Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
1.4 TSİ KULLANAN VARMI (10. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bende bugun TSI kullananlar kervanına katıldım 
. Aslında bugün bircok arabayı test etme imkanı buldum.Bunlar sırasıyla Golf TSI 140 hp, Jetta 1.6 8V, A4 2.0 TDI, A3 FSI, A3 1.6 8V. Tabiki aralarında beni en cok etkileyen TSI oldu. Burayada bu aracla ilgili görüşelerimi yazacam.
Test aracı 2007 model Comfortline donanımlı kırmızı bi Golfdü. Aracı ilk hareket ettirmeye başladıgımda motorun inanılmaz devirlendiğini farkettim. Ardı ardına vitesleri değiştirdim ve ibreye bakdıgımda 150 yi gösteriyordu.Nasıl bu hıza cıkdık anlıyamadım.Araç. hızını hiç belli etmiyor. Hatta bi ısığa cok hızlı geliyormusum farkında değilim zar zor durabildim.Normalde devirli araba kullanan biri değilimdir ama bu arabada farkında olmadan üst devirlere tırmanıyorsunuz. Bir ara bende bilerek gaza basdım ve motorun ne yapacagını görmek istedim. Arac büyük bi iştagla hızlanıyor. Motor cok rahat red linea kadar geliyor. Ama bu kadar cabuk devir bitirmesi cok fazla vites degiştirmenize yol acıyor. Bu yüzden bu motorun hakkının bu test sonunda DSG sanzıman olduguna karar verdim. Çünkü bayağa vites değiştirmek zorunda kaldım. Belki normal kullanımda bu kadar gerekmez ama gaza basacaksanız viteslede uğraşmanız gerekecek. Bide 5. ve 6. viteslere pek ihtiyac duymadım. 2 ile 4 arasında gidip geldim.
Bi ara 6. vitesde 100 km de anlık yakıtı merak ettim. 5.5 ile 6 lt arasında degerler cıkıyordu yol bilgisayarında. Test sonundaki ortalama yakıt tüketimimiz 13.9 lt olarak görünüyordu. Bu kadar devirli kullanıma bence bu değer oldukca normal. Hele TSI dan sonra kullandıgım Jetta nın genelde ekonomi yaparak sürmeme ragmen 10.3 ltye anca düşdüğünü görünce bu değer bana gayet normal geldi.
Bu motorun olumsuz diyebileceğim tek yönü gazı hemen almaması. Özellikle sabit hızla giderken gazı arttırdığımda (köklemiyorum) motor 1 sn sonra gaza tepki veriyor. Örnegin 3 bin devirde sabit giderken gazı arttırınca. Acaba bizim test otomobilimizdemi böle bi sorun var bilemiyorum. diğer kullanan ve test eden arkadaşlar böle bi sorunla karsılaştılarmı merak ediyorum.
Ama genel olarak TSI cok beğendim. Uzun bir aradan sonra araba sürmekden bu denli keyif aldım. Ayrıca bide golfden bahsetmicem hem yeterince uzun bi cevap oldu hemde forumdaki coğu insan Golfün artısını eksisini gayet iyi biliyor
. Belki test etmek isteyen arkadaşlar olabilir araç Adana da Aykan Otomotivde
_____________________________
-
arkadaşlar,
3 yıldır 307 XT (1.6 110bg) tiptronic vites kullanıyorum. bu aracın çok hantal kaldığını düşündüğümden 2007 sonu veya 2008 başında jetta 1.4 170bg almayı planlıyorum. sizce yanlış mı düşünüyorum. 1.6 hantal bir araçtan sonra 170bg DSG vitesli jetta nasıl olur ?
yakıt tüketimi 307 'de de çok iyi değil. özellikle şehiriçinde çok atak kullandığımdan (olduğu kadar) felaket yakıyor.
jetta ile yakıt tüketimim artar mı ?
ayrıca, alacak olursam 2007 kasım-aralık mı yoksa 2008 ocak-şubat mı olmalı ?
vergi, fiyat, vs. açılarından hangisi daha az maliyetli olur._____________________________ California -
quote:
Orjinalden alıntı: mrmrmrmr
arkadaşlar,
3 yıldır 307 XT (1.6 110bg) tiptronic vites kullanıyorum. bu aracın çok hantal kaldığını düşündüğümden 2007 sonu veya 2008 başında jetta 1.4 170bg almayı planlıyorum. sizce yanlış mı düşünüyorum. 1.6 hantal bir araçtan sonra 170bg DSG vitesli jetta nasıl olur ?
yakıt tüketimi 307 'de de çok iyi değil. özellikle şehiriçinde çok atak kullandığımdan (olduğu kadar) felaket yakıyor.
jetta ile yakıt tüketimim artar mı ?
ayrıca, alacak olursam 2007 kasım-aralık mı yoksa 2008 ocak-şubat mı olmalı ?
vergi, fiyat, vs. açılarından hangisi daha az maliyetli olur.
bende de megane 2 1.6 vardı. ilk 3000 km ye kadar pek birşey anlamamıştım ama geçenlerde tekrar 1.6 megana bindim .araba gitmiyor geldi bana ...yani 140 hp TSİ uçuyor yanında ...motor gayet sessiz yakıt daha az , 6 ileri vites ...307 otomatikten hayli hayli seri ben 307 kullanırım arasıra çok fark göreceksin emin ol... 277 lira yaktı ilk zamanlar şimdi daha da düşmeye başladı ,sanırım ilk bakımdan sonra 15000 km daha da ekonomik olacaktır ... yani o performansta gayet makul deyerler ...._____________________________ tsi
-
herkese merhaba bende 2 gün önce jetta 1.4 140 düz aracıma kavuştum...
araca nazar degmesin gerçekten güzell daha fazla bişey demeyimm
araç bence cok sessiz
tsi motor harika daha yüklenmeden bile hissediliyo gücü araç 5. viteste bile düşük devirden hızlanıyo rahatça..
araç sauna gibi olmuyo telenor arkadaşın dedigi gibi ama heralde cok zorlarsak olur gibi motor küçük
motorra alışmak zor garip sesler çıkarıyo ama cok hoş geldi
hill hold özelligi gerçekten cok iyi
yol bilgisayarı harika bazı markalar halt yemiş yanında
honda civicde kullandım corollada almadan önce daha önceki arabamda 1.6 golf pasificti ama
bu araç cok farklı sadece şunu diyim size: görünüşe tasarıma aldanmayın ben aynı hataya düşüyodum.
arada daglar kadar fark var her yönden ama tsi motor daha yeni bakalım nerler yapıcak
ayrıca yakıt konusunda 50 milyonla 170 km yaptım 30km daha gider klima açıktı şehir içi bence şimdilik cok iyi verileri daha sonra yazarım.
herkese kazasız belasız sürüşler arkadaşlar...
saygılar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emread -- 23 Temmuz 2007; 12:13:39 >_____________________________
-
emre kardeş hayırlı olsun yeni araban. güle güle kullan. yakıtla ilgili bilgileri bekliyorum. _____________________________ -
TSİ gerçekten yakıt değeri ve performans olarak suan 1 numara diyebiliriz.Eğer 140bg TSİ ı POLO ya koyarlarsa düşünmek bile istemiyorum herhalde araba uçar. 
Virajlardada uçar tabiki Poloya bu yeni motor gelicekmi acaba
_____________________________ sakla samanı gelcek zamanı... -
merak etmeyin bunlara bir rakip geliyor Opel astra 1.6 turbo 180 hp oda canavar gibi üstelik overboost da var _____________________________ -
araban hayırlı olsun .güle güle kullan ...
ısı olayı bende bitti ...yani artık eski aracımdan farkı yok ...yakıt tüketimin 3000 km den sonra düşmeye başlıycak . şu an ben shell 50 ytl ile 190 - 200 km lere gelebiliyorum ... motor sesleri bende kayboldu bitti .sadece 1 ci viteste çok tatlı scania motoru gibi çok değişik hoş bir ses var ,onu da camlar açık ise duyabiliyorum ... yol bilgisayarı olayına gelince ,önceki jettalarda ekran gitme ve yolda kalma gibi elektronik arızalar yüzünden şimdiki passattaki ekran ve menüleri uygulamışlar ,çok zengin menü olmuş ...2008 modellere ise mp 3 de ilave olmuş ...bilseydim 1.5 ay daha beklerdim ...
tsi motor bence hiçbirşey olmuycak çünkü vw gibi büyük bir firma bu riski bizden önce iyice hesabını yapmış olmalı diye düşünüyorum fsi nin üretiminin de biteceğini varsayarsak ... olursada vw ye verip başka modeli ile takas ederiz napalım sağlık olsun...
quote:
Orjinalden alıntı: emread
herkese merhaba bende 2 gün önce jetta 1.4 140 düz aracıma kavuştum...
araca nazar degmesin gerçekten güzell daha fazla bişey demeyimm
araç bence cok sessiz
tsi motor harika daha yüklenmeden bile hissediliyo gücü araç 5. viteste bile düşük devirden hızlanıyo rahatça..
araç sauna gibi olmuyo telenor arkadaşın dedigi gibi ama heralde cok zorlarsak olur gibi motor küçük
motorra alışmak zor garip sesler çıkarıyo ama cok hoş geldi
hill hold özelligi gerçekten cok iyi
yol bilgisayarı harika bazı markalar halt yemiş yanında
honda civicde kullandım corollada almadan önce daha önceki arabamda 1.6 golf pasificti ama
bu araç cok farklı sadece şunu diyim size: görünüşe tasarıma aldanmayın ben aynı hataya düşüyodum.
arada daglar kadar fark var her yönden ama tsi motor daha yeni bakalım nerler yapıcak
ayrıca yakıt konusunda 50 milyonla 170 km yaptım 30km daha gider klima açıktı şehir içi bence şimdilik cok iyi verileri daha sonra yazarım.
herkese kazasız belasız sürüşler arkadaşlar...
saygılar..
_____________________________ tsi
-
quote:
Orjinalden alıntı: kapadokyalı
emre kardeş hayırlı olsun yeni araban. güle güle kullan. yakıtla ilgili bilgileri bekliyorum.
saol mustafa işallal senınkinide yenilicez artık
verileri yakında yazarım daha 180km de
telenor arkadaşım senınde araban hayırlı olsun dogru seçim yapmışız
mp3 önemli degil benim için o yüzden önemsemedim olmadı bişeyler yaparız
yanlız araba biraz rolantide sallanıyo gibi geldi belki yeni oldugundan dır diye düşünüorum._____________________________ -
ayrıca nerenin benzini temiz bileniniz varmı ? ankarada vadi petrol shellden alıyodum
eski aracım golfün yakıt pompası bozuldu ordan almak istemiorum başka yer
önericek olan......._____________________________ -
opet veya sheli öneririm ama firmadan çok bayinin kalitesi önemli ...
95 oktan al devamlı demişti servistekiler ... yüksek güçteki motorlar rolantide araç soğukken hafif titremesi normalmiş ...yakıt tüketimi ilk depoda pek memnun etmemişti 2000 km den sonra azaldı şimdi 3500 de aracım daha ekonomik oldu ...servisteki ustaların dediğne göre ilk 15000 bakımdan sonra uzun yolda dizele çok yakın olacakmış ... kazasız belasız sürüşler dilerim ...._____________________________ tsi -
quote:
Orjinalden alıntı: emread
ayrıca nerenin benzini temiz bileniniz varmı ? ankarada vadi petrol shellden alıyodum
eski aracım golfün yakıt pompası bozuldu ordan almak istemiorum başka yer
önericek olan.......
benim araba yenilememe daha var, maddi durum uygun değil şuan için. ben de 1.6 TDI beklemiş olurum, bakalım nezaman gelirse.
sen ne tarafta oturuyorsun bilmiyorum. ben batıkentteyim. istanbul yolu üzerinde carfoura gelmeden sağda bitane shell bayisi var ordan alıyorum ben mazotu ve gayet memnunum._____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: telenor
opet veya sheli öneririm ama firmadan çok bayinin kalitesi önemli ...
95 oktan al devamlı demişti servistekiler ... yüksek güçteki motorlar rolantide araç soğukken hafif titremesi normalmiş ...yakıt tüketimi ilk depoda pek memnun etmemişti 2000 km den sonra azaldı şimdi 3500 de aracım daha ekonomik oldu ...servisteki ustaların dediğne göre ilk 15000 bakımdan sonra uzun yolda dizele çok yakın olacakmış ... kazasız belasız sürüşler dilerim ....
95 oktan mı
bu tip performans motorları için daha yüksek oktanlı yakıtlar önerdiklerini duydum ben
kullanım klavuzuna bi bakın isterseniz turbolu motorlarda 98 hatta bp nin 100 oktanlısını öneriyolar... -
dediğin doğru ama bu TSİ için geçerli değilmiş.iç basıncı fazla yüksek olmasından yüksek oktanlı yakıtın da daha çok buhar yoğunluğu ve basıncı yaptığından önerilmiyormuş .performansı artırdığı kesin ben denedim ama rolantideki titreme arttı o yüzden servisin de ısrar etmesiyle tekrar 95 oktana döndüm . yakıt kapğında da sadece 95 oktan yazıyor . TSİ ile ilgili bu yapılan son değişiklik 95 oktan meselesiymiş ...
quote:
Orjinalden alıntı: Erreguay[/
95 oktan mı
bu tip performans motorları için daha yüksek oktanlı yakıtlar önerdiklerini duydum ben
kullanım klavuzuna bi bakın isterseniz turbolu motorlarda 98 hatta bp nin 100 oktanlısını öneriyolar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi telenor -- 24 Temmuz 2007; 10:06:57 >_____________________________ tsi -
banada ısrarla 95 koy dediler sakın 98 ve üstünü koyma dediler _____________________________ -
TSI motorlu tüm modellerin fabrika çıkışı aksesuar ve donanım listesini tam olarak nerede bulabiliriz ?
şimdi tabi VW anasayfası diyeceksiniz fakat orada en ince detaya kadar bilgi var mı ?
örnek olarak daha şimdi burada sizden öğrendiğim 2008 modeldeki mp3 özelliği var mıdır ? (hemen bakıyorum... yokmuş)
bir de bana 170hp Jetta almak yerine 115hp 1.6 EOS almamak için performanstan başka bir neden söylerseniz çok sevineceğim...
gerçekten Eos çok çekici ve sırf performans nedeniyle o açılabilir tavandan vazgeçmek mantıklı mı ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mrmrmrmr -- 24 Temmuz 2007; 19:40:32 >_____________________________ California -
bu sanırım sadece zevk ve tercih meselesi
ben 110 hp lık makine ile giderim yazın üstümü acarım derseniz kimse sizi tutamaz
sonuçta unutmamak lazım 10 sene evel 110 hp almak için 2000 cc arac almak gerekiyodu şimdikide aynı güç
ama ben basarım topuklar giderim kimse beni tutamaz derseniz
oda yine sizin tercihiniz ama eos harbi karizma araç (
tabi bunlar kişisel görüşüm)
-
tabi ki tercih meselesi ama , bilmem eosun açıp -kapanan mekanizmasını incelediniz mi ? bana pek güven vermedi.gerçi tsi hakkında da hala kimsede güven yok ... bence yunus grisi çok havalı duruyor ...
eosla ilgili şunu hatırlıyorum : aracımı servise tatil bakımı için kontrole gittiğimde satıcı eleman diyerine çak çak eosu sattım nihayet demişti ... yorum yapmıycam....
mrmrmrmr
aksesuar sitede referans noları ile en ince ayrıntısına kadar mevcut...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi telenor -- 24 Temmuz 2007; 22:22:19 >_____________________________ tsi -
quote:
Orjinalden alıntı: telenor
mrmrmrmr
aksesuar sitede referans noları ile en ince ayrıntısına kadar mevcut...
hangi sitede ?
benwww.vw.com.tr 'de donanım listesini buldum fakat örnek olarak mp3 player özelliğinden bahsetmemişler._____________________________ California
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
