Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Subaru
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2011 SUBARU İmpreza WRX STI

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
8.662
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İşte Yeni 2011 SUBARU İmpreza WRX STI

    Engine Location Front
    Drive Type AWD
    Symmetrical AWD w/Driver Control Center Differential
    Body / Chassis Unitized Body Construction
    Production Years for Series 2008 -
    Weight 3384 lbs | 1534.957 kg
    Introduced At 2010 New York International Auto Show

    Engine
    Engine Configuration O
    Cylinders 4
    Aspiration/Induction Turbocharged
    Displacement 2457 cc | 149.9 cu in. | 2.5 L.
    Valves 16 valves.
    4 valves per cylinder.
    Valvetrain DOHC
    Horsepower 305 HP (224.48 KW) @ 6000 RPM
    Torque 290 Ft-Lbs (393 NM) @ 4000 RPM
    HP to Weight Ratio 11.1 LB / HP
    HP / Liter 124.1 BHP / Liter
    Compression Ratio 8.2:1
    Fuel Feed Fuel Injected
    Block Aluminum Alloy

    Standard Transmission
    Gears 6
    Transmission Manual
    Final Drive 3.90

    Gear Ratios
    1st Gear 3.636
    2nd Gear 2.235
    3rd Gear 1.521
    4th Gear 1.137
    5th Gear 0.971
    6th Gear 0.756

    Dimensions
    Cargo Volume 11 cu. ft.
    Interior Volume 94.6 cu. ft.
    Fuel Capacity 16.9 Gal
    Seating Capacity 5
    Doors 4
    Exterior
    Length 180.3 in | 4580 mm.
    Width 70.7 in | 1796 mm.
    Height 57.9 in | 1471 mm.
    Wheelbase 103.3 in | 2624 mm.
    Front Track 60.2 in | 1529 mm.
    Rear Track 60.6 in | 1539 mm.
    Ground Clearance 5.9 in | 150 mm.
    Interior
    Front Headroom 40.3 in | 1024 mm.
    Rear Headroom 37.6 in | 955 mm.
    Front Legroom 43.5 in | 1105 mm.
    Rear Legroom 33.5 in | 851 mm.
    Front Hip Room 53.4 in | 1357 mm.
    Rear Hip Room 53.3 in | 1354 mm.
    Front Shoulder Room 54.8 in | 1392 mm.
    Rear Shoulder Room 53.2 in | 1351 mm.

    Suspension
    Suspension Front : Inverted struts with forged aluminum-alloy lower L-arms, crossmember stiffener bar, coil springs, 21mm stabilizer bar, STI designed components and geometry

    Rear : Double-wishbone type with coil springs and damper units, 19mm stabilizer bar and STI designed components and geometry

    Steering
    Steering Overall Ratio 15.0:1
    Turns lock to lock 2.80
    Turning Circle 36.1 ft

    Brakes
    Front Brake Size 13.0 in | 330 mm.
    Rear Brake Size 12.6 in | 320 mm.

    Tires / Wheels
    Tires 245/40R18 93W Dunlop SP Sport 600 summer
    Wheels 18 x 8.5JJ cast alloy













    Tasarımı şahsen çok beğendim.Hem STI performans hem yeni kasa sedanGerçekten çok hoşuma gitti benim.

    Subaru İmpreza



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi importantt -- 7 Nisan 2010; 9:13:20 >







  • Aaah ah nerede HawkEye nerede bu...
    Bence Subaru`nun tasarım konusunda biraz çalışması lazım.
    Bkz. Evo X
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SIRADANUS

    Aaah ah nerede HawkEye nerede bu...
    Bence Subaru`nun tasarım konusunda biraz çalışması lazım.
    Bkz. Evo X
    Tabi herşey göreceli yorumuna saygım var, ama neresi beğenmedin =) ya da subaruya bi ilgisizliğin olduğun için gözardı ediyosun =)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: importantt

    Tabi herşey göreceli yorumuna saygım var, ama neresi beğenmedin =) ya da subaruya bi ilgisizliğin olduğun için gözardı ediyosun =)

    Alıntıları Göster
    kötü tasarımcılar dayaklık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: importantt
    Tabi herşey göreceli yorumuna saygım var, ama neresi beğenmedin =) ya da subaruya bi ilgisizliğin olduğun için gözardı ediyosun =)

    Aslında ben senelerdir Impreza Turbo hastasıyımdır.
    Eşim bile sayemde kaç model olursa olsun aracı tanıyor ve bana gösterip "bak seninkinden geçiyor" diyor
    Bu aracın motorunu, simetrik çeker sistemini vs sevmekle beraber, hem şu HawkEye`dan önceki yuvarlak farlı versiyonunu hem de güncel versiyonu bir türlü sevemedim.
    Ne ön ne de arka tasarımı hoşuma gidiyor.
    Özellikle arka tasarım tipik bir "hatchback`i sedan yapalım" şeklinde olmuş gibi geliyor.
    Bu aracı alacak kadar param olsa kesinlikle EVO X alırdım.
    Tabi bunlar benim görüşlerim, herkesin beğenisi farklı oluyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

    quote:

    Orijinalden alıntı: importantt
    Tabi herşey göreceli yorumuna saygım var, ama neresi beğenmedin =) ya da subaruya bi ilgisizliğin olduğun için gözardı ediyosun =)

    Aslında ben senelerdir Impreza Turbo hastasıyımdır.
    Eşim bile sayemde kaç model olursa olsun aracı tanıyor ve bana gösterip "bak seninkinden geçiyor" diyor
    Bu aracın motorunu, simetrik çeker sistemini vs sevmekle beraber, hem şu HawkEye`dan önceki yuvarlak farlı versiyonunu hem de güncel versiyonu bir türlü sevemedim.
    Ne ön ne de arka tasarımı hoşuma gidiyor.
    Özellikle arka tasarım tipik bir "hatchback`i sedan yapalım" şeklinde olmuş gibi geliyor.
    Bu aracı alacak kadar param olsa kesinlikle EVO X alırdım.
    Tabi bunlar benim görüşlerim, herkesin beğenisi farklı oluyor.


    2 yönden sana katılıyorum.Bende 18 yaşında olmama rağmen yıllardır impreza hastasıyım.Dediğin yuvarlak farlı impreza bnm de pek ilgimi çekmiyor ama ama bi eski kasa süper.Bende bayılıyorum ona.Ama bu kasada (arka far hariç) bana iyi geliyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: importantt

    quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

    quote:

    Orijinalden alıntı: importantt
    Tabi herşey göreceli yorumuna saygım var, ama neresi beğenmedin =) ya da subaruya bi ilgisizliğin olduğun için gözardı ediyosun =)

    Aslında ben senelerdir Impreza Turbo hastasıyımdır.
    Eşim bile sayemde kaç model olursa olsun aracı tanıyor ve bana gösterip "bak seninkinden geçiyor" diyor
    Bu aracın motorunu, simetrik çeker sistemini vs sevmekle beraber, hem şu HawkEye`dan önceki yuvarlak farlı versiyonunu hem de güncel versiyonu bir türlü sevemedim.
    Ne ön ne de arka tasarımı hoşuma gidiyor.
    Özellikle arka tasarım tipik bir "hatchback`i sedan yapalım" şeklinde olmuş gibi geliyor.
    Bu aracı alacak kadar param olsa kesinlikle EVO X alırdım.
    Tabi bunlar benim görüşlerim, herkesin beğenisi farklı oluyor.


    2 yönden sana katılıyorum.Bende 18 yaşında olmama rağmen yıllardır impreza hastasıyım.Dediğin yuvarlak farlı impreza bnm de pek ilgimi çekmiyor ama ama bi eski kasa süper.Bende bayılıyorum ona.Ama bu kasada (arka far hariç) bana iyi geliyor

    Alıntıları Göster
    olmamış eskisi gibi değil tasarımlar ancak bu subarunun performansı mükemmeldir 1.5 hb bile koltuğa yapıştıra biliyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: White Devil

    olmamış eskisi gibi değil tasarımlar ancak bu subarunun performansı mükemmeldir 1.5 hb bile koltuğa yapıştıra biliyor


    maalesef 1.5 motorlu imprezalar koltuga yapistirmaktan cok uzak. bindiginiz arac ya 2.0 turbo idi, ya da impreza sevginiz sizi yaniltiyor. ozellikle son kasa impreza 1.5r motorlar performans konusunda oldukca uzucu...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: skmg

    quote:

    Orijinalden alıntı: White Devil

    olmamış eskisi gibi değil tasarımlar ancak bu subarunun performansı mükemmeldir 1.5 hb bile koltuğa yapıştıra biliyor


    maalesef 1.5 motorlu imprezalar koltuga yapistirmaktan cok uzak. bindiginiz arac ya 2.0 turbo idi, ya da impreza sevginiz sizi yaniltiyor. ozellikle son kasa impreza 1.5r motorlar performans konusunda oldukca uzucu...

    Alıntıları Göster
    2008 2.0 awd elegance modeliymiş yorumunuz üzere sordum belki haklı olabilirsiniz yanılıyorda olabilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-C8C79990A

    2008 2.0 awd elegance modeliymiş yorumunuz üzere sordum belki haklı olabilirsiniz yanılıyorda olabilirim

    Alıntıları Göster
    Tasarım ve donanım açısından gerçekten hoşuma gitti

    Ken Block diye bir arkdaş var onun drift yaptığı araç bu mudur peki ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Method Man

    Tasarım ve donanım açısından gerçekten hoşuma gitti

    Ken Block diye bir arkdaş var onun drift yaptığı araç bu mudur peki ?

    Alıntıları Göster
    HB olan güzelde sedan olan çok berbat. Bildiğin Kia ya benziyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sentinal

    HB olan güzelde sedan olan çok berbat. Bildiğin Kia ya benziyor...

    Alıntıları Göster
    içine ettiler hayalimdeki arabanın bu kadar iğrenç bir tasarım olamaz ya kia bile bunlardan daha iyi tasarım yapıyor.
    efsaneye yazık oluyor her yeni kasa impreza gördüğümde içim burkuluyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rq 7

    içine ettiler hayalimdeki arabanın bu kadar iğrenç bir tasarım olamaz ya kia bile bunlardan daha iyi tasarım yapıyor.
    efsaneye yazık oluyor her yeni kasa impreza gördüğümde içim burkuluyor

    Alıntıları Göster
    Oh be düzeltmişler arabayı sonunda 2010 modeli hiç hoşuma gitmemişti bu güzel olmuş




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karizmatikemmi

    Oh be düzeltmişler arabayı sonunda 2010 modeli hiç hoşuma gitmemişti bu güzel olmuş

    Alıntıları Göster
    tararımını hiç beğenmedim ayrıca 5 beygir artmasına rağmen tork azalmış neden ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: skmg


    quote:

    Orijinalden alıntı: White Devil

    olmamış eskisi gibi değil tasarımlar ancak bu subarunun performansı mükemmeldir 1.5 hb bile koltuğa yapıştıra biliyor


    maalesef 1.5 motorlu imprezalar koltuga yapistirmaktan cok uzak. bindiginiz arac ya 2.0 turbo idi, ya da impreza sevginiz sizi yaniltiyor. ozellikle son kasa impreza 1.5r motorlar performans konusunda oldukca uzucu...

    adam haklı beyler.

    1.5 subaru kullanıcıları sürekli araba gitmiyor diye şikayet ediyor.

    bir arkadaşımın babası da bu yüzden satmıştı aracını.
  • dünyada yok böyle bir araç kardeşim....ne mercedes ne de bmw daha iyisini yapabilir...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: //GTR-S

    dünyada yok böyle bir araç kardeşim....ne mercedes ne de bmw daha iyisini yapabilir...
    2009 hb kasayı almayı çok isterdim :( ama okadar paramyok fiestaya talim subaru ne yapsa güzel yapar arkadaş

    ( anlam veremedigim servisi yok 2 eli yok kullanan az ) gidip fort lara bmb lere biniyoz :S
  • quote:

    Orijinalden alıntı: djexe

    2009 hb kasayı almayı çok isterdim :( ama okadar paramyok fiestaya talim subaru ne yapsa güzel yapar arkadaş

    ( anlam veremedigim servisi yok 2 eli yok kullanan az ) gidip fort lara bmb lere biniyoz :S

    Alıntıları Göster
    harika




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kartalaraz

    kötü tasarımcılar dayaklık...

    +1
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Method Man

    quote:

    Orijinalden alıntı: kartalaraz

    kötü tasarımcılar dayaklık...

    +1

    Alıntıları Göster
    subaru beni duydu sanırsam.










    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartalaraz -- 19 Şubat 2011; 19:57:30 >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız