YENİ OPEL MOKKA X (ANA KONU) (13. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Opel Arden Otomotiv

yok hiç bir para talebinde bulunulmuyor

quote:

Orijinalden alıntı: kaanustr

Merhaba,

Uzunca bir aradan sonra biraz bilgi paylaşımı yapalım.

Öncelikle hava yastığı değişimi ile ilgili konu önemli bence de. Ben my opel mobil uygulamasını kullanıyorum. Teknik aksiyon bölümünde mokka ve mokka X için teknik aksiyon

yani servise çağırma görünmüyor ama belkide güncel değildir bilemiyorum.

Aracımız 4.000 km ye geldi 1 kez ANK-İST gidiş dönüş yaptım geri kalan kısmı Ankara içi.

Uzun yol performansı oldukça iyi hatta beklediğimden daha iyi diyebilirim. Yakıt tüketimi ne kadar hızlı giderseniz o kadar yakıt sarfiyatınız artıyor. 100 km de 5-6.5 arası değerler alınabiliyor.

Arabada hoşuma giden bir durum var sunroof bir ucu açık konumda iken neredeyse hiç rüzgar sesi olmuyor sebebi ise iki yanda konumlanmış körüklerin yapısı. Daha önceki araçlarıma göre

opel bu konuda iyi iş çıkarmış.

Arabada sevmediğim bir kaç nokta var bunları da paylaşmak isterim.

Depo doluyken ve 4/3 e gelene kadar depodaki yakıt arac salındığı aşamalarda ses yapıyor.

Trim sesi çok olmasa da var, dış ısı seviyesine göre azalıp artabiliyor.

Aracın süspansiyonları sesli çalışıyor (en sevmediğim kısmı bu) haliyle biraz dalgalı yada kasisli yolda konfor hissi azalıyor.

Rlink multimedia sistemi resetleniyor İstanbul seyahatim esnasında 2 kez oldu, kendiliğinden düzeliyor sanırım yazılımla alakalı servise uğradım henüz güncelleme yokmuş.

Bu konu ile ilgili Rlink güncelleme yayınlamış ama henüz Türkiye ye göndermediler herhalde.

Bu konular dışında genel olarak araç memnuniyet verici.

Android auto ile ilgili daha detaylı bir çalışma yaptım. Güncel sürüm ile gayet uyumlu çalışıyor. Carplay zaten çok iyiydi. Apple a dün gelen güncelleme ile sol tarafa kısa yollar geldi çok daha

kullanışlı oldu.

Android Auto Türkiyede markette yok hali ile bulup da yükleyen arkadaşlar ya Ülkenizde kullanılmamaktadır yada benzeri mesajlar alıyorlar. Yada daha önce yazdığım yolla eski sürümünü

kullanılıyor.

Aslında yapılacak işlem oldukça basit

Apk mirror sitesinden

Android Auto nun son sürümü Yeni nesil telefonlar için Arm x32 veya x64 sürümünü indirin yada telefonunuzun yapısına göre ilgili sürümü indirin.

yine apk mirror sitesinden google play music in son sürümünü indirin.

önce google play music I kurun sonra Android auto yu kurun gerekli izinleri verin ve sol üstteki menüden kendinize göre ayarları yapın.

Sorunsuz bir şekilde kullanmanız gerekir.

Aynı zamanda google play den uyumlu apk lara bakın spotify,tunein vs gibi birçok uyumlu uygulama var hoşunuza gidenleri telefonunuza kurduğunuzda Android Auto ile kullanma imkanı

bulacaksınız.


Bu konu ile ilgili yada bilgimin olduğu konular için her zaman yardıma hazırım.

Saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: merth

Lastik basinc gostergeleri 18 lik lastikler icin kadranda kac olarak guzukmeli. Bugun servis de 4 dunu 288 olarak ayarladilar. Onceden 32 34 arasinda gidip geliyordu. Birde silecekleri servis moduna nasil aliyoruz anahtarsiz giris bulunan araclarda .

Tesekkurler.

quote:

Orijinalden alıntı: eminço

Mokka x dizel otomatik kullanıcısıyım. Arabadan genel anlamda memnunum.

Şikayet ettiğim bir nokta, en küçük yol kusurunu veya çıkıntısını içeride tamamıyla hissediyor olmak. Bunun bir çözümü var mıdır, yoksa belli bir kullanımdan sonra amartisörler yumuşar mı?

İkinci olarak anahtarsız özellikli bu araçlarda yarım kontak olayı oluyor mu? Camı açıp kapamak için vs.

quote:

Orijinalden alıntı: merth

Silecekleri kaldirmak istedigimda kaputa carpiyor tam kaldiramiyorum. Bazi modellere kontak anahtarini yarim tur cevirip silecekleri acarsaniz camin ortasina kadar gelip durur. Boylece silecekleri cam uzerinden kaldirip silecek lastiklerini temizleyebilirsiniz. Aracta anahtarsiz giris oldugu icin bu islemi yapamiyorum. Basitce silecekleri degistirmek istersem nasil yapmaliyim. Tesekkurler

quote:

Orijinalden alıntı: eminço

Uzun zamandır konuya bakmamıştım. Olmaz diye düşünüyordum. Ümitsizce yazmıştım. Yeni bir şey öğrendim sayenizde. Teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: sistemli adam

hanımın arabayı değiştireceğim.

mokka kullananlara şunu sormak istiyorum;
ses yalıtımı nasıl ?
yani motor (benzinli için), lastik sesi şikayetiniz var mı ?
ve trim sesi sorunu yaşanıyor mu ?
140 hp az bir değer değil, hakkını veriyor mu turbo motor, seri mi ?

quote:

Orijinalden alıntı: kaanustr

Merhaba,

Uzunca bir ara dan sonra deneyim ve tespitleri paylaşmak üzere yazıyorum.

Öncelikle aracımızı hatırlatayım Mokka X Excellence Dizel Otomatik + Sunroof

Araçla geçen 7.5 ay ve 10.500 KM sonrasında,

Yakıt meselesi enteresanlaştı şehir içi (Ankara) 5.5 - 5.9

Uzun yolda 4.2 - 6.2 şaşırmayın basınca yakıyor 6.2 lik veri 120 km ve üzeri sürat sonrası karma veri.

Araçta trim sesi çok fazla olmamakla birlikte malesef var şöyleki,

ön konsolda ve arka koltuk bölgesinde hava sıcaklığına bağlı yada yol yapısına bağlı ses gelebiliyor. Ön camlarda ve sunroof da tıkırtılar oluyor.

Ancak bu sesler çok rahatsız edici boyutta değil.

Dizel araç almayı planlayan arkadaşlara performans konusunda bir kaç bilgi vereyim.

Motor ciddi anlamda canlı hatta çoğu zaman şaşırtıcı derecede atak ama motor şanızman vites uzunlukları

iyi anlaşamıyor çoğu zaman.

Bu durumu biraz açalım bence,

ilk harekette araç çok atak ancak çok çabuk vites büyütüyor bu durumu gaza basma şiddetinizle bir parça
ayarlayabilseniz de viteslerin çok çabuk büyümesine çok müdehale edemiyorsunuz. Bu durum aracın torku çabuk alması ,emisyon değeri ve yakıt ekonomisi için olsa bile çok hızlı büyüyen vites önce hantallığa ardından gerekli devir yakalandığında çok ciddi canlı bir yapıya dönüşmesine sebep oluyor.

Kısaca alışınca sorun yaşanmıyor.

Aracın piyano siyah dediğimiz bölümleri çizilmeye çok müsait nitekim çiziliyor da.

En başından bu yana hiç sevmediğim hala da sevmemeye devam ettiğim manuel mod hem görsel hem işlevsel
ve hemde performans anlamında tam bir hayal kırıklığı,

Vites topuzunun tepesinde bulunan bu acayip şey ergonomik olarak adeta kullanılmamak üzere tasarlanmış.

Ama az önce bahsettiğimiz çabuk vites değiştirme işini engellemenin yegane çözümü olan bu vites yönlendirici
bırakın seri kullanımı sağlamayı erişimi bile çok sıkıntılı. vides M konumunda bardaklıklara en yakın konumda oluyor yani dik konumdan yatay konuma geçiyor topuzun üzerindeki shifter düğmelerine basmak için kolunuzu geriye doğru alarak kullanmanız gerekiyor. Zaten kullansanız da performansı oldukça zayıf, tepki süreleri uzun
alışınca kullanılabilir ama anlamsız konumda. Zaten yeni modellerde bu durumu düzeltmişler.

Yakıt deposunda yakıtın çalkalanma sesi nadir de olsa duyuluyor. Ama hiç rahatsız etmedi beni şu ana kadar.

Gösterge paneli sıkıntısız ve toz almıyor mika yüzeyi çizilmeye dayanıklı.

Aracın 10 numara 5 yıldız donanımı ise far stop lamba gurubu. Farlar mükemmel, ön sinyaller inanılmaz. Stoplar çok iyi (Aracımda stop lambaları da led) geri aydınlatma yeterli. Akıllı uzun kısa far çok iyi çalışıyor.

Yağmur sensörü oldukça iyi yaptığınız ayara göre (Hız) yağmura tepkisi iyi.

Far sensörü sıkıntısız çalışıyor ama karanlığa olan tepkisi aydınlığa tepkisinden daha iyi.

Lastiklerin yuvarlanma sesi yol durumuna göre değişiyor, Kaymak asfaltta ses hiç yokken biraz pürüzlü asfaltta ses duyuluyor.

Camlar ve aynalarda yüksek süratlerde rüzgar veya ıslık benzeri ses yok ama genel olara kabin içi çok sessiz değil.

Lastik basınç göstergesi işi sorun olabiliyor, özellikle kışın soğuk havalarda uyarı alıyorsunuz.

Lastik basıncı için 4 lastik için 35 kullanıyorum.

Süspansiyon için daha önce de yazmıştım genelde iyi ama sesli çalışıyor. Çok Konforlu değil ama çok sert de değil.

Media cihazımız için ne diyebileceğimi tam bilemiyorum. İntelliLink ne iyi ne kötü kullanımı radyo dışında kolay
radyo kısmı karışık ama alışınca sorun yok.Sorun şehir değiştirdiğinizde başlıyor çok mühim değil ama kullanıcı dostu değil radyo kısmı.

Gelelim CarPlay kısmına,

Ben iphone 7 Plus kullanıyorum orjinal kablo ile bağlantı yapıyorum her seferinde sisteme bağlanıyorum. Bağlanıyorum ama her seferinde ekrana CarPlay menüsü ne yazıkki gelmiyor ama telefon sisteme bağlanıyor.

Çeşitli denemelerim sonrasında bunun bir arıza yada yazılım hatası olduğu düşüncesi ile servise gittim, servisteki vatandaş da durumu tespit etti ve bunun yazılım ile ilgili olduğuna kanaat getirdi ve yaptıkları incelemede yeni yazılım bulunmadığı çıkınca yükleyeceklerini söyledi. Oysa ki yaptığım araştırmada bizim cihazlarımızda bulunan yazılım geliştirilmiş ve güncelleme olarak yayınlanmış ama Türkiye için bu işler nasıl yürüyor bilemiyorum.

Bununla ilgili olarak Opel Türkiyeyi aradım ve gerekli araştırmayı yapacakları , bana bilgi verecekleri yönünde bir konuşma yaptım.

Bu CarPlay bağlandığında ekranda sadece Opel logosu çıkma deneyimi yaşayan varsa ve paylaşırsa sevinirim.
Böylece bunun yazılım hatasımı yoksa benim aracımdaki cihaz arızası mı olduğu konusunda netlik sağlayabiliriz.

Aklıma gelenler bunlar Arkadaşlar, uzunca bir yazı oldu kusura bakmayın. Aklınızda olan sorular varsa lütfen sorun. Benim aklımda olan ama buraya yazarken unuttuğum şeyler de varsa yazmaya gayret ederim.

Saygılar...