Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
İnandığı gibi yaşamayan, yaşadığına inanır.
|
Bildirim
2. MALEZYA GP - 05.04.2009
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
2. MALEZYA GP - 05.04.2009
(En Son Oy Tarihi: 1.11.2023)
Giriş
Mesaj
-
-
artık tahmınler yarıs konusunamı yazılacak? _____________________________ 
Formula 1 tarihinde bir sezonda yapılan 16 yarışın 15 ini kazanan,10 unda da duble yapan,o sezon içerisinde 27 tur dışında tüm yarışlarda lider giden,halen bu rekorun tek sahibi,f1 tarihinin en mukemmel ikilisi alain prost ve ayrton senna ya sahip olan tek takım.McLAREN -
Hamiltonun olmasada Mclarenin son yıllarda sevdiği bir pist. Raikkonen in de sevdiği pist olması dezavantaj ama Ferraride gerçek bir dayanıklılık problemi varsa bu pistte öğrenebiliriz. _____________________________ Intel i7 6700K || MSI Z170A Gaming M5 || 2*8GB Kingston HyperX DDR4 3100 MHZ || MSI Gaming X GTX 1080 || 128 GB HyperX SSD + 500 GB WD Caviar Black || Corsair Graphite 780T Arctic White || Corsair 750w -
Oyumu Robert Kubica'ya verdim. Zaten Alonso'yu eklememişsiniz. 
Alonso startta grubun en arkasına düşmese podyuma çıkabilirdi.
Bu yarış kimin nerede olduğunun biraz daha belli olacağı bi yarış olacak. Ben BMW'nin ve fakat Ferrarinin de burada gerçek kararkterlerini göstereceği kanaatindeyim. Bu arada yarışı bir Toyotanın kazanması da beni şaşırtmaz. Tabi ceza almazsa.
_____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger" -
avustralyada
vettel ve kubica'nın kazası için yorumlar nasıl
kubica mı suçlu vettel mi
neden böyle bir hata yaptılar_____________________________ Opel Antara -
quote:
Orjinalden alıntı: meta80
avustralyada
vettel ve kubica'nın kazası için yorumlar nasıl
kubica mı suçlu vettel mi
neden böyle bir hata yaptılar
Bence böyle bir ön kanat varken biraz toleranslı davranmalılar._____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
bu yarısta cok guzel olucak gibi duruyo bu kanatlara alısamayan pilotlar biraz daha kanat parcalarlar araba uzunlugunda oldugundan ya bide su yagmurlu yarıslar gelse cok guzel olucak yagmus altında gorsek bide sunları 
_____________________________ -
Ben araçların görüntüsüne alışamadım bir türlü. Geçen seneki araçlar geçiş çok daha az olmasına rağmen şimdikinden daha fazla haz veriyordu bana. Ne yapsalar yaranamazlar mantığı bana şu an uyuyor tabii ama, öyle işte ya.
_____________________________ http://www.youtube.com/watch?v=UFRVi3f9hlQ
http://www.youtube.com/watch?v=UfnshoM5YZ0
http://www.youtube.com/watch?v=0IdREHTsyZA
Intel i5 6600K / Noctua NH-D9L / MSI Z170A-G45 / Zotac GTX1070 AMP! Extreme Edition / Corsair Vengeance LPX 2*8GB 2400MHz / Western Digital wd10ezex / Samsung 850 EVO 250GB / Corsair RM750x / Fractal Design Define R5 Blackout Window
BenQ GL2460HM / Asus Echelon Laser / Cooler Master MasterKeys MK750 RGB Cherry MX Red -
Vettel kendisi de itiraf ettiki çarptığında Kubica onu geçmişti. Arkadan çarpan suçlu sayılır. Fakat Vettel'e verilen ceza da güzel olmadı. Bence normal yarış kazası olarak değerlendirilmeliydi diye düşünüyorum. Malezya için iki favorim vardı. Biri on sıra geri düştü. Diğeri Kubica'dır. _____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger" -
Malezya da Kers kullanan takımlar biraz daha ön plana çıkabilirler, uzun düzlükler olması kersin avantajını biraz daha öne çıkartır, üstelik bu düzlüklerin sonunda sert frenaj noktaları var, buda kersi doldurmak için avantaj. Bana sanki ellerinin altındaki bu ekstra güç bütün tur hizmetlerinde olacak gibi geliyor bu yüzden. Fakat ben bu kers işinden tiksindim...Bilgisayar oyununlarındaki, bi tuşa basınca kıçlarından ateşler atan saçma sapan otomobiller gibi otomobil turboya geçiyor...Arkadaki kerssiz pilotta yırtınıp duruyor geçecem diye...Kers siz zarzor da olsa geçiyorlardı yine birbirlerini, daha adildi, bu sefer kersi olmayan pilotlar mümkün değil düzlükte kersli aracı geçemiyorlar. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RedStar -- 31 Mart 2009; 4:54:23 >_____________________________ 
"Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır.Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..."
Enzo Ferrari -
kimi raikkonen'e oy çıkmamış inanmıyorum ya. 
_____________________________ imza öldü :( -
quote:
Orjinalden alıntı: etusch
Oyumu Robert Kubica'ya verdim. Zaten Alonso'yu eklememişsiniz. Alonso startta grubun en arkasına düşmese podyuma çıkabilirdi.
Bu yarış kimin nerede olduğunun biraz daha belli olacağı bi yarış olacak. Ben BMW'nin ve fakat Ferrarinin de burada gerçek kararkterlerini göstereceği kanaatindeyim. Bu arada yarışı bir Toyotanın kazanması da beni şaşırtmaz. Tabi ceza almazsa./>
anket konusuna katılıyorum
geçen yarışta button ve barichello'nun yer almamazı anlamsızsa bu yarışta kazanma şansı bulunmayan bunu kendilerinin de ifade ettiği mclaren pilotları da olmamalıydı
ankete konulan isimler neye göre seçiliyor ben bir mantık yürütemedim
bence alonso'nun Webber'in Glock'un mclaren pilotlarından daha fazla kazanma şansı var
vettel'in olduğu yere webber'in yazılmaması Turulli'nin olduğu yere glock'un yazılmaması bunun yerine iki mclaren pilotunun yazılması mantıklı değil
gelelim çifte standartlı ve mantıksız anketten yarışa
Bu yarış takımların durumlarını daha net ortaya çıkaracak diye düşünüyorum
birden aklıma 2007 sezonu geldi renault pilotları avustralya gp'den sonra açıklama yapıyordu malezya ve sonrasında daha iyi olacağız bmw'yi geçeceğiz diye sonrasını herkes biliyor zaten_____________________________ 
-
Alonso neden yok ya! Adam hiç değilse yarışı bitirdi. _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: baybars_
quote:
Orjinalden alıntı: etusch
Oyumu Robert Kubica'ya verdim. Zaten Alonso'yu eklememişsiniz. Alonso startta grubun en arkasına düşmese podyuma çıkabilirdi.
Bu yarış kimin nerede olduğunun biraz daha belli olacağı bi yarış olacak. Ben BMW'nin ve fakat Ferrarinin de burada gerçek kararkterlerini göstereceği kanaatindeyim. Bu arada yarışı bir Toyotanın kazanması da beni şaşırtmaz. Tabi ceza almazsa./>
anket konusuna katılıyorum
geçen yarışta button ve barichello'nun yer almamazı anlamsızsa bu yarışta kazanma şansı bulunmayan bunu kendilerinin de ifade ettiği mclaren pilotları da olmamalıydı
ankete konulan isimler neye göre seçiliyor ben bir mantık yürütemedim
bence alonso'nun Webber'in Glock'un mclaren pilotlarından daha fazla kazanma şansı var
vettel'in olduğu yere webber'in yazılmaması Turulli'nin olduğu yere glock'un yazılmaması bunun yerine iki mclaren pilotunun yazılması mantıklı değil
gelelim çifte standartlı ve mantıksız anketten yarışa
Bu yarış takımların durumlarını daha net ortaya çıkaracak diye düşünüyorum
birden aklıma 2007 sezonu geldi renault pilotları avustralya gp'den sonra açıklama yapıyordu malezya ve sonrasında daha iyi olacağız bmw'yi geçeceğiz diye sonrasını herkes biliyor zaten
Çok güzel açıklamışsın. Geçen yarış gördükki ham en arkadan başlasa bile Kova'ya göre daha iyi yerde bitirmesi ihtimali çok daha yüksek. Üstelik yarışı bitirebilior. Alonso startta webberin kazası sırasında seçtiği yön nedeniyle pist dışına çıkıp Fİndiaların bile arkasına düşmemiş olsa podium finishi büyük bir ihtimaldi. Ayrıca geçen sezonun son yarışının son virajından beri nefret ettiğim Glock'da Trulliden daha hızlı ve istikrarlı bir pilot._____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger"
-
quote:
Orjinalden alıntı: Nash-Damla
kimi raikkonen'e oy çıkmamış inanmıyorum ya.
Kubica'ya da bi tek ben vermişim.
Button beceriksizi 3 kişiden oy almış. Halbuki şu geçtiğimiz yarışın startında barichello hata yapmamış olsa yarışı rahat kazanırdı. Eğer gelecek yarışıda bir BGP pilotu kazanacaksa bu barichellodur. Ama ben RBR BMW pilotlarından biri alacak diyorum._____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger" -
Vettel, Kubica ve Toyotaların üstün performansına rağmen Brawn-Mercedes ilk iki sırayı alır.Tersi benim açımdan süpriz olur. _____________________________ -
büyük ihtimalle yarış hafta sonu yağışlı geçecek bu da bütün her şeyi alt üst edebilir.şu bir gerçek ki araçların asıl performansları gerçek bir yarış pisti olan sepangta ortaya çıkacaktır. -
Zaten yarış yerel saatle 17.00 da başlayacak. Bu durumda Rosbergin dediği gibi yarış iptal olabilir. Çünkü o saatte bulutların gökyüzünü kaplaması erkenden havanın kararması anlamına gelir. Bir de o kadar su birikintisi olunca yarışılamaz. Zaten ıslak zemin yarış süresini uzatacaktır ki bu normalde de geceye geçilmesine sebep olur. _____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger" -
quote:
Avustralya Grand Prix öncesinde Renault, Red Bull ve Ferrari; Toyota, Williams ve Brawn GP'nin difüzer tasarımlarına karşı FIA'ya itirazda bulunmuştu.
Bu itiraz yarış hakemleri tarafından yapılan müzakereler sonrasında geri çevrilmesine rağmen, taıkmlar kararı FIA temyiz mahkemesine taşıdı. Şimdi gözler Uluslararası Temyiz Mahkemesi'nin 14 Nisan'da vereceği kararda.
Brawn GP, Pazar günkü yarışı Jenson Button ve Rubens Barrichello ile domine ederken, Toyotalar da mücadeleyi üç ve beşinci sıralarda tamamladı. Williams pilotu Nico Rosberg ise yedinci sırada yer aldı.
Yarışı altıncı olarak tamamlayan Alonso ise, FIA'nın sözkonusu difüzer tasarımını yasal kabul etmesi halinde, Brawn GP araçlarını yakalamanın çok zor olacağını söyledi.
Alonso, Cadena Ser radyosuna verdiği demeçte, "14 Nisan'daki kararı bekliyoruz. Eğer mevcut tasarımla yarışmalarına izin verilirse, diğer tüm takımlar bu tasarımı kopya etmeye çalışacak" dedi.
Renault pilotu, "Ancak bunu yapmak zor, çünkü tüm bir araç üzerinde çalışmanız lazım. Yani sadece bir difüzer ekleyerek, anında bir saniye hızlanmış olmuyorsunuz. Difüzer tasarımı, ön kanat, yeni sidepodlar, yeni bir motor kapağı gibi tüm bir tasarımın değişmesini gerektiriyor. Tüm aracı yeniden üretmek zorundasınız, ki bu da aylar alır" yorumunda bulundu.
Alonso, "Bakalım neler olacak. Karmaşık bir mesele. Ancak aşağı yukarı şampiyonaya 14 Nisan'da verilecek karar yön verecek. Difüzer yasal kabul edilirse, Brawn, tüm diğer takımlar için neredeyse erişilemez olarak sezona devam edecek" dedi.
Alonso, Brawn GP'nin başka bir kulvarda yarıştığını belirterek, "Şu an yenilemez bir takım. Sıralamalarda ve yarışta, ilk iki sırayı kapattılar. En azından önümüzdeki bu birkaz yarışta onları yenmek çok zor olacak" diye konuştu.
_____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger"
-
avustralya'da yarışın yerel saatle 17.00'ye alınmasını anlarım da, malezya'da buna hiç gerek yoktu.. avrupa'nın en batısında bu haftaki malezya yarışı 10.00'da başlayacak.. normal saati 15.00'te yapılsa avrupa'da 08.00'de olur ki gayet makul bir saat.. _____________________________ 
Hoşçakal Efsane
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
