tutunamiyor ve gıcırtı yapıyor olabilir.

Sert bir diş fırçasıyla fırçalamayı deniycem. Kırçıllı doku tekrar ayağa kalkarsa ses kesilir geri bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Ben kapı fitili diyince kapıyı saran kauçuk fitilleri düşünmüştüm
Evet kapıların üst kısımları dediğiniz gibi.
Ama onlar o şekile dönmüşse (bence sudan olmaz, muhtemelen yanlış kimsayal kullanmaktan olmuştur) yenisini almak daha net bir çözüm olacaktır tabi fiyatını bilmiyorum. Pahalı birşeyde olabilirler. Bi deneyin bakalım.

Trim sesleri ise arabayı ilk aldığımda sadece göğsün içinden geliyordu, cam değişimi için yetkili servise verdim (arabadan soğuttular resmen ) aldım başladı.
Kendim bir çoğunu çözdüm.
Şimdi bakıma verdim bayağı bir test etmişler anlaşılan yine başlamış.

Ön cam değişimiyle birlikte birlikte cama monte olan ayna kutusu ve bileşenlerinden ses geliyordu. Cam tavan perdesinin girdiği yerden ses geliyordu.
Şimdide bunlara ek göğsün üstündeki 9. Hoparlör yuvasından ve bagajdan (perde file veaaire) sesler geliyor.
Bi daha arabayı servise bırakınca km yi alacağım kullanmayın arabayı diyeceğim.
Eşek niyetine biniyorlar arabaya oradaki yamaklar. Benim 10.000 km de araca vermeyeceğim zararı 10 km de veriyorlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oguzhandincel1

Aracınız hayırlı olsun. Baştan sona okudum,konuyu da yeni gördüm :) Eski bir 406 sedan sv kullanıcısı olarak Peugeot'un 7 serisi sonrası kendini toplayıp,kaliteye tekrar döndüğü 8 serisinin ilk modellerinden 508 hep ilgimi çekiyor, sw zaten içimde kalan ayrı yeri olan bi konu. Yeni 508 ise çok ayrı bi dünya,çok farklı bi araç. Sw konusunda Peugeot araçları genel olarak spor,yakışıklı ve kullanışlı araçlar. Şuanki aracım Focus 2 sedan dizel ghia. Maalesef malum piyasa şartları nedeniyle c sınıfa geçtim. Biraz da imkanlar kısıtlı,imkanlar iyi olmayınca kolay satılabilen,bakım masrafları ortalama,yakıtı düşük araç seçmek zorunda kaldım. Memnunum focus tan,kötü araç değil ama tabi bi d sınıf ta değil :)

Yazdıklarınız,açıklamarınız,sorun-konu çözümlerinizi çok beğendim. Elinize sağlık. İmkan olsa bizde alsak dedim ta en başta konu başlığını görünce. İyi günlerde kullanın aracınızı.

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Hocam zaman ayırdığınız (hem okuyup hemde görüşlerinizi paylaştığınız) için teşekkür ederim.
Konuyu açış amacım 100.000 km yi devirmiş bir aracın başına neler geldiğini hep beraber deneyimlemekti.
Ben çok şey araştırdım bu arabayı almadan önce çünkü 100.000 km yi geçmiş bir araç almak benim için kolay değildi. Ben sıfır gibi ikinci el araç alıp 5 yıl binip 80.000 km olmadan satan bir kullanıcı iken.
(Dolaysıyla aracına periyodik bakım harici para harcamaya alışmamış bir kullanıcı) aldığım gün potansiyel aşağı yukarı 25.000 lira civarı masraf çıkarması muhtemel (arıza değil hepsi sarf malzemesi) bir aracı aldım.
(O gün bir liste yapmıştım beni neler bekliyor diyerek)
Forumda sesi çok çıkan arkadaşların çoğu sloganlarla o alınır bu alınmaz o sorunlu bu sorunsuz şeklinde sidik yatıştırıp araçlarının masraf ve bakım kalemlerinden hiç bahsetmezler bu nedenle (özel hayatımda da sürekli karşılaşıyorum ve üzülüyorum) bilgi birikimi olmayan sıradan kullanıcılar bu tarz araçları bütçelerinin son lirasıyla aldıklarında bu şeylerle karşılaşıp zor durum da kalmasınlar diye bunları yazıyorum.
Hem benim için bir anı/ajanda hemde bilgi arayanlar için güzel bir kaynak oluşuyor.

Focus benim için c segmentinde yeri ayrı olan bir otomobil çok kullanma şansım oldu çok güzel anılarım var focuslarla, güneydoğu anadoluda batman, mardin, urfa, diyarbakır, vanı focusla gezmişliğim var. Kendi segmentinde ben sürüşünden en çok focusun keyif alırım. İnşallah sizde istediğiniz asıl gönlünüzde yatan aslana bir an önce kavuşursunuz.
kazasız belasız sağlıklı günler dilerim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oguzhandincel1

Güzel ve detaylı cevap için teşekkürler tekrar :)

İlk arabam 306 70.000 de idi,haricinde tüm araçlarım daha yüksek km lerde oldu. Tabi önceki mesajda bahsettiğim gibi imkan olmayınca elde olmuyor bazı şeyler :) Sizin hesap aldığım her araç için ortalama 4-5 bin tl lik bi rakamı bakım,sarf malzeme vs hep aklımda tuttum bende. Focus'u aldığımda da ana bakım olarak 2 bin civarı düşündüm. Ki şuanda da o rakama yakını harcadım sayılır. Daha da fazlası olacak tabi ki. Görsel anlamda da spor yay+jant ikilisini seven ve her aracıma yapan birisiyim. Focus'ta ne zaman nasip olur bilmiyorum ama listede önlerde. Dediğiniz gibi aracının ne masrafından bahsediyor insanlar, ne de yaktığı gerçek yakıt tüketimini paylaşıyor. Sizin paylaşımınız tek tek güzel bir kaynak. 508 sw gibi ülkemizde nadir olan bir aracı almayı düşünen bilgili bir kullanıcı içinde bulunmaz şeyler bunlar.

Focus 2 özellikle almadan önce malum d sınıfa binmiş biri olarak gözüme çok iyi bir araç olarak gelmezdi. Yol tutuşunun efsane olduğunu duyardım sadece. 6 ay kadar aracım yoktu. Ne alalım derken eldekine göre b hb geldi aklımıza, baktım Punto,207 vs var. Bagaj ufacık,içi dar,donanım yok çoğunda olanı da 2-3 bin fazla. Bebeğimiz var,bebek arabası vs koyunca bagaj iptal oluyor mağlum,bir de benim bakım malzemeleri,alet edavat oluyor ister istemez bagaj yetmez diye düşündüm. Dizel istiyordum baştan beri. Bagaj meselesinden dolayı biraz limit yükseltirsek ne alırız diye baktım Focus çıktı direk. Ghia lara baktım sadece,alt donanımlara hiç bakmadım (d sınıf kullanıcısı olmanın zararları :D ) . Sonrasında 2-3 araç uyuyordu, aldığım araç Kars'taydı,ben Çorum'da yaşıyorum. Eksper yaptırdım gezenadam.com a,anlatıldığı gibi çıktı. Satan kişi de samimi,güvenilir geldi. Ankara'dan uçakla gittim,aldım geldim. Yolda hatta Kars-Amasya arası yolu hiç bilmiyordum,bir kaç virajda denedim arabayı,anlatılanların boş olmadığını da görmüş oldum. 3 ayı geçti,genel olarak memnunum. Şehir içi 7-7.5 lt civarı yakıyor,ortalama hız 20 civarı,Çorum şehir içini bilenler bilir yollar dar,trafik lambası çok,50 km hızı geçtiğiniz yer sayılı. İşe-git gel için kullanmıyorum genel olarak,haftada 2-3 gün biniyorum. Uzun yolda 4.5 lt ortalama hız 100 civarı. Yakıtından memnunum. Baharda enjektör bakımı yaptırıcam inşallah. Yakıt biraz daha düşer diye düşünüyorum.

Alıntıları Göster