300 bin dolarlık Çinli dev: Rolls-Royce’a rakip Maextro S800 Grand Design

Halt etmişsin kendini kandır 😂

Kensinizi kandırmaya devam edin

Rolls Royce tamamına yakını el işçiliği ile üretilen, içinde kullanılan deriler ve ahşaplar için özel üretim yapılan ve tedarikçileri özenle seçilen istisnai bir marka.

Çinliler aynı üretim tekniği ve aynı özenle otomobil üretseler bile - ki üretmedikleri 300 bin dolarlık düşük (evet Rolls Royce'a göre düşük) fiyatından belli - ortada bir prestij sorunu var aşmaları gereken. Rolls Royce markasını bütün dünya tanıyor ve tüm dünyada lüks, prestij ve aristokrasi ile özdeşleşmiş durumda. Çinlilerin bu seviyeye gelebilmesi için 40 fırın ekmek yemeleri gerek. Rolls Royce gibi bir marka imajı öyle 3-5 yılda yaratılmıyor, on yıllar sürüyor.

Bence başlık yanlış. Şu an dünyada hiç bir marka doğrudan Rolls Royce'nin rakibi olamaz - Bentley dışında.

Büyük konuşmamak gerekiyor. Çin'in ucuz olmasının nedeni kalitesizlik değil. Dünyanın en verimli üretim ağına sahip olmaları. Dünyada hiçbir ülkede hiç bir markada olmayan şey var onlarda neredeyse kusursuz ürün ölçeklendirme. Adam ülkesinde satılan RR modellerine dur dese bile yeter. 4300 tane satmış bu araçtan. RR yılda 5-6 bin civarı satış yapıyor ve en çok satış yaptığı 2. ülke Çin. Kaynak:

www.best-selling-cars.com

2023 (Full Year) Global: Rolls-Royce Worldwide Sales - Car Sales Statistics

https://www.best-selling-cars.com/brands/2023-full-year-global-rolls-royce-worldwide-sales

Anlaşılmamış sanırım. Çinin arabası endüstriyel bir ürün, band mantığı ile üretiliyor. Rolls Royce ise el yapımı. Kullanılan deriden, dikişlerine, ipliğine, ahşabına kadar her şey özel olarak Rolls Royce için geleneksel yöntemlerle üretiliyor.

Bunun yanı sıra, Rolls Royce şimdiki marka imajını ve prestijini bir günde oluşturmadı. Kuşaklar boyu süren en üst seviye el imalatının toplumda gördüğü karşılıktır o prestij. Rolls Royce'nin aynısını yapsan bile tüm dünyanın belleğine oturmuş Rolls Royce = kralların/prenslerin arabası imgesini bir anda silemezsin kimsenin belleğinden. Zenginler bu arabayı sadece lüksü ve konforu için almıyor, o arabaya sahip olmakla gelen prestij/seçkinlik algısı, kraliyet kokusu için alıyor.

Bugün herkes bilir ki, Rolls Royce sahibi olmak bir ayrıcalıktır, bir seçkinliktir, toplumun kalanından ayrışmadır. Cep telefonu değil bu. Bubbir kültüğr, gelenek. Anlaşılmayan yer burası herhalde. Rolls Royce'nin arkasında dev gibi bir kültür, şahane bir geçmiş mirası ve tarihi var.

Yapsaydı Çinlilerden çok önce Almanlar yapardı zaten. Mercedes Maybach Rolls Royce'a rakip olareak çıkarıldı. Sonuç? Fiyasko. Neden böyle oldu? Çünkü mesele en az Rolls Royce kadar lüksünü ya da daha lüksünü yapmak değil. Rolls Royce'un üretim felsefesini bire bir kopyalayabilirsin ve ondan daha iyi otomobiller de üretebilirsin. Ama yine bir Rolls Royce olamazsın.

Zenginler neden Prada giyer? Prada en iyisi , en kalitelisi mi? Hayır, Prada kadar hatta daha iyi markalar da var. Prada bir etiket, Prada giydiğinde yalnızca kaliteli bir kıyafet giymiş olmuyorsun. Prada giyerek sınıfını toplumdaki yerini belli eden bir etiket, bir prestij maskesi alıyorsun.

Rolls Royce da böyle. Anlaşılamayan şu sanırım: Rolls Rıoyce yalnızca bir araba değil. O, dünyada bir avuç insanın kimliğinin bir parçası. Rolls Royce'nin arkasında tarih var, gelenek var,

Rolls Royce üretmek cep telefonu, bilgisayar hatta sıradan vatandaşların bindiği binek otomobil üretmeye benzemez. Rolls Royce bir kimlik, bir etiket.

Çinlilerin veya başkalarının o noktaya gelebilmeleri için 40 fırın ekmek yemeleri lazım.

Baktım ama göremedim zıplama özelliği koymamışlar büyük eksiklik.

Iphone ile Rolls Royce'u karşılaştıracak kadar otomobil ve otomobil tarihinden yoksun bir sığlık içindeysen otomobil forumunda ne oyalanıyorsun, telefon forumuna git. Orada Iphone ile S26 karşılaştırır, sığ egonu tatmin edersin.

Otomobilden anlayan hiç kimse Rolls Royce ile kıytırık yeni yetme Çinli markayı aynı kefeye koymaz. Otomobilden anlamayanlar da otomobil forumundan uzaklaşsın, ortalık rahatlasın bi zahmet.

Bir de güya kendince çok akıllıca bir laf etmiş. Parasını verip de alamayacağın statü sembolü derken otomobillerden, hele Rolls Royce'dan zerre anlamadığını belli etmiş. Paran olsa da alamayacağın Rolls Royce "drop tail" ve "boat tail" özel üretim modellerinden haberi dahi yok. Paran varsa Rolls Royce Phantom, Ghost, Cullinan veya Spectre alabilirsin elbette ama yukarıda saydığım, tüm dünyada sadece 3-4 tane üretilmiş özel (coachbuilding) modelleri cebinde ne kadar paran olursa olsun, Rolls Royce'nın kapısını çalıp ben bir "drop tail" tarzı bir şey istiyorum diyemezsin. Firmanın VVIP prestij listesinde değilsen, bu arabalar için Rolls Royce'nin kapısından içeri giremezsin.

Kişiye özel bu Rolls Royce'ları üretmek uxun yıllar sürer. Bu "bespoke" projelere dahil edilmek için Rolls-Royce’un en üst düzey yönetim listesinde yer alan, markaya yıllarca sadık kalmış ve devasa bir koleksiyona sahip bir "VVIP" olmanız gerekir. Tasarım süreci yıllar sürer ve CEO ile tasarım şefinin doğrudan onayından geçersiniz. Marka, imajına ve felsefesine uymayacak birine (ne kadar zengin olursa olsun) bu araçları asla üretmez.

Rolls Royce ile Iphone'u bir tutan kafaya neden laf anlatmaya çalışıyorum bilmiyorum ama bloklar geçerim, bilgisiz cürete tahammülüm yok.