Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yağ eksiltmeye karsi katki deniyen oldumu ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kono USB Şarj Portlu Seyahat Dizüstü Bilgisayar Sırt Çantası Suya Dayanıklı İş Bilgisayar Çantası Okul Çantası Kadın Erkek Günlük Sırt Çantası 15,6 İnç Dizüstü Bilgisayara Uygun, gri, M : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B07ZVLPKZ7
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam motoru kucaklamadan yağı eksiltme sebebini araştır bence yağ yakmayı katkıyla çözebileceğini sanmıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
silindir kapak contasindan atiyor
1 2 kez hortum patlamasi sonucu suyu bosaltip hararet yapti fakat yaga su karistirma vs gibi bi sorunumuz olmazdi , çelik conta varmis sanirim bu araclarda.Usta işin asli conta yarali dedide , yağ eksiltmeyi oraya bagliyamadim ben
Arac fan aciyor hararet 90 i gecmedi hic , devirdaim ve termostar saglam.
Araci benzinde deneme sansimiz pek yok cunku yaklasik 2 aydir yatisda evde babam ve ben harici kullanicak insan yok , babam yogun bi sekilde calisiyo ve sirket araci ile gidip geliyor .Ben evden uzagim , anliyacaginiz düldüle binecek insan yok
Ustaya gore tek bir hararette bile sekmanları kavlayabilirmis ondan sonra yag yakma baslar diyor,motor yapalim dedi (klasik her türk motor ustasinin rüyasi gibi geldi pek aldiris etmedim , yaklasik 5 bin tutar diyor
)
Kapakla kurtarabilecegimi bilsem yaptiricamda , kapagi acincada ne cikacagi mechul
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samsunluuu55 -- 16 Mart 2018; 0:55:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: samsunluuu55
silindir kapak contasindan atiyor
1 2 kez hortum patlamasi sonucu suyu bosaltip hararet yapti fakat yaga su karistirma vs gibi bi sorunumuz olmazdi , çelik conta varmis sanirim bu araclarda.Usta işin asli conta yarali dedide , yağ eksiltmeyi oraya bagliyamadim ben
Arac fan aciyor hararet 90 i gecmedi hic , devirdaim ve termostar saglam.
Araci benzinde deneme sansimiz pek yok cunku yaklasik 2 aydir yatisda evde babam ve ben harici kullanicak insan yok , babam yogun bi sekilde calisiyo ve sirket araci ile gidip geliyor .Ben evden uzagim , anliyacaginiz düldüle binecek insan yok
Ustaya gore tek bir hararette bile sekmanları kavlayabilirmis ondan sonra yag yakma baslar diyor,motor yapalim dedi (klasik her türk motor ustasinin rüyasi gibi geldi pek aldiris etmedim , yaklasik 5 bin tutar diyor)
Kapakla kurtarabilecegimi bilsem yaptiricamda , kapagi acincada ne cikacagi mechul
Geçmiş olsun hocam contayı değiştirmekte fayda var bende dün aldım aracı ustadan conta yaptım çürüme vardı contada inşallah bir çözüm bulunur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Araba suan satilikda bu halde satmak istemiyorum. 3 5 kurus icin kimsenin ahını almaya gerek yok.Olmazsa bi conta yapilacak bakalim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
samsunluuu55
kullanıcısına yanıt
Aynen öyle hocam birinin ahını almaktansa 3 5 kuruş masraf etmek çok daha önemli bence. Ayrıca araca conta vs yaptıktan sonra göğsünü gererek hocam araç bu motoru bu demek var yada içten içe aksi bişey çıkmasın diye söylenmek var kendi kendine
ben bir lada samara sattım inan 10 yıl yaşlandım aracın kusuru var biliyorum karşı tarafa söylüyorum bak kardeşim bu bu sıkıntılı diye adam bir başlıyor sonra söylenmeye orası öyle burası böyle diye en son benzin döküp yakcaktım 3e 5e bakmadan verdim sonra
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vectra conta yakmisti , ustune birde itici fincanlari sıkıştırınca iyibi masraf acmisti bize.Iyice sogumustuk 14 senelik emektardan.Conta yapilirken bi telefon geldi ,kapakda 4 çatlak geçmis olsun.Cin mali var 250 liraya opelparda var 750 lira.Kendimiz binecekmis gibi en kaliteli malzemeler kullanilarak onarildi ve satildi arac.Gercekten 3 5 kurus dunya mali icin deymez.Bakalim musait bi zaman babamla goruscem bi conta degisimi gerekiyor sanirim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
10w40 da yakma varsa 20w50 üstüne liqui moly mos2 ve liqui moly seramik katkı ceratech olabilir katkılar toplamda 600 ml ise 4 litre yağ alan motora 3.4 litre yağ yağ ısınınca artından mos2 biraz bekleyip ceratech. Bu işlemlerin en öncesinde motor iç temizleyici ile eski yağ boşaltılmadan iç temizleyici döküp eski yağ öyle boşaltılmalı daha çabuk sonuç verecektir. Artı yağ filtresi seçimi ince partikülleri yakalayan değil inceleri geçiren kalınları yakalayan olmayı inceleri yakalarsa eğer filtre ceratech katkısının içinde tüm seramik parçaları toplayacak ve bir anlamı kalmayacaktır.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
samsunluuu55
kullanıcısına yanıt
Kaliteli katkıların elbette bir takım faydaları vardır ancak tam olarak sorunu çözmezler. -
samsunluuu55
kullanıcısına yanıt
Çok haklısınız değmez hocam bende clio || var contayı erken fark ettim allahtan hiç bir yere zarar vermeden çözdüm sorunu bu sefer inşallah sizde en az masrafla halledersiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: samsunluuu55
silindir kapak contasindan atiyor
1 2 kez hortum patlamasi sonucu suyu bosaltip hararet yapti fakat yaga su karistirma vs gibi bi sorunumuz olmazdi , çelik conta varmis sanirim bu araclarda.Usta işin asli conta yarali dedide , yağ eksiltmeyi oraya bagliyamadim ben
Arac fan aciyor hararet 90 i gecmedi hic , devirdaim ve termostar saglam.
Araci benzinde deneme sansimiz pek yok cunku yaklasik 2 aydir yatisda evde babam ve ben harici kullanicak insan yok , babam yogun bi sekilde calisiyo ve sirket araci ile gidip geliyor .Ben evden uzagim , anliyacaginiz düldüle binecek insan yok
Ustaya gore tek bir hararette bile sekmanları kavlayabilirmis ondan sonra yag yakma baslar diyor,motor yapalim dedi (klasik her türk motor ustasinin rüyasi gibi geldi pek aldiris etmedim , yaklasik 5 bin tutar diyor)
Kapakla kurtarabilecegimi bilsem yaptiricamda , kapagi acincada ne cikacagi mechul
Her conta sorununda yağa su karıştıracak diye bi kaide yok. Yorumlarından anladığım kadarıyla işe az çok hakimsin. Bi araca çelik conta takmak için hem kapağın hem de blok yüzeyinin çok pürüzsüz olması lazım diye biliyorum, yani her ikisi de taşlanmış olacak. En ufak (mikron düzeyde) boşluk olursa conta tam oturmaz.
İçinizde Allah korkusu da var, bi kompresyon testi yaptırıp ona göre kendinizi ayarlayın ve söküldüğünde de işin başında durup kendi gözünüzle görün. Ben 3 ay kadar önce conta yakmıştım, 2 gün ustanın ve rektefecinin ümüğünü sıktım desem yeridir. Şimdi araca binsem de satsam da kafam çok rahat. Bir sonraki oluşabilecek potansiyel arızalar için de parçalarım her zaman evde mevcuttur, ola ki satacam parçalarla beraber veririm.
Bu da conta konum!
https://forum.donanimhaber.com/kalorifer-radyatoru-tikanikligi-ve-sonrasinda-conta-yakan-araba-detayli-ve-resimli-anlatim--130595488
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 16 Mart 2018; 12:22:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bio technolog
10w40 da yakma varsa 20w50 üstüne liqui moly mos2 ve liqui moly seramik katkı ceratech olabilir katkılar toplamda 600 ml ise 4 litre yağ alan motora 3.4 litre yağ yağ ısınınca artından mos2 biraz bekleyip ceratech. Bu işlemlerin en öncesinde motor iç temizleyici ile eski yağ boşaltılmadan iç temizleyici döküp eski yağ öyle boşaltılmalı daha çabuk sonuç verecektir. Artı yağ filtresi seçimi ince partikülleri yakalayan değil inceleri geçiren kalınları yakalayan olmayı inceleri yakalarsa eğer filtre ceratech katkısının içinde tüm seramik parçaları toplayacak ve bir anlamı kalmayacaktır.
yağ filtresi takılmadan yeni yağ ve katkı bir süre çalıştırılıp daha sonra filtreyi takmak araca bir zarar verir mi? -
hocam vectra c de usta surekli elf koyardi varilden, bir keresinde daha iyi olsun die ben kendim mobil 1 alip goturdum, yag eksiltmeyen arac diger yag degisimine kadar iki kez yag lambasi yakti iki kez yag ekledim. demem o ki once bi yagi degistirin hocam, elf deneyin mesela, eksiltme azalmazsa diger cozumlere basvurun. katkilari saglikli bulmuyorum, en azindan ilk cozum olarak denemezdim. bu motor bu kadar eksiltiyosa illaki bi sikintisi vardir, o katkinin o sikintiyi ortadan kaldiracagini dusunmuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Makine muhendisligi ogrencisiyim, bir de cocuklukdan gelen araba meraki olunca az cok biseyler öğrendik çok şükür.Allah var ustamiz sanayide bulunamayacak , nadir kalmış dürüst insanlardan.Yapamazsa yapamam der yani hatta kendide der mersedes bmw getirmede ne getirirsen getir diye onlar bize fazla gelir der.
Konunuzu hatirladim.Sonuc cok guzel.Bakalim musait bi zaman kompresyon testi yapip ona gore conta degisimi yapilmasi şart oldu artik.
Ilginiz icin teşekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: samsunluuu55
Makine muhendisligi ogrencisiyim, bir de cocuklukdan gelen araba meraki olunca az cok biseyler öğrendik çok şükür.Allah var ustamiz sanayide bulunamayacak , nadir kalmış dürüst insanlardan.Yapamazsa yapamam der yani hatta kendide der mersedes bmw getirmede ne getirirsen getir diye onlar bize fazla gelir der.
Konunuzu hatirladim.Sonuc cok guzel.Bakalim musait bi zaman kompresyon testi yapip ona gore conta degisimi yapilmasi şart oldu artik.
Ilginiz icin teşekkür ederim
Derslerinde başarılar diliyorum. Benim de dayı oğlu bitirdi şuan staj görüyo, bende çok meraklıyım, o bana pratik ben ona teknik sorarım. :)
Forumda msansertekin, vezir nikli üyeler makine mühendisi bildiğim kadarıyla, onlar teknik olarak bu konuya daha hakimler, onlara da danışabilirsin.
Kendine iyi bak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Teşekkür ederim :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
