Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
2013 CİTRÖEN C5 (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
özellikle ctroen tasarımlarını çok iyi bir çizgiye taşıdı hakikaten tek mesele ticari kısmında farklı bir şey yapmıyorlar -
quote:
Orijinalden alıntı: manisa_tr
quote:
Orijinalden alıntı: causeandeffect
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
...
Citroén'i; Saxo-C4-C3-C2-C1 olarak görenler kendini kandırmaya devam etsinler.
Citroén; DS-Cx-Bx-Xm-Xantia gibi araçlar ile dev oldu. Ve C5 ile bunu tekrar toparladı.
86 model Citroen BX'imizde bu süspansiyon sistemi sayesinde kriko vs. kullanmadan lastik değiştirirdik.Bir keresinde mecbur kalıp 3 teker üzerinde kısa bir mesafeyi katettiğimiz olmuştu.
86 model araçta hem sürüş hem de fonksiyonellik bakımından mükemmel iş çıkartıyordu bu süspansiyon sistemi.
Yeni modellerdeki halini düşünemiyorum.
Ayrıca yazdığınız mesaja sonuna kadar katılıyorum.
80 li yıllarda Citroen in mühendisleri araçta virajda savrulmayı önlemek için ilginç bir teknoloji kullandıklarını duymuştum. söylenene göre aracın altına boru veya bişey içinde çubuklarda civa yerleştirmişler. araç viraja girdiğinde civa viraj eğiminin tersi yönede hareket ediyor, civanın sudan 10 kat daha ağır olduğunu düşünürsek, aracın ağırlık merkezini savrulmaması için değiştiriyor.. doğru mu yanlış mı bilmiyorum, ama biz böyle duyduk , ateş olmayan yerden duıman çıkmaz dedik. inandık.
Tamamen yanlış.
_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: xmiralay
özellikle ctroen tasarımlarını çok iyi bir çizgiye taşıdı hakikaten tek mesele ticari kısmında farklı bir şey yapmıyorlar
Aynen hocam
_____________________________ -
Citroene hep soğuk bakıyorum, sebebini bilmiyorum ama bana kötü bi araç izlenimi uyandırıyor bilinç altıma yerleşmiş _____________________________ West:âproxEUW TR:âprox 4Prox -
Citroen bu sistemi bütün araçlara uygulamaktan imtina ediyor yıllardır. Tipik Fransız kafası. 
VW falan olsa UP aracında bile stadart olurdu. -
quote:
Orijinalden alıntı: okanttnc
quote:
Orijinalden alıntı: omerf
quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Her arabanın suspansiyonları buna benzerdir, video biraz farklı bir algı yapıyor insanda.
hydractive süspansiyon ciddi anlamda farklıdır her arabanın süspansiyonu buna benzemez hatta benzeyen pek yok.
Ne farkı varmış acaba?
Havalı süspansiyon , bizim araçta var artısını çok görüyorum ama öyle konfor ahım şahım değil.
sizin araba da, tekerin birini çıkarınca kalan 3 tekeri üzerinde gidebiliyor mu? işte fark orada..._____________________________ Yiğit harpte, dost dertte, olgun adam hiddette belli olur...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
