Şimdi Ara

1.3 multijet yokuş çıkma performası (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
36
Cevap
0
Favori
10.281
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • 1.3 mj doblo ile haftada 3-4 gün kırıkkale ankara arası yapıyoruz. Elmadağ çıkarken 4. vites dipgaz ancak çıkıyor araçta genelde 3-4 kişi oluyoruz. Unutmazsam video da çekip atabilirim.
    _____________________________
    VODAFONE NET PİŞMANLIKTIR.
    Ryzen 5 2600x Core Frozr L - 1,375V 4.1Ghz/Msi X370 Gaming Plus /Palit Gtx 1070Ti Dual/2x8 3466 MHz CL14 Crucial Ballistix/256 Gb M2 SSd/ 3 Tb HDD/ Cooler Master Haf 912 Advanced/750W Cooler Master Psu
  • Bende de 1.3 cdti corsa var ama bendeki 190 torklu euro 5 motor. Yokuş açısından hiçbir sorunu yok aracın. Videoda da aracın sesinden gaz kesildiği belli oluyor zaten. Turboda sorun olsa motor sesi artmasına rağmen hız düşerdi. Ama hız düşerken motor sesi azalıyor.
    _____________________________
  • Benzinli olsa hız düşebilir ama Corsa'nin 1.3 cdti dizel motoru yokuşlarda benim agzimi açık birakti!

    Arkadasin vardi 4 kisiydik ve en az bu sekilde rampayi çıkti ama hemde oyle bi çıktı ki hızlanarak ve en ufak bi zorlama belirtisi gostermeden. O andan sonra anladim dizel araclarin yüksek torkunun gücünü!

    Ben 1.2 htp 70 bg kullaniyorum ama rampalarda hızını korusam yeter diye seviniyorum ama bi yersen sonra vites küçültmek durumunda kaliyorum.

    Edit.. imla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amasseia -- 12 Aralık 2017; 0:24:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    https://www.flickr.com/photos/162118719@N03/
  • Acaba 2200 devir civarı çıksa nasıl olurdu diye düşünmeden edemiyorum,maksimum torku verdiği güç aralığında daha rahat çıkar diye düşünüyorum,motor 3500 devire geliyor videoda.Yine de 75 hp 170nm bir araçtan fazla birşey beklememek lazım diye düşünüyorum.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 1.3 75 lik corsaya 450kg yük ve 2 kişi binmiştik. Gayet güzel çıkıyordu dik yokuşları. Bu şekilde olarak 500km yol yaptım. Rampayı çıkmayacak gibi bir durum olmadı kesinlikle. Boş araç uça uça çıkıyor rampaları.
    _____________________________
  • Turbo veya enjektör problemi yoksa sikintisiz yokuşu çıkar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr20mouse -- 12 Aralık 2017; 2:28:49 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • amasseia kullanıcısına yanıt
    1.6 turbo dizele binseniz aracınızı benzin dökerek yakarsiniz hocam. Bolu tüneli yokuşunu 6 vitreste 1500 devirde sabit oynatmadan nefessiz çıkabiliyorum gaza basarsam durduramam o derece.



    1.6 atmosferik LPG'li araç kullandığım günlere lanet olsun dedirtiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • WmGMD W kullanıcısına yanıt
    Hocam turboyu enjektörleri varsa dpf ve egr valfini kontrol ettirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Hocam turboyu enjektörleri varsa dpf ve egr valfini kontrol ettirin.

    Kış dan önce bir baktırmıştım hocam genel olarak kışa hazır olsun diye bir sorun olmadığını söylemişlerdi ama.Tekrar baktırayım. Arkadaşımda da doblo var aynı motor oda yaklaşık aynı performansta hatta benimki daha iyi bir tık.
    _____________________________
    VODAFONE NET PİŞMANLIKTIR.
    Ryzen 5 2600x Core Frozr L - 1,375V 4.1Ghz/Msi X370 Gaming Plus /Palit Gtx 1070Ti Dual/2x8 3466 MHz CL14 Crucial Ballistix/256 Gb M2 SSd/ 3 Tb HDD/ Cooler Master Haf 912 Advanced/750W Cooler Master Psu
  • WmGMD W kullanıcısına yanıt
    Eğer sorun çıkmazsa yazılım attirin gücü yükseltir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Astra H 1.3 dizel Euro 4 motor kullanıcısıyım. 2 gün önce İstanbuldan Konyaya 2 kişi ve full bagaj geldik. Bolu Dağında 6.vites 130 km hızla çıktım sadece 10km hız azaldı yoluma devam ettim. Yolda neredeyse vites bile düşürmedim. Videoda ki araçta bir problem var o kesin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Eğer sorun çıkmazsa yazılım attirin gücü yükseltir.

    Uzun zamandır düşünüyorum hocam ama bir yanım da yetiyor zaten diyor yaz aylarında felan değiştirmeyi de düşünebiliriz o yüzden bozasım yok pek. Sizce ne yapmalıyım ? Satarken çok sorun çıkarır mı
    _____________________________
    VODAFONE NET PİŞMANLIKTIR.
    Ryzen 5 2600x Core Frozr L - 1,375V 4.1Ghz/Msi X370 Gaming Plus /Palit Gtx 1070Ti Dual/2x8 3466 MHz CL14 Crucial Ballistix/256 Gb M2 SSd/ 3 Tb HDD/ Cooler Master Haf 912 Advanced/750W Cooler Master Psu
  • WmGMD W kullanıcısına yanıt
    Hocam enjektörler tıkalı olabilir turbo hortumlarında kaçak olabilir. Egr valfi varsa tıkalı olabilir. Dpf filtresi varsa tıkalı olabilir.



    Mazotu nasıl aldınız ucuz mu iyisi mi?



    Yağ bakımlarını zamanında yaptınız mı? Hava filtresi iyi durumda mı? Böyle bir sürü seçenek var. Arkadaşımda 1.3 linea vardı turbo hortumu patlakmis değiştirince çekişi düzelmişti.



    Mesela hiç dizel enjektör temizleyici katkı kullandınız mı?





    Bunları şu yüzden diyorum iyi bakılmış bir multijet motor uzun süre gayet güzel performansla çalışır. Amcamdaki eski taksisi iyi bakımlı multijet motordu 300.000 kmde satti ama canavat gibiydi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Hocam enjektörler tıkalı olabilir turbo hortumlarında kaçak olabilir. Egr valfi varsa tıkalı olabilir. Dpf filtresi varsa tıkalı olabilir.



    Mazotu nasıl aldınız ucuz mu iyisi mi?



    Yağ bakımlarını zamanında yaptınız mı? Hava filtresi iyi durumda mı? Böyle bir sürü seçenek var. Arkadaşımda 1.3 linea vardı turbo hortumu patlakmis değiştirince çekişi düzelmişti.



    Mesela hiç dizel enjektör temizleyici katkı kullandınız mı?





    Bunları şu yüzden diyorum iyi bakılmış bir multijet motor uzun süre gayet güzel performansla çalışır. Amcamdaki eski taksisi iyi bakımlı multijet motordu 300.000 kmde satti ama canavat gibiydi.

    Hocam mazotu hep ya opet yada shell den alırız . Başka hiç bir yerden alınmıyor . Bakımları da ali uğurluya yani yetkili servise yaptırıyoruz ama ben dediklerinizi tek tek söyleyeyim bir daha gittiğim de en iyisi çok teşekkür ederim .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    VODAFONE NET PİŞMANLIKTIR.
    Ryzen 5 2600x Core Frozr L - 1,375V 4.1Ghz/Msi X370 Gaming Plus /Palit Gtx 1070Ti Dual/2x8 3466 MHz CL14 Crucial Ballistix/256 Gb M2 SSd/ 3 Tb HDD/ Cooler Master Haf 912 Advanced/750W Cooler Master Psu




  • 1.3 punto ile dip gaz 120km hızla çıktığım yokuşu 1.6 CRDI ile 175 km hızla çıktım.
    _____________________________
  • Hahahahahaahha hiç kimse de dememiş. Muhtemelen çok yüksek bir yer orası. Yüksek rakımlarda hava yoğunluğu az olur. Bu da yakıtın Oksijen sensörünün dumur olması ve kötü yanma sonucunu getirir. Yeni nesil araçlar sensörleri yüzünden hava yoğunluğu konusunda hassastır. Dandik şahin, doğan o rakımdan bu sebeple çok fazla etkilenmez.
    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.