Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

TUSAŞ’tan 292 milyon dolarlık ihracat sözleşmesi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
937
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • TUSAŞ’tan 292 milyon dolarlık ihracat sözleşmesi

    Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), uzunca bir süredir tedarikçi olarak önemli bir iş birliği yürüttüğü Spirit AeroSystems ile çalışmalarını 2023 yılına kadar devam ettirecek bir sözleşmeye imza attı. Toplamda 292 milyon dolarlık bir ihracata imkan tanıyacak olan sözleşme ile TUSAŞ, ayda 35 bin adetlik alt montaj parçası üretimine devam edecek.

     

    Genişleyen kapsam ile birlikte Boeing 737MAX-777X parçalarından oluşan bir dizi yeni üretimi de TUSAŞ üstlenmiş oldu. Uçakların gövdesinde kullanılan bir takım malzemelerin üretimini gerçekleştiren TUSAŞ, 2003 yılından bu yana BAE Systems’a bağlı şirket ile ortaklık yürütüyor. Şirket yapısındaki değişiklik ile 2005 yılında Spirit adını almış.

     

    Spirit’in gerçekleştirdiği satışların %5’i Raytheon’a, %80’i Airbus’a, %15’i de Boeing’e yapılıyor. TUSAŞ’ın da hem Boeing hem de Airbus uçaklarının bazı modellerindeki gövde parçalarında payı mevcut. Toplamda 100’den fazla tedarikçi ile çalışan Spirit, 2016 yılında TUSAŞ’ı hem tedarik hızı hem de parça kalitesi gibi etkenlerden dolayı “Otstanding International Supplier” ödülüne layık görmüştü. TUSAŞ bugüne kadar bu ödülü 3 kez almış.

     







  • bu kadar iyi altyapı var markamız ve icratımıx yok eli zengin etmeye devam

  • Lütfen kelime revizesini yaparak bu mesajı siliniz : Outstanding

  • Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

  • hollowman_ kullanıcısına yanıt
    ABD'de tek başına Apple gibi dünyanın en büyük markası varken ABD'liler bunu söylemez.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    En azından olmazsa olmaz parçası olan motorunu kendileri yapıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)
    .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lotusx -- 1 Haziran 2021; 6:46:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    demesine gerek yo zaten adamlar markalaşmış almasada yapabilirler soru sen yapabilirmsiin bu kadar yan sanayin iyyiken yoksa ürün ortay açıktıkdan sonra heryerden alım yaparsın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cagdas70


    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    En azından olmazsa olmaz parçası olan motorunu kendileri yapıyor.

    Boeing mi yapıyor?

    Uçaklar için iki firmadan motor alıyorlar. Biri GE diğeri RR

    Biri ingiliz biri amerikan.
  • Güzel haberler gelmeye devam ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Daha ucuza yaptırdığı için bize yaptırıyorlardır eminim. Yoksa her parçasını zaten kendileri tasarlamışlar. Bütün parçaları isteseler kendi ülkelerinde de üretebilirler.

  • Bu kurum da aselsan gibi borsaya acilsa keske de girsek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: travers

    quote:

    Orijinalden alıntı: cagdas70


    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    En azından olmazsa olmaz parçası olan motorunu kendileri yapıyor.

    Boeing mi yapıyor?

    Uçaklar için iki firmadan motor alıyorlar. Biri GE diğeri RR

    Biri ingiliz biri amerikan.

    Kendileri yapıyor derken yerli yapabiliyorlar demek istedim. Her halde boeing uçakların her parçasını kendi üretmiyor.




  • cagdas70 kullanıcısına yanıt
    Sizi tenzih ederek söylüyorum ; Bir ürünün yerli olup olmaması mesele değil. Önemli olan gerçek katma değerinin ürüne katıldığı yerdir. Bu bir fabrika olabileceği gibi bir montaj ya da bilgisayar başında basit bir çizim bile olabilir. Ama bunun ilk şartı üretim teknolojilerine sahip olmaktır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    Yerlilikten çok o ürünün sana karı önemlidir. Trden parcasına 100 lira verip alırsın birleştirip 10.000 liraya satarsın mis gibi. Ayrıca muhtemelen solcuları eleştirmişsiniz ama o çıkışların ana sebebi bakanların,hükümetin "%100 yerli" propagandası yapmasıdır. O adamlar bunun propagandasını yapıp ekmeğini yiyorsa bunun hesap sorulması kadar dogal olan birşey yoktur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: travers

    quote:

    Orijinalden alıntı: cagdas70


    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    En azından olmazsa olmaz parçası olan motorunu kendileri yapıyor.

    Boeing mi yapıyor?

    Uçaklar için iki firmadan motor alıyorlar. Biri GE diğeri RR

    Biri ingiliz biri amerikan.

    Alıntıları Göster
    .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-C2560DDFD -- 9 Ocak 2021; 21:6:41 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cagdas70


    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    En azından olmazsa olmaz parçası olan motorunu kendileri yapıyor.

    Onlar da motorunu başka firmadan alıyor. konuya çok cahilsiniz. olayınız bu işte, hiçbir derinlemesine araştırmanız olmadan ahkam kesmeniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lotusx


    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    Almıyor. Kendisi tasarlıyor, Türkiye gibi üretim maliyetinin düşük olacağı ülkelerde, o ülkelerin işlemi gerçekleştirecek firmalarına herhangi bir kritik teknolojik veri sağlamadan ürettiriyor/montajlatıyor veya ihtiyaç duyduğunda kendi üretim hattının yanı sıra yine mümkün mertebe düşük maliyetli farklı noktalarda ihtiyacı giderecek şekilde hatlar açıyor.



    Peki, Türkiye'de eleştirilen ürünlerde ne oluyor? Bir yanda %100 yerli ve milli ürün propandaları yapılırken diğer yandan hiçbir alakamızın olmadığı bileşenler üretimde kullanılanıyor, hiçbir alakamızın olmadığı ürünler doğrudan/bütün şekilde yerli ve milli ürün olarak önümüze sunuluyor.

    konuyla ilgili hiçbir derinlemesine fikriniz yok. zerre yerli silahlarımızı araştırmış değilsiniz ama göz göre göre insanlara yalan söyleyebiliyorsunuz. birçok yerli silahta yerlilik oranı %60'ın çok üstünde. Zaten Savunma sanayii müsteşarlığının en az %60 yerli kompenent şartı var ihalelere girilebilmesi için. bundan bile zerre haberiniz yok. kendi kaynaklarımızla yapılması gereksiz olmayıp da bizim yapamadığımız çok az alt bileşen kaldı. Motor konusunda da hali hazırda devam eden projeler var. 170 beygirlik İHA motorumuz 2018'i bekliyor operasyonel olmak için. Yine 1500 beygirlik turboshaft helikopter motorumuz geliştirme aşamasında. 13 yılda neredeyse her silah türünde bir alternatif üretildi. hala ama orası yerli değil diye ekşiyorsunuz. kimsenin kapısında yalvarmadan ürün çıkarılıp envantere sokuluyor ama filanca %100 dedi diye güya küçümsüyorsunuz. Üstelik olay yabancı bir şirketin malı olduğunda "ama onun tasarımını kendileri" yapıyor düzeyine düşüyorsunuz hemen. halbuki özgün tasarım olan silahlarımızı geçtim, teknoloji transferi yapılan Altay tankı ve Atak helikopterleri dış iskelet dışında (altay için onda bile bilen birisi için çok fazla değişiklik var) TSK ihtiyaçları ve isterlerine göre, kendi teknolojilerimize göre alt bileşen bazında neredeyse yeniden tasarlandı, bütün alt bileşenleri bizim tarafımızdan belirlendi, biz sadece tasarımı aldık, yerli silahlarımıza kadar entegre edip, kendi ismimizi koyup, ihraç pazarına kimseden izin almadan sunduk. kara araçları, silahlar, füzeler konusundaki yerlilik zaten su götürmez. onlara dair de fikriniz olduğunu sanmam zaten.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Parola_18

    quote:

    Orijinalden alıntı: hollowman_

    Amerika'da da acaba bizdeki numuneler gibi "bu Boeing 737/777 uçağın neresi yerliymiş, gövdesini Türklerden alıyolar bi kere" diyenler var mı acaba :)

    demesine gerek yo zaten adamlar markalaşmış almasada yapabilirler soru sen yapabilirmsiin bu kadar yan sanayin iyyiken yoksa ürün ortay açıktıkdan sonra heryerden alım yaparsın

    yapıyorsun işte. atak helikopterin var, fırtına obüs'ün var, altay tankın, hürkuş uçağın, anka, karayel, bayraktar ihaların, mpt-76 piyade tüfeğin, arma, pars, ejder zırhlı araçların, kobra, kobra 2, ejder yalçın, pusat 4x4 muharebe araçların, tulpar, kaplan 20, kaplan 30, korhan zırhlı piyade savaş araçların, som seyir füzen, Asya ve yavuz araca monteli obüslerin, trg 122, 300 güdümlü roketlerin, bora balistik füzen, umtas, omtas, temren, cirit antitank, antipersonel vs füzelerin daha ayrıntıda onlarca teknolojik ürünün var ama hala boş boş konuşuyorsunuz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Parola_18

    bu kadar iyi altyapı var markamız ve icratımıx yok eli zengin etmeye devam

    Nasıl icraatın yok? sadece TAI'nin Atak helikopteri, ANKA iha ailesi (silahlı, silahsız vs), Hurkuş ailesi (eğitim uçağı, silahlı patrol uçağı), T625 yerli genel maksat helikopteri ve tabiki yerli savaş uçağı projemizi nereye koyuyorsun?
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız