Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi smartcard -- 19 Temmuz 2017; 8:53:25 > |
Hızlı 
Bildirim
4x4, Arkadan itiş ve Yol tutuş
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Viofo A129 Plus için 6 Metre Kablo ve Arka Kamera
https://www.amazon.com.tr/dp/B09QLLQ494
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
honda s 2000 i kullanmak hiç kismet olmadi.cok da isterım o guzel araci kullanmayi.
suspansiyonları hakkında geniş bilgim yok ancak audi nin quattro sunun nekdar kabiliyetli oldguunu yola nekadar sağlam bastıgını ve virajlarda super oldgunu bilmeyen yoktur.
birde tabii tt 4*4 bir araç.4 tekerden çekiş sistemıne sahip.
s2000 ise arkadan itişli.arkadan itiş nekadar cok daha fazla surus keyfi verse de yanlamalarda daha iyidir.yol tutus ta 4*4 un ustunlugne gelemez. -
http://www.youtube.com/watch?v=zbnjJAkxB40&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Ers6%2Ecom%2Fforum%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D13089%26page%3D2
izlersen sorunun cevabını bulmanda yardımcı olabilir. -
10 yıl olmuş konu açılalı ama bu tür yol tutuş karşılaştırmalarında pist üzerindeki videolardan çok gerçek hayatta kullanıma bakmak gerekiyor açıkçası. Çünkü yarış pistlerinin asfalt kalitesi son derece yüksektir. Mesela İstanbul park pistinde 10 - 15 tur atamadan lastik bitirebilirsiniz bile. Zımpara gibi eritir lastiği.
Bu sebepten 4*4 bir araç , bu özelliğini, avantajını gerçek yaşam koşullarında gösterdiği gibi gösteremez.
Mesela ilgili videoda aynı hp araçlar ve 0-100 hızlanma da ayni görünüyor. Pistte sonuç böyle olabilir ama mesela İzmir de İstanbul da trafik Işık'larından kalkın arada uçuk fark olur.( oluyor) Yolların %90 ında arkadan itişli araba fabrika verisine ulaşamaz.
Arkadan itişin avantajı hafif olması 4 çekere göre. 100 km hızdan sonra 4 çeker olan arkadan itiş olanı yakalayamaz mesela.
Son olarak yarış pisti sürelerine bakmak lazım ben s2000 in de oldukça iyi süresi olduğunu tahmin ediyorum. Hatta 2.0 tt 200 hp den daha iyidir bence. Ama gel gör ki ülkemizdeki asfalta indiğinde s2000 in quattroyu viraj performansında yakalayabileceğine ihtimal vermiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
