115 hp İnsignia Çekiş Problemi İçin Mahkeme Açtım (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: EkmekArasıEtiPuf

aynı araba aynı durum bizde de var da millet çok kötü baltalamış arabayı gerek yok insafsız davranmaya bu özelliklerle piyasanın üstünde bir araba

quote:

Orijinalden alıntı: Source

quote: Orijinalden alıntı: EkmekArasıEtiPuf aynı araba aynı durum bizde de var da millet çok kötü baltalamış arabayı gerek yok insafsız davranmaya bu özelliklerle piyasanın üstünde bir araba

Bizim insanimiz abartmayi sever ve sadece duyduklariyla yorum yapmayada bayilir 115Hp bu arac icin dusuk bir guc olsada arabayi kaldiramayacak kadar kotu olacagini dusunmuyorum Passat'ta D segmentinde olan bir arac 1.6 105Hp dizel olarak halen daha satiliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: EkmekArasıEtiPuf

quote: Orijinalden alıntı: Source quote: Orijinalden alıntı: EkmekArasıEtiPuf aynı araba aynı durum bizde de var da millet çok kötü baltalamış arabayı gerek yok insafsız davranmaya bu özelliklerle piyasanın üstünde bir araba Bizim insanimiz abartmayi sever ve sadece duyduklariyla yorum yapmayada bayilir 115Hp bu arac icin dusuk bir guc olsada arabayi kaldiramayacak kadar kotu olacagini dusunmuyorum Passat'ta D segmentinde olan bir arac 1.6 105Hp dizel olarak halen daha satiliyor.

bizim ülkemizde passat daha doğrusu vw fanatizmi var iyi olsa da kötü olsa da satılıyor zaten ha vw kötü araba demiyorum ama Alman arabalarının çoğu zaten kalkışta ağır kalıyor hangisi olursa olsun

quote:

Orijinalden alıntı: NURULLAE

Merhaba,

Forumunuzun yeni üyesiyim. 2009 Mart ayında 115 HP İnsignia aldım. Araç dik yokuşlarda boğuluyor ve stop ediyor. Bazı yokuşları çıkmak için klimayı tamamen kapatmak gerekiyor. Klima 2.3. seviyede iken yokuş çıkmak asla mümkün olmuyor. Bu problemi hem general motors türkiye hemde servisler biliyor. Ancak kimse bir çözüm üret(e)miyor.

Test sürüşü yaptığımda performans aracı olmadığını anlamıştım ama aracın yokuşlarda kalacağını asla düşünememiştim. Bu konu bence aracın yapısı ile alakalı bir sorun. Uzun süredir bu konunun çözümü için çabalıyorum. 2010 mart ayında yurtdışında bir parça geliştirildiğini ve (baskı balata) parça değişimi yapıldığında problemin giderileceğini söylediler. Bu amaçla yurtdışında bir parça üretiliyormuş ama 6-7 ay oldu halen getiremediler. Aslında bunun için parça üretmeleri bile problemi kabul ettikleri anlamına geliyor.

Bende son çare olarak Tüketici Mahkemesine başvurdum. Başvurumda aracı geri alınmasını ve paramın iadesini veya 180 HP araç ile değiştirilmesini istedim. Yakında duruşma safhasına geçilecek. Bu problemi çözmenin peşini bırakmayacağım. En azından "mahkemelik" olmalarını istedim. Benim gibi binlerce kişi otomobilinden mağdur oluyor genelde kimse uğraşmıyor.

Haklı olarak niye 180 HP almamıştın diyeceksiniz. Hız yapabileceğim bir araç almak istemedim, eşim de izin vermedi. Ama şimdi keşke 180 HP alsaymışım diyorum. Arabamdan bu problem dışında o kadar memnunum ki anlatamam. Bu yüzden 180 HP ile değiştirmelerini istiyorum. Mahkemede çözemezsem de yine gidip 180 HP alacağım büyük ihtimalle.

Sizlerden ricam İnsignia 115 HP aracı olanların benimle irtibata geçmesi. Ya da forumda bu kişilere nasıl ulaşabilirim. Benim durumumdaki kişilerle birlikte hareket ettiğimizde çözüm çok daha kolay olacaktır. tüketici mahkemesine makul gerekçe ile gidip haksız bulunan tüketici yok denecek kadar azdır.

Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: SallieriM

Opel konfor acısından cok farklı bir araba.yanlız sizin sorununuzu türkiyede cok kişi yaşıyor.insignia 115 hp türkiyede çekmiyor.yapacak tek sey var.deviri yüksek tutacaksin.o zaman problem yok.şimdi bu motor yeni astra sedanlarda var.insallah o problem yasatmaz..