'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (52. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: certac

Kararsızlık çok kötü.Bugün biraz önce egzersiz olsun diye dolaşırken bir peugeot bayiinin önünden geçerken yeni 508 i gördüm.Bir bakayım bari geçerken dedim:)
1.6 e hdi otomatik start-stoplu allure modelini gördüm.76bin lira dediler.Ancak arabada yok yok:)iç işçiliğini beğendim.Plastik malzemesi gerçekten üst kalitede.Kafam karıştı bu kadar para verdikten sonra 3.20d ye de yaklasılıyor.Yahu kafam resmen çorba oldu.Bunun yanında araba fiyatlarının bu seviyelerde uçmasınada bir mana veremiyorum.Şaşırmış durumdayım.Volvo s60 da ki kasislerde ki suspansiyon ses ve etkisini begenmedim.Ne yapacagımı sasırdım.Öte yandan bu araba alma işine girşitiğim ilk kararım olan ford kuga 2.0tdci powershift.Ustelik s60 t4 den ucuz ve 4 ceker.Ne yapacagımı resmen bilmiyorum.Öte yandan eşime bir fiat evo punto almıştık.oda gelecek bu gidişle araba almayacagım .Karasızlık kötü.............

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

508 oldukça donanımlı,tasarımı şık bir araç.Bende showroomda inceleme fırsatı buldum.Malzeme kalitesi gayet iyi..76000 lira verip alacağınız araç hem otomotik hemde yakıt sarfiyatı düşük bunun dışında vergisi 320d'ye oranla az ve donanımı segmentinde başa oynayacak derecede mevcut.Güzel bir alternatif.Bence içinizdeki sese kulak verin.Hangisinin direksiyonuna oturduğunuzda bu benim olmalı diyorsanız kesinlikle doğru araç odur..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: grata

quote: Orijinalden alıntı: LABARAK biz de t4'leri aldıktan sonra insignia 180 beygir alanlar gibi sonra benzin yatiştiremeyip satmaya kalkışmayalım sonra, 14-15 lt. yakar mı acaba bu araba?

Sabah

Karadeniz'de petrol bulundu

http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2011/04/09/surmenede-petrol-umudu

Biraz sabır arkadaşlar.

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Günlük kur artısından dolayı olan ufak tefek fiyat guncellemelerini anlayabilirim ama kalkipta 2008 den bu yana satılan bi araca satışları iyi giderken %10 zam
yapmak hangi pazarlama stretejisine sugar anlayabilmiş değilim !! 60000 tllik s40 a 69000 tl para isteniyor bundaki
amac nedir ?? yeter artık satmamak mı istiyoruz diyor Volvo.. tam
pazarı lehine ceviriyorsun son 10 yılın satis rekorunu kiriyorsun sonra afaki bir artış nedir bu?? Neymiş zaten uzun zamandır zam
yapmıyorlarmış bu gerekliymis? Zam
yapmıyorlarsa her ay değişen fiyatlar neyin nesi?? Kendi Volvonu oluştur kısmında eskiden hatırlarsınız diğer ülkelerdeki gibi fiyatta yazardı şimdi neden yazmıyor?? Hatta komple kaldırmış şimdi neden böyle
bisi yaptı ?? Bn inanın
anlamakta zorlanıyorum ve Volvo seveni olarak çok üzülüyorum

quote:

Orijinalden alıntı: deus-ex

Merhaba, yeni S60 almayı düşünüyorum 1.6 T4 motor 71 bin TL olandan. Tavsiye eder misiniz? Bu fiyata alınacak daha performanslı bir araç var mı? Kısa süre içerisinde zam bekleniyor mu? Yedek parça fiyatları ve servis maliyetleri volvolarda nasıl? Cevaplar için teşekkürler..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Birkaç sayfa okudum bazı yanlış anlamalara açıklık getirmek isterim

1- Test araçları kısa mesefa motor ısınmadan performanslı kullanılır.t4 ün ortalaması 16 l bu şekilde tabiki olur.

siz bana 1.4 turbo golf getirin passat olmasına bile gerek yok rahat 15 l ortalama ile gezerim. 3-4 km yol yaparım hergün 5000 devirden aşağı inmem

1.4 araba ile de yakalarım bu değeri. tıpkı test arabası gibi kullanırım.

ben de 170 beygir alfa jülyete bakmıştım 14 küsür litreydi ortalaması.

normal şartlarda t4 ün yakacağı 8,5-9 l dir.uzunda 7 l ye iner.ortalama 110 ile cc açık

2- zam konusu.

kur farkı eklenecek .illaki %10 olmayabilir. buna keyfi zam ya da volvo araba satmak istemiyor gibi yaklaşmak çok yanlış.

zaten s60 t4 ile çok güzel giriş yaptı .

bu fiyatı yüksek bulanlardan tek isteğim mercedes,audi ya da bmw bayisine gidip volvo donanım ve perfomansıında c ,a4ve 3 serisi için fiyat teklifi almaları

bu arabayı hala passat ile kıyaslayanlar var ise de lütfen gidip sıradan passatlarını alsınlar .


passat 1.4 ler 6000 devirde kasa ile boğuşurken 12o beygiri zor veriyor

volvo s60 4000 devirde süzülerek yanından uzar geçer 180 beygirin %20 si cepte kalsın kullanmaya gerek yok

uzun ömür ,kalite, teknoloji bunları hesaba katmıyorum bile

bu fiyata daha iyi bir otomobil olmadığını görebilmek için volvo sever olmaya falan gerek yok.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: llUlisisll

Şimdi eğri oturup doğru konuşalım.Volvo S60'ın kalitesi, güvenliği, motor performansı (T4) ve birçok alanda rakiplerinin çok ilerisinde. Passat ile mukayese bile etmem.
Ama %10 zam oranına kesinlikle katılmıyorum. Yaparlarsa ALMAYIN!! Kararım kesin.
Şimdi bazı arkadaşlar BMW 1.6 da yüksek fiyat diyor, zaten BMW satış politikası her zaman böyledir, öyle Doğuştan farklı değil yani, ne de olsa Premium diye arttırıyorlar, bu da yanlış. Bu durum Volvo'nun da yanlış yapması için bir bahane mi?
Sen Premium'lar arasını gireceğim demişsin, güzel araba çıkarmışsın ama önce yerini garantile, piyasan 2.el'in şahlansın, sonra "BEN PREMIUM" dersin, yedirebilirsen satarsın.
Araç gelmiş 3 ay olmuş, zaten T4 ile girmemişsin, D3 ile girmişsin piyasaya, daha yeni yeni T4'ü satmaya başlamışsın. Sonra tak %10 zam.
Şimdi %37 ÖTV'si olan 1.6 motor arabanın çıplak fiyatı 78000TL olacak?? İsteyen alsın, ama bir dur demek lazım. Sağolsun VW kaliteyi tırpanladı, biraz uyanmaya başladı millet, "jetta bu fiyata olur mu" filan deniyor yavaştan, müşterilerin artık daha uyanık olması lazım.
Burada sözü söyleyen satıcılar olamamalı. Satıcılar müşterileri yolunacak kaz olarak görmemeli.
ALMAYIN da bakalım ne oluyor?
Sözüm yanlış anlaşılmasın, bu durum sadece Volvo için değil, ama neredeyse her satıcısıyla "%10 zam gelecek haaa" nidalarını savuran da ben değilim, Volvo...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Zam garanti arkadaşlar Nisan 15 bekliyorlar ve bunun yanında basit bir şekilde karaborsacılık yapıyorlar.
Ellerindeki arabalar için yok opsiyonlu mayısta gelecek diyorlar.Hakikaten Ulisisliye katılıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

Volvo nun prestij gazına ihtiyacı yok ki doğuş gibi.

zaten ürünler ortada.

ayrıca volvo , bmw ve audi gibi euro üzerinden satsaydı zaten zam kelimesi geçmeyecekti.

karaborsacılık yapan bayi varsa şikayet edilebilir.bunu volvo yapıyor demek çok yanlış.

arkas da volvo satıyor otokoç da. kim müşterisini yanıltıyor ise o zararlı çıkar.

buraya volvo karaborsacılık yapıyor yazmak yerine hangi bayi elindeki arabayı vermiyorsa onu yazalım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Arayın her bayiyi teker teker sorun bakalım ellerinde dizel S40 var mı?
Yada nakit hemen almayı teklif edin ne diyecekler?
Soruyorum zam gelmiyorsa Volvoya neden diğer ülkelerdeki gibi Volvo oluşturun kısmında fiyat vermiyor??yada verirken niye kaldırıldı zam gelmediğinden mi?
zaten Volvo günlük kur artışlarını yansıtıyordu fiyatlarına.

Alıntıları Göster

quote:

V60- D3;

Premium Edition,

Advance Edition,

Security Edition,

Ön park sensörü,

Sunroof,

Deri döşeme,

Hıza duyarlı direksiyon,

Su kaydırıcı kaplı yan camlar,

Arka park kamerası,

Anahtarsız giriş,

Ahşap iç döşeme,

Renk Kor Siyah Metalik,

16” Jant,

Fiyatı: 116.000.- TL, (Bu rakamda pazarlık payı varmış.)

quote:

Orijinalden alıntı: frydenbo

Volvo sitesinde zaten uzun zamandır aracınızı yapılandırın kısmında fiyatlar gözükmüyordu ki. V60 model gamına eklendi, siteye bile eklemediler. S60 ın D3 motoru, S80 in 1.6d motoru yoktu vs. Berbat bir siteleri var. Donanımlar hakkında bilgi yok. Siteyi yayınlanan fiyatlar dışında pekte kale almamak lazım.

Karaborsacılık yapan firma, ellerine yakın zamanda gelecek arabanın fiyatının zamdan etkilenmeyeceğini söyler mi?

Bu arada ilgisini çeken olursa:

quote: V60- D3; Premium Edition, Advance Edition, Security Edition, Ön park sensörü, Sunroof, Deri döşeme, Hıza duyarlı direksiyon, Su kaydırıcı kaplı yan camlar, Arka park kamerası, Anahtarsız giriş, Ahşap iç döşeme, Renk Kor Siyah Metalik, 16” Jant, Fiyatı: 116.000.- TL, (Bu rakamda pazarlık payı varmış.)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gyneco

Merhaba,
Az önce 2 günlük bir Ankara gezisinden geldim. Sıcağı sıcağına izlenimlerimi yazmak istedim. Araç s60 T4, 4 kişi, yarı dolu bagaj, depo dolu.
-Yakıt: İstanbul'dan çıkınca bütün otoyol boyunca 140 ın altına düşmedim diyebilirim. Genelde 170 civarı gittim, arada 200 e kısa süreli çıkmalarım oldu. Ankara'ya girişte otoyal gişelerine yaklaşırken radarı geç farketmem sonucu yeterince yavaşlayamadım ve 146 ile 8 yıldır ilk cezamı yedim. Ankara içi 80 civarı gittim. Vardığımda ortalama yakıt 10.3 idi. Ankara dan dönüşte depoyu doldurup bilgisayarı sıfırladım. Otoyol gişelerine kadar yaklaşık 20 km 70 ile cc ile gittim ortalama yakıt 5.6 idi. Gişeler sonrası cc yi 135 e ayarladım. Yolun büyük kısmını böyle gittim. Aradsa kar yağışı nedeniyle kısa süreler 100 e 90 a düştüğüm oldu. Dayanamayıp arada kısa süreler 200 lere çıktığım oldu. Eve geldiğimde ortalama yakı 8.7 idi. Araba 2000 km yi geçti 3 haftada.
-Performans çok iyi geldi bana, istediğim aracı geride bırakabildim. 200 e kadar çok rahat çıkyor, daha da gider ama deneyemedim. Bütün aralıklarda çok iyi ivmeleniyor.
-İki kez city safe fren yaptı. Birinde önümden geçen bir aracı sıfırı sıfırına sıyırıyordum ki fren yaprı, ikincisinde bir taksiye çok yaklaşırken fren yaptı. Bence faydalı bir sistem, dalgınlıklara bağlı olayları önleyecek gibi.
Ek sorusu olan olursa yanıtlayabilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gyneco

Merhaba,
Az önce 2 günlük bir Ankara gezisinden geldim. Sıcağı sıcağına izlenimlerimi yazmak istedim. Araç s60 T4, 4 kişi, yarı dolu bagaj, depo dolu.
-Yakıt: İstanbul'dan çıkınca bütün otoyol boyunca 140 ın altına düşmedim diyebilirim. Genelde 170 civarı gittim, arada 200 e kısa süreli çıkmalarım oldu. Ankara'ya girişte otoyal gişelerine yaklaşırken radarı geç farketmem sonucu yeterince yavaşlayamadım ve 146 ile 8 yıldır ilk cezamı yedim. Ankara içi 80 civarı gittim. Vardığımda ortalama yakıt 10.3 idi. Ankara dan dönüşte depoyu doldurup bilgisayarı sıfırladım. Otoyol gişelerine kadar yaklaşık 20 km 70 ile cc ile gittim ortalama yakıt 5.6 idi. Gişeler sonrası cc yi 135 e ayarladım. Yolun büyük kısmını böyle gittim. Aradsa kar yağışı nedeniyle kısa süreler 100 e 90 a düştüğüm oldu. Dayanamayıp arada kısa süreler 200 lere çıktığım oldu. Eve geldiğimde ortalama yakı 8.7 idi. Araba 2000 km yi geçti 3 haftada.
-Performans çok iyi geldi bana, istediğim aracı geride bırakabildim. 200 e kadar çok rahat çıkyor, daha da gider ama deneyemedim. Bütün aralıklarda çok iyi ivmeleniyor.
-İki kez city safe fren yaptı. Birinde önümden geçen bir aracı sıfırı sıfırına sıyırıyordum ki fren yaprı, ikincisinde bir taksiye çok yaklaşırken fren yaptı. Bence faydalı bir sistem, dalgınlıklara bağlı olayları önleyecek gibi.
Ek sorusu olan olursa yanıtlayabilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: LABARAK

iyi akşamlar gyneco, benim sorularım şöyle olacak:
1- yokuşta ani ivmelenmede sorun var mı?
2-vites geçişlerinde sorun yaşadın mı?
3-bagaj konusuna daha önce değinilmiş ama senin düşüncelerin nasıl? ( bagaj küçüklüğü konusunda )

quote:

Orijinalden alıntı: LABARAK

iyi akşamlar gyneco, benim sorularım şöyle olacak:
1- yokuşta ani ivmelenmede sorun var mı?
2-vites geçişlerinde sorun yaşadın mı?
3-bagaj konusuna daha önce değinilmiş ama senin düşüncelerin nasıl? ( bagaj küçüklüğü konusunda )

quote:

Orijinalden alıntı: gyneco

quote: Orijinalden alıntı: LABARAK iyi akşamlar gyneco, benim sorularım şöyle olacak: 1- yokuşta ani ivmelenmede sorun var mı? 2-vites geçişlerinde sorun yaşadın mı? 3-bagaj konusuna daha önce değinilmiş ama senin düşüncelerin nasıl? ( bagaj küçüklüğü konusunda )

Yokuşta hiç sorun yok. Ankara çıkışı, Dilovası yokuşlarında sorunsuz ivmelenerek hızlanıyor, zaten önüne araç geliyor sürekli, beklediğim gibi.
Vites geçişlerinde sorun yok. Şehiriçi yoğun trafikte gaza yüklenince kısa bir süre de olsa ayağını çekince hemen vites büyütmesi benim tek rahatsızlığım. Sanki biraz beklemeli gibi geliyor, ayağını anlık çekip tekrar basıyorsun bu arada sürekli vites değiştirmiş oluyor. Eski aracımda bu böyleyken yazılımla düzeltilmişti, buna da düzelir sanırım. Yani hızlanma eğilimindeyken düşük viteste biraz beklemeli diye düşünüyorum.
BAgaj bana yetiyor. Çocuk puseti ancak çapraz giriyor. Bu yüzden yüksek bavullarla puseti sokamayabilirsiniz. Bavullarda normal yüklemede sorun olmaz kanaatindeyim. Bagajı dert edecekler kafasındaki bavulları götürüp denemeli. Ben bir ara iki çocuk koltuğu ile araç bakmıştım:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: turkcer

Bence vites geçişleri çok iyi, denecek laf yok...Karasızlık yaşandığı an manuel moda geçilebilir..Mercedes c 180 otomatiğini deneseydiniz otomatikteki gecikmenin ne demek olduğunu görürdünüz...araç geçişlerinde gazı tam köklediğinizde araç önce bekliyor sonra hızlanıyor İnanamadım...

quote:

Orijinalden alıntı: turkcer

Bence vites geçişleri çok iyi, denecek laf yok...Karasızlık yaşandığı an manuel moda geçilebilir..Mercedes c 180 otomatiğini deneseydiniz otomatikteki gecikmenin ne demek olduğunu görürdünüz...araç geçişlerinde gazı tam köklediğinizde araç önce bekliyor sonra hızlanıyor İnanamadım...

quote:

Orijinalden alıntı: LABARAK

iyi akşamlar gyneco, benim sorularım şöyle olacak:
1- yokuşta ani ivmelenmede sorun var mı?
2-vites geçişlerinde sorun yaşadın mı?
3-bagaj konusuna daha önce değinilmiş ama senin düşüncelerin nasıl? ( bagaj küçüklüğü konusunda )

Alıntıları Göster