YENİ RİO HB 1.4 CRDI FANCY & YENİ AVEO HB 1.3 LTZ CDTI (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ecotorq

Merhaba arkadaşlar Bu gün yeni RİO ve yeni AVEO yu test ettim fancy modeli 6 ileri rio , lt modeli 5 ileri aveo ltz modeli dizel test aracı olmadıgı için lt modelini test ettim önce rio yu test etmeye gittim netten baktıgımda donanımları ve fiyatı makul duruyordu rio arka koltuk mesafeleri performansı ic dzynı her bi şeyini dikkatlice inceledim yanında duran ceed ile karşılaştırdıgımda arada ciddi fark görünüyor ic plastikler cok esnek rioda yola cıktıgımda yol sesi fazlasıyla icerde perfpormans yeterli geldi araç düşürmen gereken vitesi ekranda yazıyor dijital klima güzeldi kullanırken mevcut aracım 2011 fiestayı aradım yeni araçtaki o güveni vermedi bana malzeme kalitesi düşük gibi geldi kendimi yeni arabada gibi hissetmedim ceed kalite olarak rioya göre daha önde her şeyi gectim içeri sesi alması hic hoşuma gitmedi bu aracı alırım diye gitmiştim hayal kırıklıgına ugradım daha sonra aveo için yola koyuldum 1,3lt sedan test aracı ile yola cıktık ilk oturuşta kendini birşeylerin farklı oldugunu hissettiriyor 5ileri vites cok yavaşlamama ragmen 2 de iyi bir performans sergiledi rio ile ic hacim aynı gibi ses problemi hissetmedim performans ve frenler iyi frenler için 5yıldız aldıgını sonradan ögrendim start stop güzel bir özellikmiş durması ve calışması cok yumuşak nerdeyse hissedilmiyor gibi bu karşılaştırmaları mevcut aracım fiesta rio ve aveo olarak yapıyorum ave için fiyat konusunda anlaşamadık alamadım

sonuc olarak rio derseniz ben fiestamı tercih ederim aveo fiestadan iyi özellikle frenler harika şu an fiestadan aveo ya gecmeye calışıyorum tabi birde düşünmemiz gereken diger etkenler var piyasası varmı ikinci eli nasıl vs şeyler
şunu da belirteyim rio yu emanet araba gibi kullandım ve bir şey anlamadım hoşuma gitmedi aveo yu ise kendi arabam gibi kullandım cok keyif verdi sizde test edin kullanın içinize sineni alın zevkler renler meselesi tabi başkalarının düşüncelerine ihtiyac duyuyor insan haliyle ama siz kendi tecrübeleriniz ile hareket edin test edin kulllanın derim
toplumumuzda kesinleşmiş ön yargılar vardır aşılması zor , hala tutulan donanımsız arcları donanımlı araçlara tercih ediliyorlar ben güvenlik paketi dahi olmayan fiestayı ne yapayım ki cok nadirdir önden bi yerlere toosslamayan fiesta ani önümde birileri durunca panik oluyorum trafikte heran böyle düşünün olsaydı ciddi bir güvenlik paketi fiestanın degiştirme düşüncem olmazdı hala güvenlik paketi yok var ama yok tercih edilmedigi için getirmiyoruz dedi fiesta için ?

kısaca ben aveo+1,3mj 95hp (opel grubu yeni motor) diyorum ......
birde şuna anlam veremiyorum kullanmadıgınız binmediginiz araçlar için neden yorum yapıyorsunuz ki? boş konuşmayın !

quote:

Orijinalden alıntı: indifito

chevy çinde rio slovakyada avrupa için üretiliyor.. çin malı alcaksam. gellmy melly alırım olur biter.

rio 1,25 100 km de şehir içinde 6.3 litre şehir dışında 4,4 litre benzin yakıyor tak ona lpg eder sana şehir içi 8lt şehir dışı 5,5 litre lpg bu tüketim hangi araçta var? şehir dışı 100 kilometrede 2.7 lpg fiyatıyla 15 lira yani kilometrede 15 kuruş.. samsun ankara 360 kilometre otobüsle gitsen 40 liraya bilet kesiyorlar rio ile gitsem 54 liraya geliyor yanına birini al otobüsten ucuza gelsin... aynı paraya çin üretimi araç alıcam. 5 yıl 75000km de bi 5 binde yakıtı fazla vericem servisine fazla vericem. eeeeeeee nerde kaldı mantık?

http://www.arabalar.gen.tr/kia-rio-1-25-fancy-i3000.html rio fancy

http://www.arabalar.gen.tr/chevrolet-aveo-hb-1-3-lt-i2978.html chevy 1.3 lt

rio daha ucuz.. aveonun tek artısı hız sabitleyici ki bana lazım değil senede 2.3 kere 360 km uzun yola gidiyorum ondada varsın olmasın. birde start stop sistemi var ki rio tüketim değeriyle bu özelliği anlamsız bırakıyor.

eksileri
yol bilgisayarı yok
ön sis farı yok

rio için gürültülü demişler ben pek gürültü duymadım yani rahatsız edici ses duymadım. duyanlar belki orjinal lastikli olanı soğuk havada kullandılarsa olabilir kianın hemen hemen tüm arabaları ince yanaklı sert lastikle satılır. değiştirirsiniz olur biter. ha yinemi olmadı yalıtım yaparsınız ki lastiği değişşince inanın gerek kalmaz.. sesten rahatsız olanlar motor sesindenmi yoksa lastiklerden gelen yol sesindenmi onu bi belirtselerdi daha iyi anlamış olurduk.

benim için en önemli kıstas yakıt sonra konfordur. araba 10 saniyede 100e çıkmış 15 saniyede çıkmış önemli değil. frenler basınca tutuyormu önemli olan o. 130dan yukarı kolay kolay çıkmam zaten. senede 15bin km felan yaparım. dizel alsam olmaz benzin kullansam pahalı.. aralık ayından beri bakmadığım denemediğim araba kalmadı. en iyisi riodur.

son birşey kiaların motoruna sağlam değil diyeni Allah taş yapar(performanstan bahsetmiyorum sağlamlık diyorum).. aveocuların bile bazıları yazmış chevy cruze da lpgde ne sıkıntılar çıkardı bellidir. morot sorunsuzsa sorunsuzdur. lpgde sorun vermesi kalite açısından da genel bir izlenim oluşturur. kiaların lpg ile uyumusuz olduğunu söyleyen tek bir lpg ustası bulamazsınız. bu uyum aslında motorun sağlamlığı anlamında da çok şey ifade eder ama anlayana tabiiki.

polo içinse.. dökme demirden bi kayık yaptırın 4 teker bir çıkma woswos motoru takın alın size polo. tıra çarpsanız bişey olmaz taş gibi olur.. o kadar boş arabaya o parayı verene parası çok diye saygı duyarım...

quote:

Orijinalden alıntı: indifito

chevy çinde rio slovakyada avrupa için üretiliyor.. çin malı alcaksam. gellmy melly alırım olur biter.

rio 1,25 100 km de şehir içinde 6.3 litre şehir dışında 4,4 litre benzin yakıyor tak ona lpg eder sana şehir içi 8lt şehir dışı 5,5 litre lpg bu tüketim hangi araçta var? şehir dışı 100 kilometrede 2.7 lpg fiyatıyla 15 lira yani kilometrede 15 kuruş.. samsun ankara 360 kilometre otobüsle gitsen 40 liraya bilet kesiyorlar rio ile gitsem 54 liraya geliyor yanına birini al otobüsten ucuza gelsin... aynı paraya çin üretimi araç alıcam. 5 yıl 75000km de bi 5 binde yakıtı fazla vericem servisine fazla vericem. eeeeeeee nerde kaldı mantık?

http://www.arabalar.gen.tr/kia-rio-1-25-fancy-i3000.html rio fancy

http://www.arabalar.gen.tr/chevrolet-aveo-hb-1-3-lt-i2978.html chevy 1.3 lt

rio daha ucuz.. aveonun tek artısı hız sabitleyici ki bana lazım değil senede 2.3 kere 360 km uzun yola gidiyorum ondada varsın olmasın. birde start stop sistemi var ki rio tüketim değeriyle bu özelliği anlamsız bırakıyor.

eksileri
yol bilgisayarı yok
ön sis farı yok

rio için gürültülü demişler ben pek gürültü duymadım yani rahatsız edici ses duymadım. duyanlar belki orjinal lastikli olanı soğuk havada kullandılarsa olabilir kianın hemen hemen tüm arabaları ince yanaklı sert lastikle satılır. değiştirirsiniz olur biter. ha yinemi olmadı yalıtım yaparsınız ki lastiği değişşince inanın gerek kalmaz.. sesten rahatsız olanlar motor sesindenmi yoksa lastiklerden gelen yol sesindenmi onu bi belirtselerdi daha iyi anlamış olurduk.

benim için en önemli kıstas yakıt sonra konfordur. araba 10 saniyede 100e çıkmış 15 saniyede çıkmış önemli değil. frenler basınca tutuyormu önemli olan o. 130dan yukarı kolay kolay çıkmam zaten. senede 15bin km felan yaparım. dizel alsam olmaz benzin kullansam pahalı.. aralık ayından beri bakmadığım denemediğim araba kalmadı. en iyisi riodur.

son birşey kiaların motoruna sağlam değil diyeni Allah taş yapar(performanstan bahsetmiyorum sağlamlık diyorum).. aveocuların bile bazıları yazmış chevy cruze da lpgde ne sıkıntılar çıkardı bellidir. morot sorunsuzsa sorunsuzdur. lpgde sorun vermesi kalite açısından da genel bir izlenim oluşturur. kiaların lpg ile uyumusuz olduğunu söyleyen tek bir lpg ustası bulamazsınız. bu uyum aslında motorun sağlamlığı anlamında da çok şey ifade eder ama anlayana tabiiki.

polo içinse.. dökme demirden bi kayık yaptırın 4 teker bir çıkma woswos motoru takın alın size polo. tıra çarpsanız bişey olmaz taş gibi olur.. o kadar boş arabaya o parayı verene parası çok diye saygı duyarım...

quote:

Orijinalden alıntı: piksel 1

kesinlikle Rio. çünkü chevrolet boş ve köpük bir araba.

çok kaba görünüşü var, sağlam değil düğmeleri göğsü filan resmen adi plastikten belli oluyor bakınca elleyince.

hiç bir sıfatı yok.

rio ları audinin yada v/w nın tasarımcısı peter schreier yapıyor Rio sürekli avrupa da tasarım ödüllerini üst üste yığıyor.

yeni rio sınıfındaki tüm arabalrı elemiş durumda.

suzuki, nissan, pejo, chevrolet, reno, isuzu, mazda.... yani 4 büyük marka hariç hepsini eledi.

hondanın ve toyotanında c+ ve d segment lerini bile zorlar.

euroncap 5 yıldız. kaporta kalınlaştı, boya çokkaliteli, dingil mesafeleri c segmente çok yaklaştı zaten araç b+ segment araç oldu.
her türlü teknik elektornik güvenlik ve sürüş paketi var. bende kia rio comfort abs benzinli 2011 var. bi eski kasa yani. ama araca
laf denmez ki yeni rio poloyu attı çöpe, golfü zorlar.

diesel alın kesinlikle, torku çok yüksek. diğer araçlarda bu beygirde bu tork yok turbo olmadıkça.

yol tutuşu çok çok iyi, rallici denedi ve eşine aldı yeni rioyu.

dengeli konforlu, sanki amerikan arabası. koreliler iyi araba çıkardı yani rioyu kesinlikle çıta atlatarak iyi bir araba yaptılar.

o kadar tatmin ettiki müşteriyi ceratoyu satmaz hale getirdi. ve artık cerato gelmeyecekmiş.

bu araç değerini diğer araçlara verdiğinizde kesinlikle kalite/performansı aynı derecede alamazsınız. yazık olur.

kesin söylüyorum 9 - 10 markayı resmen eledi yeni rio. hatta eskiside öyleydi. yenisi daha acımasız kesti.

diesel rio şehiriçi 5.3 lt. dışı 3. küsür lt yakıyor yani segmentindeki en az diesel yakıt yakan araç .

başka bir araca para vermeyin resmen yazık etmiş olursunuz. alın ve tereddüt etmeyin.

selamnlar.

quote:

Orijinalden alıntı: piksel 1

kesinlikle Rio. çünkü chevrolet boş ve köpük bir araba.

çok kaba görünüşü var, sağlam değil düğmeleri göğsü filan resmen adi plastikten belli oluyor bakınca elleyince.

hiç bir sıfatı yok.

rio ları audinin yada v/w nın tasarımcısı peter schreier yapıyor Rio sürekli avrupa da tasarım ödüllerini üst üste yığıyor.

yeni rio sınıfındaki tüm arabalrı elemiş durumda.

suzuki, nissan, pejo, chevrolet, reno, isuzu, mazda.... yani 4 büyük marka hariç hepsini eledi.

hondanın ve toyotanında c+ ve d segment lerini bile zorlar.

euroncap 5 yıldız. kaporta kalınlaştı, boya çokkaliteli, dingil mesafeleri c segmente çok yaklaştı zaten araç b+ segment araç oldu.
her türlü teknik elektornik güvenlik ve sürüş paketi var. bende kia rio comfort abs benzinli 2011 var. bi eski kasa yani. ama araca
laf denmez ki yeni rio poloyu attı çöpe, golfü zorlar.

diesel alın kesinlikle, torku çok yüksek. diğer araçlarda bu beygirde bu tork yok turbo olmadıkça.

yol tutuşu çok çok iyi, rallici denedi ve eşine aldı yeni rioyu.

dengeli konforlu, sanki amerikan arabası. koreliler iyi araba çıkardı yani rioyu kesinlikle çıta atlatarak iyi bir araba yaptılar.

o kadar tatmin ettiki müşteriyi ceratoyu satmaz hale getirdi. ve artık cerato gelmeyecekmiş.

bu araç değerini diğer araçlara verdiğinizde kesinlikle kalite/performansı aynı derecede alamazsınız. yazık olur.

kesin söylüyorum 9 - 10 markayı resmen eledi yeni rio. hatta eskiside öyleydi. yenisi daha acımasız kesti.

diesel rio şehiriçi 5.3 lt. dışı 3. küsür lt yakıyor yani segmentindeki en az diesel yakıt yakan araç .

başka bir araca para vermeyin resmen yazık etmiş olursunuz. alın ve tereddüt etmeyin.

selamnlar.

quote:

Orijinalden alıntı: commandostigre

Cahillik zor zanaat. Biri der "Aveo Çin' de üretiliyo", öteki der "EuroNcap sitesinde adı bile geçmiyo"
Garibim bilmiyo ki, Aveo' nun Amerika' daki adı olan Sonic' le EuroNcap' e girip rekor puanla 5 yıldız aldığını.