Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (570. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
7 Misafir (3 Mobil) - 4 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Salıncak aksiyonu diye sorunca onlar direk şaşi numarasından kontrol ederler herhalde.
Ustalar kaliperlerden geldiğini sıvı gresle yağlıyoruz düzeliyo diyolar ama.Arada yapıyor yine.
Pert olmuştu derken o kısmı anlamadım sesten sonra nasıl pert oldu ? -
Arkadaşlar aracıma 215/55/R16 ölçülerinde 4 mevsim lastik olarak hangisini önerirsiniz. Teşekkürler -
Merhaba,
2008 yılında sıfır olarak aldığım ve 135.000 KM dahil tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdığım Jetta'yı, satıp Passat almayı düşündüğüm bir sırada DSG arızası çıkarması nedeniyle oldukça büyük zarar ederek elden çıkarttım.
(Şanzuman komple değişti vs...) Dolayısyla benim için hem VW (Audi vs.) hem de Doğuş bir tarih oldu...
Şu anda Bir Volvo araç alarak aranıza katılmak üzereyim ki zaten 2008'de de S40 almak üzereyken direkten dönmüştük. O dönemde 1.6 motorda otomatik vites olmaması bizi biraz daha ucuz olan Jetta'ya yöneltmişti.
Yılda tahminen 10.000 - 12.000 KM kadar yapacak olmam nedeniyle yeni T3 motorlu S60 Advance paket aslında bütçem açısından oldukça iyi bir seçenek. (ACC, Bliss, Four-C vs. ister gönül elbette ama...)
Şu an bir kaç bayide 120.000 TL gibi Advance + Deri (normalde deri tercih etmesem de) ve koltuk ısıtmalı bir kaç araç buldum hazır olarak.
Fakat yine bir bayide D2 motorlu ve Advance üzerine 3 paketli, Harman Kardon'lu, sunrooflu vs kendi test araçları satılık durumda ve 130.000 TL isteniyor. 9 aylık araç ve 10.000 de.
İkilemim şu şekilde:
T3 motorlu (Advance paket) ve benim için uygun bir performansa sahip (Test ettim ve bence yeterli) sıfır araç mı yoksa okuduğum kadarıyla D2 nedeniyle biraz ağır abi modundaki oldukça yeni sayılabilecek ve full + full tabir edilen tarzdaki araç mı....
Tabii bir de Powershift'in DSG gibi sıkıntı çıkarma ihtimali Geartronic'e nazaran daha yüksek anladığım kadarıyla. DSG belasından sonra yine benzer kabus yaşama ihtimali de ürkütüyor....
Aslında bir de sıfırdan T3 sipariş vermek olabilir ama Mart sonuna kadar da beklemek istemiyorum. Bir de bugünlerde fiyatlara zam gelecekmiş, sipariş durumunda o zamdan da etkileneceğim...
Bu hafta D2 motoru da test edip karar vereceğim ama sizlerin de yorumlarınızı öğrenebilirsem yardımı olacaktır karar verebilmem adına...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sirjohn78 -- 11 Ocak 2016; 15:11:03 >
-
Sevgili forumdaşlarım, uzun süredir aklımda olan aracı satın alarak aranıza katıldım.
Daha önce Alfa 159,Mito,Kia Sportage, C4 Picasso,Lancia Delta gibi araçları kullanıp izlenimlerimi forumda da paylaşmıştım.
Dün itibari ile satın aldığım araç 2012 S60 T4 Powershift Premium Beyaz (Dış dizayn paketi, R-Design Jantlar), aracımın 78000km' de, gayet temiz kullanılmış,
İzmirde yaşıyorum, İstanbuldan aldım, 550km civarında yol katettim, araca aşık oldum, ilk kez kullanan biri olarak (sizlerin zaten farkında olduğunuz) hislerimi belirtmek isterim:
1. T4 motor: Çok güzel ayarlanmış, normal kullanımda neredeyse normal bir C segment gibi, gaza basınca araç şahlanıyor, ayağının altında böyle bir güç olduğunu bilmek ekstra güven veriyor.
2. Powershift: Çok başarılı buldum, geçişler, oranlar muazzam, T4 ile çok uyumlu.
3. Aracın tokluk/ağırlık hissi: Araçta hiç titreşim yok, sanki rayda ilerliyorsunuz, motor sesi normal kullanımda gayet sınırlı, 120den sonra rüzgar sesi var.
4. İç kalite: Arac 2012 78bin de olduğu halde en ufak bir trim sesi yok, düğme yerleşimi kullanım tarzı diğer markalardan farklı, ama alışınca sanki zaten böyle olmalıymış hissi veriyor.
5. Müzik sistemi: Araçta sonradan takılmış subwoofer var, bunun da etkisi var ama ses kalitesini çok iyi buldum, belki detay ama bluetooth ile telefon eşleşince spotify ı araçtan kontrol edebilmek çok güzel (Daha önce kullandığım bluetooth lu araç müzik sistemleri sadece ses akışını açabiliyor, kaynaktan parça değişimine izin vermiyordu)
6. Maliyet/Tüketim: Aracı normal bir C segment parasına aldım, bu paraya bu aracı alabildiğime hala inanamıyorum, trafik sigortası/kasko önceki aracımdan %15 civarında fazla tuttu (ben daha çok bekliyordum), istanbul Avrupa yakasından yola çıktım, 550km civarında yol yaptım, İstanbul trafiğine girdim, arada aracı sıkıştırdım, Yokuşlar virajlar falan derken aracın ekranda gösterdiği ortalama 6.9lt oldu, tabiki bu değeri gerçekçi bulmadım ama aldığım yakıt katettiğim yola bakarak, bunun çok çok üstünde olmadığını düşünüyorum. Şehir içinde bariz daha fazla tükettiğini söyleyebilirim.
Sonuç itibariyle yılda bir araç değiştirme alışkanlığımın sonuna geldiğimi düşünüyorum :)
Araçlarını sıfır alanların yaşadığı keyif mutlaka çok fazladır, bende sıfır alabilmek isterdim, ama 2. elde temiz bir S60 fiyat performans açısından müthiş bir noktada.
Yakında resimler gelecek...
Saygılar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: drberk2
Sevgili forumdaşlarım, uzun süredir aklımda olan aracı satın alarak aranıza katıldım.
Daha önce Alfa 159,Mito,Kia Sportage, C4 Picasso,Lancia Delta gibi araçları kullanıp izlenimlerimi forumda da paylaşmıştım.
Dün itibari ile satın aldığım araç 2012 S60 T4 Powershift Premium Beyaz (Dış dizayn paketi, R-Design Jantlar), aracımın 78000km' de, gayet temiz kullanılmış,
İzmirde yaşıyorum, İstanbuldan aldım, 550km civarında yol katettim, araca aşık oldum, ilk kez kullanan biri olarak (sizlerin zaten farkında olduğunuz) hislerimi belirtmek isterim:
1. T4 motor: Çok güzel ayarlanmış, normal kullanımda neredeyse normal bir C segment gibi, gaza basınca araç şahlanıyor, ayağının altında böyle bir güç olduğunu bilmek ekstra güven veriyor.
2. Powershift: Çok başarılı buldum, geçişler, oranlar muazzam, T4 ile çok uyumlu.
3. Aracın tokluk/ağırlık hissi: Araçta hiç titreşim yok, sanki rayda ilerliyorsunuz, motor sesi normal kullanımda gayet sınırlı, 120den sonra rüzgar sesi var.
4. İç kalite: Arac 2012 78bin de olduğu halde en ufak bir trim sesi yok, düğme yerleşimi kullanım tarzı diğer markalardan farklı, ama alışınca sanki zaten böyle olmalıymış hissi veriyor.
5. Müzik sistemi: Araçta sonradan takılmış subwoofer var, bunun da etkisi var ama ses kalitesini çok iyi buldum, belki detay ama bluetooth ile telefon eşleşince spotify ı araçtan kontrol edebilmek çok güzel (Daha önce kullandığım bluetooth lu araç müzik sistemleri sadece ses akışını açabiliyor, kaynaktan parça değişimine izin vermiyordu)
6. Maliyet/Tüketim: Aracı normal bir C segment parasına aldım, bu paraya bu aracı alabildiğime hala inanamıyorum, trafik sigortası/kasko önceki aracımdan %15 civarında fazla tuttu (ben daha çok bekliyordum), istanbul Avrupa yakasından yola çıktım, 550km civarında yol yaptım, İstanbul trafiğine girdim, arada aracı sıkıştırdım, Yokuşlar virajlar falan derken aracın ekranda gösterdiği ortalama 6.9lt oldu, tabiki bu değeri gerçekçi bulmadım ama aldığım yakıt katettiğim yola bakarak, bunun çok çok üstünde olmadığını düşünüyorum. Şehir içinde bariz daha fazla tükettiğini söyleyebilirim.
Sonuç itibariyle yılda bir araç değiştirme alışkanlığımın sonuna geldiğimi düşünüyorum :)
Araçlarını sıfır alanların yaşadığı keyif mutlaka çok fazladır, bende sıfır alabilmek isterdim, ama 2. elde temiz bir S60 fiyat performans açısından müthiş bir noktada.
Yakında resimler gelecek...
Saygılar.
Hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Belirttiğiniz özelliklere benim olumlu yönde ekleyeceklerim ön kabin genişliği, güvenliği ve Ipod arayüzü olurdu.
Olumsuzluk olarak, düşük hızlarda gelen takırtılar, sert süspansiyon ve bagaj hacmi diyebilirim--arka koltukların yatması bagaj olumsuzluğunu dengeliyor. Sonuçta artıları eksilere göre çok fazla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echelon246 -- 12 Ocak 2016; 11:35:12 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: drberk2
Sevgili forumdaşlarım, uzun süredir aklımda olan aracı satın alarak aranıza katıldım.
Daha önce Alfa 159,Mito,Kia Sportage, C4 Picasso,Lancia Delta gibi araçları kullanıp izlenimlerimi forumda da paylaşmıştım.
Dün itibari ile satın aldığım araç 2012 S60 T4 Powershift Premium Beyaz (Dış dizayn paketi, R-Design Jantlar), aracımın 78000km' de, gayet temiz kullanılmış,
İzmirde yaşıyorum, İstanbuldan aldım, 550km civarında yol katettim, araca aşık oldum, ilk kez kullanan biri olarak (sizlerin zaten farkında olduğunuz) hislerimi belirtmek isterim:
1. T4 motor: Çok güzel ayarlanmış, normal kullanımda neredeyse normal bir C segment gibi, gaza basınca araç şahlanıyor, ayağının altında böyle bir güç olduğunu bilmek ekstra güven veriyor.
2. Powershift: Çok başarılı buldum, geçişler, oranlar muazzam, T4 ile çok uyumlu.
3. Aracın tokluk/ağırlık hissi: Araçta hiç titreşim yok, sanki rayda ilerliyorsunuz, motor sesi normal kullanımda gayet sınırlı, 120den sonra rüzgar sesi var.
4. İç kalite: Arac 2012 78bin de olduğu halde en ufak bir trim sesi yok, düğme yerleşimi kullanım tarzı diğer markalardan farklı, ama alışınca sanki zaten böyle olmalıymış hissi veriyor.
5. Müzik sistemi: Araçta sonradan takılmış subwoofer var, bunun da etkisi var ama ses kalitesini çok iyi buldum, belki detay ama bluetooth ile telefon eşleşince spotify ı araçtan kontrol edebilmek çok güzel (Daha önce kullandığım bluetooth lu araç müzik sistemleri sadece ses akışını açabiliyor, kaynaktan parça değişimine izin vermiyordu)
6. Maliyet/Tüketim: Aracı normal bir C segment parasına aldım, bu paraya bu aracı alabildiğime hala inanamıyorum, trafik sigortası/kasko önceki aracımdan %15 civarında fazla tuttu (ben daha çok bekliyordum), istanbul Avrupa yakasından yola çıktım, 550km civarında yol yaptım, İstanbul trafiğine girdim, arada aracı sıkıştırdım, Yokuşlar virajlar falan derken aracın ekranda gösterdiği ortalama 6.9lt oldu, tabiki bu değeri gerçekçi bulmadım ama aldığım yakıt katettiğim yola bakarak, bunun çok çok üstünde olmadığını düşünüyorum. Şehir içinde bariz daha fazla tükettiğini söyleyebilirim.
Sonuç itibariyle yılda bir araç değiştirme alışkanlığımın sonuna geldiğimi düşünüyorum :)
Araçlarını sıfır alanların yaşadığı keyif mutlaka çok fazladır, bende sıfır alabilmek isterdim, ama 2. elde temiz bir S60 fiyat performans açısından müthiş bir noktada.
Yakında resimler gelecek...
Saygılar.
İstanbulda yaşıyorum 2011 s60 t4 şehir içi / dışı ortalama yakıt tüketimi olarak 14 lt gösteriyor yol bilgisayarı. Şehirler arasıda ortalama 8 lt civarında gerçekleşiyor.
Biraz sürücü ile alakalı bu rakamlar. Ne kadar basarsan o kadar yakıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecevik -- 12 Ocak 2016; 12:10:17 >
-
///MRE
/
kullanıcısına yanıt
Şasi numarasından sorgulama ile aksiyonlar çıkar.
Fakat aksiyon olsa bile eğer ki parçada bir sorun yoksa yani değişmesine gerek yoksa değişmezler.
Kaza detayları http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=91667068 -
sirjohn78
S
kullanıcısına yanıt
D2 motor ve vites uyumunda sorun yaşan üyelerin önceki sayfalarda notları mevcut. Karar sizin tabii ki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
Şasi numarasından sorgulama ile aksiyonlar çıkar.
Fakat aksiyon olsa bile eğer ki parçada bir sorun yoksa yani değişmesine gerek yoksa değişmezler.
Kaza detayları http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=91667068
Hocam daha önce yazdıysanız kaçırmış olabilirim yine volvo s60 mı aldınız
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet kullanmaya başladıkça sorular başlıyor (daha önce sorulduysa özür dilerim, aradım bulamadım),
1. şanzımanıı uzun süren beklemelerde N pozisyonuna alıyor musunuz? Kırmızı ışıkta 30-60sn de ?
2. İzmirde önerdiğiniz özel servis var mı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drberk2 -- 13 Ocak 2016; 14:29:29 > -
sirjohn78
S
kullanıcısına yanıt
Benim tavsiyem T3 yönünde olur. Volvo ya ait bir motor ve tam otomatik sorunsuz bir sanziman. Hem de 0 olmasi ekstra bir avantaj diger araca gore.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yanıtlar için çok teşekkürler.
Biz de bugün yaptığımız test sürüşü sonrasında D2 motoru biraz vasat bulduk ve T3 için kapora verdik.
Hayırlısı inşallah... -
sirjohn78
S
kullanıcısına yanıt
Hayırlı olsun. Yıllık kullanımınız çok fazla olmadığı için ben de doğru tercihi yaptığınızı düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi royalblue -- 13 Ocak 2016; 19:39:39 > -
sirjohn78
S
kullanıcısına yanıt
Hayirli olsun simdiden :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
Yanıtlar için çok teşekkürler.
Biz de bugün yaptığımız test sürüşü sonrasında D2 motoru biraz vasat bulduk ve T3 için kapora verdik.
Hayırlısı inşallah...
Güle güle, kazasız belasız kullanın, bende yeni Volvo S60 aldım, her gün işe daha istekli gitmeye başladım :) -
drberk2
D
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler güzel dilekleriniz için.
İş konusuna da pozitif katkısı olmuş Volvo'nun ne güzel :)
Ben zaten arabayla uzun yola gitmeyi seviyorum eminim S60'ı kullanmaya başlayınca yaz aylarını sabırsızlıkla bekleyeceğim.
Bu arada hazırda olan (gümrükte) bir T3 için kapora verdik ama cumartesi günü belki sipariş bir araca dönüştürebiliriz. Normalde Advance donanım üzerine sadece Driver Support Pack Plus istiyoruz. Deri koltuk bile tercih etmiyoruz. Ama maalesef hazırda bu pakete sahip bir araç yok :(
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Volvo ailesine yeni katılan arkadaşlara hoşgeldiniz/hayırlı olmasını diliyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: drberk2
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
Yanıtlar için çok teşekkürler.
Biz de bugün yaptığımız test sürüşü sonrasında D2 motoru biraz vasat bulduk ve T3 için kapora verdik.
Hayırlısı inşallah...
Güle güle, kazasız belasız kullanın, bende yeni Volvo S60 aldım, her gün işe daha istekli gitmeye başladım :)
Ben de ilk zamanlar iş çıkışı yarım saat tur atıp öyle gidiyordum eve
Evim ile işyerim yakın çünkü..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ugur31
kullanıcısına yanıt
:)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
