Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen Caravelle 3 yıllık izlenimlerim,incelemem (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: M3.
Bir tanıdık 2011 model full s-line A4 aldı ama Caravelle'ye binmeye daha çok seviyor.. Güzelim araba garajda yatıyor, Caravelle ile gezip tozuyor adam. Demek ki kaliteli ve kullanışlı bir mal. Gücü de yeterli sayılır..
Kazasız belasız sürüşler.
A4 audinin en kötü aracıdır zaten carevelleden daha fazla ses aldığına ve 143hp lık rezalet motoruna eşlik eden motorsiklet vitesi gibi çalısan multıtronıc.Adam haklı carevelle kullanmakta.
Bende sürdüm aynı aracı. Vites geçişleri gayet kararlı ve sessiz bir araçtı..
Bakış açışıyla alakalı demek ki..
-
Güzel inceleme olmuş...quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Eline sağlık arkadaşım.
Gayet bilgilendirici ve keyifli bir yazı olmuş.
Alıntıları Göster
Elinize sağlık. -
bizde bir aralar transporter, caravelle, vito arasında kalmıştık. fiyatları ve çıkardıkları arızalar yüzünden askıya almıştık, yeni çıkan modellerini hala takip ediyorum çünkü büyük bir araç alacağız ve hala kararsızız.quote:
Orijinalden alıntı: M3.quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: M3.
Bir tanıdık 2011 model full s-line A4 aldı ama Caravelle'ye binmeye daha çok seviyor.. Güzelim araba garajda yatıyor, Caravelle ile gezip tozuyor adam. Demek ki kaliteli ve kullanışlı bir mal. Gücü de yeterli sayılır..
Kazasız belasız sürüşler.
A4 audinin en kötü aracıdır zaten carevelleden daha fazla ses aldığına ve 143hp lık rezalet motoruna eşlik eden motorsiklet vitesi gibi çalısan multıtronıc.Adam haklı carevelle kullanmakta.
Bende sürdüm aynı aracı. Vites geçişleri gayet kararlı ve sessiz bir araçtı..
Bakış açışıyla alakalı demek ki..
Alıntıları Göster
çok objektif bir inceleme olmuş, kazasız belasız keyifli sürüşler.
-
güzel bir incelemequote:
Orijinalden alıntı: aoe_
bizde bir aralar transporter, caravelle, vito arasında kalmıştık. fiyatları ve çıkardıkları arızalar yüzünden askıya almıştık, yeni çıkan modellerini hala takip ediyorum çünkü büyük bir araç alacağız ve hala kararsızız.
çok objektif bir inceleme olmuş, kazasız belasız keyifli sürüşler.
Alıntıları Göster
dsg nasıl gidiyor? ona pek değinmemişsiniz
-
Aracinizi iyi gunlerde kazasiz kullanmaniz dilegiyle.Eklemeniz gereken yol bilgisayarinda 1. degil 2. Veriler olmali.1 yazan yeri eklemissiniz 9.8 yazmis ancak o kontak acildiktan sonraki ortalamaniz.2. Ortalamaya bakarsaniz son sifirlamanizdan sonraki ortalamanizi alir ve bunun daha dusuk olacagini goreceksiniz.Ayni sey ortalama hiz icinde gecerli. -
quote:
Orijinalden alıntı: swrc
güzel bir inceleme
dsg nasıl gidiyor? ona pek değinmemişsiniz
Vites manuel galiba ? :) -
İyi dileklerini sunan herkese teşekkür ederim daha iyisi sizlerin olur inşallahquote:
Orijinalden alıntı: 'Şükrüquote:
Orijinalden alıntı: swrc
güzel bir inceleme
dsg nasıl gidiyor? ona pek değinmemişsiniz
Vites manuel galiba ? :)
Alıntıları Göster
Aracım manuel.Şunu da belirtmek istiyorum.Caravelle'deki DSG hiçbir sorun çıkarmıyor yağlı olduğu için.
Bu aracı alırken kafama en çok takılan yol tutuşuydu.Gerçekten bir minibüsten beklemediğim kadar iyi bir yol tutuşu var.Sanırım biraz da lastikleriyle ilgili.Kuru zeminde ESP de olunca şartları zorlamadıktan sonra arkayı asla bırakmıyor.En sevdiğim özelliklerinden biri de altının yüksek olması.Tiguan kadar var.Park yeri bulamadığımda kaldırıma çıkıyorum,park ederken lastikler kaldırıma dokunana kadar ilerliyorum,kaldırıma yaklaşırken kafam rahat eski aracım gibi sürtmüyorKullanırken SUV havası veriyor Yine en sevdiğim özelliklerinden biri de araç kendini düşük devirlerde vites farketmeksizin çok çabuk toparlıyor.3. viteste 30 ile ilerlerken gaza basınca hemen devirleniyor.
ESP açıkken bu araçta gazlamak eziyet.Arkadan başka bir araç halatla çekiyor gibi oluyor.Vites değiştirdikten sonra 2 saniye gecikiyor filan ESP çok fazla güç kesiyor.ESP kapalıyken de çok patinaja düşüyor.Hafif gaza dokununca vites değişiminden sonra o vik sesini duyuyorum.Örnek olarak 2. viteste dik bir rampa çıkarken ESP kapalıysa birden gaza yüklenince patinaja sarmaya başlıyor.
Islak zeminde bu araç çok başarısız.Hemen kayma eğiliminde.Belki de bana öyle geliyordur çok tedirginim ıslak zemindeyken.Güven vermiyor.
-
sen de bendensin, az km yapanlardan yani. araç çok güzel, güle güle kullan. bu az km yapma konusunda bir anektod paylaşmak istiyorum. önceki aracım transporterdi. ve araç -şansımıza- tam bir sorun makinesi gibiydi, sıfır almıştık. servise neden bu kadar sorun çıkarıyor halbuki senede 10bin km bile yapmıyoruz dediğimde adam işte bu yüzden demişti. (araç 2500 motor 130 beygir versiyonuydu), bu araç şehir içi kullanıma uygun değil, uzun yol arabası demişti.quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
İyi dileklerini sunan herkese teşekkür ederim daha iyisi sizlerin olur inşallah
Aracım manuel.Şunu da belirtmek istiyorum.Caravelle'deki DSG hiçbir sorun çıkarmıyor yağlı olduğu için.
Bu aracı alırken kafama en çok takılan yol tutuşuydu.Gerçekten bir minibüsten beklemediğim kadar iyi bir yol tutuşu var.Sanırım biraz da lastikleriyle ilgili.Kuru zeminde ESP de olunca şartları zorlamadıktan sonra arkayı asla bırakmıyor.En sevdiğim özelliklerinden biri de altının yüksek olması.Tiguan kadar var.Park yeri bulamadığımda kaldırıma çıkıyorum,park ederken lastikler kaldırıma dokunana kadar ilerliyorum,kaldırıma yaklaşırken kafam rahat eski aracım gibi sürtmüyorKullanırken SUV havası veriyor Yine en sevdiğim özelliklerinden biri de araç kendini düşük devirlerde vites farketmeksizin çok çabuk toparlıyor.3. viteste 30 ile ilerlerken gaza basınca hemen devirleniyor.
ESP açıkken bu araçta gazlamak eziyet.Arkadan başka bir araç halatla çekiyor gibi oluyor.Vites değiştirdikten sonra 2 saniye gecikiyor filan ESP çok fazla güç kesiyor.ESP kapalıyken de çok patinaja düşüyor.Hafif gaza dokununca vites değişiminden sonra o vik sesini duyuyorum.Örnek olarak 2. viteste dik bir rampa çıkarken ESP kapalıysa birden gaza yüklenince patinaja sarmaya başlıyor.
Islak zeminde bu araç çok başarısız.Hemen kayma eğiliminde.Belki de bana öyle geliyordur çok tedirginim ıslak zemindeyken.Güven vermiyor.
Alıntıları Göster
-
araba neden 34 plaka ?quote:
Orijinalden alıntı: Guest-D84605DF8
sen de bendensin, az km yapanlardan yani. araç çok güzel, güle güle kullan. bu az km yapma konusunda bir anektod paylaşmak istiyorum. önceki aracım transporterdi. ve araç -şansımıza- tam bir sorun makinesi gibiydi, sıfır almıştık. servise neden bu kadar sorun çıkarıyor halbuki senede 10bin km bile yapmıyoruz dediğimde adam işte bu yüzden demişti. (araç 2500 motor 130 beygir versiyonuydu), bu araç şehir içi kullanıma uygun değil, uzun yol arabası demişti.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: dkerem2
araba neden 34 plaka ?
Temsili olarak koyduğumu belirtmiştim yukarda.Kaliteli çekim yapabildiğim kameram olmadığı ve ne zaman fotoğraf koysam araca birşey olduğu için koymuyordum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali Dogukan -- 20 Mayıs 2012; 0:23:49 > -
arka sıra koltukları görünce aklıma ilk şu geldi: 7-8 çocuğun olacak, cümbür cemaat ne güzel yolculuk yapılır bu arabayla.quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukanquote:
Orijinalden alıntı: dkerem2
araba neden 34 plaka ?
Temsili olarak koyduğumu belirtmiştim yukarda.Kaliteli çekim yapabildiğim kameram olmadığı ve ne zaman fotoğraf koysam araca birşey olduğu için koymuyordum.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: M3.
Bir tanıdık 2011 model full s-line A4 aldı ama Caravelle'ye binmeye daha çok seviyor.. Güzelim araba garajda yatıyor, Caravelle ile gezip tozuyor adam. Demek ki kaliteli ve kullanışlı bir mal. Gücü de yeterli sayılır..
Kazasız belasız sürüşler.
A4 audinin en kötü aracıdır zaten carevelleden daha fazla ses aldığına ve 143hp lık rezalet motoruna eşlik eden motorsiklet vitesi gibi çalısan multıtronıc.Adam haklı carevelle kullanmakta.
Rezalet arabası mı? 143 hplik motoru çok mu kötü? Veyron sahibisiniz galiba? Bizde bir önceki kasa a4 2.0 tdi(143 hp) multitronic vardı. Hızlanmaları gayet güzel hatta şahane diyebilirim.
-
Slm dogukan incelemeni zevkle okudum kardesim yakit olarak kullanimini az cok biliyoruz.
Bence bu dev araca 10lt bisey degil 38kurus ..
Allah kaza bela vermesin -
Eline sağlık arkadaşım. Güzel bir araca sahipsin. Gerçekten orta sınıf bir otomobilin sunduklarını verebiliyor.quote:
Orijinalden alıntı: Aziz Kancar
Slm dogukan incelemeni zevkle okudum kardesim yakit olarak kullanimini az cok biliyoruz.
Bence bu dev araca 10lt bisey degil 38kurus ..
Allah kaza bela vermesin
Güle güle kazasız belasız kullan inşallah
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SSamet. -- 20 Mayıs 2012; 0:27:49 > -
Emeğe saygı, teşekkürler 
-
Çok güzel bir inceleme teşekkürler caravelle her zaman hosuma gıden bir araç sanırım 2000 devir civarı 120 km yapıyo resımlerden üç aşşagı beş yukarı çıkardıgımquote:
Orijinalden alıntı: Yeşil yol
Emeğe saygı, teşekkürler -
@ Araç 16 mayıs 2011'de trafiğe çıktı,ilk sahibiyiz ve şuan 7969 kilometrede.quote:
Orijinalden alıntı: MoNdEoo
Çok güzel bir inceleme teşekkürler caravelle her zaman hosuma gıden bir araç sanırım 2000 devir civarı 120 km yapıyo resımlerden üç aşşagı beş yukarı çıkardıgım
Alıntıları Göster
biraz az olmus.
Allah uzun süre kazasiz belasiz kullanmayi nasip eylesin.
takip
-
Dikkatli kullanılırsa sehir ici 8 üzeri yakmaz.
Sehir dışı 90kmh ile 5 litre gibi yakıyor. Eğer araç dolu ise 6ya yaklaşıyor.
Çok yakın bir tanıdığımda var. Bazen Bursaspor'un deplasman maclarına gidiyoruz. Çok uygun ve çok keyifli yolculuklarımız oluyor -
güzel inceleme, eline sağlık.
dayımda var bir önceki kasa 174lük .10 litre civarı yakıyor.gerçi onunda yavaş gittiği yok :))
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
