Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (106. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
S60 T4 Advance Benzin 1596 cc 180 hp Powershift 96.560 90.800
S60 DRIVe Advance Dizel 1560 cc 115 hp Düz 93.870 88.280
Sanırım dizel s60 100.000 tl ile tum opsiyonlar dahil alınabılır gibi -
17 jant+Deri koltuk+Metalik boya ile 2012 model S60 Drive,pazarlık yaparsanız 100 bin TL altına bile gelebilir. -
Cok kilometre yapmıyorsanız bence t4 alın.çünkü o sınıfta drive motor cok vasat kalır.dediğim gibi önceliğiniz yakıt degilse tercihinizi t4 den yana kullanın.aynı motor benim aracimdada var kalkışlarda isteksiz.sırf bunun icin chip düşünüyorum. -
güvenlik paketi ve sürücü destek paketi dışında ayrıca bir sürü opsiyon var advance için nasıl yapacagımı şaşırmışım açıkçası -
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
quote:
Orijinalden alıntı: Dervişçimli
Şimdi şöyle söyleyeyim o zaman benim aklımı karıştıran araçlar vw passat cc 1.8 dsg,renault latitude 1.5 dci,vw passat 1.4 tsi 122bg dsg hani açıkçası dizel bir araba alıpta konfor kalite güvenliktende ödün vermek istemiyorum.Ki zaten içlerinden bir tek renault dizel.Ve hani zaten senede maksimum 15.000 km yapan birisiyim ki sanırım dizeli gerektirecek bir durumda yok ortada.
Passat ve Lattitude bence S60'la yan yana gelecek araçlar değil.Kişisel görüşüm tabii siz ne düşünürsünüz bilemem.
CC'nin dış tasarımını bende çok beğeniyorum ama içi Passat'tan farklı değil.S60'ta 1.6 dizel motor manuel şanzıman ile sunuluyor.Fiyatıda T4'ten uygun.Volvo'ya biraz yabancısınız gibi geldi bana.Bence bayiiye giderseniz aklınızdaki tüm soru işaretleri silinecek.
Ayrıca yakında passat CC'nin makyajlanmış hali piyasaya çıkacak.
Bence S60 T4 alın çünkü hakikaten keyifli bir araç.
uzun yolda hiç yormuyor ben bugün 500 km civarı yol yaptım. 120- 130 - 140 km hız aralıklarında sürekli gittim 8.5 lt tüketim gerçekleşti. Ancak hiç yorulmadım ve her istediğimde önümdeki aracı rahatlıkla sağından veya solundan geçebildim ara hızlanmaları motorsiklet gibi eğer yılda 15bin km yapıyorsanız bu keyfi yaşayın yoksa da söylenildiği gibi drive 'ın powershift'ini bekleyin derim ancak ben ikinci el 85 bin civARlarında 2.0T veya T4 bakardım hem daha dolu araçlar alma imkanında doğabilir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
quote:
Orijinalden alıntı: Dervişçimli
Şimdi şöyle söyleyeyim o zaman benim aklımı karıştıran araçlar vw passat cc 1.8 dsg,renault latitude 1.5 dci,vw passat 1.4 tsi 122bg dsg hani açıkçası dizel bir araba alıpta konfor kalite güvenliktende ödün vermek istemiyorum.Ki zaten içlerinden bir tek renault dizel.Ve hani zaten senede maksimum 15.000 km yapan birisiyim ki sanırım dizeli gerektirecek bir durumda yok ortada.
Passat ve Lattitude bence S60'la yan yana gelecek araçlar değil.Kişisel görüşüm tabii siz ne düşünürsünüz bilemem.
CC'nin dış tasarımını bende çok beğeniyorum ama içi Passat'tan farklı değil.S60'ta 1.6 dizel motor manuel şanzıman ile sunuluyor.Fiyatıda T4'ten uygun.Volvo'ya biraz yabancısınız gibi geldi bana.Bence bayiiye giderseniz aklınızdaki tüm soru işaretleri silinecek.
Ayrıca yakında passat CC'nin makyajlanmış hali piyasaya çıkacak.
Bence S60 T4 alın çünkü hakikaten keyifli bir araç.
uzun yolda hiç yormuyor ben bugün 500 km civarı yol yaptım. 120- 130 - 140 km hız aralıklarında sürekli gittim 8.5 lt tüketim gerçekleşti. Ancak hiç yorulmadım ve her istediğimde önümdeki aracı rahatlıkla sağından veya solundan geçebildim ara hızlanmaları motorsiklet gibi eğer yılda 15bin km yapıyorsanız bu keyfi yaşayın yoksa da söylenildiği gibi drive 'ın powershift'ini bekleyin derim ancak ben ikinci el 85 bin civARlarında 2.0T veya T4 bakardım hem daha dolu araçlar alma imkanında doğabilir.
Bende T4 kullanıcısı olarak T4 ü şiddetle tavsiye ederim. D2 motora focus 2 de ford otomatik vitesi denemiş ve başarısız olup otomatik vitesi satmamaya başlamıştı. Tabii üzerinden 4-5 yıl gecti yeni teknoloji şanzımanlarla Drive s60 da nasıl sonuç verir bilemem. Ancak çok da umutlu değilim... Bence d2 için manuel vites daha iyi olur kanısındayım. Gecen gün D3 prime paket bir s60 gördüm sadece dış dizayn kiti vardı . 16 inc lastk biraz sırıtmıştı bence .
sahibi 120 ye aldığını söyledi bana biraz pahalı gibi geldi siz ne dersiniz?
S60 ilk türkiyeye lansman edildiğinde 17 inc ve deri koltuk advance de standartmıydı? Sonradan mı ? opsiyonel oldu?
herkese mutlu haftalar
-
T4 alma konusunda ısrarcıyım hatta 0 km düşünüyorumda fakat şu opsiyonların ne oldugunu bir öğrenebilsem çok güzel olacak 
-
Sn. Dervişçimli, bir bayi ile telefonla iletişime geçerek size e-posta yoluyla donanım listesini göndermelerini rica edebilirsiniz. Yardımcı olacaklarını düşünüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: yörükcerrah
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
quote:
Orijinalden alıntı: Dervişçimli
Şimdi şöyle söyleyeyim o zaman benim aklımı karıştıran araçlar vw passat cc 1.8 dsg,renault latitude 1.5 dci,vw passat 1.4 tsi 122bg dsg hani açıkçası dizel bir araba alıpta konfor kalite güvenliktende ödün vermek istemiyorum.Ki zaten içlerinden bir tek renault dizel.Ve hani zaten senede maksimum 15.000 km yapan birisiyim ki sanırım dizeli gerektirecek bir durumda yok ortada.
Passat ve Lattitude bence S60'la yan yana gelecek araçlar değil.Kişisel görüşüm tabii siz ne düşünürsünüz bilemem.
CC'nin dış tasarımını bende çok beğeniyorum ama içi Passat'tan farklı değil.S60'ta 1.6 dizel motor manuel şanzıman ile sunuluyor.Fiyatıda T4'ten uygun.Volvo'ya biraz yabancısınız gibi geldi bana.Bence bayiiye giderseniz aklınızdaki tüm soru işaretleri silinecek.
Ayrıca yakında passat CC'nin makyajlanmış hali piyasaya çıkacak.
Bence S60 T4 alın çünkü hakikaten keyifli bir araç.
uzun yolda hiç yormuyor ben bugün 500 km civarı yol yaptım. 120- 130 - 140 km hız aralıklarında sürekli gittim 8.5 lt tüketim gerçekleşti. Ancak hiç yorulmadım ve her istediğimde önümdeki aracı rahatlıkla sağından veya solundan geçebildim ara hızlanmaları motorsiklet gibi eğer yılda 15bin km yapıyorsanız bu keyfi yaşayın yoksa da söylenildiği gibi drive 'ın powershift'ini bekleyin derim ancak ben ikinci el 85 bin civARlarında 2.0T veya T4 bakardım hem daha dolu araçlar alma imkanında doğabilir.
Bende T4 kullanıcısı olarak T4 ü şiddetle tavsiye ederim. D2 motora focus 2 de ford otomatik vitesi denemiş ve başarısız olup otomatik vitesi satmamaya başlamıştı. Tabii üzerinden 4-5 yıl gecti yeni teknoloji şanzımanlarla Drive s60 da nasıl sonuç verir bilemem. Ancak çok da umutlu değilim... Bence d2 için manuel vites daha iyi olur kanısındayım. Gecen gün D3 prime paket bir s60 gördüm sadece dış dizayn kiti vardı . 16 inc lastk biraz sırıtmıştı bence .
sahibi 120 ye aldığını söyledi bana biraz pahalı gibi geldi siz ne dersiniz?
S60 ilk türkiyeye lansman edildiğinde 17 inc ve deri koltuk advance de standartmıydı? Sonradan mı ? opsiyonel oldu?
herkese mutlu haftalar
Evet ford o şanzımanı denemişti 7 ileriydi ancak bir takım sorunlar yaşandı.
Ancak ben yeni şanzımana çok güveniyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: KemalKSK
Cevaplar için çok teşekkürler , seat leonum vardı ondada spor süspansiyon vardı ,yola yapışıyordu ama yolu hissediyordum , sanırım aynı durum bu araçta da var.
Yeni avensisin bagajı 510 lt , s60 bagajı avensise göre bayaa dar.
Daha önce deri koltuklu araçda kullandım , satarken leş gibiydi, buda sıkıntı yaratabilir.
teodor ve selcuk bey,peki aracın yakıtından ve çekişinden memnun musunuz? ve en önemlisi tekrar aldığınız zamana dönseniz, bu aracı tekrar satın alır mıydınız ?
Ben 2.0T kullanıyorum. Koltuğa yapıştırmaz ama gücü ve torku çok yeterli. Araçtaki kişi sayısı, yük durumu, yokuş vs farketmez basarsanız gider.
Şehiriçi ortalama 11 lt/100 km tüketiyor. 200 HP, otomatik, benzinli ve ağır bir araç için makul.
Tümüyle bana kalsa C serisini açık ara tercih ederim.
Nakit 90 bin Tl ye C serisinin alınabildiği bu günlerde C serisi ile ilgili yorumunuz dikkatimi çekti. Neden acaba böyle uzak ara dediğinizi öğrenebilrmiyim farklar nelerdir. Yol tutuş, güvenlik, konfor vs?
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: yörükcerrah
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
quote:
Orijinalden alıntı: Dervişçimli
Şimdi şöyle söyleyeyim o zaman benim aklımı karıştıran araçlar vw passat cc 1.8 dsg,renault latitude 1.5 dci,vw passat 1.4 tsi 122bg dsg hani açıkçası dizel bir araba alıpta konfor kalite güvenliktende ödün vermek istemiyorum.Ki zaten içlerinden bir tek renault dizel.Ve hani zaten senede maksimum 15.000 km yapan birisiyim ki sanırım dizeli gerektirecek bir durumda yok ortada.
Passat ve Lattitude bence S60'la yan yana gelecek araçlar değil.Kişisel görüşüm tabii siz ne düşünürsünüz bilemem.
CC'nin dış tasarımını bende çok beğeniyorum ama içi Passat'tan farklı değil.S60'ta 1.6 dizel motor manuel şanzıman ile sunuluyor.Fiyatıda T4'ten uygun.Volvo'ya biraz yabancısınız gibi geldi bana.Bence bayiiye giderseniz aklınızdaki tüm soru işaretleri silinecek.
Ayrıca yakında passat CC'nin makyajlanmış hali piyasaya çıkacak.
Bence S60 T4 alın çünkü hakikaten keyifli bir araç.
uzun yolda hiç yormuyor ben bugün 500 km civarı yol yaptım. 120- 130 - 140 km hız aralıklarında sürekli gittim 8.5 lt tüketim gerçekleşti. Ancak hiç yorulmadım ve her istediğimde önümdeki aracı rahatlıkla sağından veya solundan geçebildim ara hızlanmaları motorsiklet gibi eğer yılda 15bin km yapıyorsanız bu keyfi yaşayın yoksa da söylenildiği gibi drive 'ın powershift'ini bekleyin derim ancak ben ikinci el 85 bin civARlarında 2.0T veya T4 bakardım hem daha dolu araçlar alma imkanında doğabilir.
Bende T4 kullanıcısı olarak T4 ü şiddetle tavsiye ederim. D2 motora focus 2 de ford otomatik vitesi denemiş ve başarısız olup otomatik vitesi satmamaya başlamıştı. Tabii üzerinden 4-5 yıl gecti yeni teknoloji şanzımanlarla Drive s60 da nasıl sonuç verir bilemem. Ancak çok da umutlu değilim... Bence d2 için manuel vites daha iyi olur kanısındayım. Gecen gün D3 prime paket bir s60 gördüm sadece dış dizayn kiti vardı . 16 inc lastk biraz sırıtmıştı bence .
sahibi 120 ye aldığını söyledi bana biraz pahalı gibi geldi siz ne dersiniz?
S60 ilk türkiyeye lansman edildiğinde 17 inc ve deri koltuk advance de standartmıydı? Sonradan mı ? opsiyonel oldu?
herkese mutlu haftalar
Evet ford o şanzımanı denemişti 7 ileriydi ancak bir takım sorunlar yaşandı.
Ancak ben yeni şanzımana çok güveniyorum
Sanzuman cok iyi olsa da 1.6 Drive motor vasat s60 icin.
O kadar para veriyorsanız ışıklarda focusun golfün yanından uzamak hakkınız diye düşünüyorum.
Zira T4 ile bu cok değil ama drive motorla cok cok zor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: imagoodman
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: yörükcerrah
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
quote:
Orijinalden alıntı: Dervişçimli
Şimdi şöyle söyleyeyim o zaman benim aklımı karıştıran araçlar vw passat cc 1.8 dsg,renault latitude 1.5 dci,vw passat 1.4 tsi 122bg dsg hani açıkçası dizel bir araba alıpta konfor kalite güvenliktende ödün vermek istemiyorum.Ki zaten içlerinden bir tek renault dizel.Ve hani zaten senede maksimum 15.000 km yapan birisiyim ki sanırım dizeli gerektirecek bir durumda yok ortada.
Passat ve Lattitude bence S60'la yan yana gelecek araçlar değil.Kişisel görüşüm tabii siz ne düşünürsünüz bilemem.
CC'nin dış tasarımını bende çok beğeniyorum ama içi Passat'tan farklı değil.S60'ta 1.6 dizel motor manuel şanzıman ile sunuluyor.Fiyatıda T4'ten uygun.Volvo'ya biraz yabancısınız gibi geldi bana.Bence bayiiye giderseniz aklınızdaki tüm soru işaretleri silinecek.
Ayrıca yakında passat CC'nin makyajlanmış hali piyasaya çıkacak.
Bence S60 T4 alın çünkü hakikaten keyifli bir araç.
uzun yolda hiç yormuyor ben bugün 500 km civarı yol yaptım. 120- 130 - 140 km hız aralıklarında sürekli gittim 8.5 lt tüketim gerçekleşti. Ancak hiç yorulmadım ve her istediğimde önümdeki aracı rahatlıkla sağından veya solundan geçebildim ara hızlanmaları motorsiklet gibi eğer yılda 15bin km yapıyorsanız bu keyfi yaşayın yoksa da söylenildiği gibi drive 'ın powershift'ini bekleyin derim ancak ben ikinci el 85 bin civARlarında 2.0T veya T4 bakardım hem daha dolu araçlar alma imkanında doğabilir.
Bende T4 kullanıcısı olarak T4 ü şiddetle tavsiye ederim. D2 motora focus 2 de ford otomatik vitesi denemiş ve başarısız olup otomatik vitesi satmamaya başlamıştı. Tabii üzerinden 4-5 yıl gecti yeni teknoloji şanzımanlarla Drive s60 da nasıl sonuç verir bilemem. Ancak çok da umutlu değilim... Bence d2 için manuel vites daha iyi olur kanısındayım. Gecen gün D3 prime paket bir s60 gördüm sadece dış dizayn kiti vardı . 16 inc lastk biraz sırıtmıştı bence .
sahibi 120 ye aldığını söyledi bana biraz pahalı gibi geldi siz ne dersiniz?
S60 ilk türkiyeye lansman edildiğinde 17 inc ve deri koltuk advance de standartmıydı? Sonradan mı ? opsiyonel oldu?
herkese mutlu haftalar
Evet ford o şanzımanı denemişti 7 ileriydi ancak bir takım sorunlar yaşandı.
Ancak ben yeni şanzımana çok güveniyorum
Sanzuman cok iyi olsa da 1.6 Drive motor vasat s60 icin.
O kadar para veriyorsanız ışıklarda focusun golfün yanından uzamak hakkınız diye düşünüyorum.
Zira T4 ile bu cok değil ama drive motorla cok cok zor.
O konuda haklısınız ama işte herkese göre öncelikler değişebiliyor, bende çok km yaptığımdan istemeden de olsa drive seçmeliyim, ablamın T4 ü var ve ışıklarda aynadan diğer araçların küçüldüğünü görmek çok hoş ancak 10,4 lt benim için çok fazla 6- 7 civarı uygun maalesef
-
Tabi ki öncelikler konusunda size katılmamak mümkün değil.Ne istediginizi bilerek aldığınız zaman aracınızdan cok memnun kalıyorsunuz.yakıt sizin icin öncelikse drive almanız cok mantıklı.ama bir arkadasım tüm uyarılarıma rağmen ilk çıktığında drive aldı sonra" bu gitmiyor kalkmıyor" vs vs.
Ama az yaksın cok kaçsın yok öyle bir dünya.aracımızın yeteneklerini bilip ona göre hareket edersek bizi cok daha mutlu eder diye düşünüyorum. -
arkadaslar ikinci S60 imizida aldık. 2011 model 12000 km de 90.000 TL ye mal oldu. Özelliklerini yazıyorum.
2.0 T 203 hp
Üzerinde sıfır michelin pilot sport 3 lastikler var.
ADVANCE PAKET
ADAPTİF CRUİCE CONTROL + YAYA ALGILAMA VE OTOMATİK FREN
FOUR C ŞASİ
SUNROOF
18 İNC JANT
ARKA PARK KAMERASI
TABA RENGİ DERİ
MERALİK SAFİR SİYAH
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Musposta -- 26 Aralık 2011; 21:45:46 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Musposta
arkadaslar ikinci S60 imizida aldık. 2011 model 12000 km de 90.000 TL ye mal oldu. Özelliklerini yazıyorum.
2.0 T 203 hp
Üzerinde sıfır michelin pilot sport 3 lastikler var.
ADVANCE PAKET
ADAPTİF CRUİCE CONTROL + YAYA ALGILAMA VE OTOMATİK FREN
FOUR C ŞASİ
SUNROOF
18 İNC JANT
ARKA PARK KAMERASI
TABA RENGİ DERİ
MERALİK SAFİR SİYAH
Hayırlı olsun sanırım Konyalı arkadaşın aracı
85 teklif etmiştiniz -
quote:
Orijinalden alıntı: imagoodman
Tabi ki öncelikler konusunda size katılmamak mümkün değil.Ne istediginizi bilerek aldığınız zaman aracınızdan cok memnun kalıyorsunuz.yakıt sizin icin öncelikse drive almanız cok mantıklı.ama bir arkadasım tüm uyarılarıma rağmen ilk çıktığında drive aldı sonra" bu gitmiyor kalkmıyor" vs vs.
Ama az yaksın cok kaçsın yok öyle bir dünya.aracımızın yeteneklerini bilip ona göre hareket edersek bizi cok daha mutlu eder diye düşünüyorum.
Sizde çok haklısınız evet aslında otomobil birazda zevk işi. Dün Range Rover Evoque'yi test etme imkanım oldu ve hayran kaldım ne yakarsa yaksın dedim ancak aradan zaman geçince 170binden başlayan fiyat 13-14lt tüketim kalbimin sesini bastırdı ve kendime geldim. İmkanım olsa düşünmem belki ama işte imkan meselesi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: KemalKSK
Cevaplar için çok teşekkürler , seat leonum vardı ondada spor süspansiyon vardı ,yola yapışıyordu ama yolu hissediyordum , sanırım aynı durum bu araçta da var.
Yeni avensisin bagajı 510 lt , s60 bagajı avensise göre bayaa dar.
Daha önce deri koltuklu araçda kullandım , satarken leş gibiydi, buda sıkıntı yaratabilir.
teodor ve selcuk bey,peki aracın yakıtından ve çekişinden memnun musunuz? ve en önemlisi tekrar aldığınız zamana dönseniz, bu aracı tekrar satın alır mıydınız ?
Ben 2.0T kullanıyorum. Koltuğa yapıştırmaz ama gücü ve torku çok yeterli. Araçtaki kişi sayısı, yük durumu, yokuş vs farketmez basarsanız gider.
Şehiriçi ortalama 11 lt/100 km tüketiyor. 200 HP, otomatik, benzinli ve ağır bir araç için makul.
Tümüyle bana kalsa C serisini açık ara tercih ederim.
Nakit 90 bin Tl ye C serisinin alınabildiği bu günlerde C serisi ile ilgili yorumunuz dikkatimi çekti. Neden acaba böyle uzak ara dediğinizi öğrenebilrmiyim farklar nelerdir. Yol tutuş, güvenlik, konfor vs?
Güvenlik olarak arada fazla fark olduğunu düşünmüyorum. Hatta Volvo'nun daha fazla güvenlik opsiyonu mevcut.
Benim tercih nedenim C serisinin şehiriçi kullanımının S60'a göre çok daha rahat olmasından kaynaklanıyor. Daha küçük, direksiyonu da mükemmel. Ayrıca hem konfor hem de yol tutuş olarak S60'dan daha iyi olduğunu düşünüyorum. S60 replasmanı olarak 2 hafta kullandım ve ayrılırken üzüldüm. Mercedes'in Mercedes olmasının bir nedeni var.
-
Merhaba,
Pazar günü yıl sonu kampanyasından faydalanarak 2012 S60 1.6 drive premium paket+deri döşeme+metalik renk araç satın aldım.Tescil işlemlerini önümüzdeki hafta pazartesiden sonra yapacagim ve teslim alacagım.
Ilk defa stepnesi olmayan bir otomobile binecegim.Tamir kitinin kullanımı kolay mı? Gece gündüz stepne olmamasi nedeniyle sorun yasayan arkadasımız oldu mu?
Herkese kazasız gunler dilerim. -
quote:
Orijinalden alıntı: S-Atmis
Merhaba,
Pazar günü yıl sonu kampanyasından faydalanarak 2012 S60 1.6 drive premium paket+deri döşeme+metalik renk araç satın aldım.Tescil işlemlerini önümüzdeki hafta pazartesiden sonra yapacagim ve teslim alacagım.
Ilk defa stepnesi olmayan bir otomobile binecegim.Tamir kitinin kullanımı kolay mı? Gece gündüz stepne olmamasi nedeniyle sorun yasayan arkadasımız oldu mu?
Herkese kazasız gunler dilerim.
Aracınız hayırlı olsun.
Bu stepne işi benim de kafama takılıyor açıkçası. Tamir kiti kullanılır da, büyük bir yarık falan olursa iş çekiciye kalıri sıkıntı olur. Gerçi eski aracımın stepnesi satana kadar 5.5 yıl hiç kullanılmadı, umarım bunda da gerksinim olmaz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
