Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (916. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir - 6 Masaüstü
5 sn
19.612
Cevap
155
Favori
1.402.094
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 914915916917918
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • hasan_basri kullanıcısına yanıt
    Benim araçtaki lastikler 205/55/17 belki etkisi olmuştur. Sizin araçtaki lastikler nedir? Ben aracı aldığım zaman servise götürmüştüm aracı oradaki eleman gördü şaşırdı bu yakıtı nasıl elde ettiğime. Genelde sakin kullanıyorum. Aracı aldığımdan bu güne ortalamam 8,1

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sonific

    Benim araçtaki lastikler 205/55/17 belki etkisi olmuştur. Sizin araçtaki lastikler nedir? Ben aracı aldığım zaman servise götürmüştüm aracı oradaki eleman gördü şaşırdı bu yakıtı nasıl elde ettiğime. Genelde sakin kullanıyorum. Aracı aldığımdan bu güne ortalamam 8,1
    Lastik ebadı orji al ebattan farklıysa bilgisayarda ki ortalama tutmaz. Çünkü yol bilgisayarı fabrikadan çıktığı ebada göre programlanmıştır. Ve ebat ve jant çapı değişirse lastik dönüsü uzunluğu veya kısalığı değişir. Dolayısıyla yol bilgisayarı eksik veya fazla ölçer. Eğer orjinal 17 inç ise orjinal 16 inçten az yakmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    Selam fsnn,
    Benim araçtaki jantlar ve lastik orjinal (8 aylık araç) değişiklik yapmadım ve yapmayacağım... dediğiniz mantıklı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fsnn

    Teknik olarak oktan sayıs artınca tüketim artar. Şöyle ki bir ara shell 100 oktan çıkarmıştı sonra hiç tutmadı. Araç çok iyi hızlanmaya, ve sanki yazılım atmış gibi gitmeye başladı ancak. Yakıt tüketimi çok arttı.
    Siz 95 oktan düz benzin deneyin. Bakın yakıtınız düşecektir. Denemesi bedava.
    Doğu bloku ülkelerinde ve bazı avrupa ülkelerinde hala 92-93 oktan benzin satılıyor. Bizim araçlar için min 95 tavsiye ediliyor. Ben tiflise giderken 93 oktan aldım tam depoda 70-80 km fazla götürdü. Çok düşük oktanda iyi değildir yanlış anlaşılmasın. Ama ben hiç vpower almam mesela.

    Alıntıları Göster
    Merhaba sayin fsnn,

    Vpower diye satilan benzin 95 oktan. Bazen mecbur kaldigimda opetten aliyorum sanki araba biraz hantallasiyor. Vpower icin de olarak sunu soyleyim, her ne kadar firmalar denetlensede gercekten shell a.s. Isletmesi ile diger sheller arasinda cok fark var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hasan_basri

    Sizin değerler bana göre çok iyiymiş. O değerleri tuttursam bende baya memnun olurum. Fark neyden olabilir acaba?
    Bakım yeni yapıldı, lastikler yeni, kişi sayısı 2, benzin sürekli shellden alıyorum, hız sabitleyici çok fazla kullanmıyorum. Hızdandır diyordum ama sizin hız değerleride aynı neredeyse.
    Hocam surus, yol sartlari degiskenlik gosterir. Su an eve gelirken ortalamam 173km de 11.2 lt mesela.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mtoker06

    Merhaba sayin fsnn,

    Vpower diye satilan benzin 95 oktan. Bazen mecbur kaldigimda opetten aliyorum sanki araba biraz hantallasiyor. Vpower icin de olarak sunu soyleyim, her ne kadar firmalar denetlensede gercekten shell a.s. Isletmesi ile diger sheller arasinda cok fark var.

    Alıntıları Göster
    Evet 95 oktan ama katkılı yani eski 97 oktan diye sattıkları. Shell rafineri veya shell dağıtım noktasından kamyonlarla benzini, mazotu alır. Eğer vpower satacaksa kamyonda ki kasanın içine 1 şişe katkı koyar bu bazen benzinin renginide değiştirir.(mahkemelik bir durumda kendi benzinlerini ayırt edebilmek için) Katkıyı koyunca 95 oktan bir anda 95 vpower olur. İnanması güç olabilir bu aynen anlattığım gibidir.
    Edit: opetten aldığınızda o katkı olmadığından hantallaşması normal ama daha uzun km götürür.
    Vpower ise ekstra serilik katar ama benzin daha çabuk tükenir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 24 Ağustos 2019; 1:15:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ARKADAŞLAR MERHABA
    Bu hafta aranıza 2013 s60 advance ile katılmayı düşünüyorum...
    fakat aracın km 195.000 tek kafamı kurcalayan bu...
    yorumlarınızı bekliyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fsnn

    Evet 95 oktan ama katkılı yani eski 97 oktan diye sattıkları. Shell rafineri veya shell dağıtım noktasından kamyonlarla benzini, mazotu alır. Eğer vpower satacaksa kamyonda ki kasanın içine 1 şişe katkı koyar bu bazen benzinin renginide değiştirir.(mahkemelik bir durumda kendi benzinlerini ayırt edebilmek için) Katkıyı koyunca 95 oktan bir anda 95 vpower olur. İnanması güç olabilir bu aynen anlattığım gibidir.
    Edit: opetten aldığınızda o katkı olmadığından hantallaşması normal ama daha uzun km götürür.
    Vpower ise ekstra serilik katar ama benzin daha çabuk tükenir.

    Alıntıları Göster
    Bilgilendirme icin tesekkur ederim.

    Ilk depoyu doldurdugumda deneyecegim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • mtoker06 kullanıcısına yanıt
    Rica ederim deneyin mutlaka

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar, otomobilimin önden gelen uğultu sebebiyle 2 ay önce porya bilyası değişti. Uğultular yine geldi ve 2.defa garantiden porya bilyası değişecek! Aracımı çok dikkatli kullanırım.
    Porya bilyası neden sürekli olarak değişiyor?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evil2302 -- 26 Ağustos 2019; 12:56:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • evil2302 E kullanıcısına yanıt
    asıl problemi bulamadıkları için.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: druen

    asıl problemi bulamadıkları için.
    Kesinlikle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evil2302

    Arkadaşlar, otomobilimin önden gelen uğultu sebebiyle 2 ay önce porya bilyası değişti. Uğultular yine geldi ve 2.defa garantiden porya bilyası değişecek! Aracımı çok dikkatli kullanırım.
    Porya bilyası neden sürekli olarak değişiyor?
    Servis harici rot ayari yapan iyi bir yer bulun. On duzeni kontrol ettirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evil2302

    Arkadaşlar, otomobilimin önden gelen uğultu sebebiyle 2 ay önce porya bilyası değişti. Uğultular yine geldi ve 2.defa garantiden porya bilyası değişecek! Aracımı çok dikkatli kullanırım.
    Porya bilyası neden sürekli olarak değişiyor?
    Nemli bölgede yaşıyorsanız ve lastiklerde nitrohen gazı yoksa normal hava bastıysanız . Lastiğin içini kontrol edin en az 1 çay bardağı su çıkacaktır bu da harekat esnasında ses yapar ve herkes porya bilyası bozulmuş bunun der. Aslında lastiğin içine nemli hava girdiği için hava soğuyunca suya dönüşmüş ve döndükçe ses yapar.
    Başka bir neden lastik tamir kiti sıkıldıysa lastik içindeki köpük sıvı hale gelebiliyor. Özellikle kalitesiz olanlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: technoburak

    Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..
    Jantın iç yüzeyinde çamur yapışması vb ağırlık yapacak bir kalıntı balans gibi titreme yaptırabilir mümkünse aracı lifte alıp alttan yıkatın.
    Jantta yamukluk, lastiklerin birinde iç çelik tellerinde kırılma Vs.de benzer soruna yol açabilir. Balansı yaptırdıktan sonra ağırlıklar yerinden düşmüş de olabilir tekrar kontrol ettirmek gerekebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba bende yakıt tüketimi hakkında merak edenler için 2018 T3 S60 aracımla ilk uzun yolculuğumuz oldu.
    Toplam Eskişehir-Bodrum arası 1360 km yol yaptım ortalama hız 120-130 km bagaj full klima açık 2 yetişkin 2 çocuk.
    Yol bilgisayarında 8,1lt gösteriyor fakat aldığım benzinle hesapladığımda 8,6 lt denk geliyor. Bunda da belki lastiklerimin 18 inc olması etkilidir. 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aksoyyavuz -- 2 Eylül 2019; 19:8:55 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: technoburak

    Direksiyonda 40-80 km arasında titreşim var ve bu gözle görülebilecek düzeyde. Balans yaptırdım ama rot baktıramadım. Az önce rot balans ustası Amcam kullandı bir şey yok diyor arabada rot olsa çekme yapar diyor çözemedim nedendir bu titreşim normalde yoktu.. servise de götürmek istemiyorum garantisi yeni bitti aracın şimdi gereksiz masraf açmasınlar..
    Jant veya lastik defarmasyonu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • evil2302 E kullanıcısına yanıt
    Sol tekerlek porya bilyası 2. defa değiştirilmesine rağmen, uğultu gitmemişti. Şanzımanı test ettikten sonra, bu sefer yetkili servis lastikleri denemek için 225/45/17 olan ön lastikleri (MP3) daha kalın lastik olan 205(?)/50(?)/16 MP4 (Kalın olduğuna ve R16 olduğuna eminim, diğer rakamlardan emin değilim, Volvo V40 D2 lastiğiydi) ile değiştirdi, beraber test yaptık, farklı hızlarda ben ve tekniker kullandık. İçeri az uğultu geliyordu, arka lastiklerden geliyor dedi. Lastiklerim iyi durumda olmasına rağmen lastik otelde özelliğini kaybetmiş olabilir dedi. Son olarak kendisine, ön tekerler havada boşta test edilirken neden sol tekerden ses geliyor dedim; kendisi ise lastiklerde oluşan hava akımından meydana gelebilir dedi. İlk porya bilyasının titreşim yapmasından dolayı kesinlikle bozulduğunu söyledi. İkinci porya bilyası çok sıcak olduğundan dolayı test yapamadıklarını söylediler. Otomobil teslim sırasında, bütün lastiklere rotasyon yapıldı. 2 yıllık olan ve 37 bin km giden lastiklerimi kısa zamanda değiştirmemi istediler...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar merhaba,
    Volvo v 40 2015 sol z rotum bozuk.Servis 400 tl fiyat istedi.Dışarda 30 tl ye var.Bir de focus ile aynı altyapıyı kullanıyor.Volvo deyince bulmak zor.Focus 2 yada focus 3 ün z rotu olur mu?Ne önerirsiniz.Hiç değiştiren var mı?
    • 
Sayfa: önceki 914915916917918
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız