Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni 13m mercedes travego (11. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fransa'da çin malı otobüse bindim, mersoyu konfor olarak 3 e katlar. Uzay mekiği gibiydi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Senin bahsettiğin 3 akslı olanlarında dediğin gibi. Gerçi yeni kasada 3 dingil yok, 2 akslı olanlarda ise ön teker ile ön kapı arasında dolum kapağı mevcutquote:
Orijinalden alıntı: BirAnkarapolisiyesi
hocam travegoda mazot deposu arka tekerle orta kapı arasında
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Yukarıda şekillerini belirttiğim Regülasyon 107 buna cevaz veriyor. Bu sebeple tadilat için TSE'ye başvurulduğunda onlar da elindeki mevzuat ile bağlı ve doğal olarak onay veriyorlar.
Regülasyonların bu şekilde olmasının en temel sebebi 1958 Cenevre anlaşmasına ve ilgili regülasyonlara taraf 50den fazla ülkenin arasındaki ekonomik ve sosyal farklılıklar. Bu ülkeler arasında AB ülkeleri var ancak Japonyada, güney Korede, Güney Afrikada, Makedonyada, Rusyada taraf.
Bu sebeple asgari seviyeler belirlenirken marj temel maddelerdehep en geniş halde bırakılıyor. Özel maddelerde ise seviyeler var ve ülkeler istedikleri seviyeye taraf oluyorlar. Örneğin koltuk mesafesi tüm ülkeler için standart ancak sen ülkende satılacak otobüslerde yangın söndürme sisteminin olmasını istiyorsan olduğu seviyeye istemiyorsan bir alt seviyeye taraf oluyorsun. Yine mesela testlerde standart insan 70 kg erkek kabul ediliyor. Şimdi bu japonya ve kore için evet mantıklı ancak bizde ya da rusyada durum bambaşka.
Bu duruma da açıkçası AB ülkeleri çokta karşı çıkmıyor çünkü alım gücü ve yerel şartnameler ile daha iyisini talep edebildikleri için bu tarz araçların olmasını kendilerine gelmediği sürece önemsemiyorlar. Örneğin yukarıda örnek verdiğim hile yanılmıyorsam Romanyadaydı ve hemen şikayet konusu yapıldı ancak o araç Güney Afrikada olsaydı mevzuata uygun olduğu için herhangi bir sıkıntı oluşmayacaktı.
Yani bahsettiğim gibi mesele sosyoekonomik, koltuk arası mesafeyi R pointten 74-76 tuttuğunuzda bütün mesele çözülür ancak 12-13 metre araçta 4 koltuk, 14-18 metre araçta 6-8 koltuk kaybedebilirsiniz. Bu durum balık istifi insan taşınan ve anlaşmaya taraf gelişmemiş ya da gelişmekte olan birçok ülke için sorun değil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 30 Nisan 2020; 1:58:43 >
-
Fotoğrafa dikkatli bakın, metalik gri renginde ezilmiş bir kazan var. O mazot deposudur.quote:
Orijinalden alıntı: BirAnkarapolisiyesi
hocam travegoda mazot deposu arka tekerle orta kapı arasında
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ee burası DH. O kadar olucakquote:
Orijinalden alıntı: edgar1899
O işin şakası biraz, bazı marka ve araçların üstüne toprak atılmış biraz onu söylüyorlar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
alfa-x
kullanıcısına yanıt
edgar1899
kullanıcısına yanıt
O 403 ün tasarımını bu kadar çekici ve sıradışı yapan bazı tasarım unsurları var. 304 gibi 303ten hallice düz bir tasarımdan sonra böyle bir hamle gelince haliyle deprem etkisi yarattı.
403 ü 403 yapan ince detaylardan bazıları sunlardir;
Camurluklarin daire formunda değil, ters U formunda olması.
İlk cam direğinin bumerang formundaki estetik dizaynı ve aynı şekilde son tavan direğinin de aynı formda aynı açıyla bitmesi.
Geri kalan cam direklerinin govdeyle aynı renk değil de siyah olması ve tavanla birlesirken küt bir şekilde değil de tavana doğru kavis cizerek smooth bir şekilde birlesmesi.
Yine Otobüsün alt kaporta bitiş çizgisinin keskin bi şekilde değil, kavisli ve smooth bir şekilde ice doğru kıvrık bitirilmesi.
Ve son olarak otobüsü boydan boya dolaşan o meşhur siyah kuşak.
Bunlar zamanının ötesinde çok ama çok önemli tasarım detaylaridir. Ve 1996 yılı için cidden takdir edilesi bir inovasyon hamlesidir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 30 Nisan 2020; 12:33:48 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
" Dünyada Man, ahirette iman " vardır bir de :)quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Mersedesten kamyon, "Man"dan otobüs olmaz derlerdi eskiler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
O 403 ün tasarımını bu kadar çekici ve sıradışı yapan bazı tasarım unsurları var. 304 gibi 303ten hallice düz bir tasarımdan sonra böyle bir hamle gelince haliyle deprem etkisi yarattı.
403 ü 403 yapan ince detaylardan bazıları sunlardir;
Camurluklarin daire formunda değil, ters U formunda olması.
İlk cam direğinin bumerang formundaki estetik dizaynı ve aynı şekilde son tavan direğinin de aynı formda aynı açıyla bitmesi.
Geri kalan cam direklerinin govdeyle aynı renk değil de siyah olması ve tavanla birlesirken küt bir şekilde değil de tavana doğru kavis cizerek smooth bir şekilde birlesmesi.
Yine Otobüsün alt kaporta bitiş çizgisinin keskin bi şekilde değil, kavisli ve smooth bir şekilde ice doğru kıvrık bitirilmesi.
Ve son olarak otobüsü boydan boya dolaşan o meşhur siyah kuşak.
Bunlar zamanının ötesinde çok ama çok önemli tasarım detaylaridir. Ve 1996 yılı için cidden takdir edilesi bir inovasyon hamlesidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
403'ün ilk kasası daha hoş gözüküyor bence. -
Kırmızı 520 HN Man kamyon sürücülerinin sözüdür.quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
" Dünyada Man, ahirette iman " vardır bir de :)
Alıntıları Göster Kamyonlara girersek Scania ve Volvo gelir ve de konu dağılır.
-
O kırmızı man kamyonların da çoğunluğu (en azından benim gördüklerim) konya plakaydı. Şimdi artık çok nadir görüyorum 520 hn man kamyonları. Herhalde çoğu ya yok oldu ya da hurdalıkta.quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Kırmızı 520 HN Man kamyon sürücülerinin sözüdür. Kamyonlara girersek Scania ve Volvo gelir ve de konu dağılır.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Koyduğum foto temsili.quote:
Orijinalden alıntı: Razor Crest
403'ün ilk kasası daha hoş gözüküyor bence.
Bence de makyajsız daha güzel. Özellikle stoplar. Üzerindeki V8 zaten ayrı bir dünya. Makyajda değiştirdiler motoruda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hatta plaka da 42 HN ...quote:
Orijinalden alıntı: CapriceClassic
O kırmızı man kamyonların da çoğunluğu (en azından benim gördüklerim) konya plakaydı. Şimdi artık çok nadir görüyorum 520 hn man kamyonları. Herhalde çoğu ya yok oldu ya da hurdalıkta.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Makyajsizin şu ön yüzünü ve farlarını görünce aklıma hep konya karapinardaki tanker kazası gelir....quote:
Orijinalden alıntı: Razor Crest
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cok elim kaza.quote:
Orijinalden alıntı: alfa-x
Tasarım olarak mükemmeldi zamanının çok ilerisindeydi arka stopları çok iyi ,sonraki makyajlıyı sevemedim :) ama travegonun son kasası da tasarım olarak başarılı
Ben otobüslerin rölanti sesine hastayım
, Otobüsler bile artık full otomatik vites oldu tek zevki retarder ve mükemmel dönüş açısı şöyle genişten harmanlayıp neredeyse yengeç gibi dönüşleri yok mu :)
Eski yollar ve 0403 kazası şoför hatası karşıdan gelen yok rahatlıkla geçebilirdi sanırım radar korkusundan bunu yaptı inişte tek çizgi sollama yasağı olur genelde eskidendi :))
Daha net çekimleri vardı ama bunu bulabildim
Alıntıları Göster
Onune cikan barzo sucluysa malesef otobus soforu de kusurludur.
Son ana kadar serit degistirmedi. Esp v.s. olmadigi icin araba kafadan kayip gitti. Retarder in kusuru yok. Lastik durumj, havasi bilinmiyor, kazadan sonra kimsede bakmamistir. Kafadan kayinca Kaptan Allah ne verdiyse direksiyonu kiriyor ama yapacagi hicbirsey yok. O durumda yapacagi tek sey frene abanip kazayi olabildigince yavas atlatmak olurdu...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ilk nesil 403 zamanında rengârenkti peronlar, şimdi düz beyaz...
Kuşaklı, renkli 403 gibi yok, baksanıza şunların güzelliğine
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Şu ovalligin hastasıyım...
Bu otobüsün kıçı, w220 S class in kıçını andırıyor bana nedense.. Tam bir karakteristik Mercedes Benz kıçı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 30 Nisan 2020; 23:49:3 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Gerçekten tarz ve asil bi duruşu varquote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Şu ovalligin hastasıyım...
Bu otobüsün kıçı, w220 S class in kıçını andırıyor bana nedense.. Tam bir karakteristik Mercedes Benz kıçı.
Şu stopları lede çevirsen al sana 2020 model tasarım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
