YENİ FİAT LİNEA (45. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: msimsek

valla super olmus eline saglık..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: msimsek

valla super olmus eline saglık..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ŞAhin

Araç çok başarılı kim ne derse desin ve fiyat olarakda çok çok makul.Bir arkadaş linea almaktansa honda civic tercih ederim yazmış tabiki kendi görüşü saygıyla karşılıyoruz ama şuan honda civic 1.6 benzinli en baz versiyonu 35.000 ytl civarı.Linea 1.3 multijet dynamic orta donanım 34.500 ytl.Eğerki bu özelliklerdeki aracı hondada bekleseydiniz fiyat en az 40.000 ytl olurdu.umarım bunuda göz önünde bulunduruyorsunuzdur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Sephiroth

quote: Orjinalden alıntı: parisorlu evet arkadaşlar, linea ,tofaşa ve tüm ülkemize hayırlı olsun.motor seçeneklerinin genelde azlığından şikayet var.ama merak etmeyin çok yakında büyük süprizler var....1600 motor 155 hp desem hadi be dersiniz.ama bekleyin göreceksiniz.

Bazı tofaşta çalışan ya da gördüğünü söyleyen arkadaşlar yanlış anlamasınlar ama kesin olmayan bilgileri buraya yazıyorsunuz ve insanlar beklentiye giriyor.

1.4 turbo nun 98 oktanla 155 Hp veren seçeneği zaten gp ye konulucak .gp abarth.(eylül avrupa)

büyük ihtimal bu motordan bahsediyorsundur.

chery nin çinde üretilicek linea için 1.6 155hp projesi var ise de bizim piyasaya t-jet varken verileceğini sanmıyorum.

linea nın beklenen öncelikli motor seçeneği 1.4 t-jet 120 hp

avrupaya gidecek araçlara da 1.9 dizel uygulanması düşünülüyor

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

quote: Orjinalden alıntı: parisorlu evet arkadaşlar, linea ,tofaşa ve tüm ülkemize hayırlı olsun.motor seçeneklerinin genelde azlığından şikayet var.ama merak etmeyin çok yakında büyük süprizler var....1600 motor 155 hp desem hadi be dersiniz.ama bekleyin göreceksiniz.

Bazı tofaşta çalışan ya da gördüğünü söyleyen arkadaşlar yanlış anlamasınlar ama kesin olmayan bilgileri buraya yazıyorsunuz ve insanlar beklentiye giriyor.

1.4 turbo nun 98 oktanla 155 Hp veren seçeneği zaten gp ye konulucak .gp abarth.(eylül avrupa)

büyük ihtimal bu motordan bahsediyorsundur.

chery nin çinde üretilicek linea için 1.6 155hp projesi var ise de bizim piyasaya t-jet varken verileceğini sanmıyorum.

linea nın beklenen öncelikli motor seçeneği 1.4 t-jet 120 hp

avrupaya gidecek araçlara da 1.9 dizel uygulanması düşünülüyor

quote:

Orijinalden alıntı: genie1

quote: Orjinalden alıntı: Akincl quote: Orjinalden alıntı: parisorlu evet arkadaşlar, linea ,tofaşa ve tüm ülkemize hayırlı olsun.motor seçeneklerinin genelde azlığından şikayet var.ama merak etmeyin çok yakında büyük süprizler var....1600 motor 155 hp desem hadi be dersiniz.ama bekleyin göreceksiniz. Bazı tofaşta çalışan ya da gördüğünü söyleyen arkadaşlar yanlış anlamasınlar ama kesin olmayan bilgileri buraya yazıyorsunuz ve insanlar beklentiye giriyor. 1.4 turbo nun 98 oktanla 155 Hp veren seçeneği zaten gp ye konulucak .gp abarth.(eylül avrupa) büyük ihtimal bu motordan bahsediyorsundur. chery nin çinde üretilicek linea için 1.6 155hp projesi var ise de bizim piyasaya t-jet varken verileceğini sanmıyorum. linea nın beklenen öncelikli motor seçeneği 1.4 t-jet 120 hp avrupaya gidecek araçlara da 1.9 dizel uygulanması düşünülüyor

Hocam siz de yanlış anlamayın. Yanlış bilgi mi verdiniz yoksa cümleden mi yanlış anlam çıkıyor? Benzinin oktan sayısı beygir gücüne bu derece etki eden birşey değildir. Bu akaryakıt firmalarının biraz abarttığı bir efsane, ancak bilinçsiz tüketici bu efsaneyi daha da ileri boyutlara taşıyor sanki. Oktan ve setan sayıları ile ilgili internette pek çok bilgi bulabilirsiniz. Bunlar yakıtın ısıl değeri ile ilgili değildir, dolayısıyla vuruntuyu veya doğru zamanda ateşlemeyi ayarlarlar, bahsettiğiniz derece güç artışı sağlamazlar. Sonuçta kimya sektöründe olan birisi olarak söyleyebilirim ki bir şirketin elinde o gün orada mal kalmamışsa gidip diğer rakibinden satın alabiliyor. Yani tv'de yapılan bütün o reklamlar hikaye. Hepsi aynı rafinerinin aynı damıtma kolonundan çıkıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: genie1

quote: Orjinalden alıntı: Akincl quote: Orjinalden alıntı: parisorlu evet arkadaşlar, linea ,tofaşa ve tüm ülkemize hayırlı olsun.motor seçeneklerinin genelde azlığından şikayet var.ama merak etmeyin çok yakında büyük süprizler var....1600 motor 155 hp desem hadi be dersiniz.ama bekleyin göreceksiniz. Bazı tofaşta çalışan ya da gördüğünü söyleyen arkadaşlar yanlış anlamasınlar ama kesin olmayan bilgileri buraya yazıyorsunuz ve insanlar beklentiye giriyor. 1.4 turbo nun 98 oktanla 155 Hp veren seçeneği zaten gp ye konulucak .gp abarth.(eylül avrupa) büyük ihtimal bu motordan bahsediyorsundur. chery nin çinde üretilicek linea için 1.6 155hp projesi var ise de bizim piyasaya t-jet varken verileceğini sanmıyorum. linea nın beklenen öncelikli motor seçeneği 1.4 t-jet 120 hp avrupaya gidecek araçlara da 1.9 dizel uygulanması düşünülüyor

Hocam siz de yanlış anlamayın. Yanlış bilgi mi verdiniz yoksa cümleden mi yanlış anlam çıkıyor? Benzinin oktan sayısı beygir gücüne bu derece etki eden birşey değildir. Bu akaryakıt firmalarının biraz abarttığı bir efsane, ancak bilinçsiz tüketici bu efsaneyi daha da ileri boyutlara taşıyor sanki. Oktan ve setan sayıları ile ilgili internette pek çok bilgi bulabilirsiniz. Bunlar yakıtın ısıl değeri ile ilgili değildir, dolayısıyla vuruntuyu veya doğru zamanda ateşlemeyi ayarlarlar, bahsettiğiniz derece güç artışı sağlamazlar. Sonuçta kimya sektöründe olan birisi olarak söyleyebilirim ki bir şirketin elinde o gün orada mal kalmamışsa gidip diğer rakibinden satın alabiliyor. Yani tv'de yapılan bütün o reklamlar hikaye. Hepsi aynı rafinerinin aynı damıtma kolonundan çıkıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uygar2580

arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: uygar2580

arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

quote:

Orijinalden alıntı: mbs1905

quote: Orjinalden alıntı: uygar2580 arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

Kesinlikle çok daha güzel olmuş. Keşke böyle tasarlansaymış çok daha fazla ilgi görürdü...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: baaris

sen bu isi biliyon kardes cok daha gusel olmus onü....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uygar2580

eywallah

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: swath

kaslar 10 numara olmus valla..elin degmıskne bıde arkaya kanat yapsaydın daha mı guzel olurdu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uygar2580

arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: uygar2580

arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

quote:

Orijinalden alıntı: hayme

quote: Orjinalden alıntı: uygar2580 arkadaşlar aracı çok daha çekici hale getirdim ne dersiniz ??

abi sen bunu hemen ingilizce cümlelerle felan hazırla yolla derim.. belki hayatında yeni kapılar açılabilir.. ama hakkaten güzel olmuş.. bu fotğrafı bütün fiat sitelerine yolla...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: swath

kaslar 10 numara olmus valla..elin degmıskne bıde arkaya kanat yapsaydın daha mı guzel olurdu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uygar2580

ya ben tasarımcılık okuyorum şuan Endüstri ürünleri tasarımı. aslında bu işlerin çetrefili çok. patent felan almam lazım da zaten bu adamların tasarımı üzerinde oynama yaptım sadece. bilmiyorum. bu işlerin hukuki boyutunu iyi bilip ona göre davranılsa iyi bir para kazanma mevzusu olur..

kanat ta taktım. ama paintte yaptım çok güzel olmadı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: uygar2580

ya ben tasarımcılık okuyorum şuan Endüstri ürünleri tasarımı. aslında bu işlerin çetrefili çok. patent felan almam lazım da zaten bu adamların tasarımı üzerinde oynama yaptım sadece. bilmiyorum. bu işlerin hukuki boyutunu iyi bilip ona göre davranılsa iyi bir para kazanma mevzusu olur..

kanat ta taktım. ama paintte yaptım çok güzel olmadı

quote:

Orijinalden alıntı: barkodd

mesjaını yeni gördüm; pek de sıradan vatandaş değilmişsin :)
hukuki boyutunu bilmiyorum ama o kadar tasarım mühendisinin yaptığını tek dokunuşla bu kadar değiştirebiliyosan (bir aracı sıfırdan tasarlamaktan bahsetmiyorum onu yapanlar elbette ki oldukça başarılı insanlar); hiçbişey olmasa bile tasarım konusunda fikri alınacak insanlardan biri olabileceğin çok açık ("kullanıcı" mantığıyla bakabilmek burada çok önemli; sanırım sen olaya daha kendi açından; daha amatör de bakabiliyosun; "araçta şurası şöyle olursa burası böyle olmalı"dan; kalıplardan uzaksın; ki kaybetmemen, veya sende kaybedilmemesi gereken nokta da burası zaten)
ben fiat ınyerinde olsam bu resim bana ulaşsaydı hemen seninle irtibata geçerdim :)

quote: Orjinalden alıntı: uygar2580 ya ben tasarımcılık okuyorum şuan Endüstri ürünleri tasarımı. aslında bu işlerin çetrefili çok. patent felan almam lazım da zaten bu adamların tasarımı üzerinde oynama yaptım sadece. bilmiyorum. bu işlerin hukuki boyutunu iyi bilip ona göre davranılsa iyi bir para kazanma mevzusu olur.. kanat ta taktım. ama paintte yaptım çok güzel olmadı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barkodd

kanat yakışmamış bu arada; bilmişlik olarak algılama ama hemen sil onu; çok daha güzelini yapabilirsin; sende o potansiyel var :)
bu arada aracın hakkını da (tasarım olarak) yememek lazım; sanırım yollarda senin yaptığın değişikliğe benzer şekilde modifiye edilmiş; en azından farları bantlarla daraltılmış linealar göremiz uzun zaman almayacak :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: barkodd

kanat yakışmamış bu arada; bilmişlik olarak algılama ama hemen sil onu; çok daha güzelini yapabilirsin; sende o potansiyel var :)
bu arada aracın hakkını da (tasarım olarak) yememek lazım; sanırım yollarda senin yaptığın değişikliğe benzer şekilde modifiye edilmiş; en azından farları bantlarla daraltılmış linealar göremiz uzun zaman almayacak :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cervinff

Bugün tesadüfen fiat bayisinin önünden geçerken şu linea'ya bir bakayım dedim. Çok da merak ettiğim ve ilgilendiğim bir model değildi. Ancak fiat bayisinin tutumunu hiç hoş bulmadım. Zaten daha önce başka bayide de aynı tavırla karşılaştığımdan çok da önemsemedim. Ama eğer alıcı olsaydım kesin vazgeçerdim. İçeri girer girmez aracın dışını inceledim derken koltuğuna oturdum. Bir küçük bayan yaklaştı telefon numaramı ve linea yı nerden duyduğumu sorarak anketörlük görevini yaptı. Birazdan ilgili kişinin geleceğini söyledi ve gitti. 5-10 dk boyunca 2 ayrı donanımlı linea'yı incelememe rağmen kimse ilgilenmedi ben de fiyatını bile sormadan çıktım.
Kalite olarak bence de beklenenin altında, grande punto'yla çok benzer olmuş. marea klasmanında bir araç beklerken sanki siena gördüm gibi geldi. Dış tasarım ve tipi güzel arka tasarımı hoş farlar iyi konumlandırılmış. ancak iç tasarım konusunda aynı şeyleri söyleyemeyiz. Grande punto'yu beğenmemiş biri olarak bende farklı bir izlenim bırakmadı. Plastik kalitesi hala piyasadaki diğer markalardan aşağı Esmerce'nin bahsettiği kusurlar var, o kadar ayrıntılı bakmasamda mesela torpido gözünü kapatmak için 3-4 defa kapağı ittirmem gerekti nerdeyse çarpmak lazım. Arka koltuklar ve arka camın altı rezalet. 3 kişi oturduğu zaman yanlardaki insanların başı çarpar gibi. koltuk arasından bagaj görünüyor.
Sonuç olarak aynı fiyat aralığında Kia Cerato varken, Linea alınmaz. Rakipleri Accent Era, Kia Rio, Honda City olur.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yeknet

.
Sonuç olarak aynı fiyat aralığında Kia Cerato varken, Linea alınmaz. Rakipleri Accent Era, Kia Rio, Honda City olur.

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

quote: Orjinalden alıntı: yeknet . Sonuç olarak aynı fiyat aralığında Kia Cerato varken, Linea alınmaz. Rakipleri Accent Era, Kia Rio, Honda City olur.

Abi naptın ya. Kia Cerato mu kaliteli?
Malzemenin kaliteli olup olmadığını normal bir kullanıcının farketmesi çok zor. Bir arkadaş daha önce bahsetmişti. Bu tamamen tercih meselesi. yani yumuşak malzeme kalitelidir diye bir kaide yok. Megane'ların her tarafı yumuşak ama Megane kadar tıkırtı sorunu olna başka bir C sınıfı araç bilmiyorum. İşin içinde çevreye ve insan sağlığı da var . Kaliteli görünen, yumuşak ama sağlığa zararlı bir sürü malzemeler de kullanılabilirdi Linea'da, ama herşeyin bir standartı var. Lineanın rakipleri Era , Rio , City falan olamaz. Ne boyut ne teknoloji ne de kalite olarak.

Alıntıları Göster