Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (524. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (3 Mobil) - 5 Masaüstü, 3 Mobil
5 sn
19.663
Cevap
152
Favori
1.463.655
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 522523524525526
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • yolcum kullanıcısına yanıt
    1. sıradaki lastiği kullandım ön lastiklerde fazla dayanmadı. Yanlış modelini almışım. Son olarak aynı lastiğin 97Y XL modelini aldım. Alırken bunun olmasına dikkat edin. Ben Continental' den memnunum. Michelin çukurlara karşı daha hassas, Pirelli ise belli km.den sonra tel koparıyor.
  • gyneco G kullanıcısına yanıt
    Kışlık tercihim benimde aynısı idi. Gerçekten çok bsşarılı idi. Kar üstünde üstün performans gösterdi. Yazlıklardada pişman etmez gibi geliyor bana.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araç arkadaşımın aracı. Işıklarda kalkarken öndeki araç aniden durmuş, arkadaşım o esnada başka yöne bakıyormuş ve City Safety devreye girmemiş.
    Ayak frende değil, hız 5-10 km/h arası. 2013 my manuel D2.

    City Safety neden devreye girmemiş olabilir?


    'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
  • Ayrton_SENNA kullanıcısına yanıt
    Sensorlerin olduğu kısım çamurlu veya kirli ise algılayamamış olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bbknur

    Merhaba benim yazlık lastiklerde continental oldukça memnunum ama siz sevmemişsiniz kışlık tercihim Pirelli den yana olmuştu. Onlardanda acaip memnun kaldım başarılı marka. Pirelli'yi den yana kullanabilirsiniz tercihinizi. Sanki pişman etmez gibi geliyor. Nihai karar sizin. Pirelli lastiklerimi uygun fiyata aldığım tanıdığım bir bayi var. Tercihinizi bu yönde kullanırsanız tavsiye edebilirim Orayı.Siz de sanki Ankara da idiniz yanılmıyorsam. Kolay gelsin...


    Teşekkür ederim..
    1 ay içinde, daha farklı bir model dikkatimi çekmezse, tercihim muhtemelen üstte yazdığım Pirelli modelinden yana gözüküyor. ( A-A performansı yüzünden)
    Ankara'dayım ve tanıdığınız bayi konusunda, özelden bilgi verirseniz sevinirim. Piyasa fiyatlarına göre, daha uygun veriyorsa neden değerlendirmeyelim ki

    @grkma; bizzat şahit oldunuz mu bilmiyorum ama lastikte tel kopma olayını bu tür performans lastiği modellerinde hiç duymadım..
    Bahsettiğiniz olay daha çok, Clio, Polo, Astra gibi 14-15 cantlı modellerde ve eski lastiklerde yaşanmış diye biliyorum.. Dediğim gibi bizzat şahit olduysanız bilemem ama sanki yıllardır söylenen "Michelin çok yumuşak lastik o yüzden çukura sert girince, yanaktan balon yapıyor. " hikayesi gibi geliyor bana.. 10 yıldan fazla bu markayı kullandım, çok çukura girdim ama bir türlü göremedim o balonu :)

    Continental'de kuru zeminde beklediğim tepkiyi bulamadım.. (Aracımda bu lastik varken, şehir içinde yaşadığım bir kazada, kuru zeminde frenle birlikte kayma problemi yaşadım ve öndekine dokunduk. Beklemediğim bir kaymaydı. O saatten sonra bu modele karşı bende olumsuz bir sebep oluştu.) Ne kadar tercihlerin arasına yazsamda, bana en uzak seçenek...

    Ayrıca, @bbknur, @Pxshadowz, @tolbert , yorumlarınız için teşekkürler.



    @Ayrton_SENNA    ; Geçmiş olsun.. City Safety, her durumda aracı kesin durdurur demiyor zaten.. Yardımcı olur diyor. http://esd.volvocars.com/site/owners-information/my12/s60/om_1120/s60_owners_manual_my12_tr_tp13312.pdf
    Sayfa 181. (Sürücü fren yapmak için sadece City Safety™ fonksiyonuna güveniyorsa kaza kaçınılmazdır.)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 14 Mart 2015; 13:36:15 >




  • yilmazer79 Y kullanıcısına yanıt
    Bu mesaji diger s60 konusuna yazarsaniz daha faydali cevaplar alabilirsiniz. Burda yeni kasa aracin sahipleri var genellikle.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • warland kullanıcısına yanıt
    Sensörlerin olduğu kısmı silecek temizliyor zaten. Servis Volvo İsveç'e durumu bildirmiş. Bakalım ne cevap gelecek...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

    Sensörlerin olduğu kısmı silecek temizliyor zaten. Servis Volvo İsveç'e durumu bildirmiş. Bakalım ne cevap gelecek...

    şöyle söyleyeyim. 1-1.5m filan varsa aralarında bu yüzden olmuş olabilir. zaten 1-1.5m mesafede de bizim hareklerimizi kısıtlarsa aracı park bile edemeyiz. o yüzden devreye girmemiş olabilir. mesela ben bir yakınımın v40 aracını kullandım 2 ay kadar. iner-kalkar kapıların altına aracın burnunu sokuyordum kapı açılana kadar, hiç durdurmadı beni. ancak bir gün aynı kapıya hızlı yaklaştım frene basacaktım benden önce davrandı city safety.
  • Sn yolcum volvo benimle kartınız varsa prelli bayileri liste fiyatından %20 indirim ve 9 taksit yapıyor aslında kart olmadanda bazı sitelerde %20 indirimli satış var lakin 9 taksit yapmıyor yada kargo ücretli oluyor, bende biraz araştırdım hatta aylar önce burada yazmıştım A A etiketli tek lastik diye ben daha almadım lastiklerim michelin primarycy 3 20 bin km daha gider 30 bin kmdir kullanıyorum çok memnunum ama etiket A C benimde bu lastik aklımda
    Sonuç olarak volvo benimle kartı alırsanız yetkili prelli satıcılarından uygun fiyata alırsınız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 14 Mart 2015; 16:30:07 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba,
    2012 model aracımı bugün 80 bin bakımı için servise götürdüm. Bakımla beraber son bir kaç gündür baş gösteren bir sorunumun çözülmesini de istedim ama ne yaptıysam sorunumu sorun olarak kabul etmediler.

    Bir hafta öncesine kadar aracı durdurup vitesi P konumuna aldığımızda eğer şartlar uygunsa (klima açık değilse, durduğumuz yer eğimli değilse vs.) ve Start Stop devreye girdiğinde kapıyı açıp çıkardım o sırada araç kendini tümden kapatırdı.

    Şimdi Start Stop devreye giriyor, kapıyı açıp çıkıyorum ama araç kendini tümden kapatmıyor.

    Defalarca anlattım ama şu anki durumun normal olduğunu, daha önce yaşadığımın anormal olduğunu söylediler.

    Sizde durum nasıl?
  • Muradi77 M kullanıcısına yanıt
    bende aynı durumda (start stop devredeyken) anahtarı alıp çıkarsam kendini tamamen kapatıyor(müzik falanda dahil).hatta bu bir yerde(kullanım klavuzu olabilir emin değilim) özellik diye bahsedilmişti.
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim, onu unutmuştum. Volvobenimle kartım var tabi.
    Ay sonunda bu indirimi de değerlendiririm artık.
  • Merhabalar 2014 s60 advance aracım 4000 km ye geldi araç en başta sabahları d taktığımda stop etme sorunu yaşıyordu yazılım atıldı düzeldi dendi 15 gün sonra tekrar başladı tekrar gitti yazılım atıldı yine düzeldi dendi 1 ay geçti şu anda sabahları stop etme sorunu tekrar başladı ayrıca çalışırken araç içinde bariz titreşim hissediyorum ve stop ederken sarsıntılı duruyor... Başka bir s60 test etmedim ama bu titreşim ve stop etmeler mantıklı gelmiyor bana... Şimdi yarın tüm iyi niyetimle gideceğim Aracın değişimini talep edeceğim yoksa mahkeme Süreci başlayacak resmen araçtan soğudum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Muradi77 M kullanıcısına yanıt
    Benim aracım 2014 Model MY2015 Advance.
    Otomatik stop etmişse dediğiniz gibi şoför kapısını açtığınızda herşeyi kapatıyor. Bana anahtarı alıp çıkmak kalıyor.
  • gokalq kullanıcısına yanıt
    Merhaba,

    benim aracım da 2014 model, stop etme sorununu ben de yaşıyordum ve yazılım güncellemesi ile düzeldi. Titreşim ve stop etme sırasındaki takırtılı sarsıntı ise bana yakıt ile ilgili gibi geliyor. Daha önce ben de yaşamıştım. Yakıt markasını değiştirince problem kalmadı. Bir deneyin isterseniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hguresci

    Merhaba,

    benim aracım da 2014 model, stop etme sorununu ben de yaşıyordum ve yazılım güncellemesi ile düzeldi. Titreşim ve stop etme sırasındaki takırtılı sarsıntı ise bana yakıt ile ilgili gibi geliyor. Daha önce ben de yaşamıştım. Yakıt markasını değiştirince problem kalmadı. Bir deneyin isterseniz.

    yakıt olarak BP Shell Opet Total ne varsa denedim bugun Volcar Otomobilde stokta duran araçlardan birini çalıştırdım ve D ye taktım hiçbir sorun yoktu ayrıca çok ilginç bir şey daha var ilk çalıştırmada benim aracımda gaz verdiğinizde tekleme ve avans sesi gibi ses varken oradaki araçta böyle bir ses yoktu... Bakalım inceleyecekler yarın bi sonuca varılır.. Burdan haber veririm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokalq

    quote:

    Orijinalden alıntı: hguresci

    Merhaba,

    benim aracım da 2014 model, stop etme sorununu ben de yaşıyordum ve yazılım güncellemesi ile düzeldi. Titreşim ve stop etme sırasındaki takırtılı sarsıntı ise bana yakıt ile ilgili gibi geliyor. Daha önce ben de yaşamıştım. Yakıt markasını değiştirince problem kalmadı. Bir deneyin isterseniz.

    yakıt olarak BP Shell Opet Total ne varsa denedim bugun Volcar Otomobilde stokta duran araçlardan birini çalıştırdım ve D ye taktım hiçbir sorun yoktu ayrıca çok ilginç bir şey daha var ilk çalıştırmada benim aracımda gaz verdiğinizde tekleme ve avans sesi gibi ses varken oradaki araçta böyle bir ses yoktu... Bakalım inceleyecekler yarın bi sonuca varılır.. Burdan haber veririm

    Sizin araçtaki aynı sıkıntılar benim aracımda mevcut idi stop etme sorunu için defalarca yazılım yüklendi ama tekrar baş gösterdi en son istwest volvo da doğan usta tarafından bu sorun için isveç ile görüşüldü tekrar uzaktan bağlantı ile yazılım yüklendi ve stop etme şu an 10. 000 km geçti tekrarlamadı. Ancak bu titreme , sarsıntılı çalışma ve yokuşta avans vurma bu sfer ön plana çıktı bunun için defalarca enjeksiyon adaptasyonu yapıldı ama aynı problem hep tekrar edince yine doğan usta tarafından şansızman kavraması değişti. kavrama sonrası gürültülü, sarsıntılı çalışma ve avans vurma kayboldu ama vites geçişlerinde özellikle 1. vitesten 2 vitese geçişte düşük devirde 1300-1500 arası devirde araçta bariz titreme durumu devam ediyor. Bu durum için tekrar genel müdürlük ve volvo saha mühendisleri ile görüşüldü bu titremenin powershift şanzımanlar için karekteristik olduğunu belirtmişler. hatta diğer stoktaki araçları bende kullandım her araçta dikkat ettiğinizde bir titreme mevcut ama bu durum ilk başta hissedilmiyor benim araçtaki gibi zamanla artıyor gibi. Sizin şikayetleriniz benzer gibi gözüküyor ama bende 23.000 km de iken başladı en son 35.000 kmde kavrama değişti. Çift kavrama şans işi galiba




  • Muradi77 M kullanıcısına yanıt
    Evet bahsettiğiniz gibi start-stop devredeyse anahtarı alıp çıkabiliyorum. Servisteki görevliler çoğu zaman bi çok özelliği, sorunu, gelişmeyi ilk kez biz kullanıcılardan duyuyorlar. Bazen hakikaten çok fransızlar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar bu 2013 modellerde gösterge panelinde tek kadranlı panel (hız) ve iki kadranlı panel (hız ve devir) var hangisi yeni model oluyor bunların?
  • tatlisevgi T kullanıcısına yanıt
    Eğer sorunuzu doğru anlayadıysam tek kadranlı diye bahsettiğiniz yeni makyajlı s60.Diğeri makyaj öncesi kasanın paneli. Ama şunu söylemeliyim ki tek fark gösterge paneli değil araca yabancısınız sanırım ciddi bi makyaj var ön kısımda. Onları gözden kaçırmayın.
    • 
Sayfa: önceki 522523524525526
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum