YENİ RENAULT KADJAR ANA KONU (209. sayfa)

YENİ RENAULT KADJAR ANA KONU - Sayfa 209

themonsterlive · 2015-02-02T18:51:07.0000000+03:00

Renault’un önceki orta sınıf crossover modeli Koleos, makyajlı modelin de değiştiremediği düşük satış rakamları sebebiyle birkaç yıl sonra piyasadan kaybolmuştu. Tam da Avrupa’da satılan araçların dörtte birini crossoverların oluşturduğu bu dönemde Renault, segmente Kadjar ile geri döndü. Çok ciddi bir rekabet ortamı altında kalacağını bilen Renault, “sportif ve baştan çıkartıcı” anahtar kelimelerini sık sık telaffuz ederek, Dezir konseptinden oldukça fazla iz görebileceğiniz Kadjar’ı özellikle tasarımıyla rekabete hazırlamış. Selefi Koleos’ta olduğu Nissan Qashqai ile aynı platformu paylaşan Kadjar, tasarım olarak küçük kardeşi Captur’a da oldukça benziyor. Şık görünen LED’li hırçın ön farları ve dev renault logolu ön ızgarasıyla hırçın ve agresif görünen Kadjar’ın kesinlikle kötü görünmediğini belirtelim. Üzerinde yükseldiği platform dışında yürüyen aksamı ve motor seçenekleriyle de Nissan Qashqai ile büyük benzerlikler gösteren Kadjar, önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak iki farklı seçenekle satışa sunulacak. 1.2 ve 1.6 litrelik benzinli motorlar ile birlikte 1.6 litrelik turbodizel de kaputun altında yer alacak seçenekler arasında bulunuyor. Renault’un diğer modellerinde olduğu gibi Kadjar da büyük dokunmatik ekranıyla birlikte R-Link sisteminin güncellenmiş, yeni versiyonunu konsolunda barındıracak. Büyük talebe ayak uydurmaya çalışan ve İngiltere’de üretilen kardeşi Qashqai’nin aksine Kadjar, İspanya’da üretilecek. Ayrıca Renault’un gittikçe büyüyen pazarı Çin’de açacağı yeni üretim tesisinde üretilen ilk model de Kadjar olacak. Yaklaşık 1 ay sonra Cenevre Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerle buluşacak Kadjar, sonbaharda İngiltere’de satışa sunulacak. Kaynak : Otopark.Com Nissan QQ ile ragga11 üyenin incelemesi : QQ ile fiyat karşılaştırmasinı yaklaşık olarak yaptım; ortak olan motor üzerinden yapmak zorunda kaldım oda 1.6 dci 4 wd manuel en full araçlar üzerinden olabiliyor; Nisssan QQ dCi 130 DİZEL PLATINUM PREMIUM PACK ALL MODE 4X4-i *DÜZ VİTES en fullu 116.490 TL Renault Icon 1.6 dCi 130 4wd Manuel 94700 TL Opsiyonlar; Icon/Keşif Paketi: 5000 TL = 360 ve Eller Serbest Park Sistemi + Kör Nokta Uyarı + Aktif Acil Fren Destek Sistemleri Icon/Kutup Paketi: 5500 TL = Deri Isıtmalı Koltuklar + Deri Direksiyon Simidi Icon/Panorama Paketi: 3000 TL = Panoramik Cam Tavan + Kararan Dikiz Aynası Icon/19" Jant: 2500 TL Icon/Full LED Farlar: 800 TL Metalik Boya: 1000 TL Renault Icon 1.6 dCi 130 4wd Manuel en fullu; 17800+94700= 112 500 TL Eger reno bu ay zamlamadıysa aralarında 4.000 tl fark war fakat alan arkadasa 4 bin tl yüksek fiyat çekmiş bayii ve onu indirmiş (aynı model olmadığını biliyorum ama 1.5 dci edc ninde fullünüde autoshowda 110 550 tl idi arkadasa 114 000tl demişler) Bu duruma göre aynı fiyata geliyorlar. Nissan QQ ile sadik006 üyenin karşılaştırması: Kadjar almayı düşünenler mutlaka benim gibi QQ ile arasında gidip gelenler olduğu için ikisini kıyaslayarak ve objektif yorum yapacağım. Renoda 1.5 saat inceledikten sonra üşenmeden atladık taksiye sıcağı sıcağına Nissan bayine gidip bir kez daha kıyaslayıp son kararımızı verelim dedik.. Bugün eşimle Konya yolundaki CİHAN bayisine gittik.. Araç 2. kattaydı, bir an önce görmek için sabırsızlandığım için yürüyen merdivenleri yürüyerek çıktım Etrafında bir tur attım.. Hatları QQ e göre daha yuvarlak hatlıydı.. QQ hatları daha keskin.. Dolayısıyla ben genel çizgiler anlamında QQ nin daha güzel olduğunu düşünüyorum.. Ancak keskinliği değilde yuvarlak bombeli hat seven biri için kadjar daha estetik gelebilir.. Koltuğa oturdum ve ilk hayal kırıklığı kokpitle başladı.. Sadelik seven için gözüne hoş gelebilir ancak kokpit diyince bana göre evin salonu gibi olmalı salondan ziyade oturma. odasına oturmuş gibi hissettim.. 90-100binlik araç değil de çok daha vasat bir araça binmişim hissi yarattı bende kokpit olmamış.. Bu bağlamda QQ de ekran olmamasına rağmen kokpiti daha hoş.. Göstergelerin dijital olması ve 5 renk seçeneğiyle QQden 3-4 adım önde.. Dokunmatik ekranın tepkisini beğendim anında cevap veriyor herhangi bir gecikme yoktu.. Radyo açıktı son sese getirdim ama ses de bana vasat geldi. En full modeldi ama sanırım böse ses sistemi yoktu o da opsiyenel sanırım.. Koltuğu en yükseğe getirdim cam tavan perdesi açık 4-5 parmak mesafesi vardı bu çok tatminkar bence..( Boyum 1.80) Arka koltukta baş mesafe 1 parmak azalıyor bu bağlamda gayet yeterli.. QQ baş mesafesi kadjardan 1 parmak daha kısa... Arkada diz mesafesi bence ikisinde de aynı dolayısıyla arkada oturanlar için her iki araçda da sorun yok.. Cam perdesi QQ ye göre biraz daha kalın ve kaliteli geldi ama açılmadı.. Bu arada imkanı olan için her iki araçda da cam tavan olmazsa olmaz bence.. Kadjar alacak olan kesınlıkle 3bin daha verip cam tavanı tercih etmeli... Hem mekanı sonsuzlaştırması, ferah göstermesi, ayrıca şekil olarak da arabayı daha şekil göstermesi itibariyle bence olmazsa olmaz.. Zaten cam tavana binip sonra normale bindiğinizde tabuttaymış gibi gelir Tavan barı kadjarda kaporta ile sıfırlanmış QQ de ise 4-5 cm boşluk var dolayısyla daha çok görsellik ve yükseklik katmış.. İcon döşemeler deri ve kumaş karışık yapılmış.. Bu anlamda QQ ile kıyaslanmak bile hata olur qq döşemeler çok vasat kalıyor yanında.. Ayrıca koltuklardaki kafa desteği ve yanlarındaki deriler dışarıdan bakıldığında deri döşeme gibi müthiş güzel gösteriryor.. Motorun sesini duymak istedğimde sağ olsunlar kırmadılar çok kısa çalıştırdım ses gayet tatminkardı... Arabanın arkasında QQ de olduğu gibi havalandırma yok, arka cam açma kapama düğmelerinde QQ de olduğu gibi ışık yok... 90-100bınlık araçta bunlar nasıl olmaz orası da ayrı muamma.. Daha da kötüsü kaputu kaldırdığınızda hidrolik yok, çubuğu takıp öyle tutacaksınız.. Aramızda almayı düşünen hanımefendiler varsa öyle kaputu hem kaldırıp hemde çubuğu takmaya güçleri yetmeyebilir çünkü ağır Arabanın en kusursuz QQ ile karşılaştırılmayacak kadar güzel olan güzel şeyi öne led gündüz farı ve püre vusion farlar.. QQ ile kıyaslayanı Allah çarpar valla Arka stoplara gelince gündüz ledler orada da dikkat çekici ve şık.. Ancak QQ de farlar daha geniş sündürülmüş uzun olduğu için arka stoplar QQ de daha güzel.. Bu arada ön koltukta oturuken şöför görüş açısı iki modelde aynı.. Genel olarak önden iki araç da yakışıklılık açısından yakın ama qq sanki 1--2tık önde.. Arkadan QQ kesinlikle bana göre çok daha şık... Arkadan bakıldığında clio 4 ün hormonlusu gibi duruyor alacak olanlar bunu çok sık duyabilir.. 5gen jantlar gri siyah karışımı olması nedeniyle kapı altındaki siyah üzerine kroma çıtalarla bütünlük sağlamış ama ben 5gen jantları çok beğenmedim.. Fransa sitesinde kadjarın çok daha can alıcı bir jantı vardı.. Daha önce de ifade ettiğim gibi coşma mavisi (lacivert görünen ) beni benden almıştı ancak toz çizik bakımı zor olur diye o rengi elemiştim.. Bayiicanlı gören 3 farklı arkadaş da mavinin en güzel en dikkat çekici renk olduğunu söylediler... Bağaj çocuklu aileler için tatminkar ve kesinlikle QQden üstün.. Ayrıca arkadaki koltukların tek düğmeyle yatması da ayrı güzel.. Kadjar görünce heyecanlanırım sanmıştım ama maalesef 2yıldan beri her yerde görmemize rağmennn QQ daha yakışıklı bence.. Eşim de aynı şekilde QQnin önden yandan arkadan daha güzel olduğunu söyledi... Ve maalesef biz en başa döndük.. Donanımsal özelliklerde 7inç ekran vb kadjar kesinlikle 3-4 adım önde.. Servis yedek parça konusu Nissanın en büyük sıkıntısı bu bağlamda çok önde.. Gelelim en fullune bence 115bin bu araca verilmez bu parayı etmez verene de saygım sonsuz tabi.. Bizim insanımız 80-90bin ya para verilmez diyip hemen canını sıkar adamın.. İnsanlarımızdaki araca olan ön yargı önemli.. Örnek pejo 308 yılın aracı seçildi dizel otamatik efsanedir, ayrıca 308deki kokpit benim diyen araçta yoktur.. Bu önyargıdan dolayı ve bence yüksek fiyatla piyasaya girmesinden dolayı satamadı.. İkinci elde hatırı sayılır değer kaybıda çabası... Kadjar bu aracı satmak istiyorsa güzel bir lansmanla girmelii yoksa işi hiç kolay değil.. 1.5 dizelde ya da 1.5 dizel otamatikte rakip yokbu avantajları.. Şu an en büyük rakip 1.6 dizel honda o da en boşu 107bin.. 2aydan beri kadjar almayı bekleyen biri olarak Kadjar çok daha yakışıklı kadjarı tek geçerim yazmayı çok isterdim.. Dediğim gibi en başa döndük.. Ya ikinci el QQ cam tavan alacağım ya da lansman fiyatlarını görüp son kararımı vereceğim.. Allah hayırlısını nasip etsin.. Allah herkesin gönlüne göre versin umarım detaylı incelemem herkese faydalı olur ...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

4.720
Cevap

128
Favori

523.528
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

17 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 207 208 209 210 211

Giriş

Mesaj

LBJ_23

Yüzbaşı

848 Mesaj