2004 CLİO 1.5 ile ilgili bir kaç soru!

quote:

Orijinalden alıntı: freezone_dh

dci : dizel anlamına geliyor .. bizde war bir tane 2004 model tüplü memnunuz ama tek sorun hafif olması bir de adamlar içini daraltmışlar

bagajı büyütmüşler

sanki bagajda oturacaz

quote:

Orijinalden alıntı: freezone_dh

ya kardeş 100 000 geçmişse önermem gel sana bizim clioyu werelm

tertemi sıralı sistem lpg mardin"dedir .. 16,500 düşünüoruz..

normal clio"olara 15 500 istiolar bizimkisi sıralı tüplü 16,500 istiyoruz normaldir

100 000"i geçmişse motor yüzde 40"ı gitmiştir
o araba seni anca 60 000 - 70 000 km götürür sonra motor düşebilir

bizim makine 68,000"de fln .. üstelik kaza yoq.. çiziklerden boya var

quote:

Orjinalden alıntı: freezone_dh

ya kardeş 100 000 geçmişse önermem gel sana bizim clioyu werelm

tertemi sıralı sistem lpg mardin"dedir .. 16,500 düşünüoruz..

normal clio"olara 15 500 istiolar bizimkisi sıralı tüplü 16,500 istiyoruz normaldir

100 000"i geçmişse motor yüzde 40"ı gitmiştir
o araba seni anca 60 000 - 70 000 km götürür sonra motor düşebilir

bizim makine 68,000"de fln .. üstelik kaza yoq.. çiziklerden boya var

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

quote: Orjinalden alıntı: freezone_dh ya kardeş 100 000 geçmişse önermem gel sana bizim clioyu werelm tertemi sıralı sistem lpg mardin"dedir .. 16,500 düşünüoruz.. normal clio"olara 15 500 istiolar bizimkisi sıralı tüplü 16,500 istiyoruz normaldir 100 000"i geçmişse motor yüzde 40"ı gitmiştir o araba seni anca 60 000 - 70 000 km götürür sonra motor düşebilir bizim makine 68,000"de fln .. üstelik kaza yoq.. çiziklerden boya var

bu fiata 2005 modelini buldum...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yazacak

quote: Orjinalden alıntı: freezone_dh ya kardeş 100 000 geçmişse önermem gel sana bizim clioyu werelm tertemi sıralı sistem lpg mardin"dedir .. 16,500 düşünüoruz.. normal clio"olara 15 500 istiolar bizimkisi sıralı tüplü 16,500 istiyoruz normaldir 100 000"i geçmişse motor yüzde 40"ı gitmiştir o araba seni anca 60 000 - 70 000 km götürür sonra motor düşebilir bizim makine 68,000"de fln .. üstelik kaza yoq.. çiziklerden boya var

bu fiata 2005 modelini buldum...

quote:

Orijinalden alıntı: freezone_dh

quote: Orjinalden alıntı: yazacak quote: Orjinalden alıntı: freezone_dh ya kardeş 100 000 geçmişse önermem gel sana bizim clioyu werelm tertemi sıralı sistem lpg mardin"dedir .. 16,500 düşünüoruz.. normal clio"olara 15 500 istiolar bizimkisi sıralı tüplü 16,500 istiyoruz normaldir 100 000"i geçmişse motor yüzde 40"ı gitmiştir o araba seni anca 60 000 - 70 000 km götürür sonra motor düşebilir bizim makine 68,000"de fln .. üstelik kaza yoq.. çiziklerden boya var bu fiata 2005 modelini buldum...

bizimki kadar temiz we tüplü mü acaba

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: biz

benzinli 1,4 lpg li 300 bin km de araç biliyorum hala tık. dizel 150-200 binden sonra ne olur bilmem benzinlide Renault çok iyi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yazacak

merhabalr. ben 2.el 2004 clio almayi planlıyorum
arabanın kapısında dci yaziyordu bu dizel olduğunun m u gösteriyor?
birde renault2 den alacaktim ama emin değilim
en güvenilir burasıdır sanırım.sizden yorum bekliyorum
araç 100.000km de 2004 model 1.6 motor ve 14.500ytl
sizce nasıl bu fiyat
bide güevenebilirim değil mi bu renault2 ye?
yardımalrınızı bekliyorum
şimdiden teşekkurler.

quote:

Orijinalden alıntı: turbox

quote: Orjinalden alıntı: yazacak merhabalr. ben 2.el 2004 clio almayi planlıyorum arabanın kapısında dci yaziyordu bu dizel olduğunun m u gösteriyor? birde renault2 den alacaktim ama emin değilim en güvenilir burasıdır sanırım.sizden yorum bekliyorum araç 100.000km de 2004 model 1.6 motor ve 14.500ytl sizce nasıl bu fiyat bide güevenebilirim değil mi bu renault2 ye? yardımalrınızı bekliyorum şimdiden teşekkurler.

Almayı düşündüğünüz araçla ilgili olarak;
1. Renault'un Türkiye'de satılan dizel modellerinin motor hacmi ya 1,5 ya da 1,9 Lt'dir. 1,6 lt'lik dizel versiyonu bulunmamaktadır. Buna göre araç muhtemelen 1,5 lt motor hacmine sahiptir. Araç tahmin ediyorum intercool'sız 65 BG versiyonudur.
2. 1,6 lt'lik versiyonlar benzinli olup, Symbol 107 BG, H/B (3 veya 5 kapı)'de 110 BG güce sahiptir. Ancak kapısında "DCI" yazdığını belirttiğinizden, benzinli olmadığını tahmin ediyorum.
3. Araç 100.000 Km sınırına geldiğinden, arıza çıkarma olasılığı yüksektir. Aracın Renault2'den satılması sonucu çok değiştirmez. Özellikle dizel motorun turbo ve enjektörlerinde meydana gelebilecek arızalar sizi üzebilir ve maliyeti 5000 YTL'yi bulan masrafları karşılamak zorunda kalabilirsiniz. Ancak bildiğim kadarıyla Renault 2 nci ellere de belirli bir Km/yıl için mekanik garanti veriyor, ancak motor arızaları bu kapsamda değerlendirilir mi bilmiyorum. Eğer değerlendiriliyorsa, araç tercih sırasına alınabilir. Ancak araç dizel olduğu ve 100.000 Km sınırına geldiğinden motordan kaynaklanabilecek arızalar yüksek risk faktörü olarak kalmaya devam edecektir. Önerim, 2 nci el dizel alacaksanız tanıdıktan alınız veya biraz maddi imkanlarınızı zorlayarak "0" Km tercih ediniz. Selamlar..

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

teşekkurler turbox

otomobile bugun tekrar gittim baktım
model 2004
km 106.100
1.5 renault clio
en son 13.500 ytl olur dedi.
ancak araba arkadan darbe almış imiş.
çok önemli bir darbe olmadığını söyledi.
ne dersiniz bu fiat uygun mu?

bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır?
ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir?

bir soru daha
ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm?
arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi?
symbol istemiyoruz da...

teşekkurler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

teşekkurler turbox

otomobile bugun tekrar gittim baktım
model 2004
km 106.100
1.5 renault clio
en son 13.500 ytl olur dedi.
ancak araba arkadan darbe almış imiş.
çok önemli bir darbe olmadığını söyledi.
ne dersiniz bu fiat uygun mu?

bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır?
ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir?

bir soru daha
ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm?
arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi?
symbol istemiyoruz da...

teşekkurler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mendel50

arkadan darbe almışsa alma arkadaşım ben bu hatayı yıllar önce yaptım , bişey olmaz dedim şahin araba almıştım ama sanayiden çıkmadım bi türlü bence 2-3 milyar daha ver temiz vede klimalı olanını al , hem satarken hemde binerken için rahat etsin

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: mendel50

arkadan darbe almışsa alma arkadaşım ben bu hatayı yıllar önce yaptım , bişey olmaz dedim şahin araba almıştım ama sanayiden çıkmadım bi türlü bence 2-3 milyar daha ver temiz vede klimalı olanını al , hem satarken hemde binerken için rahat etsin

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

quote: Orjinalden alıntı: mendel50 arkadan darbe almışsa alma arkadaşım ben bu hatayı yıllar önce yaptım , bişey olmaz dedim şahin araba almıştım ama sanayiden çıkmadım bi türlü bence 2-3 milyar daha ver temiz vede klimalı olanını al , hem satarken hemde binerken için rahat etsin

adam diskleri değitirdik dedi. belkim sorun olmaz diye düşünüyorum
ayrıca 96 nokta kontrolu de yapilmiş!
bilemiyorum
aklım karışık...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

fikirlerinizi bekliyorum...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

dizel araba daha mı avantajlıdır
yoksa ona da m i tüp tKTıralım
satıcı dediki
dizel s.içinde 170kuruş, s.dişi 120kuruş (km'de) dedi.
aracin 100.000 i geçmesi kötü bir durum mu ne dersiniz?
yanıtlarınızı bekliorum...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yazacak

dizel s.içinde 170kuruş, s.dişi 120kuruş (km'de) dedi.

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

teşekkurler turbox

otomobile bugun tekrar gittim baktım
model 2004
km 106.100
1.5 renault clio
en son 13.500 ytl olur dedi.
ancak araba arkadan darbe almış imiş.
çok önemli bir darbe olmadığını söyledi.
ne dersiniz bu fiat uygun mu?

bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır?
ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir?

bir soru daha
ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm?
arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi?
symbol istemiyoruz da...

teşekkurler

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yazacak

teşekkurler turbox

otomobile bugun tekrar gittim baktım
model 2004
km 106.100
1.5 renault clio
en son 13.500 ytl olur dedi.
ancak araba arkadan darbe almış imiş.
çok önemli bir darbe olmadığını söyledi.
ne dersiniz bu fiat uygun mu?

bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır?
ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir?

bir soru daha
ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm?
arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi?
symbol istemiyoruz da...

teşekkurler

quote:

Orijinalden alıntı: turbox

quote: Orjinalden alıntı: yazacak teşekkurler turbox otomobile bugun tekrar gittim baktım model 2004 km 106.100 1.5 renault clio en son 13.500 ytl olur dedi. ancak araba arkadan darbe almış imiş. çok önemli bir darbe olmadığını söyledi. ne dersiniz bu fiat uygun mu? bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır? ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir? bir soru daha ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm? arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi? symbol istemiyoruz da... teşekkurler

Sayın Yazacak;
1. Clio ile Symbol'lerin arasındaki en belirgin fark, Clio'ların H/B, Symbol'lerin sedan kasaya sahip olmasıdır. Symbol'ler yerli üretim olup, Clio'lar III ncü fazı hariç olmak üzere I ve II nci fazları ithaldir. Eğer kasanın arkası kesik (H/B) ise Clio, arkasında geniş bir bagajı varsa Symbol'dür.
2. Satın almayı düşündüğünüz araç daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi, 100.000 Km'i geçmiş olması sebebiyle, arıza çıkartma olasılığı yüksektir. Verdiğiniz linkten incelediğim kadarıyla araca garanti verilmiyor, bu çok büyük bir risk.. Bu, arızanın tipine bağlı olarak 5.000 YTL'e kadar bir masrafı göz önüne almanızı gerektirir. Ayrıca aracın arkadan darbe aldığını belirtmişsiniz. Bir de 2004 model dizel bir aracın Renault2'den satılmasına rağmen 13.500 YTL'lik fiyat etiketi taşıması bir hayli şüpheli.. Zira, bu fiyata benzinli bir Clio'yu almanız bile zor.. Araç muhtemelen Autentique donanıma sahip olsa da, bence fiyatı 15.000 YTL civarında olmalı.. Neticede, bence bu aracı değerlendirmeye almaktan vazgeçiniz. Yerine, eğer çok Km yapacaksanız, LPG'li 1,4 75 BG veya 1,4 16V 98 BG versiyonlar ya da temiz dizel versiyonları arayabilirsiniz. Detay için PM'de atabilirsiniz. Selamlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: turbox

quote: Orjinalden alıntı: yazacak teşekkurler turbox otomobile bugun tekrar gittim baktım model 2004 km 106.100 1.5 renault clio en son 13.500 ytl olur dedi. ancak araba arkadan darbe almış imiş. çok önemli bir darbe olmadığını söyledi. ne dersiniz bu fiat uygun mu? bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır? ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir? bir soru daha ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm? arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi? symbol istemiyoruz da... teşekkurler

Sayın Yazacak;
1. Clio ile Symbol'lerin arasındaki en belirgin fark, Clio'ların H/B, Symbol'lerin sedan kasaya sahip olmasıdır. Symbol'ler yerli üretim olup, Clio'lar III ncü fazı hariç olmak üzere I ve II nci fazları ithaldir. Eğer kasanın arkası kesik (H/B) ise Clio, arkasında geniş bir bagajı varsa Symbol'dür.
2. Satın almayı düşündüğünüz araç daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi, 100.000 Km'i geçmiş olması sebebiyle, arıza çıkartma olasılığı yüksektir. Verdiğiniz linkten incelediğim kadarıyla araca garanti verilmiyor, bu çok büyük bir risk.. Bu, arızanın tipine bağlı olarak 5.000 YTL'e kadar bir masrafı göz önüne almanızı gerektirir. Ayrıca aracın arkadan darbe aldığını belirtmişsiniz. Bir de 2004 model dizel bir aracın Renault2'den satılmasına rağmen 13.500 YTL'lik fiyat etiketi taşıması bir hayli şüpheli.. Zira, bu fiyata benzinli bir Clio'yu almanız bile zor.. Araç muhtemelen Autentique donanıma sahip olsa da, bence fiyatı 15.000 YTL civarında olmalı.. Neticede, bence bu aracı değerlendirmeye almaktan vazgeçiniz. Yerine, eğer çok Km yapacaksanız, LPG'li 1,4 75 BG veya 1,4 16V 98 BG versiyonlar ya da temiz dizel versiyonları arayabilirsiniz. Detay için PM'de atabilirsiniz. Selamlar..

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

quote: Orjinalden alıntı: turbox quote: Orjinalden alıntı: yazacak teşekkurler turbox otomobile bugun tekrar gittim baktım model 2004 km 106.100 1.5 renault clio en son 13.500 ytl olur dedi. ancak araba arkadan darbe almış imiş. çok önemli bir darbe olmadığını söyledi. ne dersiniz bu fiat uygun mu? bir de 100 bini geçen dizellerde gerçekten problem çıkma olasılığı var mdır? ya da problemi ortadan kaldırmanın masrafı nedir? bir soru daha ben bu clio ları clio symbolden nasıl ayırabilirm? arkasında sadece clio yazıyor ama adam cu symbol dedi? symbol istemiyoruz da... teşekkurler Sayın Yazacak; 1. Clio ile Symbol'lerin arasındaki en belirgin fark, Clio'ların H/B, Symbol'lerin sedan kasaya sahip olmasıdır. Symbol'ler yerli üretim olup, Clio'lar III ncü fazı hariç olmak üzere I ve II nci fazları ithaldir. Eğer kasanın arkası kesik (H/B) ise Clio, arkasında geniş bir bagajı varsa Symbol'dür. 2. Satın almayı düşündüğünüz araç daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi, 100.000 Km'i geçmiş olması sebebiyle, arıza çıkartma olasılığı yüksektir. Verdiğiniz linkten incelediğim kadarıyla araca garanti verilmiyor, bu çok büyük bir risk.. Bu, arızanın tipine bağlı olarak 5.000 YTL'e kadar bir masrafı göz önüne almanızı gerektirir. Ayrıca aracın arkadan darbe aldığını belirtmişsiniz. Bir de 2004 model dizel bir aracın Renault2'den satılmasına rağmen 13.500 YTL'lik fiyat etiketi taşıması bir hayli şüpheli.. Zira, bu fiyata benzinli bir Clio'yu almanız bile zor.. Araç muhtemelen Autentique donanıma sahip olsa da, bence fiyatı 15.000 YTL civarında olmalı.. Neticede, bence bu aracı değerlendirmeye almaktan vazgeçiniz. Yerine, eğer çok Km yapacaksanız, LPG'li 1,4 75 BG veya 1,4 16V 98 BG versiyonlar ya da temiz dizel versiyonları arayabilirsiniz. Detay için PM'de atabilirsiniz. Selamlar..

çok teşekkurler hocam
ince elemeye devam ediyorum

zaten arabanın kaportasında ve bagaj kapağında çok kucuk bi yerinde de paslanma vardı.
dediğin gibi aynı arabanın farklı versionlarına bakıyoruz
bilgilerin için tşkkrler...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yazacak

birşey daha sormak istiyorum
bir galeriden clio bakmıştık
epey pahallıydı
denildi ki motor değiştirildiği için bu fiyat
size sorum şu:
motor değiştirilmesinden kasıt motorun tamamen yeni bir motorla mı değişmesidir?
yoksa gerekli parçaların depişmesimidir?
çünkü satarken ve performans beklerken de yardımcı olacaktır diye düşünüyorum
performansta ve satışta ne gibi bir etkisi olur diye merak ediyorum...

Alıntıları Göster