Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1. ve 2. viteste ayağı gazdan çekince oluşan silkeleme sorununu ÇÖZDÜM : ) FRENLER !

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
6
Cevap
0
Favori
7.383
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar,

    Aracımda 1. ve 2. viteste düşük hızlarda vites değiştirirken, değiştirdikten sonra, gazdan ayağı çektiğimde ileri geri silkeleme tarzı rahatsız edici sarsıntılar oluşuyordu.
    Arabayı 38 binde almıştım şuan 56 binde. Aldığımdan beri vardı bu sorun. Herhalde baskı balatadandır diyordum, önceki sahibi kötü kullandıysa..

    Bujileri zaten değiştirmiştim, başka ne bu soruna yol açabilirdi ki ?

    Yaptığım araştırmalar neticesinde küçük motor, kısa 1. 2. vites, motorun yığılması piston hareketleri, hem baskı balata değişince düzelir herhalde diye sorunu ihale ediyor, debriyajla biraz daha fazla sevişerek ayrılıyor, sarsıntıyı bertaraf ediyordum çoğu zaman.

    Ancak gerçekten de rahatsız ediciydi. Genel olarak yumuşak ve akıcı olan aracıma ket vuruyordu bu sorun.
    Benzer sorunu yaşayanlar çokça var internette gördüğüm kadarıyla, burada da okuyanların arasında varsa belki benimle aynı çözüm yolunu izleyebilirler.

    Benim ki biraz da şans eseri başka bir sorunu çözerken oldu.
    Fren disklerimin bir miktar aşındığını kenarlarında çıkıntılar oluştuğunu fark etmiştim. Balatalarımın - önceki sahibi tarafından takılan - sert ve kötü olduğu, o yüzden erimediği ancak diski aşındırdığı söylenmişti. Aynı zamanda kapalı otoparkta çok düşük hızda boşta araç ilerlerken ön tekerlerden çok hafif sürtünme sesi geliyordu. Balatalarım sürtüyor çıkıntılara herhalde diyordum çünkü frene dokunduğumda ses artıyordu. Araç liftte bakım zamanlarında kontrol edildiğinde tekerleğin dönmesinde akmasında pek sorun gözlenmemişti oysa..

    En son balataları daha bitmesine biraz daha olmasına rağmen değiştirmeye karar verdim Maslak Sanayi'de iyi bir frenciye gittim, yanımda 95 TL karşılığında opel parçacı'dan aldığım orjinal GM balatalarım hazırdı. Aracı kaldırdılar ön diskleri arka kampanaları söküp temizlediler kampanalara ayar yaptılar. Diskleri hafif tornadan geçirdiler, çıkıntılar giderildi, diskin yüzeyi dümdüz oldu. Yeni balatalarda takılınca frenlerim çok güzel oldu. Kampana ayarı sayesinde ve yeni balatalarla fren pedalım eskisinden daha yukarıda tutuyor, bu güzel. Aynı zamanda el freni de 5. 6. tıkından ileri gitmiyor. Önceden baya bir kaldırıyordum el freni kolunu.

    Evet frenler çok güzel oldu peki ya silkeleme ? EVET O DA GİTTİ. Artık araç silkelemiyor, düşük hızda disklerin balataların sürtmesi, ya da kampanaların temizlenmesi. FREN BAKIMI sorunu çözmüştü. Araç artık düşük hızda da yağ gibi akıyor..

    Benzer sorunu yaşayanlar sıradaki fren bakımlarından sonra belki bu sorunlarından kurtulurlar.

    Ve yine benzer tecrübesi olanlar bu durumu daha teknik açıklayacak olanlar varsa yazsınlar görüşlerini..

    saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umuti -- 16 Haziran 2016; 23:59:13 >



    _____________________________




  • Abi o nasıl el freni öyle 5 6 tık çekiliyor? Arizaliyken lastik gibiydi demek ki.
    Geçmiş olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Anlatım on numara. Debriyajla sevisme kısmı kahkahayı bastıgım andı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Araç nedir?
    Bir de 95 e kampana aldınız diğer şeylere işçiliğe vs ne kadar ödediniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

    Ben hep sizin şarkınızı söyledim.
    Saygı ve özlemle anıyoruz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rena34

    Araç nedir?
    Bir de 95 e kampana aldınız diğer şeylere işçiliğe vs ne kadar ödediniz?

    Araba Opel Corsa 1.2 Twinport 85 HP Enjoy 111. Kampana balatası almadım, üzerindekilerin 100 bini devireceğini söyledi frenci usta. Ön disklere balata aldım, 40-50 liraya da vardı orjinal olsun dedim 95'e GM aldım. Aracın dört teker fren bakımı, iki fren diskine torna yapılması, sök tak vs işçilik 100 TL aldılar. Pazarlık etmedim.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umuti

    quote:

    Orijinalden alıntı: Rena34

    Araç nedir?
    Bir de 95 e kampana aldınız diğer şeylere işçiliğe vs ne kadar ödediniz?

    Araba Opel Corsa 1.2 Twinport 85 HP Enjoy 111. Kampana balatası almadım, üzerindekilerin 100 bini devireceğini söyledi frenci usta. Ön disklere balata aldım, 40-50 liraya da vardı orjinal olsun dedim 95'e GM aldım. Aracın dört teker fren bakımı, iki fren diskine torna yapılması, sök tak vs işçilik 100 TL aldılar. Pazarlık etmedim.

    Sizce bu fiyatlar yüksek mi ? Normal mi ?
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    debriyaj ve vitese geçme sorunu [çözüldü]
    10 yıl önce açıldı
    Polo 1.0 Tsi Ayağımı gazdan bırakınca gelen ses
    8 ay önce açıldı
    otomatik viteste durunca frenden ayağını çekince gitmeyen model var mı?
    11 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum