Yeni Nissan QASHQAI e-POWER - Ana Konu (28. sayfa)

whatsapp grubu için link

whatsapp.com

Qashqai e-POWER

https://chat.whatsapp.com/Foupk9K965PLqdaWdsUWFb

Ötv iade konusuyla ilgili bilgi almak isteyen arkadaşlar dm den ulaşabilir

Merhaba WhatsApp grububa ekleyebilir misiniz?

Değerli grup üyeleri, 

Herkese öncelikle iyi yıllar dilerim. Bilindiği gibi grup üyelerinin sahibi olduğu araçların ÖTV'si ile alakalı uzun süredir devam eden bir ihtilaf söz konusudur. Biz de Ankara çalışan bir hukuk bürosu olarak bu konunun 2023 Ocak ayından beri takipçisiyiz. Bu konuyla ilgili Türkiye'nin farklı illerinde yürüttüğümüz yargısal süreçler mevcut olup ilk derece mahkemelerinde, bölge idare mahkemelerinde ve anayasa mahkemesinde devam eden dosyalarımız mevcuttur. Çok yakın bir zamanda İzmir ve Ankara Bölge İdare Mahkemesinde ÖTV iadesine ilişkin kararlar verilmiştir. Bu kararlar kesin nitelik olup başka bir kanun yoluna tabi değildir. Konuyu hem teknik açıdan hem de hukuki açıdan ele alarak; otomotiv mühendisi ve enerji sistemleri mühendisi akademisyen hocalarımızın ortak kaleme aldığı uzman mütalaası ile iddialarımızı destekleyerek konunun neticelenmesine katkı sunduk. 

Bugün Ankara, İzmir ve Urfa başta olmak üzere mevcut mahkeme heyetlerinin görüşleri lehe olup ÖTV ve buna bağlı olarak KDV iadesi hususunda kararlar alınmaktadır. Ankara'da iade yapılan bayilerin olduğunu biliyoruz. Bu konunun işin en başından bu yana sıkı takipçisi olarak süreç hakkında detaylı bilgi almak isteyen herkese telefonumuz açık olup, ofisimizde misafir etmekten memnuniyet duyarız. 

Av. Mutahhar Şamil ACAR 

Adres: Hacettepe Mah. Hamam Arkası Sok. No: 19 Altındağ/ANKARA

Telefon: 0506 663 76 86

selam

2024 qashqai sahibiyim aracın içinden çıkan usb bellek araç tarafından tanınmıyor, USB Hub desteklenmiyor mesajı alıyorum, çözümü nedir.

Merhaba,

2023 Qashqai Platinum Premium aracımda ara ara çalıştırma esnasında şu arizayı almaktayım. Sonrasında kontak aç kapa yaptığımda düzeliyor.

İki defa servise götürdüm, önce sağ sonra sol kapı çoklu soket terminalleri izole edildi çözüldü diye teslim ettiler, çözemediler. Benzer sorunla karşılasan oldu mu ?

Diğer E-Power sistem arızaları gibi "kapatılınca başlatılamıyor", "güç azaltıldı aracı güvenle kenara çekin" vb gibi ciddi bir ariza değil, fakat bir ariza olduğu aşikar. Hata kodu üretiyor ve o şekilde ciddi arizalara sebep vermeden çözülmesi için uğraşmaktayım, sonuçta garantili yeni araç.

Teşekkürler.

Merhabalar,

Nissan qashqai epower son kasa arac aldık evmizin 2. aracı olarak. Aralık sonundan itibaren 3800 km yol yaptık şehir içi ve uzun yol olarak. çok memnunuz.

Ortalama yakıt uzun dönem 5,8. Uzun yolda 160 ın altına çok düşmeden gittiğimde karacabey - akhisar otoyol ortalaması 8,4 lt. Otoyol kullanımında da 120 - 130 km süratlerde 7,3 lt olarak gösterdi. Ne kadar şehir içi dur kalk trafik veya 100 -110 km sabir hızla giderseniz o kadar az yakma eğiliminde.

Şanzıman olmaması, devamlı elektrik motorla gücü hep hissetmenize olanak veriyor.

Tek sorum epower da karlı günler de kullanmak için kar modu gibi bir mod göremedim. Bilen var mı? Geçen hafta eşim karda kullanmak zorunda kaldığında eco moda alıp kullandı, kış lastikleri ilede hiç bir problem yaşamadı fakat daha karlı durumlarda nasıl olur bilemedim? şanzuman olmadığı için vites küçültüp motor freni yapamıyorsun, epedal çok güzel çalışıyor ve Brake modunda gayet istikrarlı gidiyor fakat bol karlı yollarda kullanmalık bir kar modu olması iyi olurdu, belki var da çözemedik henüz.

Aracı yeni aldım. E pedal gerçekten işe yarıyor. Eğer sistemi anlarsanız farklı kombinasyonlarla çok iyi yakıtlara ulaşabiliyorsunuz. Bu sabah 25 km yol yaptım. Standart kullanımda Eko modu + e pedal kullandım köprüden yokuş üzeri inerken b moduna aldım ve pili doldurdum. Trafik sıkısıncada ev moduna aldıp trafiği atlattım. Kısacası sabah sıkışık trafikte 4.9 LT gördüm.

E pedal hafif akıcı trafikte çok işe yarıyor. Tarafiğin sıkışık olduğu yerleri bilirseniz ve ona göre öncesinde pili doldurursanız baya iş yapıyor. Bilginize arkadaşlar.

Teşekkür ederim. Şimdiden size de hayırlı olsun.

Eco modda gaz tepkisi normal 1.5 bir motor gücü gibi. Açık olduğunu anlamıyorsunuz zaten. Ancak standart ve sporta alırsanız 330 torku ve 190 beygir gücü direkt hissedebiliyorsunuz. Yani sorunuzun cevabı evet. Tepkime azalıyor. Yinede dik yokuşları hiç bir sıkıntı olmadan çıkıyorsunuz. Sıkışık trafikte zaten ihtiyaç olmuyor performansa.

Evet haklı olabilirsiniz normal motorların eko modları daha performanslı olabilir. Elektrikli bir motor olduğu için güç direkt kısıtlanıyor olabilir. Ama ben 1.5 cvt araçtan geçtim. Eko modunda benim için çok kayıp olmadı. Hatta eko modunda bile daha performanslı hissediyorum. Şuan zaten yeni olduğu için gazada çok fazla basmıyorum zaten.

Sadece bir araçta oldu diye biliyorum. Corolla cross hibritlerde de sorun vardı. Geri çağırıldı falan. Bu tarz araçlarda olabiliyor. İnşallah kimsenin başına gelmez tabi.

Ben corolla cross alacaktım ama Nissan daha donanımlı daha teknolojik ve daha güçlü geldi. :) Toyota'nın güvencesini bir kenara bırakıp e power'i tercih ettim.