Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Ford Mondeo 1.5 Ecoboost Test Sürüşü (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Disconnectus_Erectus
kullanıcısına yanıt
Neden mondeo nun içini beğenmedi forum anlamadım. Bence tam tadında olmuş. Kolçağın yüksek gelerek viteside içine alıp klimaya kadar uzanması çok hoşuma gidiyor. Önemli olan içine bindiğimizde ne hissedeceğimiz. Bayilere gelsede görsek.
Passat'ı bende beğendim. Özellikle sürüş pozisyonu iyi ayarlanıyor. Direksiyon baya geliyor. Göğsün dik yapısıda çok hoş. Bu sayede ön yolcu koltuğu daha fazla ileri geliyor ve arka diz mesafesi genişliyor. Ama passat'ın iç mekanında en beğendiğim şey sürücü için sağ diz mesafesinin iyi düşünülmüş olması. Ben sırf bu yüzden cc alamamış insanım. -
sahin261
kullanıcısına yanıt
VAG da işe girmek için ne gerekiyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
dış dizany passattan ve diğer d sınıfı çoğu araçtan güzel iç dizayn vasat
Yuh arkadaşım ya iç dizayn nasıl vasat anlamadım 8inç ekran sony ses sistemi ve bencede çok başarılı gösterge paneli bunların nesi vasatmış ben annemin misafir salonu gibi araçların iç dizaynını vasat buluyorum bunu değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu arada bende bir kaç yorum yazayım öncelikle bir otomobili otomobil
Yapan en önemli şey yol tutuş sürüş dinamiği ve sürücünün aldığı keyiftir nedense forumdaki arkadaşlar bu konuya hiç değinmemiş ancak size şu kadarını söylim hayatım boyunca en az 500 bin km yol deneyimim bulunmaktadır 40 yaşındayım en az 10000 km kullanmadığım araç hakkında yorum yapmam ancak 10000 km ve üzeri kullandığım bir çok araç arasında her zaman bana en iyi keyif veren otomobiller hep ford olmuştur sadece alfa 156 yı istisna sayabilirim ayrıca 1.5 ton ağırlığında 1.5 yada 1.6 benzinli bir aracın ortalama takıt tüketimi 9-10 lt nin altına zaten inmez siz bakmayın o fabrika verilerine bu konuda her türlü iddiaya varım ben şahsen yeni mondeoyu kendi sınıfında en iyi araç olarak görüyorum rakiplerine bsktığımız zaman mondeodan üstün bir yönlerini bulamıyorum mondeonun rakipleri olarak
Passat
Superb
508
İnsignia
Avensis
Accord
Modelleri arasında ufak detaylar hariç mondeodan daha iyi olanı varmı
Bu soruya mantıklı bir cevap verebilekmisiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozeceze
VAG da işe girmek için ne gerekiyor
http://www.dogusoto.com/ani/InsanKaynaklari.aspx
-
O şanzıman, boğuk kapkara iç mekan ve hayvani tüketimle rakipleri karşısında çok şansı olacağını düşünmüyorum.Sanırım 2 sene sonra bej veya değişik renkli iç mekan, güncellenmiş motor, çift kavrama şanzıman ile gelir ve o zaman belki şansı olur.Şu haliyle sadece şekilden ibaret... -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Headshot 👍
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ogisan
O
kullanıcısına yanıt
Bence 508 ve İnsignia ile aralarında pek fark yok. Diğerleri daha çok kişiselleştirilebilir.
Bende mondeoyu çok beğeniyorum fakat o bagaj ne öyle. İşimden ötürü devamlı seyahat ediyorum, bundan dolayı bagaj kısmı ön planda benim için.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mpolat35 -- 15 Şubat 2015; 6:50:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
quote:
Orijinalden alıntı: ex_silver
"Bravo'nun ses sistemi bile daha iyi Passat'dan."
Bunu yorumun başına yazsaydında en azından okumayı yarıda keserdik.İşin gücün vw e sallamak.Ama artık komik durumlara düşüyorsun arkadaşım.Birde önü arkası ayrı oynuyor diyorsun yahu.Ya hiç kullanmadın ya da ağır fanatiksin.
Sizin gibi bilgisayar oyunlarından araba yorumu yapmıyorum, bizzat 2014 B7 Passat sahibiyim.
Hadi bendeki B6'da, B7'yi de denedim ses konusunda sana kesinlikle katılmıyorum. Hayır hepsini geçtim Fiesta'dan daha kötü diyorsun bende ikisini de kıyaslama imkanı var, sana katılmam imkansız.
Aksine, standart donanımla VW'nin en iyi sesi veren markalar listesinde en tepeye koyuyorum.
Ön arka oynaması ise, bu araç konfor aracı hiçbir zaman iddialı yol tutuşum var demedi fakat bahsettiğiniz kadar da değil, hatta forumda bir konu açılmıştı İzmir'de bir yerde araba 40 ile giderken arkası kaymış falan ben orada test ettim kaç defa hiçbir şey olmadı.
Zaten sizin Passat'a o kadar salladıktan sonra, Passat aldım deyip konuşmaya devam etmeniz ayrı bir ironi ya, neyse.
-
Disi guzel gibi de ici berbat olmus.klasik odunsu yapisi devam ediyor.
Ic ve dis tasarim konusunda bmw merco volvo haric tasarim konusunda yeni insignia yi tek gecerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
bak ne güzel söylüyorsun B7 diye:) halbuki biz b8 den bahsediyoruz.Ayrıca bir arabadan bu kadar memnun olmayan birisi neden kullanmaya devam eder.Yoksa bilgisayarda mı sahipsiniz bu araca:)
Güle güle kullanın passatınızı b7 passatın önü arkası ayrı oynuyor diyen biri bravodan kötü ses sistemi var diyen biri ile tartışacak birley yok zaten.İsterse17 tane olsun sizde bundan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 15 Şubat 2015; 10:44:39 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Ford neden sürekli araçların içini siyah getiriyor.Dsınıfı araç ve adam bej koltuk istiyor hem lüks olsun hem göze hiyap etsin diye.Adam getiriyor siyahı yıllardır deri de olsa siyah.Makyajlı mondeo da renkli koltuğu selective de getirdiler anca.Araç dıştan güzel ama küçük jant kötü durmuş.Benzinlisi dizeldrn pahalı bu konuya değinmicem bile.Dizel alsan sunroof led derken 100 bin TL araç.100 bin verdiğin aracı kusura bakmasınlar ama opsiyon olarak iç rengini bile seçemiyorsun.2.elini düşünmüyorum bile.100 e alsan ertesi gün 90 a anca verirsin yazık günah 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fa229
quote:
Orijinalden alıntı: sekoya81
adam bu araca orta sınıf dedi ya.
Doğru demiş.
C sınıfı kompakt sınıf
D sınıfı orta sınıf
E sınıfı ise üst sınıftır.
Mondeo da D sınıfı oluyor.
C sınıfı kompakt sınıf
D sınıfı orta sınıf
E sınıfı orta-üst sınıf
F sınıfı ise üst sınıftır.
Ufak bir düzeltme yapayım dedim.
Mondeo, Passat, Superb, Peugeot 508, Mercedes C, BMW 3, Audi A4, Volvo S60 gibi otomobiller boyutları çok farklı olsalar da D sınıfında yer alır. -
quote:
Orijinalden alıntı: mpolat35
Bence 508 ve İnsignia ile aralarında pek fark yok. Diğerleri daha çok kişiselleştirilebilir.
Bende mondeoyu çok beğeniyorum fakat o bagaj ne öyle. İşimden ötürü devamlı seyahat ediyorum, bundan dolayı bagaj kısmı ön planda benim için.
Evet yeni focusta öyle bagaj hacmi yeterli gibi ama bagaj girişleri dar liftback daha mantıklı olur sanırım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ogisan
Bu arada bende bir kaç yorum yazayım öncelikle bir otomobili otomobil
Yapan en önemli şey yol tutuş sürüş dinamiği ve sürücünün aldığı keyiftir nedense forumdaki arkadaşlar bu konuya hiç değinmemiş ancak size şu kadarını söylim hayatım boyunca en az 500 bin km yol deneyimim bulunmaktadır 40 yaşındayım en az 10000 km kullanmadığım araç hakkında yorum yapmam ancak 10000 km ve üzeri kullandığım bir çok araç arasında her zaman bana en iyi keyif veren otomobiller hep ford olmuştur sadece alfa 156 yı istisna sayabilirim ayrıca 1.5 ton ağırlığında 1.5 yada 1.6 benzinli bir aracın ortalama takıt tüketimi 9-10 lt nin altına zaten inmez siz bakmayın o fabrika verilerine bu konuda her türlü iddiaya varım ben şahsen yeni mondeoyu kendi sınıfında en iyi araç olarak görüyorum rakiplerine bsktığımız zaman mondeodan üstün bir yönlerini bulamıyorum mondeonun rakipleri olarak
Passat
Superb
508
İnsignia
Avensis
Accord
Modelleri arasında ufak detaylar hariç mondeodan daha iyi olanı varmı
Bu soruya mantıklı bir cevap verebilekmisiniz
Mondeo ve rakipleri arasında en iyisi 508. İç mekanda en iyi işçilik ve kaliteye sahip. Dış görünüm olarak da aynı şekilde. Bazıları şanzımanı diyecek evet haklılar ama şanzımandan baska eksik yönü yok ama şanzımana alıştıktan sonra
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu aracı alacak olsam ilk iş o ucube jantları değişmek olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Süspansiyonları çok yumuşak şanzumanı zaten söylemişsiniz direksiyon hissi vasat yol tutuş ve sürüş dinamiği zaten düşük dolayısı ile bence orta sınıf bir araç için yetersiz iç kalitesi ve görsellik iyi genel görünüm de iyi ancak uzun vadede tr yol koşulları düşünüldüğünde şasisinin yetersiz olduğunu ve 100 bin km den sonra çok sorun çıkaracak bir araba gibi geliyor bana avrupada yollar kaymak gibi zaten avrupada bir araç 100 bin km kullanılınca ekonomik ömrünü tamamlamış oluyor bizde durum öyle değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ekskalibur
kullanıcısına yanıt
Galiba aracın dış görünümü dışında kendine hayran bırakacak birşeyi yok 
.Üzüldüm açıkcası efsane bi araç olabilirdi.
-
Alıcı olmadığım için detaylara girmezsek genel olarak güzel araç.Özellikle tasarım konusunda sınıfının en güzeli olmuş bence.Kimileri iç mekanı beğenmemiş ben gayet güzel buldum siyah bi ağırlık katıyor kullandığım araçtada iç mekan siyah.Açık renk olsada seçmezdim özenle bakım gerektiriyor.Kokpitte güzel ama şuan amerikada satışta olan modelden farklı galiba makyaj görünce aynısı olacak.Tabi gönül isterdiki şöyle bi iç mekan olsun
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
