Şimdi Ara

VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (1864. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
43.735
Cevap
132
Favori
4.540.885
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
4 oy
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar bildiğiniz gibi yeni bir sitemiz var..Ve ilk İstanbul Buluşmamızı bu hafta sonu yapacağız..Hepinizi bekleriz :)

    Sayın üyelerimiz,
    PassatTurkiye İstanbul Ender Elektronik Buluşması için tarih
    16 NİSAN 2011 Cumartesi
    Saat:19:00
    Yer:ENDER ELEKTRONİK
    Atatürk Caddesi Orkide Sokak Aslıvar Sitesi B Blok No:3/1
    Maltepe - İstanbul

    20:30-21:00 Ender Elektronik ayrılış ve İdealtepe Sahil MEGUAIRS Oto Yıkama.
     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enigmaguy79

    Benim Mayıs başı beklediğim araç sürpriz yapıp bu hafta geliyormuş. Tabii önceden pazarlığı yapılan rakama bindirilen 500 TL zammı ile birlikte. Sabahtan bu yana şartları zorladım ancak benim aracın bayisi ve diğer bayiler burunlarından kıl aldırmıyorlar, indirime hiç yanaşmıyorlar. Kaporomu hemen iade etmeyi dahi önerdiler. Utanmasalar önceki pazarlıkta yaptıkları küçük indirimi de geri alacaklar ancak ona dilleri varmadı. Şu an kararsızım ve yaşadığım bu durum nedeniyle kaporomu geri alıp biraz daha beklemeyi veya alternatiflere yönelmeyi dahi düşünüyorum. 1.4 TSI Comfortline trafik sigortası ve eksta takılacak park sensörü dahil 59.600 TL'ye gelecek. Bir başka bayi Mayıs ortasında gelecek full özellikli(park sensörü ekstra değil) Comfortline için trafik sigortası dahil 61.000 TL rakam verdi ve bunun haricinde park sensörü veya dokunmatik ekranı dahil bir Comfortline'ın yakın bir zamanda Türkiye'deki hiç bir bayiye girmeyeceğini de ekledi. Bunun üzerinden pazarlık etsem bile aynı senaryoyu uygulayacaklarından çok bir anlamı olmayacak. Evet sevgili Passatseverler şu an Doğuş Oto'nun dümen suyunda ilerliyoruz. Piyasayı onlar belirliyor ve bizlerin eli son derece zayıf. Tam anlamıyla ne donanım anlamında seçim şansımız ne de fiyat pazarlığı şansımız mevcut. Dizeller için durumun daha da vahim olduğunu görebiliyoruz. Ben 2 gün daha düşüneceğim. Sizlerin de yorumlarını bekliyorum.

    Benim kendi yorumum aracı hemen teslim almanız yönünde. Araca zam gelecek ve bu zam en az%1.5 2 dolayında olacak. Aracı mayıs için beklerken şimdi almanız bence dahada iyi. İleriki zamanı bekleyincede fark eden birşey olmayacak daha fazla bekleyiş ve daha fazla para ödeyeceksiniz. İndirim olmayacak sürekli bindirim olacak nihayetinde. Gidin ve arabanızı alın hiç zaman kaybetmeyin derim. Saygılar, İbrahim.
    _____________________________
    Passat 1.6 TDI BMT Comfortline Uranüs Gri
    Kayserispor
  • Kaskomu yaptırdım bugün vw yetkili sigortaya. Ak sigortayı tercih ettim. Araştırmalarım sonucunda axa ve ak en iyi ikili olarak öne çıkmıştı. Ak sigortanın bir kaç artısı daha vardı ve 15 TL gibi bir fark vardı fazladan. 1600TL/10taksit şeklinde yaptırdım. Herşey dahil hiç bir muafiyet yok. Yaş itibariyle fazla çıktı kasko bedelim. Yapacak birşey yok. Sağlık olsun.
    _____________________________
    Passat 1.6 TDI BMT Comfortline Uranüs Gri
    Kayserispor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11


    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia


    quote:

    Orijinalden alıntı: enigmaguy79

    Benim Mayıs başı beklediğim araç sürpriz yapıp bu hafta geliyormuş. Tabii önceden pazarlığı yapılan rakama bindirilen 500 TL zammı ile birlikte. Sabahtan bu yana şartları zorladım ancak benim aracın bayisi ve diğer bayiler burunlarından kıl aldırmıyorlar, indirime hiç yanaşmıyorlar. Kaporomu hemen iade etmeyi dahi önerdiler. Utanmasalar önceki pazarlıkta yaptıkları küçük indirimi de geri alacaklar ancak ona dilleri varmadı. Şu an kararsızım ve yaşadığım bu durum nedeniyle kaporomu geri alıp biraz daha beklemeyi veya alternatiflere yönelmeyi dahi düşünüyorum. 1.4 TSI Comfortline trafik sigortası ve eksta takılacak park sensörü dahil 59.600 TL'ye gelecek. Bir başka bayi Mayıs ortasında gelecek full özellikli(park sensörü ekstra değil) Comfortline için trafik sigortası dahil 61.000 TL rakam verdi ve bunun haricinde park sensörü veya dokunmatik ekranı dahil bir Comfortline'ın yakın bir zamanda Türkiye'deki hiç bir bayiye girmeyeceğini de ekledi. Bunun üzerinden pazarlık etsem bile aynı senaryoyu uygulayacaklarından çok bir anlamı olmayacak. Evet sevgili Passatseverler şu an Doğuş Oto'nun dümen suyunda ilerliyoruz. Piyasayı onlar belirliyor ve bizlerin eli son derece zayıf. Tam anlamıyla ne donanım anlamında seçim şansımız ne de fiyat pazarlığı şansımız mevcut. Dizeller için durumun daha da vahim olduğunu görebiliyoruz. Ben 2 gün daha düşüneceğim. Sizlerin de yorumlarını bekliyorum.

    bazı comfortlinelarda park sensörü yok mu yani?
    yok artık
    0 km araba sözde "comfortline" alacam sonra serviste ellenmemiş arabaya tornavida değdirecekler
    tamponları sökecekler içeriden halıları kaldırıp hat çekecekler falan

    Kardeşim psikolojini dağıtmak istemiyorsan yol yakınken vazgeç
    nasıl olsa doğuş için afedersin bir enayi bulunur gelir alır o aracı
    kaporanı geri çekersen üzülmezler kaygılanma..


    sorun şu.. doğuş her zaman olduğu gibi başkaları için üretilmiş araçları bize satmaya kalkıyor.. 2 ay önce bayide park sensörsüz highline passat görmüştüm.. satış görevlisi bile aracı ilk gördüğünde çok şaşırdığını söylemişti.. eğer, park sensörü sonradan takılacaksa ben olsam taktırmam.. çünkü, önceki aracım olan focusa servisten arka park sensörü hediye ettiler, takılışını bizzat gördükten sonra keşke taktırmasaymışım dedim. çünkü tamponu falan herşeyi indiriyorlar aşağıya, döşemelerin altından kablo çekiyorlar aracın arkasından önüne.. hem rcd510 da görünmeyecekse bence değmez. ya aracı sensörsüz alırdım ya da almazdım..


    "Comfortline için trafik sigortası dahil 61.000 TL rakam verdi ve bunun haricinde park sensörü veya dokunmatik ekranı dahil bir Comfortline'ın yakın bir zamanda Türkiye'deki hiç bir bayiye girmeyeceğini de ekledi." demişsiniz. Alacağınız araçta rcd510 yok mu acaba? rcd510 olsa bile park sensörlerini ekranda göremeyeceğiniz için ben olsaydım almazdım.
    Aynı fiyata park asistanı bile olan sıfır comfortline aracı, vw bayisi olmayan büyük otomotiv şirketlerinden alabilirsiniz. sahibinden.com ilanlarını iyi takip edin.
    _____________________________
  • Var ancak görsel park desteği yok o ekranda. sahibinden.com daki ilanları takip ediyorum ancak rakamlar dediğiniz düzeyde değil. Bir de çok güvenilir bulmuyorum açıkçası bayi olmayan bir şirektten sıfır araç almayı. Ha şu saatten sonra bayilerin güvenilirliği de ayrı bir tartışma konusudur.

    quote:

    Orijinalden alıntı: L-E


    quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11


    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia


    quote:

    Orijinalden alıntı: enigmaguy79

    Benim Mayıs başı beklediğim araç sürpriz yapıp bu hafta geliyormuş. Tabii önceden pazarlığı yapılan rakama bindirilen 500 TL zammı ile birlikte. Sabahtan bu yana şartları zorladım ancak benim aracın bayisi ve diğer bayiler burunlarından kıl aldırmıyorlar, indirime hiç yanaşmıyorlar. Kaporomu hemen iade etmeyi dahi önerdiler. Utanmasalar önceki pazarlıkta yaptıkları küçük indirimi de geri alacaklar ancak ona dilleri varmadı. Şu an kararsızım ve yaşadığım bu durum nedeniyle kaporomu geri alıp biraz daha beklemeyi veya alternatiflere yönelmeyi dahi düşünüyorum. 1.4 TSI Comfortline trafik sigortası ve eksta takılacak park sensörü dahil 59.600 TL'ye gelecek. Bir başka bayi Mayıs ortasında gelecek full özellikli(park sensörü ekstra değil) Comfortline için trafik sigortası dahil 61.000 TL rakam verdi ve bunun haricinde park sensörü veya dokunmatik ekranı dahil bir Comfortline'ın yakın bir zamanda Türkiye'deki hiç bir bayiye girmeyeceğini de ekledi. Bunun üzerinden pazarlık etsem bile aynı senaryoyu uygulayacaklarından çok bir anlamı olmayacak. Evet sevgili Passatseverler şu an Doğuş Oto'nun dümen suyunda ilerliyoruz. Piyasayı onlar belirliyor ve bizlerin eli son derece zayıf. Tam anlamıyla ne donanım anlamında seçim şansımız ne de fiyat pazarlığı şansımız mevcut. Dizeller için durumun daha da vahim olduğunu görebiliyoruz. Ben 2 gün daha düşüneceğim. Sizlerin de yorumlarını bekliyorum.

    bazı comfortlinelarda park sensörü yok mu yani?
    yok artık
    0 km araba sözde "comfortline" alacam sonra serviste ellenmemiş arabaya tornavida değdirecekler
    tamponları sökecekler içeriden halıları kaldırıp hat çekecekler falan

    Kardeşim psikolojini dağıtmak istemiyorsan yol yakınken vazgeç
    nasıl olsa doğuş için afedersin bir enayi bulunur gelir alır o aracı
    kaporanı geri çekersen üzülmezler kaygılanma..


    sorun şu.. doğuş her zaman olduğu gibi başkaları için üretilmiş araçları bize satmaya kalkıyor.. 2 ay önce bayide park sensörsüz highline passat görmüştüm.. satış görevlisi bile aracı ilk gördüğünde çok şaşırdığını söylemişti.. eğer, park sensörü sonradan takılacaksa ben olsam taktırmam.. çünkü, önceki aracım olan focusa servisten arka park sensörü hediye ettiler, takılışını bizzat gördükten sonra keşke taktırmasaymışım dedim. çünkü tamponu falan herşeyi indiriyorlar aşağıya, döşemelerin altından kablo çekiyorlar aracın arkasından önüne.. hem rcd510 da görünmeyecekse bence değmez. ya aracı sensörsüz alırdım ya da almazdım..


    "Comfortline için trafik sigortası dahil 61.000 TL rakam verdi ve bunun haricinde park sensörü veya dokunmatik ekranı dahil bir Comfortline'ın yakın bir zamanda Türkiye'deki hiç bir bayiye girmeyeceğini de ekledi." demişsiniz. Alacağınız araçta rcd510 yok mu acaba? rcd510 olsa bile park sensörlerini ekranda göremeyeceğiniz için ben olsaydım almazdım.
    Aynı fiyata park asistanı bile olan sıfır comfortline aracı, vw bayisi olmayan büyük otomotiv şirketlerinden alabilirsiniz. sahibinden.com ilanlarını iyi takip edin.
    _____________________________
    2011 VW PASSAT 1.4 TSI BMT COMFORTLINE DERİN SİYAH
  • Ülkeyi ne hale getirdiler
    resmen karaborsaya düşürdüler passatı
    bunun tek ve tek müsebbibi DOĞUŞTUR.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drozia -- 11 Nisan 2011; 18:29:39 >
    _____________________________
  • Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, park sensörü varsa 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alperm1 -- 11 Nisan 2011; 19:35:36 >
    _____________________________
  • Liste fiyatı 60.000 TL olan bir model için 61.000 TL nasıl olup da iyi fiyat olarak değerlendiriliyor anlayabilmiş değilim. Her neyse ben iyice soğudum bu dayatma politikasının ardından. Alternatiflere yönelmeye başladım ve ilk olarak Latitude'a çevirdim rotayı. O kadar para verip de Renault'ya binilir mi psikolojisinden kurtarabilirsem ve aracı bir kez daha değerlendirip ikna olursam neden olmasın! Şu ülkede keyifle ve istediğimiz özelliklerde araca sahip olmayı bize layık görmeyen Doğuş Otomotiv'e de saygılarımı sunmadan edemeyeceğim. Sıfır bir Passat benim hayalimdi ama bu yıl kısmet olmayacak sanırım.
    quote:

    Orijinalden alıntı: alperm1

    Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.
    _____________________________
    2011 VW PASSAT 1.4 TSI BMT COMFORTLINE DERİN SİYAH
  • quote:

    quote:

    Orijinalden alıntı: enigmaguy79


    Liste fiyatı 60.000 TL olan bir model için 61.000 TL nasıl olup da iyi fiyat olarak değerlendiriliyor anlayabilmiş değilim. Her neyse ben iyice soğudum bu dayatma politikasının ardından. Alternatiflere yönelmeye başladım ve ilk olarak Latitude'a çevirdim rotayı. O kadar para verip de Renault'ya binilir mi psikolojisinden kurtarabilirsem ve aracı bir kez daha değerlendirip ikna olursam neden olmasın! Şu ülkede keyifle ve istediğimiz özelliklerde araca sahip olmayı bize layık görmeyen Doğuş Otomotiv'e de saygılarımı sunmadan edemeyeceğim. Sıfır bir Passat benim hayalimdi ama bu yıl kısmet olmayacak sanırım.
    quote:

    Orijinalden alıntı: alperm1

    Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.



    quote:



    Benim iyi dediğim fiyat 1.4 tsi comfortline dsg şanzumanlı passat içindir. Ben direk dsg diye düşündüm ve dsg comfortline için en ucuz aldıgım fiyat 63.300 oldu.
    Renault Latitude en ucuz 52.500 gibi biryerden başlıyor fiyatı, test sürüşü yaptım ben o arabayla, geniş ve rahat ama performansı zayıf biraz. Bir de Renault değil de Samsung araba kullanmış olacaksınız rahatsız olmazsanız.
    Passat dünyanın en iyi arabası değil sonucta, bence alternatifleri gönül rahatlığı ile değerlendirin, benim araba henüz 100 km de ve bugün parke taşlı bir yoldan geçtiğimde kapıların iç kaplamalarından zırıltılar geliyordu. Ben hazırda bulabildiğim için passat aldım, daha once volvo kullanıyordum, volvo'dan sonra passat olmuş, peugeot olmuş, citroen olmuş farketmiyordu, içi S60 tan geniş olsun diye hepsine baktım. Hemen verseler 508 almayı da düşündüm, iç mekanı cok hoş ve malzeme kalitesi gayet iyiydi. Bütçeniz müsaitse yeni volvo s60 a bakın, hepsinden iyi ve ne doğuş ne yedek parça derdi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alperm1 -- 11 Nisan 2011; 20:22:51 >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alperm1



    Benim iyi dediğim fiyat 1.4 tsi comfortline dsg şanzumanlı passat içindir. Ben direk dsg diye düşündüm ve dsg comfortline için en ucuz aldıgım fiyat 63.300 oldu.


    bu fiyat tsi+dsg comfortline araç için mi? renk opak mı metalik mi? rcd 510 var mı araçta yani tam donanımlı comfortline mı? eğer öyleyse gerçekten iyi fiyat bence..
    _____________________________
    2016 AUDI A4 AVANT, DYNAMIC 1.4 TFSI, BEYAZ
    2016 HONDA JAZZ, ELEGANCE CVT, GRİ
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alperm1

    Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, park sensörü varsa 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.

    Hayırlı olsun güzel seçim yapmışsın
    trendlinenın jantları puruge jantlardan daha güzel
    rcd 310 cc gösterge ile renk uyumsuzluğuna takmazsan oldukça fonksiyonel yeterki özelliklerini açtırt vag ile
    tek eksiğin Cruise control.
    onu sonradan taktırabilirsen aracın olur comfortline



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drozia -- 11 Nisan 2011; 20:48:33 >
    _____________________________
  • Evet arkadaşlar, aracım bugün ziebart bakımdan çıktı ve ne zamandır aksattığım fotoğraf çekme işini bugün halledebildim. Ziebart'ta Diamond Gloss'lu boya koruma+detaylı iç temizlik/koruma yapıldı. Uzun yıllardır müşterileri olduğum için yaklaşık 1000 TL'lik paket bana 450 TL'ye hediyelendi. Bostancı sanayi sitesi Ziebart-Ersin ve Serhan bey'lere buradan teşekkürlerimle....

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ascentarium -- 11 Nisan 2011; 20:54:05 >
    _____________________________
    *** Hiç kimse görmek istemeyen kadar kör değildir! [İbni Sina]
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11

    quote:


    quote:

    Orijinalden alıntı: alperm1



    Benim iyi dediğim fiyat 1.4 tsi comfortline dsg şanzumanlı passat içindir. Ben direk dsg diye düşündüm ve dsg comfortline için en ucuz aldıgım fiyat 63.300 oldu.


    bu fiyat tsi+dsg comfortline araç için mi? renk opak mı metalik mi? rcd 510 var mı araçta yani tam donanımlı comfortline mı? eğer öyleyse gerçekten iyi fiyat bence..
    quote:




    Evet bu fiyat tsi+dsg refleks gümüş renkte rcd 510 olmayan, park sensörleri var olan araç içindi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alperm1 -- 11 Nisan 2011; 20:54:09 >
    _____________________________
  • Orijinalden alıntı: alperm1

    Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, park sensörü varsa 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.

    Hayırlı olsun güzel seçim yapmışsın
    trendlinenın jantları puruge jantlardan daha güzel
    rcd 310 cc gösterge ile renk uyumsuzluğuna takmazsan oldukça fonksiyonel yeterki özelliklerini açtırt vag ile
    tek eksiğin Cruise control.
    onu sonradan taktırabilirsen aracın olur comfortline


    Çok teşekkür ederim, teybin renk uyumsuzluğuna bir süre sonra alışırım diye düşünüyorum, dediğiniz gibi cruise control sonradan takılıyorsa araçla ilgili gerçekten eksikliğini duyacağım tek sorun da ortadan kalkacak o zaman. rcd 310 un açtırmam gereken özellikleri nedir peki aydınlatabilirmisiniz?
    _____________________________
  • PASSAT hikayem, maceram... PASSAT'ın sırrı

    Her sabah B6 kasa KLASİK ve B7 kasa MAKYAJLI olmak üzere 3C versiyon PASSAT görüyorum. Her ikisinin TREND-COMFORT-HIGHLINE ve EXCLUSIVE donanım paketlerini, çoğunlukla SEDAN ama tek tük de VARIANT görüyorum, beyaz-siyah-gümüş ve füme, Dizel-Benzin-LPG, 1.4-1.6-1.8-2.0 litre hacimli MPI FSI TSI TDI motorlu araçlar görüyorum, çoğunlukla 01 ADANA plakalı ama yakın ve uzak ve hatta Suriye plakalı olanları da görüyorum.

    Her PASSAT gördüğümde aradan bunca yıl geçmesine rağmen (MAYIS 2005 ile 6. yıl da bitti, 7. yıla başlıyoruz!) araç beni halen büyülüyor. Hareket halinde olduğu kadar park halinde ve manevra yaparken de, bir aracın veya duvarın arkasından yavaş yavaş çıkarken, otobanda avını yakalamaya çıkmış genç kaplan gibi depara kalkarken, havayı yararken bu üstün Alman mühendisliğinin en iyi örneklerinden birisi neden beni bu kadar etkiliyor. PASSAT'ın "sırrı" nedir?

    Öncelikle şunu belirtmek isterim ki çok sağlıklı bir otomobil gelişmem oldu. A sınıfından başlayıp sırası ile B ve C sınıfı araçlarda, neticede de D sınıfına bir araca sahip oldum. Ne mutlu ki bana bu benim çok sevdiğim, çok beğendiğim ve çok istediğim VOLKSWAGEN PASSAT oldu. Şekil olarak karşımıza alırsak PASSAT'ın ilk göze çarpan özelliği düzlemlerin ani çizgilerle kesilip ölü bölgelerin yaratılmaması, şasi ve kaporta sayesinde elde edilen mekanın hem aracın kendisine, hem aracın içindeki kullanıcılara azami seviyede fayda sağlaması. Bazı D sınıfı araçlar dışarıdan çok büyük ve heybetli görünürken hem yolcu kabini, hem bagajı hayal kırıklığı yaratmakta, arka eksoz ters, yakıt tankı çarpık, yedek lastik küçük ve bunların hepsinin bir araya gelmesi ile yolculardan daha rahat seyahat eden araç komponentleri.

    SEAT Toledo aracımı almaya gittiğimde FIAT Tempra'dan kalma bir alışkanlığım ile aracın ALTINI ayrıntılı olarak inceledim, sonra bunu PASSAT'ta da tekrarladım ve aracın altının, yani platformu, taşıyıcı tablasını hatmettim. Eksoz borusu orta tünelden yakıt tankının yanındaki orta susturucunun da yanından geçerek ve arka aksın altından değil (!) üzerinden işlenerek yedek lastik havuzunun da yanından nihayet son susturucuya ulaşıp oradan da atmosfere iletiliyor, aracın görünmeyen ama iş gören tüm parçaları birbiri ile bilgisayarda doğmuş ve fabrikada karşılaşarak tanışmışlardır. PASSAT'ın tek "BOŞLUĞU" V6 motorların 4-Motion sistemlerinde uygulanan çift eksoz çıkışının son susturucusunun yerleştirildiği ve sağ arka tampon içi boşluğudur. Kocaman bir akü alacak kadar boşluğa sahiptir ama bir plastik kapakla kapatılmıştır.

    Bagajda hiçbir boşluk boşa harcanmamış, sağda ve solda elde edilen kutular dahi eşya saklama/koyma gözü olarak düzenlenmiş, yedek lastiğin sağında kriko ve bijon anahtarı için ayrılan ve aracın büyük olmasından ötürü meydana gelen boşluk sayesinde yedek lastiği içi de boştur ve buraya dahi epey bir miktar kaçak Suriye çayı ve şekeri sığmaktadır.

    Arka camın altı ne gereksiz yere uzun ve basık, ne de sıkıcı yere kısa ve klostrofobik. Aynısı ergonomi ön plana tutularak geliştirilen koltuklar ve gösterge paneli için de geçerli. Motor kaputunu açarken tüm parçalar doğru yerde, doğru sıralama ve doğru ağırlık, ısınma, ışıma, hava akışı ve soğutma özellikleri dikkate alınarak yerleştirilmiş. Aramızdaki doktorlar eminim insan fizyolojisinde torsonun içindeki yaşamsal parçaların evrimleşerek doğru yere gelmesi gibi bu araçda da bu durum aynen öyle.

    PASSAT'ta yanlış yok, PASSAT'ta hata yok.

    3 milyondan fazla üretilen B6 kasa PASSAT bu başarısını genlerini B7 kasasına aktararak da devam ettirmektedir. Hızlandıkça ön aşağıa, arkası havaya kalkan, hıza binen bir yapıya sahip PASSAT her türlü zevk, yaş, millet ve kesimden insana hitap edebilme yeteneğine sahip. Bu aracı seçip PASSAT alanlar gerek ABD'de, gerek Almanya'da, gerek ülkemizde İŞİ BAŞINDAN DOĞRU YAPMA seçeneğine yölemişlerdir. Elbette başka markalar, modeller, araçlar var, segmentte rakipler çok fakat en geniş toplu beğeniye hitap edebilme yeteneğine sahip araç tartışmasız PASSAT.

    Aracınıza farklı bir gözle bakmayı bir deneyin. Her gün aracımı YENİ SATIN ALMIŞ gibi bir duygu yaşıyorum, aracımdan hiçbir zaman bıkmıyorum, bundan sonra da ya bu PASSAT, ya başka bir PASSAT ya da E sınıfı başka bir otomobil.

    Asfaltta yol alırken, trafikte seyrederken, 5 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,5 metre yüksekliğinde bu Alman kütlesi yolunda hedefini sapmayan bir ok gibi bulmakta, sahibini her defasında mutlu etmektedir.

    İyi varsın VOLKSWAGEN PASSAT!

    Selam ve sevgiler,

    Taner Göde
    _____________________________
  • Zaten Passatın aerodinamik, fizyoanatomik yapısı tartışılmaz.
    En ufak bir güvensizlik hissi vermiyor
    Konforu evimizin vazgeçilmez koltuğunda oturuyormuşuz hissini veriyor
    elektronik donanımlar sürücünün hep yanında bir düğme uzaklığında basit sade ama fonksiyonel
    Motor teknolojisi ister diesel ister benzinli tartışılmaz üstün

    Hepimiz bunlarda hemfikiriz
    o yüzden bu çatı altında toplandık

    Passat daha fazlasını hakediyor
    var olan özelliklerini kaybetmeyi sıradanlaştırılmayı haketmiyor
    _____________________________
  • Orijinalden alıntı: alperm1

    Orijinalden alıntı: alperm1

    Ben yeni trendline aldım, rcd 310 teyp uzerinde de park sensorünün görseli var, park sensörü varsa 61000 TL comfortline için iyi fiyat, dokunmatik teyp olmasın önemli değil, fiyatını düşürüyorlar nasıl olsa.

    Hayırlı olsun güzel seçim yapmışsın
    trendlinenın jantları puruge jantlardan daha güzel
    rcd 310 cc gösterge ile renk uyumsuzluğuna takmazsan oldukça fonksiyonel yeterki özelliklerini açtırt vag ile
    tek eksiğin Cruise control.
    onu sonradan taktırabilirsen aracın olur comfortline

    Orijinalden alıntı: alperm1


    Çok teşekkür ederim, teybin renk uyumsuzluğuna bir süre sonra alışırım diye düşünüyorum, dediğiniz gibi cruise control sonradan takılıyorsa araçla ilgili gerçekten eksikliğini duyacağım tek sorun da ortadan kalkacak o zaman. rcd 310 un açtırmam gereken özellikleri nedir peki aydınlatabilirmisiniz?



    RCD 310 da var olup diğerlerinde olmayan iki özellik var: hız göstergesi ve sağa sola dönüşlerde ok işareti belirtmesi
    mfadaki dijital hız ve kadran göstergesi aracın gerçek hızı değildir. 215 lastikle %4, 205 lastikle %5,7 gibi sapma sözkonusudur.
    İşte RCD 310 bu sapmalara kafanı yormadan gerçek hızını görebilme imkanını sunuyor.
    benim için çok önemli çünkü cc yi ona göre ayarlıyorum içim rahat ediyor
    radara girersem biliyorum gerçek hızımı
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ascentarium


     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü




    Sn Ascentarium,
    Aracınız çok güzel görünüyor maşallah.. AlLah nazardan saklasın!
    Bir sorum olacak,
    Benim variantta elektrikli cam tavan perdesi bir nevi delikli beyaz bir kumaştan mamül.. Çok dik gelen güneş ışığı altında aşağıya geçen ışık özellikle yazın güney bölgelerde insanı terletecek düzeyde gibi geliyor (cam tavanın camı karartılmış cam olmasına rağmen!).. Sizin araçtaki perde nasıl? Keşke deliksiz solid kumaş ya da derimsi birşey olsaymış.. Diğer aracım olan Jazzdaki perde öyle mesela.. Çektiğiniz zaman güneşle ilişiğiniz %100 kesiliyor.
    Variantı almadan önce Kugaya bakmıştım, ondaki perde resmen İsviçre kaşar peyniri (Swiss cheese) gibiydi ve hiç hoşuma gitmemişti.. Variantın perdesi o kadar kötü olmasa da daha iyi olabilirmiş kesinlikle.. Bu dizayn Avrupa ülkeleri (Almanya) için olabilir ama bizim gibi sıcak yerler için no good!
    _____________________________
    2016 AUDI A4 AVANT, DYNAMIC 1.4 TFSI, BEYAZ
    2016 HONDA JAZZ, ELEGANCE CVT, GRİ


  • RCD 310 da var olup diğerlerinde olmayan iki özellik var: hız göstergesi ve sağa sola dönüşlerde ok işareti belirtmesi
    mfadaki dijital hız ve kadran göstergesi aracın gerçek hızı değildir. 215 lastikle %4, 205 lastikle %5,7 gibi sapma sözkonusudur.
    İşte RCD 310 bu sapmalara kafanı yormadan gerçek hızını görebilme imkanını sunuyor.
    benim için çok önemli çünkü cc yi ona göre ayarlıyorum içim rahat ediyor
    radara girersem biliyorum gerçek hızımı



    Bilgilendirme için teşekkürler.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    Sayın GOSTIL arkadaşım,

    GÜMÜŞ GÖLGE'mi ne kadar çok sevdiğimi biliyorsunuz. Emin olun ki araçla bir çukura bile düşmedim daha, bendeki fanatiklik değil, hastalık. Ben kendime bu nedenle çok kızıyorum ama bir türlü de vazgeçemiyorum. Bu davranış tarzım da benden otomobil alan insanlara yarıyor, çünkü özenle bakılmış, kusursuz ve hatasız bir araç alıyorlar. İnanır mısınız, birkaç ay önce aracımın HİÇ KULLANMADIĞIM özelliklerini yazmıştım. Bunlara bagajdaki 12V, orta konsoldaki 230V, arka koltukların arasındaki kol dayama ve bardak tutucusu, çakmak/sigaralık/küllük, stepne/kriko/yedek lastik, 2 yıldır ön/arka sis farları, taşındığımdan bu yana Cruise Control (Niğde seyahatim hariç), torpido gözünün soğutma özelliği gibi. Otomobili ben sevdiğim için alıyorum, elzem ve vazgeçilmez bir ihtiyaçtan dolayı değil. Aldığımda işyerimin envanterine kayıt ettiriyorum (ruhsat şahsım adına) ve masrafları gider gösterebiliyorum, bu kanunla tanınmış bir hak ve herhangi bir sorun da yok.

    Aracıma siz yine de bir teklif yapın, belki beni tatmin eden bir rakamdır, 55.000 TL tabi ki gerçek dışı ama crazyarif arkadaşım çok güzel bir rakam söylemiş, buna resimdeki navigasyon cihazı ve orjinal RCD 300 radyosu, motor karter muhafaza ve koruma sacı, orjinal plastik karter muhafazası, bagaj havuzu, hiç kullanılmamış 2. anahtarı da dahildir. Araç HİÇ arıza çıkarmadı, beni HİÇ yolda bırakmadı, deyim yerinde ise bana sakin, ağırbaşlı ve ağa gibi otomobil kullanmayı öğretti. Ben arabayı değil, araba beni terbiye etti. Kullanımı, yol tutuşu, süzülmesi o kadar zevkli ki. Yağmurlu havalarda başka araçların tüm camları bembeyaz buğulanmışken benim PASSAT'ın içi kuru ve nemsiz, camları tertemizdi.

    Aracımı satarsam ne yapacağım?

    Büyük ihtimalle eşime bir NISSAN QASHQAI alacağım, onun FIAT GRANDE PUNTO aracını da ben kullanacağım, çıkarsa da sunrooflu, elektrik arka cam perdeli, içi krem renkli, 230V priz, alarm, katlanır yan ayna ve lastik basınç kontrol sistemli şeker beyazı bir 1.6 TDI düz veya otomatik PASSAT'a yazılacağım, araç gelene kadar da FIAT'a binerim, belki onu da bu arada satarım, dolmuş evimin ÖNÜNDEN kalkıyor, işyerimin ÖNÜNDE beni inidiriyor, daha şanslı olamazdım zaten.

    Otomobil benim için zevk ama PASSAT benim iin TUTKU.

    Aracımın sahibi benden sonra (inşallah) siz olursanız siz de onu satana kadar ben % 100 kefilim, herşeyine ve her yönüyle. Bu kadar hassas ve titizim.

    Selam ve sevgiler,

    Taner Göde

    quote:

    Orijinalden alıntı: GOSTIL
    Taner bey aracınıza biçtiğiniz değer benim bütçemin ortalama 8 binlira üstünde olduğundan teklif verip zamanınızı almayayım, şuda bir gerçek aracınız gerçekten çok temiz, inşaallah iyi bir fiyata satıp istediğiniz yeni otomobile kavuşursunuz.


    Taner bey Eğer satarsanız sizin araba tam benlikmiş, ne zamandır temiz bir 2. el bulamadım gitti, amacım 2.el az km li bir passat 1.4 TSI alıp VİALLE LPGdi (fahiş fiyatına rağmen) taktırmak.





    Taner bey otomobile olan yaklaşımımız neredeyse aynı sayılır, imzamda belirttiğim gibi şu anda mevcut iki otomobilimiz var. Yeni bir passat için ciddi pazarlık yapmadan önce 5 yıl-50000 km dir kullandığım en az sizin kadar üzerine titiz davrandığım 2001 model B5.5 passatımı tatmin olabileceğim fiyata satmam gerekir. Passatımı aynı sizin gibi özenli bir kullanıcıdan aldım ve bu zamana kadar benzin tüketerek (LPG ye uyumlu olmasına rağmen) kullandım. Ne zamanki eşime Opel Corsa alıp LPG taktırınca ve benzin fiyatları 4 tl yi geçince Passatın yakıt masrafı pahalı gelmeye başladı (son dört ayda sadece 2000 km yapmışım). Belki passata da LPG taktırıp devam edebilirim ama artık değişim vakti geldi. Ben de sizin gibi tabiri caizse passat delisiyim ve bu 1.8T makinayla hayal edemeyeceğim zevkler yaşadım (aslında hala kullanımı müthiş zevkli bir otomobil), yeni alacağım passat minimum 2008 model, maximum 40 bin km olmalı ve en önemlisi doya doya gezebilmem için yakıtı yük olmamalı. Bunun için 1.6 MPI motor (1500 tl lik BRC LPG kiti ile) iyi bir seçenek ama 150 hp turbo dan sonra hakikaten bana yavaş geldi (bir akrabamızın aracını test ettim), ikinci bir alternatifse 1.4 TSI (gücü olmasada torku mevcut passatıma yakın) onunda LPG kiti yaklaşık 4 bin tl ye mal oluyor ama onun parasını baştan bir kenara ayırdım, her seferinde benzinin litresine 4 tl verip sinirimi bozacağıma bir kere 1500 euro+ kdv verip yeni passatımı litre fiyatı yaklaşık 2 tl olan LPG ilen en az 6-7- sene kullanmayı düşünüyorum. Herşey nasip kısmet, passatımı sattıkdan sonra elinizde "GÜMÜŞ GÖLGE" duruyor olursa o zaman peşinizi bırakmam şimdiden söyleyeyim.

    Saygılar


     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü


     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü



     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-A5323F5D9 -- 3 Kasım 2016; 15:21:18 >
    _____________________________
  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.