Yeni Peugeot 308 P5 (2022 - 3. Nesil) Ana Konu (78. sayfa)

Merhaba, bende de 2023 model Allure var, yazılım sürümüne baktım 1.20'li bir şeydi, bu paylaştığınız linkteki son sürümü indirip usb ile mi güncelleme yapacağız? Dahili wi-fi kısmını tam olarak anlamadım.

Aracınızın wifisi açılıyor mu ? Eğerki açılıyorsa bir wifi adresine bağlarsanız otomatik güncelleme gelir

Deneyeyim, teşekkürler.

Bizim araçlarda wifi açılmıyor hocam. Yazılım güncellemek istiyorsanız servise gitmeniz gerekiyor.

Hocam öncelikle hayırlısı olsun. 900 kişiye yakın 308 grubundayım. Alanlar var satanlar var 1 senedir kişi sayısı hemen hemen aynı. Bu kadar kişi içerisinde ben triger kayışı sorunu görmedim duymadım. Kendim 2. Bakımını yaptırırken özellikle kontrol istedim araç 22 bin km’de hiç bir sorun yoktur diye not düştüler. rutin triger kontrolleri de 60 bin bakımından sonra başlanıyormuş bu arada. Grupta daha yüksek kmler var ve bu arkadaşlar daha triger seti değiştirmedi. Keyfe keder değiştiren var gördüğüm kadarıyla.

Araç alacaksanız bakımların serviste yapılması çok önemli. Bu geçmişi net kontrol ettirin. Bildiğim kadarıyla Exper firmaları triger kontrolü yapmıyorlar. İstanbul Avrupa yakasındaysanız ve bakacağınız araç bu bölgede olacaksa yönlendirebileceğim bi usta var. Ona kontrol ettirebilirsiniz.

Bir önceki aracım 2018 model 308 dizeldi hocam. Adblue iptaliyle kafam rahattı. Peugeot dizeldir  

Triger işi fazla abartılıyor gibi geliyor bana, bakımları düzenli yaptırılıp belirli bir km'ye de geldiği zaman trigerin değiştirilmesi ile sorun çözülecekse mesele yok diyerek aldım 308'i.

308, Astra, Leon, Golf deneyip tercihimi 308'den yana kullanmıştım. Sürüşte verdiği keyif, iç ve dış tasarımı, performansı, şanzımanı ve bence yeşil rengiyle gayet başarılı. Benim araç alırken önceliklerim bunlar. 2. elde değer kaybı, hızlı satılması, sorunsuzluk gibi şeylere o kadar öncelik vermiyorum. Verenlere de saygım var, tercih meselesi. Ayrıca şikayetvar gibi sitelere girip bakarsanız premium olarak geçen markalar dahil olmak üzere pek çok marka ve model araçta her türlü şikayet, memnuniyetsizlik dolu.

Bu segmentte en çok kıyaslanan Golf için de dsg riski pekala bir takıntı haline getirilebilir. 1.2 motor & triger olayı zamanı geldiğinde bir maliyet yaratacak ama unutmamak lazım 308'i de alırken ödenen para Golf ile kıyasla çok daha düşük.

Herkese iyi günler diliyorum.

Aracım 1.2 Allure paket.

Bugün ekran gitti ve gelmedi. Hız gösttergesi ekranı simsiyahtı. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar oldu mu? Nasıl çözdünüz?

Benim T9 kasa Istanbul'da degil de Marmaris sicaginda dokunmatik ekran gitmisti..Ama 5 dk sonra geldi, klimayi acmistim..

yetkili servisler 590 bin civarına triger ve yağ değişimini yapıyor, garantisi bozulmadan europar ise 25 bin civarına kayış yağ değişimi yapıyor.

arabayı almaktan vazgeçirecek kadar yüksek ücretler değil.

dsg çift kavrama olduğundan baskı değişiminde de benzer veya daha yüksek ücretler çıkacaktır.

Arkadaşlar merhaba, bunun ne olduğunu çözebilen oldu mu?

ilk akla gelen bujidir. detaylı expertiz yaptırmanızı öneririm. expertiz sonunda soru işareti varsa uzak durun derim fakat 27 binde motor arızası verme ihtimali çok düşük. buji kontrol edilir gözle bile fark edebilir exper.