Türkiye-Suudi Arabistan arasındaki Hicaz Demiryolunda çalışmalar yıl sonunda tamamlanacak

Aynen katılıyorum hep kuyumuzu kazan İngilizleri pek sever olduk bütün isyanlarda ve işgaller de İngilizler var..Seydibeşir unuttuk, parasını ödediğimiz gemilerin teslim edilmeyişini unuttuk...biz parmak sallayan Yunanistan'a para kazandıralım diye hep ordayız mesela resmen kuyruğa girdik...darbeler i yaptıranları unuttuk, kırım harbini, 93 harbini Kafkas cephesini unuttuk Haçlı seferlerinde unuttuk ama İngilizlerle birlikte ayaklanan bir avuç haini hiç unutmadık yetinmedik o bir avuçla o bölgedeki tum Osmanlı vatandaşlarını hain ilan ettik...unuttuklarımızı biraz hatırlamakta fayda var...

1. İngiltere (Büyük Britanya)
İngiltere, özellikle stratejik deniz yollarını ve Hindistan yolunu güvence altına almak için şu bölgeleri ele geçirmiştir:

Mısır (1882): Süveyş Kanalı'nın kontrolü için fiilen işgal edildi.

Kıbrıs (1878): Rusya'ya karşı yardım vaadiyle "üss" olarak alındı, sonra ilhak edildi.

Filistin, Ürdün ve Irak (1918): I. Dünya Savaşı sonunda Mondros ve Sevr süreciyle işgal edildi (Mandater yönetim).

Kuveyt ve Körfez Emirlikleri: Bu bölgeler 19. yüzyıl sonundan itibaren İngiliz korumasına girdi.

2. Fransa
Fransa, özellikle Kuzey Afrika ve Doğu Akdeniz'deki hakimiyetini genişletmiştir:

Cezayir (1830): Osmanlı'nın Kuzey Afrika'daki ilk büyük toprak kaybıdır.

Tunus (1881): Fransa tarafından işgal edildi.

Suriye ve Lübnan (1918): I. Dünya Savaşı sonrası Fransız mandasına girdi.

Güneydoğu Anadolu (1919): Milli Mücadele döneminde Antep, Urfa, Maraş ve Hatay kısa süreliğine Fransızlarca işgal edildi.

3. İtalya
Sömürge yarışına geç katılan İtalya, Osmanlı'nın Afrika'daki son topraklarına göz dikmiştir:

Libya (Trablusgarp ve Bingazi - 1912): Trablusgarp Savaşı sonrası imzalanan Uşi Antlaşması ile alındı.

On İki Ada (1912): Önce geçici olarak işgal edildi, sonra İtalya'ya bırakıldı.

Antalya ve Çevresi (1919): I. Dünya Savaşı sonrası kısa süreliğine işgal edildi.

4. Rusya
Rusya, yüzyıllar boyunca kuzeyden güneye doğru bir baskı kurmuştur:

Kırım (1783): Rusya tarafından ilhak edildi.

Kars, Ardahan, Batum (1878): "93 Harbi" sonrası Ruslara bırakıldı.

Doğu Anadolu (1914-1917): I. Dünya Savaşı'nda Erzurum, Erzincan ve Trabzon'a kadar olan bölge işgal edildi (Bolşevik İhtilali ile çekildiler).

5. Avusturya-Macaristan
Bosna-Hersek (1878/1908): 1878'de yönetimi devraldı, 1908'de ise resmen ilhak ettiğini açıkladı.

6. Balkan Devletleri (Yunanistan, Sırbistan, Bulgaristan, Karadağ)
1912-1913 Balkan Savaşları ile Osmanlı, Avrupa'daki topraklarının (Rumeli) neredeyse tamamını kaybetmiştir:

Yunanistan: Selanik, Girit ve Ege Adaları'nı ele geçirdi. (1919'da İzmir ve çevresini de işgal etti).

Bulgaristan: Batı Trakya ve Edirne hattına kadar olan bölgeleri aldı (Edirne sonradan geri alındı).

Sırbistan ve Karadağ: Makedonya ve çevresindeki toprakları paylaştılar.

7. Mondros Sonrası İstanbul (Ortak İşgal)
13 Kasım 1918'de İstanbul, İngiliz, Fransız ve İtalyan ortak donanması ve askerleri tarafından fiilen, 1920'de ise resmen işgal edilmiştir.


Osmanlı zor durumda olduğu halde bu iş için borç da almamıştır.

1. İslam Dünyasından Gelen Bağışlar

Hicaz Demiryolu, dünya çapında bir bağış kampanyasıyla finanse edilmiştir. Sultan II. Abdülhamid, bu projeyi bir "İslam Birliği" (Pan-İslamizm) sembolü haline getirmiş ve şahsi servetinden 50.000 altın bağışlayarak kampanyayı başlatmıştır.

Hindistan Müslümanları: En büyük dış destekçilerdir. İngiliz sömürgesinde yaşamalarına rağmen büyük paralar göndermişlerdir.

Mısır, Fas, Tunus ve Cava: Müslüman halklar, kendi aralarında para toplayıp İstanbul'a yollamışlardır.

Osmanlı Halkı: Memurlardan maaşlarının %10'u kesilmiş, zengininden yoksuluna herkes katkıda bulunmuştur. Hatta bağış yapanlara "Hicaz Demiryolu Madalyası" verilmiştir.

2. Yerli Vergiler ve Yeni Gelir Kalemleri
Bağışlar yeterli olmayınca, devlet yaratıcı finansal çözümler üretmiştir:

Kurban Derileri: Kurban Bayramı'nda toplanan derilerin satışı doğrudan bu projeye aktarılmıştır.

Resmi Evrak Gelirleri: Mahkeme kağıtlarından pasaportlara, dilekçelerden vasiyetnamelere kadar birçok resmi evrak üzerine "Hicaz Demiryolu İanesi" damgaları vurulmuş ve buradan ek vergi alınmıştır.

Tuz ve Maden Gelirleri: Bazı eyaletlerdeki tuz ve maden işletmelerinin gelirleri projeye tahsis edilmiştir.

3. Askeri İş Gücü (Maliyetten Tasarruf)
Finansmanın bir kısmı, aslında harcanmayan paradan geliyordu. Projede yabancı mühendisler olsa da, iş gücünün çok büyük bir kısmı Osmanlı askerlerinden oluşuyordu.

Binlerce asker, çöl sıcaklarında demir yolu döşemek için çalışmıştır.

Hem yolcu hem yük taşımacılığı için demir yolu önemli, Türkiye'de artması lazım.

istanbul'dan gemiye yükleyip yollamak varken ortadoğuda canı sıkılan kim varsa kolayca sabote edebileceği bilmem kaç bin km demiryolunu döşeme fikri de bizimkilerden çıkardı zaten.

Ya bırak 1000 senedir avrupa ne kadar Türk katletti söyle bakalım? Milyonlarca milyonlarca!!! O bölgedeki arapların bir kısmını da fişleyen azdıran da yine ingiltere ve onlara hizmet eden ittihad terakki terör örgütünün mensubu olan ve bölgede araplara acımasızca zulmedip ingilizin kucağına itenler.

Azıcık tarih okuyun bölgeyi okuyun ve asıl düşmanınızın avrupa olduğunu da anlayın artık!

Bu mantıkla batı ile bizim ilişkileri tamamen kesmemiz gerekirdi. İran gibi içine kapalı bir ülke olalım. Araplar sırtımızdan hançerledi ise o hançeri başta İngilizler olmak üzere Avrupa ülkeleri verdi. Dahası neredeyse tüm Avrupa ülkeleri ile sayısız cephede savaştık ve toprak kaybettik.

Herhâlde bize vuranlar kavruk tenli siyah saçlı değil de, beyaz tenli sarı saçlı olunca tatlı geliyor size.