Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WARNİNG -- 20 Kasım 2012; 22:54:02 > |
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (288. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Onceki mesajlarımdan da anlaşıldığı gibi ben de s60 almayı dusunenlerdenim. Hatta artık neredeyse alacağım arabanın s60 olacağı kesin. Ama hangi s60 olacağı konusunda henüz net değilim. Bazen 100-110 bin tl verip sıfır D2 Advence+ACC+Business tam anlamiyla hem guvenli hem donanimli bir arabaya binmenin zevkine varayim diye dusunuyorum. Bazen de 65 bin tl ye kadar düşmüş temiz bir 2. El T4 Premium almayı dusunuyorum. 2. El bakıyorum ama ilanlar cok düzensiz ve anlaşılmaz geliyor bana. Advence paket olduğu halde Premium yazan da var, T4 olduğu halde drive veya D2 yazan da var. Bu arada anladigim kadariyla ön ızgaranın sag tarafındaki dikdortgen parça ACC li araçlarda var sadece. Yanılıyor muyum acaba? Aracın ACC lı olduğunu nasıl anlayabiliyoruz başka? ACC li araç kullanan (şerit takip sistemi, yaya algılama ve adaptif hız sabitleyici) bilgisi olan var mi? Teşekkürler. (Cepten yazıyorum hata varsa kusura bakmayın)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 21 Kasım 2012; 1:44:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Onceki mesajlarımdan da anlaşıldığı gibi ben de s60 almayı dusunenlerdenim. Hatta artık neredeyse alacağım arabanın s60 olacağı kesin. Ama hangi s60 olacağı konusunda henüz net değilim. Bazen 100-110 bin tl verip sıfır D2 Advence+ACC+Business tam anlamiyla hem guvenli hem donanimli bir arabaya binmenin zevkine varayim diye dusunuyorum. Bazen de 65 bin tl ye kadar düşmüş temiz bir 2. El T4 Premium almayı dusunuyorum. 2. El bakıyorum ama ilanlar cok düzensiz ve anlaşılmaz geliyor bana. Advence paket olduğu halde Premium yazan da var, T4 olduğu halde drive veya D2 yazan da var. Bu arada anladigim kadariyla ön ızgaranın sag tarafındaki dikdortgen parça ACC li araçlarda var sadece. Yanılıyor muyum acaba? Aracın ACC lı olduğunu nasıl anlayabiliyoruz başka? ACC li araç kullanan (şerit takip sistemi, yaya algılama ve adaptif hız sabitleyici) bilgisi olan var mi? Teşekkürler. (Cepten yazıyorum hata varsa kusura bakmayın)
Sn Muradi77
Bende ACC'li bir V60'ım var. Ön ızgarada plaka ayırt edici evet..
Bilginize,
Hakan
-
V60 Drive Powershift yakıt izlenimlerine devam.
Aracım 2bin km oldu. Dur kalk trafikte gerçekten çok yakıyor gözüküyor.. Anlık tüketimden gördüğüm kadarıyla.. Yol bilgisayarına da pek güvenmiyorum açıkçası. NEden derseniz Arabayı boşa alıp yokuş aşağı indiğinde biliyorsunuz ki tüm araçlar ortalama 0.7lt/saat gibi bir yakıt harcar.. Ancak yol bilgisayarı sürekli değiştiriyor. Burasının sabit olması gerekmez mi?
şu anda yaklaşık 2 depo bitirmek üzereyim. en son depo dolumunda ortalama 7.5 litre/100 km idi. Yol bilgisayarı da ortalama 7.5 gösteriyordu.
Şu anda yol bilgisayarı ortalama 7 lt diyor. Bu sabah tam bir karma test yaptım. Çekmeköy - Kanyon arasında 25 km'lik kısımda 2. köprüden geçtim.. Trafik 3 yerde vardı. Ümraniye bağlantısı, Kavacık girişi ve Levent dönüşü. Diğer yerlerde ortalama 80km hız vardı.. Yol bilgisayarında ortalama 5.9 gördüm.. Bu çok iyi bir rakam..
Gittikçe ısınıyorum arabaya. bir ara (pazar sabah Ümraniye Kozyatağı arasındaki bağlantı yolunda) 200km hız test ettim. Gayet iyiydi.
Yakıt tüketimini 6.5-7 litre arasında tutturabilirsem benim için tatmin edici olacak.
ACC'ye hayranlığım devam ediyor.. Özellikle otobanda giderken çok iyi oluyor.. Şehir içinde önünüze atlayanlar yüzünden sert frenler olabiliyor..
V60 olmasına rağmen bagaj küçük. Ama Passat o kadar büyüktü bagajın sonuna erişemiyordum.. Şimdilik yeterli gibi..
-
S60 drive manuel aracımla hafta sonu aydın-antalya-aydın yaparak ilk kez uzun yol deneyimi yaşadım. Aracım 4000 km'de ve ortalama yakıt tüketimi 4.8 lt/100 km oldu. Bu tüketimin içinde denizli ve antalya şehir içi yoğun trafik te var. Genelde sakin kullanımla birlikte zaman zaman 140-150 yaptım.
Öncelikle uzun yolculuk bu araçla bir keyife dönüşüyor.
Araba oldukça sessizdi. Zaman zaman müziği kapatıp sadece aracı dinledim.
Normal şartlarda yolu oldukça az hissettiren aracım kasis türü kısa yol darbelerinde maalesef bunu bir miktar hissettiriyordu. Ancak s40'ta da bu bir sorundu. Bunu s80'de yaşamazdık muhtemelen. Ancak bu aracın iç dizaynına süspansiyondaki sertliği kurban edebilirim diye düşündüm. Jantlarım 16 ve 17 olsaydı bu sertliği daha çok hissedecektim herhalde.
Ancak T4 motor bu araca muhtemelen daha çok yakışacaktı diye düşündüm. Çünkü gaza basıp ivmelenme dönemlerinde dizel motor sesi duymak hoş olmuyor. Ama bu kadar parayı araca verip sonra da yol bilgisayarında düşük rakamlar elde etmeye çalışmak bir tezat ve saçmalık aslında. Yakıt tüketimini azaltmaya çalışmak bir obsesyona dönüşüyor ülkemizde. Gaza korkuyla basıyoruz biraz. Bence bu da yol konforunu etkileyen bir parametre olabilir.
-
S60 - V60 kullananlara bir soru.
Araç hareket edince otomatik kapı kilitleme bende aktif. Arabayı stop ediyorum yani park ediyorum. Şöför kapısını açıyorum diğer tüm kapıların açılması gerekmiyor mu? onlar hala kilitli duruyor. Allahtan anahtarsız kapı açma var da anahtar cebimde ise açılıyor.. Bunun otomatik olması için ayar yok sanırım ya da ben bulamadım.. Bilen var mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: hkaydin
S60 - V60 kullananlara bir soru.
Araç hareket edince otomatik kapı kilitleme bende aktif. Arabayı stop ediyorum yani park ediyorum. Şöför kapısını açıyorum diğer tüm kapıların açılması gerekmiyor mu? onlar hala kilitli duruyor. Allahtan anahtarsız kapı açma var da anahtar cebimde ise açılıyor.. Bunun otomatik olması için ayar yok sanırım ya da ben bulamadım.. Bilen var mı?
Herhangi bir kapı açıldığında diğerleri otomatik açılmaz. Güvenlikle ilgili bir konu. Ayarlanabilir mi bilmiyorum. -
Malesef bu tür bir ayar mevcut değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracın önden çekilmiş fotosu yoksa ACC li olduğunu konsoldan, direksiyondan anlayabiliyor muyuz? ACC sürücüye gerçekten destek oluyor mu, 6500 tl gibi bir rakama değiyor mu?
Bir de S60 ta olmazsa olmaz diyebileceğimiz özellik nedir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 21 Kasım 2012; 21:29:43 > -
olmazsa olmaz denebilecek özellik bana göre xenon ve lamine yan cam.
Acc'ye 4 6500 verene kadar da four-c'ye 4000 vermek çok daha mantıklı bence. -
Bugün grup volvoldan beni aradılar V40 için dizel otomatik yok sanırım dedim 2014 yılında gelecek dediler -
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Aracın önden çekilmiş fotosu yoksa ACC li olduğunu konsoldan, direksiyondan anlayabiliyor muyuz? ACC sürücüye gerçekten destek oluyor mu, 6500 tl gibi bir rakama değiyor mu?
Bir de S60 ta olmazsa olmaz diyebileceğimiz özellik nedir?
Sn muradi77
Konsoldan anlayabimeniz için en alt sıradaki düğmeleri incelemeniz yeterli, tabi çekişen fotoğrafta vites kolu buna engel olmuyorsa. En altta solda ikinci düğme ile sürücü desteğin düğmeleri başlıyor. ACC kullananların ben vaz geçebileceğini düşünmüyorum. Ben ACC olmazsa olmaz derim. Four-c yi malesef deneyemedim ancak olması büyük avantaj gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Bir de S60 ta olmazsa olmaz diyebileceğimiz özellik nedir?
Direksiyon sertlik ayar opsiyonu. -
Asagidaki ilanda Aradığım özellikler olmasa da kasa S60, güvenlik Volvodur. Fiyatı da uygun gibi geldi bana fikri olan var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
satıcı firma garanti veriyor,
eğer izmirde iseniz ve böyle bir araca ihtiyacınız varsa gidip görülebilinir bence
güzel araç ve fiyatıda uygun gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
satıcı firma garanti veriyor,
eğer izmirde iseniz ve böyle bir araca ihtiyacınız varsa gidip görülebilinir bence
güzel araç ve fiyatıda uygun gibi.
:( Türkiyenin Diğer ucundayım -
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Bir de S60 ta olmazsa olmaz diyebileceğimiz özellik nedir?
Direksiyon sertlik ayar opsiyonu.
Öncelik sıralamama göre. Kesin deri koltuk.
1. Xenon
2. Direksiyon Sertlik Ayarı
3. ACC
4. Four-c
5. BLIS -
quote:
Orijinalden alıntı: hkaydin
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Bir de S60 ta olmazsa olmaz diyebileceğimiz özellik nedir?
Direksiyon sertlik ayar opsiyonu.
Öncelik sıralamama göre. Kesin deri koltuk.
1. Xenon
2. Direksiyon Sertlik Ayarı
3. ACC
4. Four-c
5. BLIS
Bu sıralamaya ben de katılıyorum.
ACC gibi bir özellik 6500 civarı
Four C 4500 Civarı
Hıza duyarlı direksiyonun da içinde bulunduğu Business paket 2500 civarı
Sunroof da 4500 civarı
4500 tl gibi bir rakamın Sunroof için çok ve gereksiz olduğunu düşünüyorum.
-
Muradi77,
Karar veremediniz mi hala ? Sizde nickini tam hatırlayamadığım aslanmynet@... arkadaş gibi epeydir araştırma halindesiniz.
Saygılar. -
quote:
Orijinalden alıntı: ccüneyt
Muradi77,
Karar veremediniz mi hala ? Sizde nickini tam hatırlayamadığım aslanmynet@... arkadaş gibi epeydir araştırma halindesiniz.
Saygılar.
Olası bir yılsonu kampanyası olursa faydalanırım. Olmasa da bu kadar beklemişken Yılbaşından sonra 2013 model almış olurum. Bu süre içinde uygun ve istediğim donanmlı bir 2.El bulabilirsem o da olabilir.
Sizin Aracınız geldi mi?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
