Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Motosiklet Dünyası
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

YARDIM Sıfır motor nasıl açılır?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
9
Cevap
0
Favori
18.825
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar

    Kimi 3000-4000 km'den önce motoru zorlama kimi ise motor sıfırken basacaksınki açılsın daha sonra hiç gitmez diyorlar.Bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.Saygılar



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Yeni Motor Nasıl Açılır: Sıfır Motorları Açma Kılavuzu

    Yeni bir motorun, özellikle de sıfır bir motorun doğru şekilde açılması, uzun ömür ve en iyi performans için hayati önem taşır. İşte sıfır bir motoru açmak için adım adım bir kılavuz:

    İlk 1000 KM:

    • İlk 1000 kilometre boyunca motoru 5000 RPM'nin altındaki devirlerde çalıştırın.
    • Ani hızlanmalar veya sert frenlerden kaçının.
    • Motoru aşırı yüklemeyin.

    İlk 500 KM:

    • İlk 500 kilometrede motoru 4000 RPM'nin altındaki devirlerde çalıştırın.
    • Motorun rölantide uzun süre çalışmasına izin vermeyin.

    Sonraki 500 KM:

    • Motoru 5000 RPM'ye kadar çıkarabilirsiniz, ancak sürekli yüksek devirlerde kullanmayın.
    • Hafif yüklerle kısa yolculuklar yapın.

    1000 KM Sonrası:

    • Motoru tüm devir aralığında kullanabilirsiniz.
    • Ancak, motoru aşırı yüklemekten kaçının ve düzenli bakım yapmaya devam edin.

    50 cc Motorlar için:

    • 50 cc motorlar daha küçük olduğundan, ilk açma süreci daha kısa olabilir.
    • İlk 200 kilometre boyunca motoru 4000 RPM'nin altında çalıştırın.
    • Daha sonra motoru kademeli olarak daha yüksek devirlere çıkarabilirsiniz.

    Motosikletler için:

    • Motosiklet motorları için ilk açma süreci benzerdir.
    • İlk 1000 kilometre boyunca motoru aşırı zorlamayın.
    • Düzenli olarak devir değiştirin ve motoru rölantide uzun süre çalıştırmaktan kaçının.

    Hatırlatma:

    • Motor açma süreci boyunca, motor yağı seviyesini ve diğer sıvıların durumunu düzenli olarak kontrol edin.
    • Motoru sürekli olarak izleyin ve herhangi bir anormallik fark ederseniz derhal durdurun.
    • Bu yönergelere uymak, motorunuzun ömrünü uzatacak ve en iyi performansını sağlayacaktır.
    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Motor yatakları pistonlara alışsın diye ilk baştan motor devrinin %60'ı geçilmez. Sonralara doğru artırarak açarsın, ilk baştan açmazsan sonradan hiç açılmaz diyen kimse çok ilginç bir mantığa sahipmiş tebrik etmek lazım. Yani başlarda hep de %60 gitme arada bir tabi ki geçersin ama rodaj süresince zorlamamak lazım ki ilerledikçe probemsiz bir alet olsun. Bunları aldığın yere sorarsan zaten motoruna göre açıklama yaparlar. Önemli olan hız değil devir, yani 100'ü geçme gibi birşey çok aptalca olur öyle birşey duyarsan onu söyleyenin birşey bilmediğinden emin olabilirsin. O sadece scooter'larda geçerli olabilir çünkü onlarda vites yok.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: sahinoz31

    Motor yatakları pistonlara alışsın diye ilk baştan motor devrinin %60'ı geçilmez. Sonralara doğru artırarak açarsın, ilk baştan açmazsan sonradan hiç açılmaz diyen kimse çok ilginç bir mantığa sahipmiş tebrik etmek lazım. Yani başlarda hep de %60 gitme arada bir tabi ki geçersin ama rodaj süresince zorlamamak lazım ki ilerledikçe probemsiz bir alet olsun. Bunları aldığın yere sorarsan zaten motoruna göre açıklama yaparlar. Önemli olan hız değil devir, yani 100'ü geçme gibi birşey çok aptalca olur öyle birşey duyarsan onu söyleyenin birşey bilmediğinden emin olabilirsin. O sadece scooter'larda geçerli olabilir çünkü onlarda vites yok.


    Ağaç Yaş İken Eğilir Demiş Arkadaş




  • Önemli olan devir.Kitapçıkta nasıl yazarsa sen ona göre uygula.
  • fabrikadan çıkan motorun ilk aşamasında,
    motor aksamı ve hareket eden elemanlarda sürtünmeden dolayı ilk çapaklanma, tortu, talaş atıkları fazla olur.metallerin yüzeyinden çıkacak olan atık parçalar ilk 500-1000 km içerisinde fazla olur ve bu aşamada 60 km hızdan fazla gitmemek lazım. elemanların alışması diye bişey yok. ama elemanların yüzeyinin fazlalıklardan kurtulması ve bu fazlalıkların atılması esnasında fazla sürat yapılmaması tabiki uygundur. çünkü çıkacak olan 1mm lik bir metal parçası motora 120 ile giderken bir zarar verebilir ve kaza yaptırır yada büyük hasar meydana getirebilir.
    bu yüzden ilk 500-1000 km içerisinde 60 km yi geçmeyin derler.
    motorun açılmasıda, serin bir havada motora binersiniz. ilk 5 dk 50/60 km hızla gidersin. sonra basabildiğin kadar bas ve 5 dk yine böyle git ve tekrar 50-60 km ye düş 5 dakika sonra yine bas ve 5 dk kadar git bunu üç dört kere tekrarlarsan motor açılmıştır demektir motorun açılma olayı teknik olarak şöyle açıklayabilirim.
    piston ve gömlek arasında hararet boşluğu tabir edilen bir boşluk vardır. bu boşluk motor ısınınca genleşmeden dolayı doldurulur. yani metaller ısınınca genleşir ya. bu o işe yarar.
    işte bunu ilk motor alındığında iyi yapmak lazım.




  • Ya alışma derken ben de onu dedim zaten, sonuçta pistonlar veya diğer parçalar kullanıldıkça hafif aşınrak yüzeye tam bir uyum sağlamaya başlar. Bu aşınma süresince de fazla basarsan motora zarar verirsin. Bence bunu hız olarak anlatman çok yanlış çünkü scooter'lar vitessiz olduğundan hız ve devir aynı şeyi ifade etse de genelleme yapmak istediğimizde devir bu işin göstergesidir. Hayabusa alsam motoru zorlamadan 200km/h de yaparım mesela düşük devirde vites değişerek
  • Cevaplar için teşekkür ederim arkadaşlar.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    megane 2 depo kapağı açılmıyor acil yardım çok az yakıt kaldı!!!
    12 yıl önce açıldı
    Acil yardım el freni kutusu nasıl açılır?
    7 yıl önce açıldı
    Fiesta mı Corsa mı?Acil yardım yarın alıyorum aracı
    7 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • evet doğru hız olarak değilde devir olarak anlatmam gerekirdi.
    ama sonuçta 3 cü vitestede 60 a çıkabilirsin
    4 cü vitestede
    bu sebeple
    60 ı geçmemek ilk 500 km civarında sağlıklı olur.
  • Tabi ki YBR125 veya Scooter falan olursa dediğin doğru. Zaten yeni başlayan adamın de yüksek motor alma ihtimali çok düşük olduğundan burası için dediklerin geçerli. Ama adam şimdi 60'ı geçmeyeyim diye kafasına koyup da 1.viteste redline'a gelirse o zaman motora zarar verir. O yüzden düzeltme ihtiyacı duydum.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum